cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Zalmi Dzirrusydi
Contact Email
Zalmi270288@gmail.com
Phone
+6285265326063
Journal Mail Official
Zalmi270288@gmail.com
Editorial Address
Universitas karimun . tanjung balai karimun-kepri
Location
Kab. karimun,
Kepulauan riau
INDONESIA
Jurnal Maritim
Published by Universitas Karimun
ISSN : 26858827     EISSN : 26858827     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Earth & Planetary Sciences Materials Science & Nanotechnology Transportation
Jurnal MARITIM merupakan jurnal yang berfokus kedalam rumpun ilmu maritim
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Kelautan
Articles 76 Documents
 3   4   5   6   7 
PENGARUH HARGA SEWA, LOKASI DAN FASILITAS TERHADAP MINAT SEWA ULANG LAPANGAN FUTSAL PASCA PANDEMI COVID 19 Nepwi Edwo Perdana; Indah Handaruwati
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.652

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh harga sewa, lokasi lapangan dan fasilitas fisik terhadap minat sewa ulang lapangan futsal pasca pandemi covid 19. Responden penelitian ini sebanyak 40 orang yang terdiri dari para pemain dan manajer tim yang pernah melakukan sewa lapangan minimal dua kali. Data diambil dengan membagikan kuesioner kepada responden yang sesuai kriteria. Hasil penelitian menunjukan variabel harga sewa, lokasi lapangan dan fasilitas fisik berpengaruh secara parsial dan simultan.
ANALISIS PELAYANAN BUS ANTARKOTA RUTE MEDAN–PEMATANG SIANTAR DENGAN METODE IMPORTANCE PERFORMANCE ANALYSIS Laska Hotmartua Manullang; Reynaldo Siahaan; Charles Sitindaon
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.656

Abstract

Perjalanan antarkota dalam provinsi, khususnya di Sumatera Utara, umumnya dilakukan dengan bus. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi kualitas pelayanan bus berdasarkan persepsi penumpangnya. Pada penelitian ini, kami meninjau perjalanan bus antarkota rute Medan-Pematang Siantar. Metode Importance Performance Analysis dipergunakan untuk mengkategorikan komponen pelayanan bus ke dalam kelompok yang perlu ditingkatkan, maupun yang sudah cukup baik untuk dipertahankan. Hasil analisis kuadran menunjukkan bahwa penumpang menilai komponen pelayanan berupa alat darurat pemukul kaca, fasilitas kenyamanan dalam bus, dan layanan informasi gangguan perjalanan perlu untuk ditingkatkan/diadakan.
KARAKTERISTIK MASYARAKAT PESISIR: KEHIDUPAN KEAGAMAAN DAN PANDANGAN MASYARAKAT PESISIR DESA PULO PANJANG PADA TRADISI LOKAL SEDEKAH LAUT Nurul Hayat; Putri Ayu; Liyola Wendy; Larasati; Nilam Cahya
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.657

Abstract

Penelitian ini berjudul “Karakteristik masyarakat pesisir: Kehidupan keagamaan dan pendangan masyarakat pesisir desa Pulo Panjang pada tradisi local Sedekah Laut” Penelitian ini membahas tentang bagaimana kehiduapan keagamaan masyarakat Pulo Panjang di Kota Serang, Banten. Metode penelitian yang digunakan yaitu kualitatif deskriptif untuk mengetahui serta untuk menggambarkan secara utuh bagaimana kehidupan kegamaan masyarakat pesisir di Pulo Panjang, Serang, Banten. Data diperoleh dari hasil observasi di lapangan, wawancara kepada narasumber mengenai kehidupan masyarakat keseharian serta melakukan penelitian kepustakaan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa terdapat perbedaan dengan masyarakat pesisir lainnya Dimana masyarakat pesisir biasanya terdapat tradisi sedekah laut sebagai ucapan syukur, tetapi di Pulo Panjang tidak terdapat ucapan syukur seperti hal tersebut. Adapun tanda syukur di Pulo Panjang yaitu dengan beribadah kepada Tuhan serta melakukan setiap ajaran yang baik untuk orang lain.
ANALISA TEGANGAN DAN DEFORMASI TERHADAP PENGARUH VARIASI SUDUT KEMIRINGAN V BEVEL PADA PROSES PENGELASAN STAINLESS STEEL BUTT JOINT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Zakwan Hilmy; Muhammad Zaki Prawira; Alyuan Dasira; Andrew Pradana Putra
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.658

