cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ozkar Firdausi Homza
Contact Email
ozkarhomzah@polsri.ac.id
Phone
+6282178533625
Journal Mail Official
jurnal.machinery@polsri.ac.id
Editorial Address
Program Studi Sarjana Terapan Teknik Mesin Produksi dan Perawatan, Jurusan Teknik MesinPoliteknik Negeri Sriwijaya, Palembang, Indonesia
Location
Kota palembang,
Sumatera selatan
INDONESIA
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan
Published by Politeknik Negeri Sriwijaya
ISSN : 27233359     EISSN : 2776673X     DOI : https://doi.org/10.5281/zenodo.
Core Subject : Science, Engineering,
Control & Systems Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
MACHINERY Jurnal Teknologi Terapan was published by Mechanical Engineering Department, Politeknik Negeri Sriwijaya to disseminate in the form of technical and vocational research results of undergraduate (Sarjana Terapan) students of Mechanical Engineering in the fields of Machinery, Manufacturing, Metallurgy Sciences and Engineering, Design Engineering, Heavy Machine to academics, practitioners and students as well as interested parties. MACHINERY accepts article submissions written in Indonesian and welcoming in English. Determination of articles published in Machinery Jurnal Teknologi Terapan is through a review process by best partner of MACHINERY by considering, among others: fulfillment of the standard requirements of journal publications, research methods used, significance, and contribution to the results of research on technical and vocational in Mechanical engineering field study.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 122 Documents
 2   3   4   5   6 
ANALISIS VIBRASI FRAME MESIN CNC PLASMA CUTTING SECARA EKSPERIMEN Agung Irawan; Irawan Malik; Mardiana .
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 2 No. 3 (2021): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (317.938 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6383878

Abstract

erdasarkan dari terjadinya vibrasi pada mesin CNC plasma cutting, perlunya dilakukan pengecekan dan pengukuran untuk mengetahui besaran dari parameter vibrasi yang menyebabkan terganggunya hasil dari proses permesinan, yang salah satunya bisa melakukan pengukuran vibrasi. Pengukuran vibrasi adalah salah satu pengukuran yang sangat umum dalam pemantauan pada proses permesinan. Analisa yang dilakukan pada pengujian ini berupa pengambilan data dari hasil vibrasi. Pengukuran nilai vibrasi yang telah dilakukan dengan menggunakan aplikasi Mathlab dan diolah menggunakan metode Fast Fourrier Transform (FFT), menunjukkan bahwa Frame CNC Plasma Cutting ini memiliki nilai amplitudo tertinggi 0.0332 mm/s dan nilai amplitudo terendah 0.0128 mm/s pada Frame X serta memiliki nilai amplitudo tertinggi 0.0363 mm/s dan nilai amplitudo terendah 0.0124 mm/s pada Frame Z.
ANALISA BAHAN POROS DENGAN MENGGUNAKAN UJI TARIK TERHADAP PERFORMANCE APRON FEEDER YANG DIGUNAKAN PADA SHAFT OUTPUT GEARBOX DI UNIT DERMAGA PT BUKIT ASAM Tbk.KERTAPATI Ardiansyah Ardi; Muhhammad Yunus; Ahmad Zamheri
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 2 No. 2 (2021): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (434.486 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.5812368

Abstract

Apron feeder adalah sebuah alat yang mempunyai fungsi yaitu  memindahkan material batu bara dari pembuangan pertama kereta api ke belt conveyor. Apron feeder memiliki sebuah gearbox yang berfungsi memperlambat putaran dari motor listrik  ke turbo coupling melalui gearbox, lalu putaran diteruskan ke gear pinion(shaft input) dan gear pinion meneruskan putaran dari ke geardrive(shaft out put), danshaft out put ini memutar apron feeder untuk mengantar batu bara dari pembuangan pertama kereta api ke beltconveyor. Shaft ouput pada gearbox selalu mengalami kegagalan structure material sehingga perlu dilakukan penelitian untuk mengetahui perbandingan bahan yang tepat sehinggamengetahuibagaimana cara mengatasikerusakan yang sering terjadi pada shaft output. Penelitian ini menggunakan metode membandingkan bahan pada shaft melaluipengujian tarik dan pengujian komposisi.  Hasil dari pengujian akan dianalisis sehingga bisa digunakan untuk menentukan bahan shaft yang tepat agar dapat meminimalisir kegagalan fungsi dari shaft output yang berupa crack dan memaksimalkan performance dari shaft ouput apron feeder.
DESAIN ALAT BANTU TROLI PENGGULUNG SELANG PEMADAM KEBAKARAN SEMI OTOMATIS m amin khaitami kms; Fatahul Arifin; Ella Sundari
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 1 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (722.782 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6413354

