Articles
67 Documents
<![CDATA[PENGARUH DEPARTURE CONTROL SYSITEM (DCS) TERHADAP TIKET PENUMPANG PADA KAPAL KM. BUKIT SIGUNTANG DI PT PELNI CABANG NUNUKAN ]]>
<![CDATA[Rahmat Rahmat]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 10, No 1 (2020): Juni 2020 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v10i1.571
<![CDATA[Pada bagian system NPTS (New Pelni Ticketing System) terdapat Departure control system (DCS) yaitu adalah sistem melengkapi keseluruhan fungsi proses berjalan di pelabuhan. Fungsi utama dari Departure control system (DCS) adalah untuk proses Check-in tiket penumpang yang akan naik ke kapal pada hari itu. Dimana pada system ini dapat mengurangi/mencengah kecurangan yang seringkali terjadi terhadap calon penumpang, yang dimana dapat merungikan bagi calon penumpang itu sendiri. Dimana pada proses Departure control system (DCS) tersebut check-in tiket yang di lakukan di counter check-in Departure control system (DCS) yaitu dengan cara sistem barcoding, dengan adanya Departure Control System (DCS) ini memberikan pengaruh yang dapat membantu bagi calon penumpang yang ingin naik kapal khususnya, adapun pengaruhnya seperti Dapat membatu calon penumpang untuk membeli tiket tanpa melalui prantara/pengurus (orang), Utnuk menghindari kecurangan dari tiket yang tidal laik, Bayaran untuk tempat tidur/seat di kapal.]]>
<![CDATA[PROSEDUR BONGKAR MUATAN PIPA DI JETTY SALIKI MUARA BADAK PADA PT KUTAI JAYA PUNDINUSA ]]>
<![CDATA[Amir Hidayat]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 9, No 1 (2019): Juni 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v9i1.587
<![CDATA[Prosedur Bongkar Muatan Pipa Di Jetty Saliki Muara Badak Pada PT Kutai Jaya Pundinusa.Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui prosedur bongkar muatan pipa pada PT Kutai Jaya Pundinusa. Metode pengambilan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data observasi dan data dokumentasi. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa prosedur bongkar muatan pipa di Jetty Saliki Muara Badak pada PT Kutai Jaya Pundinusa sudah cukup baik.]]>
<![CDATA[PENGARUH KECERDASAN EMOSIONAL TERHADAP TINGKAT STRESS MAHASISWA DIMASA PANDEMIC COVID-19 ]]>
<![CDATA[Mursandi, Doddy Adhi]]>;
<![CDATA[Maulita, Maulita]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.819
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh Kecerdasan emosional terhadap tingkat stress mahasiswa terhadap pembelajaran daring dimasa pandemic covid-19. Penelitian dilakukan pada mahasiswa jurusan kemaritiman politeknik negeri samarinda. jenis data yang digunakan adalah data primer dengan metode pengambilan data menggunakan kuisoner. Metode pengambilan sampel menggunakan Teknik pur[osive sampling. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kecerdasan emosional mempengaruhi secara positif terhadap tingkat stress mahasiswa.]]>
<![CDATA[PENERAPAN GARBAGE MANAGEMENT PLAN SEBAGAI UPAYA PENCEGAHAN PENCEMARAN LAUT PADA MV RIO CHOAPA ]]>
<![CDATA[Amalia, Puji Astuti]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.814
<![CDATA[Tujuan dari penulisan tugas akhir ini adalah untuk memberikan gambaran tentang metode penanganan sampah di atas kapal untuk menghindari terjadinya pencemaran di laut yang diakibatkan oleh sampah dari Kapal. Metode yang penulis gunakan adalah metode kualitatif dengan pengumpulan data menggunakan observasi, dolumentasi dan studi pustaka. Hasil penelitian menunjukkan bahwa masih adanya crew kapal yang belum memahami tentang prosedur penanganan sampah di atas kapal. Dengan memberikan gambaran tentang metode penanganan sampah, para crew kapal Indonesia akan memiliki pengetahuan tentang penanganan sampah di kapal sesuai dengan garbage management plan sehingga dapat meminimalkan pencemaran laut.]]>