Abstract

Baja merupakan material yang sering digunakan dalam proses fabrikasi kapal. Dalam proses pembangunannya, material baja akan ditreatmen sedemikian rupa agar tersambung dengan struktur lain. Proses penyambungan ini disebut pengelasan dimana terdapat perlakuan panas pada base metal (baja) menggunakan/tidak menggunakan filler (logam pengisi). Hal tersebut tentunya akan membuat hasil pengelasan memiliki resiko terjadinya tegangan dan deformasi. Salah satu treatment yang dilakukan sebelum pengelasan adalah proses pembuatan bevel. Bevel dibuat sebagai jalur las untuk selanjutnya diisi oleh logam pengisi. Pada penelitian ini dilakukan analisa menggunakan metode elemen hingga pada hasil pengelasan dengan variasi bevel untuk melihat deformasi dan tegangan pada hasil sambungan. Adapun variasi yang digunakan adalah 5, 15, 30, 45, 60 (dalam derajat per single bevel). Hasil dari simulasi menunjukan bahwa besar dari sudut kemiringan bevel mempengaruhi fenomena-fenomena pengelasan seperti normal stress,deformasi, equivalen stress, distribusi suhu, dan directional heat flux.dimana niilai tegangan (normal stress dan equivalen) yang dihasilkan pengelasan dengan sudut kemiringan bevel 5 derajat. Sedangkan dengan menggunakan sudut kemiringan 60 derajat tegangan yang dihasilkan adalah yang terkecil. Selain itu semakin luas area bevel yang digunakan pada proses pengelasan maka distribusi panas terkecil yang diterima oleh base metal maka semakin kecil. Dan semakin menjauhi WCL maka distrubusi panas akan semakin turun.. Pada directional heat flux yang emrupakan jumlah energi yang dihasilkan dari masukan panas pengelasan tertinggi dihasilkan oleh pengelasan dengan sudut kemiringan bevel 30 derajat.
PENGARUH PEMANFAATAN AIR SCRUBBER DALAM MENGURANGI PENCEMARAN UDARA DARI KAPAL SESUAI MARPOL 73/78 ANNEX VI Suganjar; Kundori
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.660

Abstract

Kapal sebagai sarana transportasi yang digunakan untuk mengangkut barang, penumpang, dan/atau keduanya di seluruh dunia merupakan salah satu penyumbang pencemaran udara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa penggunaan pengoperasian scrubber yang digunakan untuk mengurangi dampak pencemaran udara yang berasal dari gas buang permesinan untuk kapal berbendera Indonesia yang berlayar diwilayah perairan Indonesia. Selanjutnya juga dapat mengetahui kelebihan dan kekurangan penggunaan berbagai jenis scrubber, penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan pola deskriptif yang bermaksud menggambarkan secara sistematis fakta dan karakteristik objek atau subjek yang diteliti secara tepat. Data primer diperoleh langsung dari wawancara yang dilakukan dan observasi. Data sekunder berasal dari literatur-literatur, kepustakaan dan sumber-sumber tertulis lainnya. analisa data digunakan dalam memecahkan masalah penulisan. Selanjutnya mereduksi data untuk dikategorikan sedemikian rupa sehingga data tersebut mempunyai makna untuk menjawab masalah. Berdasarkan cara pengoperasiannya, scrubber dapat diklasifikasikan menjadi scrubber basah dan kering. Scrubber basah diklasifikasikan lebih lanjut menjadi scrubber loop tertutup atau loop terbuka. Penggunaan scrubber secara signifikan dapat mengurangi dampak pencemaran yang berasal dari emisi gas buang dari kapal ke udara yaitu emisi SOx sebanyak 95% dan PM (Particulate Matter) sebanyak 60%.
ANALISIS PERBANDINGAN HASIL LAS BACKING CERAMIC DENGAN BACKGOUGING PADA PROSES PENGELASAN FCAW TERHADAP DEFORMASI Achmad Ilhamsyah; Dika Anggara
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.661

Abstract

Metode penyambungan material telah berkembang, namun metode pengelasan yang paling banyak digunakan dalam penyambungan logam. Proses pengelasan sering terjadi perubahan bentuk yang disebabkan panas yang dihasilkan dari proses pengelasan yang biasanya disebut dengan deformasi. Pada penelitian ini penulis mencoba meneliti mengenai pengelasan FCAW dengan bahan material ASTM A36 menggunakan metode sambungan backing ceramic dan backgouging dengan kuat arus 140 A. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai perbandingan terhadap deformasi serta untuk mengetahui kekuatan sambungan las dengan pengujian lengkung. Material yang sudah melalui proses pengelasan akan analisis untuk memperoleh nilai perbandingan deformasi menggunakan IBM SPSS serta di uji tekuk pada sambungan las yang menggunakan standard BKI vol. VI (ISO 5173). Spesimen setelah dilakukan analisis menggunakan software IBM SPSS memperoleh nilai perbandingan rata – rata sebesar 1,960 mm dari backing ceramic dan untuk backgouging mendapatkan nilai 5,360 mm. Untuk hasil pengujian tekuk pada sepesimen backing ceramic mendapatkan nilai rata – rata sebesar 670 N/mm2. Untuk spesimen backgouging memperoleh nilai kekuatan dengan rata – rata sebesar 774 N/mm2
PENGARUH PARTISIPASI ANGGARAN TERHADAP KINERJA MANAJERIAL DENGAN KEPUASAN KERJA DAN JOB RELEVANT INFORMATION SEBAGAI VARIABEL MODERATING Azmia Laily; Anwar
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.712

