cover
Contact Name
Freddy Kurniawan
Contact Email
freddykurniawan@itda.ac.id
Phone
+62274451263
Journal Mail Official
avitec@itda.ac.id
Editorial Address
Department of Electrical Engineering Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto, Jl. Janti, Blok R, Lanud Adisutjipto, Yogyakarta
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, Controls (AVITEC)
ISSN : 26852381     EISSN : 27152626     DOI : 10.28989/avitec
This journal is the scientific publications journal published by Department of Electrical Engineering, Sekolah Tinggi Teknologi Adisutjipto. It aims to promote and disseminate the research finding in the development of management theories and practices. It will provide a platform for academicians, researchers, and practitioners to share their experience and solution to problems in different areas of journal scopes. Every submitted paper will be blind-reviewed by peer-reviewers. Reviewing process will consider novelty, objectivity, method, scientific impact, conclusion, and references.
Articles 153 Documents
Optimasi Kinerja Panel Surya Monocrystalline dan Polycrystalline dengan Pengendali MPPT pada Berbagai Tingkat Iradiasi dan Temperatur: Studi Simulasi dengan Matlab Fikri, Hafidz Saeful; Nugroho, Dedi; Jati, Budi Pranomo
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 1 (2024): February
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i1.2024

Abstract

Dalam upaya mengatasi kelemahan energi konvensional dan mengatasi kekhawatiran global mengenai perubahan iklim, penggunaan sumber energi terbarukan, seperti energi surya, menjadi semakin penting. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menjelaskan seberapa baik kinerja panel surya saat terkena fluktuasi radiasi dan suhu. Pemodelan matematika simulink Matlab akan dimanfaatkan bersama dengan maximum power point tracking (MPPT) untuk menghasilkan daya keluaran yang optimal. Saat mengukur panel surya dengan kapasitas 100 watt, keluaran daya untuk sistem monocrystalline dan polycrystalline masing-masing adalah 85 watt dan 78,2 watt; ketika MPPT diterapkan, angka tersebut meningkat menjadi 103,3 watt dan 94,4 watt. Dengan kapasitas 250 watt, daya yang dihasilkan sebesar 168 Watt untuk monocrystalline dan 126,1 watt untuk polycrystalline. Setelah diterapkan MPPT, dayanya naik menjadi 205,3 watt dan 155,3 watt. Oleh karena itu, diketahui bahwa perangkat monocrystalline memiliki daya keluaran yang lebih tinggi dan radiasi matahari memengaruhi seberapa besar daya yang dihasilkannya. Berdasarkan hasil penelitian, integrasi MPPT dengan algoritma P&O bertujuan untuk meningkatkan efisiensi sistem  PV dengan memastikan bahwa daya yang dihasilkan selalu berada pada  titik maksimal dengan meningkatkan daya rata-rata sebesar 11 % pada kapasitas 100 watt dan 20 % pada kapasitas 250 watt.
Pengatur Suhu Otomatis pada Kandang Ayam selama Masa Brooding Berbasis Arduino Uno dan Sensor LM35 Dani Atik, Moh. Umar; Al - Azhari, Abdurrakhman Hamid; Djuniadi, Djuniadi
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 1 (2024): February
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i1.2080

Abstract

Ayam merupakan hewan berdarah panas (endotermik), penting menjaga kondisi kandang ayam dan perawatan ayam dengan baik. Penelitian ini membahas pengaturan suhu otomatis pada kandang ayam selama periode brooding dengan menggunakan prototipe berbasis Arduino Uno dan sensor LM35. Pengujian dilakukan untuk memantau suhu di dalam kandang dan suhu ruangan secara bersamaan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa set point suhu yang diatur bekerja dengan baik, dengan perbedaan suhu yang tercatat antara kandang dan ruangan. Prototipe ini terdiri dari mikrokontroler ATmega328p (Arduino UNO), sensor suhu LM35, modul relay 1 channel, LCD 16 x 2, dan lampu pijar 5 watt. Sistem ini berfungsi untuk mengolah data suhu di dalam kandang ayam, menampilkan data suhu melalui LCD, dan mengatur pencahayaan dari lampu pijar sebagai media penghangat. Penelitian ini memberikan kontribusi dalam pengembangan teknologi pengaturan suhu otomatis pada kandang ayam, dengan potensi untuk meningkatkan efisiensi dan kesejahteraan hewan.
Rancang Bangun Sistem Pendataan Pengemudi di PT. Advancednet Indonesia berbasis Mobile dengan Metode Design Thinking Nursamsiatun, Nursamsiatun; Ismail, Ismail
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 1 (2024): February
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i1.2021