<![CDATA[PELANGGARAN DEVIASI TRAYEK CARGO CONTAINER PADA PT PELAYARAN TEMPURAN MAS KSOP BITUNG ]]>
<![CDATA[Patayang, Mika]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.818
<![CDATA[Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pelanggaran yang terjadi terkait deviasi trayek cargo container khususnya pada PT Pelayaran Tempuran Mas di KSOP Bitung. Berdasarkan penelitian yang dilakukan dapat disimpulkan bahwa terjadi pelanggaran docking kapal dilakukan oleh KT. Bunaken yang merupakan milik KSOP II Bitung dimana kapal KT. Bunaken tidak mengikuti prosedur docking dan berlayar tanpa seijin dari KSOP II pelanggaran ini membahayakan karena tidak ada pihak yang menjamin keamanan dan keselamatan dari pelayaran KT. Bunaken.]]>
<![CDATA[ALIH KODE DAN CAMPUR KODE TARUNA/I JURUSAN KEMARITIMAN POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA ]]>
<![CDATA[Arditiya, Arditiya]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.813
<![CDATA[Bahasa merupakan sistem sosial dalam masyarakat. Taruna/i sebagai bagian dalam tatanan masyarakat memiliki perwujudan bahasa yang bersifat multilingual. Aktivitas pertuturan taruna/i diklasifikasikan berdasarkan kepentingan dan situasinya. Representasi aktivitas pertuturan taruna/i dapat ditemukan dalam alih kode dan campur kode. Penelitian ini menggunakan pendekatan sosiolinguistik dan jenis penelitian ini adalah kualitatif. Metode yang digunakan adalah deskriptif, argumentatif. Sumber data penelitian adalah percakapan penutur dan mitra tutur. Data dalam penelitian ini berupa kalimat-kalimat. Hasil penelitian ini sebagai berikut: (1) alih kode taruna/i berupa alih ragam, dari ragam santai ke ragam militer, dan (2) campur kode taruna/i berupa, campur kode intern, dari bahasa Makassar ke bahasa Indonesia, dan dari bahasa Indonesia ke Toraja.]]>
<![CDATA[KUALITAS LAYANAN ADMINISTRASI TERHADAP KEPUASAN TARUNA/I JURUSAN KEMARITIMAN POLNES SELAMA MASA PANDEMI COVID-19 ]]>
<![CDATA[Luturmas, Fabiola Bulimasena]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.817
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kualitas layanan administrasi dari staf Jurusan Kemaritiman terhadap taruna/I khususnya selama masa pandemi Covid-19 ini, dari hasil penelitian ditemukan bahwa dimensi kualitas layanan yang terdiri dari reliability, responsiveness, assurance, empathy dan tangible masing-masing berpengaruh positif signifikan terhadap kepuasan taruna/I Jurusan Kemaritiman, sehingga dapat disimpulkan bahwa meskipun sedang mengalami masa pandemi, tetapi kualitas layanan yang diterima tetap dapat memuaskan taruna/I Jurusan Kemaritiman. Penelitian ini dilakukan di Jurusan Kemaritiman pada Program Studi Nautika, Teknika dan KPNK dengan jumlah sampel sebanyak 85 orang. Metode pengumpulan data menggunakan kuisioner yang berisikan indikator dimensi kualitas layanan dan kepuasan pelanggan dengan skala likert. Analisis data menggunakan menggunakan metode SEM dengan software Partial Least Square (PLS).]]>
<![CDATA[PENGARUH LINGKUNGAN KERJA TERHADAP KESEHATAN PEKERJA PADA PT ADMIRAL LINES CABANG SAMARINDA ]]>
<![CDATA[Adham, Minarni]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.816