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh Partisipasi Anggaran terhadap Kinerja Manejerial yang dimoderatori oleh kepuasan kerja dan Job Relevant Information. Data dari penelitian ini diperoleh melalui data Primer berupa kuesioner yang disebarkan untuk Kinerja Manejerial pada Instansi Pemerintah di Kabupaten Karimun dengan metode survei. Populasinya adalah Kepala Bidang sebagai pokok atau tujuan penelitian (Manager) dan Kepala Bidang Pelayanan sebagai penilai Kinerja Manager (Kepala Bidang). Penelitian ini menggunakan 93 responden dengan 24 Kepala Badan di setiap SKPD dan sisanya adalah beberapa kepala bidang di instansi tersebut. Dari penelitian ini diperoleh R Square sebesar 0,780. Hasil uji signifikansi koefisien model struktural (Structural Model Path Coefisient) yaitu Partisipasi Anggaran dengan Kinerja Manejerial memiliki nilai P Value 0,042 dan statistik 2,03, Kepuasan Kerja dengan Kinerja Manejerial memiliki nilai P value 0,88 dan statistik 0,14 , Informasi Relevan Pekerjaan dengan Kinerja Manajemen memiliki nilai P Value 0, dan statistik 6,55. Partisipasi Anggaran di moderasi oleh Kepuasan Kerja dengan Kinerja Manejerial memiliki nilai P Value 0,34 dan statistik 0,94, Partisipasi Anggaran dimoderatori oleh Job Relevant Information dengan Kinerja Manajemen memiliki nilai P 0,36 dan statistik 0,90. Hasil pengujian Hipotesis menunjukkan bahwa Partisipasi Anggaran berpengaruh signifikan terhadap Kinerja Manejerial namun kedua moderasi yang digunakan dalam penelitian ini tidak dapat memoderasi Partisipasi Anggaran terhadap Kinerja Manejerial. Pengolahan data menggunakan Smart PLS 3.0
PENGARUH PENERAPAN SISTEM AKUNTANSI PEMERINTAH DAERAH, PENERAPAN AKUNTABILITAS KEUANGAN, DAN KETAATAN PADA PERATURAN PERUNDANGAN TERHADAP KINERJA INSTANSI PEMERINTAH Anwar; Iyo King Siang; Mitrayati
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.713

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh penerapan sistem akuntansi pemerintah daerah, penerapan akuntabilitas keuangan, dan kepatuhan hukum terhadap kinerja instansi pemerintah. Data penelitian diperoleh dari kuesioner yang disebarkan terhadap kinerja instansi pemerintah Kabupaten Karimun dengan Metode Survei. Populasi penelitian ini adalah individu yang merupakan unit kerja pada aparatur pemerintah. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah 78 responden. Sumber Data berasal dari Kepala Bagian, bendaharawan, dan staf akunting. Dilihat dari karakteristik jabatan didominasi oleh 22 Kepala Bagian, 32 Bendaharawan, 20 Staf Akunting dan 4 Sekretaris sebagai wakil Kepala Bagian. Dari hasil kualitas data diperoleh Cronbach’s Alpha sebesar 0,779. Uji Regresi Linier Berganda Pengaruh penerapan sistem akuntansi pemerintah daerah memiliki nilai 0,316, untuk penerapan akuntabilitas keuangan memiliki nilai 0,023, kepatuhan hukum memiliki nilai 0,127. Pengolahan data ini menggunakan SPSS ( Statistical Product and Service Solution) 23.0 for windows. Berdasarkan hasil pengujian hipotesis diketahui bahwa akuntansi pemerintahan daerah berpengaruh signifikan dengan nilai signifikansi 0,049. Berbeda dengan variabel independen penerapan keuangan (nilai signifikansi : 0,883) dan kepatuhan hukum (nilai signifikansi : 0,330) tidak berpengaruh terhadap kinerja instansi pemerintah.
UPAYA PENYELESAIAN KREDIT BERMASALAH PADA PD. BPR KARIMUN Iyo King Siang; Sri Reno
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.714