Abstract

Penelitian ini mengidentifikasi kebutuhan sistem informasi pendataan pengemudi yang lebih efektif di PT Advancednet Indonesia. Saat ini, proses manual dari penginputan laporan, pengolahan data presensi, hingga pelacakan pengiriman barang telah menimbulkan masalah akumulasi absen yang kurang akurat, mengganggu efektivitas pengiriman barang, dan menyebabkan tumpang tindih jadwal. Tujuannya adalah merancang sistem berbasis mobile untuk mempermudah pengelolaan data presensi pengemudi dan pemantauan pengiriman barang, memungkinkan admin untuk mengakumulasi presensi dengan mudah sesuai kebutuhan perusahaan. Aplikasi ini dirancang untuk mencatat presensi secara akurat, membantu penjadwalan pengiriman barang saat ketidakhadiran tak terduga, dan memonitor progres pekerjaan. Dengan model design thinking, aplikasi ini diharapkan memiliki kinerja optimal, pengalaman pengguna yang efisien, dan manajemen agenda yang baik. Fokus pada antarmuka pengguna yang ramah bertujuan meningkatkan penerimaan dan produktivitas. Secara keseluruhan, aplikasi ini bertujuan mendukung PT Advancednet Indonesia dalam efisiensi manajemen sumber daya manusia, mengurangi tugas administratif, meningkatkan produktivitas, dan memastikan manajemen sumber daya manusia yang lebih baik.
Penurunan Ketahanan Isolator Gardu Induk 150 kV Semen Indonesia Hudaya, Rizky; Gunawan, Gunawan; Haddin, Muhamad
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 1 (2024): February
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i1.2088

Abstract

Gardu induk 150 kV Semen Indonesia berada satu kawasan dengan pabrik semen PT Semen Indonesia (persero) di Rembang. Perangkat tegangan tinggi gardu induk biasanya sudah memiliki karakteristik listrik yang baik. Namun ketahanan isolator listrik berubah seiring durasi operasi dan kondisi lingkungan berupa gangguan panas, kimia, mekanik. Polutan pabrik semen bersifat higroskopis dan konduktif sebab mengandung logam berat stabil seperti merkuri, timbal, nikel, kromium dan kobalt. Karakteristik isolator berupa resistansi, konduktansi dan arus bocor berpotensi memburuk akibat pengotoran permukaan hingga berpotensi breakdown. Penelitian ini mengkaji ketahanan isolator dengan pengaruh polutan semen secara spesifik. Metode pengukuran resistansi secara shut down meassurement pada obyek isolator di 4 bay. Pengukuran divalidasi standart VDE (catalouge 228/4). Hasil pengukuran dalam kondisi basah sebelum pemeliharaan isolator keramik bay Blora 2 busbar 2 fasa R 0,94 MΩ/kV, 380 p℧, 2,1 µA, bay Rembang 1 busbar 2 fasa R 0,42 MΩ/kV, 854 p℧, 4,8 µA, dan bay Rembang 1 busbar 2 fasa T 0,44 MΩ/kV, 806 p℧, 4,5 µA. Resistansi isolator karet silikon semua bay >357 MΩ/kV. Penelitian menunjukkan bahwa polutan semen secara signifikan menurunkan ketahanan isolator peralatan tegangan tinggi sehingga R<1 MΩ/kV, S<357 p℧ dan Ires<2,01 µA sehingga menjadikan kondisi tidak baik dan beresiko terjadi kegagalan fungsi.
Alat Bantu Penyandang Tunanetra Emergency Smart Hat Anwar, Gilang Khairul; Ghani, Yahya Harishta; Pa, Gregorius Yance; Sandjaya, Wisnu Kusuma; Handayani, Trie
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 1 (2024): February
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i1.2025