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh lingkungan kerja tehadap kesehatan pekerja pada PT Admiral Lines Cabang Samarinda. Penelitian ini bersifat kuantitatif dengan menggunakan kuisioner online sebagai alat pemerolehan data. Data yang diperlukan terdiri dari variabel bebas dan variabel terikat. Variabel bebas pada penelitian ini yaitu lingkungan kerja disimbolkan dengan (X) dan variabel terikat pada penelitian ini yaitu kesehatan pekerja disimbolkan dengan (Y). Skala penilaian pada penelitian ini dengan menggunakan uji instrumen yang terdiri dari uji validitas dan uji reliabilitas. Metode analisis hasil data yang digunakan adalah analisis regresi linear sederhana, sedangkan untuk uji hipotesis menggunakan uji koefisien determinasi dan uji signifikan parsial (uji-t). Hasil uji dengan menggunakan uji koefisien determinasi menunjukkan hasil nilai R2 sebesar 0,460 atau 46,0%. Hasil pengujian ini menunjukkan bahwa 46,0% variabel kesehatan pekerja dapat dijelaskan oleh variabel lingkungan kerja. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variabel lingkungan kerja berpengaruh terhadap kesehatan pekerja dengan nilai signifikan (0,000 < 0,05) dan nilai uji signifikan parsial (uji-t) sebesar (4,879 > 1,69).]]>
<![CDATA[PROSES INPUT DOKUMEN KAPAL ASING MELALUI SISTEM ONLINE INAPORNET DI PT BAHTERA ADHIGUNA (KEAGENAN) CABANG BALIKPAPAN ]]>
<![CDATA[Maulita, Maulita]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.815
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses input dokumen kapal asing melalui sistem online inaportnet di PT Bahtera Adhiguna Cabang Balikpapan. Teknik pengumpulan data yang digunakan dengan cara observasi dan dokumentasi. Penelitian ini dilakukan sejak tanggal 23 Juli 2019 sampai 25 Februari 2020. Hasil penelitian menunjukan bahwa proses input dokumen kapal asing melalui sistem online inaportnet dapat bmempermudah setiap agen dalam meng-upload dokumen kapal asing pada system online inaportnet dan sangat berpengaruh terhadap penerbitan surat persetujuan berlayar (SPB).]]>
<![CDATA[KUALITAS LAYANAN ADMINISTRASI TERHADAP KEPUASAN TARUNA/I JURUSAN KEMARITIMAN POLNES SELAMA MASA PANDEMI COVID-19 ]]>
<![CDATA[Fabiola Bulimasena Luturmas]]>;
<![CDATA[Rahmat Rahmat]]>
<![CDATA[ Jurnal Maritim Vol 11, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Bidang Kemaritiman ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Negeri Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.46964/jmarit.v11i1.1327
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kualitas layanan administrasi dari staf Jurusan Kemaritiman terhadap taruna/I khususnya selama masa pandemi Covid-19 ini, dari hasil penelitian ditemukan bahwa dimensi kualitas layanan yang terdiri dari reliability, responsiveness, assurance, empathy dan tangible masing-masing berpengaruh positif signifikan terhadap kepuasan taruna/I Jurusan Kemaritiman, sehingga dapat disimpulkan bahwa meskipun sedang mengalami masa pandemi, tetapi kualitas layanan yang diterima tetap dapat memuaskan taruna/I Jurusan Kemaritiman. Penelitian ini dilakukan di Jurusan Kemaritiman pada Program Studi Nautika, Teknika dan KPNK dengan jumlah sampel sebanyak 85 orang. Metode pengumpulan data menggunakan kuisioner yang berisikan indikator dimensi kualitas layanan dan kepuasan pelanggan dengan skala likert. Analisis data menggunakan menggunakan metode SEM dengan software Partial Least Square (PLS).]]>