Abstract

Kredit bermasalah dapat mengakibatkan terganggunya kelancaran kegiatan usaha didalam suatu Bank dan dapat mengakibatkan terganggunya likuiditas keuangan perbankan. Saat bank likuidnya menurun maka dapat mengurangi tingkat kredibilitasnya sehingga dapat mempengaruhi kepercayaan masyarakat/nasabah/pemilik dana yang akan menanamkan uangnya pada Bank tersebut. Berangkat dari latar belakang ini, peneliti tertarik dengan permasalahan yang ada sehingga mendorong untuk penelitian dengan judul “Upaya Penyelesaian Kredit Bermasalah pada Perusahaan Daerah Bank Perkreditan Rakyat Karimun.” Pendekatan penelitian adalah paradigma konstruktivisme, sifat penelitian deskriptif dan preskriptif. Sumber data diperoleh dari studi kepustakaan. Analisis data yang peneliti gunakan adalah deskriptif kualitatif. Hasil Penelitian, bahwa dalam rangka penanganan kredit bermasalah terdapat 3 (tiga) kegiatan pokok yang dilakukan yaitu : melalui kesepakatan para pihak sebagai jalan yang terbaik bagi kedua belah pihak untuk menyelesaikannya, Penyelamatan kredit bermasalah dan atau penyelesaian melalui saluran hukum. Tujuan penyelamatan kredit bermasalah adalah menyelamatkan dana bank yang tertanam dalam bentuk kredit bermasalah dengan memperhatikan kondisi usaha debitur yang masih mempunyai prospek cukup baik. Dengan adanya penyelamatan ini diharapkan dapat memperbaiki kualitas kredit dari kolekbilitas “macet” menjadi “diragukan”. Dari “diragukan” menjadi “kurang lancar”, dari “kurang lancar” menjadi “lancar”.
PENGGUNAAN INFORMASI AKUNTANSI MANAJEMEN TERHADAP KINERJA MANAJER PERUSAHAAN KONTRAKTOR PT. NUANSA MEGAH PERKASA DI TANJUNG BALAI KARIMUN Sri Reno; Azmia Laily
JURNAL MARITIM Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v4i1.715

Abstract

Aplikasi teknologi informasi, sistem akuntansi manajemen dapat menyediakan informasi sesuai dengan kebutuhan manajemen. Teknologi informasi meningkatkan kecepatan penyampaian informasi kepada konsumen dan memudahkan pengumpulan informasi tentang data konsumen dan pasar. Selain itu teknologi informasi juga memiliki fungsi penting lainnya, yaitu fungsi automating, dimana ia membuat sejumlah cara kerja dan cara hidup menjadi lebih otomatis. Tidak hanya itu, teknologi informasi juga mempunyai fungsi informating. Membuat informasi berjalan cepat dan akurat. Bahkan bisa menyatukan dunia ke dalam sebuah sistem informasi. Pesatnya perkembangan di bidang teknologi informasi saat ini merupakan dampak dari semakin kompleksnya kebutuhan manusia akan informasi itu sendiri. Tujuan penelitian ini adalah untuk melihat bagaimana pengaruh Sistem Informasi Akuntansi terhadap Kinerja Manajer di PT. Nuansa Megah Perkasa Tanjung Balai Karimun. Dengan jumlah Responden sebanyak 7 orang. Hasil penelitian menggunakan analisis linier sederhana. Informasi Akuntansi Manajemen dengan Kinerja Manajer memiliki nilai sig. 0,183 > 0,05, maka Ho diterima. Keputusannya tidak terdapat korelasi atau hubungan antara Informasi Akuntansi Manajemen dengan Kinerja Manajer.Maka pada perusahaan kontraktor PT. Nuansa Megah Perkasa pemahaman akan Informasi Akuntansi Manajemen tidak terlalu berpengaruh terhadap Kinerja Manajer. Pembagian tugas dan pengambilan keputusan yang tepat masih sangat mendominasi Kinerja Manajer agar lebih tepat dan efisien.

Page 5 of 8 | Total Record : 76

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2019 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 5 No 2 (2024): Februari 2024 Vol 5 No 1 (2023): AGUSTUS Vol. 5 No. 1 Vol 4 No 2 (2023): FEBRUARI Vol. 4 No. 2 Vol 3 No 2 (2022): Vol 3 No 2 (2022) : Februari 2022 Vol 4 No 1 (2022): Agustus 2022 Vol 3 No 1 (2021): AGUSTUS 2021 Vol 2 No 2 (2021): FEBRUARI 2021 Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020 Vol 1 No 2 (2020): FEBRUARI Vol 1 No 1 (2019): AGUSTUS