Abstract

Penyandang tunanetra dalam beraktivitas memerlukan alat bantu jalan berupa tongkat, namun tongkat masih memiliki kekurangan sehingga diperlukan pengembangan teknologi yang dapat memaksimalkan penyandang tunanetra berjalan. Berdasarkan masalah tersebut, maka penelitian ini membuat topi pintar sebagai alat bantu jalan menggunakan sensor untuk mendeteksi halangan 5 arah, yakni depan, kanan, kiri, belakang, dan bawah. Alat ini memiliki GPS dan sensor alarm yang dapat mengirimkan pesan darurat berupa link sms lokasi dan mencari keberadaan topi pintar. Pengujian untuk menguji akurasi, presisi, dan tingkat keberhasilan alat. Alat dibuat menggunakan sensor ultrasonik HC-SR04, Arduino uno R3, modul GPS, RF433 Mhz, Df Player Mini dan speaker mini. Alat diuji dengan membaca jarak pada 50 cm, 100 cm, 150 cm, dan 200 cm. Selain pengujian jarak, alat juga diuji untuk kecepatan respon dari modul GPS dan sensor alarm pada rentang respon 1-15 menit untuk modul GPS dan 0,2 – 0,15 detik untuk sensor alarm. Output alat berupa perintah suara dari speaker untuk pembacaan jarak dan buzzer untuk sensor alarm. Hasil penelitan menunjukkan akurasi 99,99% dan presisi sebesar 98,65%. Kemudian, alat ini memiliki presentase tingkat keberhasilan sebesar 98,50%.
Studi Komparatif Modulasi M-QAM dan QPSK pada Jaringan 4G-LTE Pebriyanti, Cahyani; Lestari, Nabilah; Asyiyah, Nur; Setyowati, Endah; Pynda, Khanzademma Qeisha; Nasrullah, Daffa' Sami; Alifi, Daryan Pratama
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 1 (2024): February
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i1.2003

Abstract

Kemajuan teknologi telekomunikasi, khususnya jaringan 4G atau LTE (Long Term Evolution), telah mengubah dunia komunikasi seluler secara signifikan. Namun, dengan meningkatnya penggunaan layanan 4G LTE sering kali diikuti oleh gangguan sinyal yang cukup mengganggu. Studi ini menggunakan metode literature review dengan menggali data yang ada sebelumnya, diikuti dengan analisis dan eksplanasi rinci untuk melengkapi penelitian sebelumnya. Penelitian ini berfokus pada berbagai tingkat modulasi, termasuk QPSK, 16-QAM, 64-QAM, dan 256-QAM. Parameter utama yang diamati adalah throughput, yang merupakan ukuran utama untuk mengevaluasi efisiensi teknik pengiriman data dalam berbagai kondisi. Hasilnya menunjukkan bahwa modulasi tingkat tinggi, seperti 256-QAM dan 64-QAM, menunjukkan nilai throughput  yang lebih tinggi dibandingkan dengan modulasi QPSK. Diharapkan bahwa penelitian ini akan memberikan gambaran umum tentang hubungan antara modulasi dan teknologi 4G LTE.
Analisis dan Evaluasi Kondisi Oli Transformator Berdasar Pengujian DGA dan BDV Ali, Muhammad; Kriska, Firdha
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 2 (2024): August
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i2.2170

Abstract

Transformator (Trafo) merupakan komponen utama sistem tenaga Listrik. Gangguan fungsi trafo dapat menyebabkan terjadinya blackout pada sistem tenaga listrik. Trafo bekerja secara kontinu selama dua puluh empat jam sehingga perlu pemeliharaan preventif, korektif maupun prediktif. Salah satu aspek penting pada oli trafo yaitu oli yang berfungsi sebagai pendingin dan isolasi belitan. Kegagalan fungsi trafo banyak disebabkan oleh menurunnya kualitas oli. Artikel ini akan membahas analisis kondisi oli trafo berdasar pengujian Dissolve Gas Analysis (DGA) dan Breakdown Voltage Test  (BDV). Tahap penelitian yaitu: 1) Analisis kebutuhan yang dilakukan melalui pengamatan, 2) pengambilan sampel oli trafo, 3) pengukuran dan pengujian DGA dan BDV, 4) analisis data dan 5) rekomendasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi oli trafo masuk pada status DGA 3 yang diindikasikan adanya peningkatan jumlah gas terlarut yang melebihi batas yang diizinkan. Hasil pengujian tegangan tembus oli trafo juga berada di atas batas standar. Berdasarkan kondisi ini maka perlu dilakukan pemurnian atau penggantian oli untuk memastikan trafo dapat bekerja dengan baik.
Rancang Bangun Alat Pengendali Air Conditioner secara Otomatis dengan Sensor Inframerah Berbasis ESP32 di UPT BLK Kulon Progo Taufik, Tito Tiyastono; Prasojo, Joko; Yuliani, Oni; Pratama, Bagus Gilang
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 2 (2024): August
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i2.2395

Abstract

AC merupakan alat yang relatif boros energi listrik. Pemborosan penggunaan daya listrik karena penggunaan AC salah satunya terjadi di ruang Tata Usaha UPT BLK Kulon Progo. Sering kali ditemui AC menyala saat kondisi ruangan tidak ada orang. Berdasarkan masalah tersebut perlu dibuat alat yang dapat mendeteksi ada atau tidak orang di dalam ruangan kemudian menyalakan dan mematikan AC secara otomatis. Alat juga dibuat dapat menyalakan atau mematikan AC dari jarak jauh menggunakan teknologi berbasis IoT. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah analisis kebutuhan bahan, perancangan hardware dan software, dan tahap pengujian alat. Rancang bangun hardware menggunakan ESP32, Sensor PIR, Sensor DHT11, IR transmitter dan software menggunakan Arduino IDE dan aplikasi Blynk IoT. Hasil rancang bangun alat yang dibuat dapat berfungsi dengan baik untuk menyalakan dan mematikan AC di ruang Tata Usaha UPT BLK. Penghematan penggunaan energi listrik yang diperoleh adalah 18,75% dan penurunan durasi nyala AC adalah 19,42% dibandingkan dengan sebelum penambahan alat.
Comparative Study of Machine Learning Techniques for Insurance Fraud Detection Duwadi, Navin; Sharma, Anita
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 2 (2024): August
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i2.2340

Abstract

Insurance fraud has been a constant presence in the realm of insurance. However, as strategies and methods for committing insurance fraud have evolved, the frequency and volume of such fraudulent activities have also increased. An example of this is vehicle insurance fraud, which involves collaborating to fabricate false or exaggerated claims related to property damage or personal injuries resulting from an accident. Machine learning techniques seems to be more beneficial and great way to address the fraud in the insurance industry. This paper comprehensively examines existing research through a systematic literature review. This review aims to identify previously attempted approaches and evaluate which machine learning algorithm is best suited for this specific problem. This paper proposes a methodology for identifying fraudulent insurance claims. This approach can significantly improve efficiency and cost savings for insurance companies in handling such cases. The most popular traditional machine learning algorithms used to identify insurance fraud in the auto industry were found to be support vector machine, logistic regression, and random forest.
Analisis Penyebab Kegagalan Inverter DC-AC Sistem Back Up Daya di Gardu Induk Cibatu dengan Metode RCA Kurniawan, Roni; Supratno, Setyo; Samsiana, Seta
Aviation Electronics, Information Technology, Telecommunications, Electricals, and Controls (AVITEC) Vol 6, No 2 (2024): August
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/avitec.v6i2.2467

Abstract

Studi ini menganalisis penyebab kegagalan inverter DC-AC dalam sistem back-up daya di Gardu Induk Cibatu. Meskipun telah dilengkapi dengan berbagai sistem proteksi seperti overload, overvoltage, short circuit, dan overtemperature, namun adanya insiden kebakaran menunjukkan kegagalan sistem proteksi tersebut. Dengan menggunakan metode Root Cause Analysis (RCA), yang mencakup inspeksi visual, pengumpulan data, analisis sistem proteksi, dan wawancara, ditemukan bahwa kualitas material yang rendah dan usia komponen yang tua adalah penyebab utama kegagalan. Penelitian merekomendasikan penggantian komponen dengan bahan berkualitas tinggi, peningkatan prosedur pemeliharaan, dan monitoring operasional yang lebih ketat.

Page 10 of 16 | Total Record : 153