Abstract

Troli Penggulung Selang Pemadam Kebakaran Semi Otomatis alat ini berfungsi untuk mengefisienkan waktu dan tenaga agar mempermudah Pemadaman kebakaran untuk menggulung Selang supaya mengurangi bergesekan dengan permukaan tanah yang bisa menyebabkan selang mudah rusak dan robek. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain dan menganalisis simulasi kekuatan alat dengan variasi penempatan beban mulai dari 60 kg sampai dengan 300 kg, Dengan menggunakan software Autodesk Inventor Professional yang dilengkapi dengan metode finite element analysis (FEA) dari simulasi Konstruksi Troli Penggulung Selang Pemadam Kebakaran Semi Otomatis yang memiliki hasil analisis Von Messes minimum adalah 37,8 Mpa dengan beban 60 kg, dan maksimum adalah 186,2 Mpa dengan beban 300 kg, Lendutan minimum adalah 0,322 mm dengan beban 60 kg, dan maksimum adalah 1,605 mm dengan beban 300 kg, Faktor Keamanan minimum adalah 5,48 dengan beban 60 kg, dan maksimum adalah 1,11 dengan beban 300 kg.cm).
PERANCANGAN BERBASIS CAD-CAE PADA PROPELLER TIGA DAUN UNTUK PERAHU KECIL Abdillah Rais Zefiansyah Abdillah; Irawan Malik; Sairul Effendi
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 1 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2439.884 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6413283

Abstract

Baling-baling merupakan salah satu bagian dari kapal penangkap ikan yang memiliki fungsi untuk menggerakkan kapal. Efisiensi baling-baling laut memiliki efek langsung pada penggerak mesin utama kapal penangkap ikan. Dalam keadaan tertentu, baling-baling kapal dirancang untuk mengkonsumsi daya sesedikit mungkin dan untuk menjamin penanganan kapal yang efisien. Proposal ini menyajikan metodologi dan implementasi digital program CAD-CAE: HydroComp, OpenProp dan Solidworks dengan model baling-baling tiga bilah yang berbeda untuk menghasilkan model yang dapat dibentuk menggunakan teknologi pencetakan 3D. Tujuan utama dari tes ini adalah untuk membuat cetakan HydroComp-OpenProp-Solidworks-3D. yaitu perangkat lunak yang akan digunakan untuk merancang baling-baling tiga sudu dengan efisiensi optimum, berdasarkan analisis simulasi CFD diperoleh kecepatan tekanan dinamis minimum sebesar 0,00927698331 Pa. dan kecepatan maksimum 11671 0837 Pa. Kecepatan aksial minimum -1,37684104 MS. dan Kecepatan aksial maksimum -1.1875152 m/s. Tekanan minimum adalah 94763.7095 Pa dan tekanan maksimum adalah 109412.102 Pa. Intensitas turbulensi menghasilkan intensitas turbulensi minimum sebesar 0,1236011%. dan intensitas turbulensi maksimum 1000%.
DESAIN PENGECORAN BERBASIS CAE PADA PROPELLER TIGA DAUN UNTUK PERAHU KECIL Kodri Hudiya Utama Kodri; Irawan Malik; Sairul Effendi
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 1 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (681.498 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6413285

Abstract

Sebuah perahu memiliki bagian yang disebut baling-baling atau biasa disebut dengan baling-baling laut. Baling-baling digunakan untuk menggerakkan perahu kecil. Kebanyakan baling-baling dibuat dari paduan kuningan dan aluminium menggunakan teknik pengecoran pasir. Proyek terbaru ini bertujuan untuk merancang pengecoran pada proses pengecoran pasir menggunakan CAE. Sehingga dari hasil penelitian ini dapat ditemukan desain yang sesuai untuk mengurangi tingkat cacat produk pada proses pengecoran logam dengan metode pengecoran pasir. Dengan desain dan hasil simulasi pengecoran, cacat logam seperti mikroporositas, porositas, penyegelan dingin di sistem pelabuhandan area kolom dapat dianalisis. Persentase kecil di bilah dan hub. Dapat disimpulkan bahwa hasil simulasi desain pengecoran baling-baling tiga daun dapat mengurangi tingkat cacat logam khususnya cacat porositas.
ANALISIS FATIGUE MENGGUNAKAN AUTODESK INVENTOR TERHADAP KONSTRUKSI MESIN PENCACAH SABUT KELAPA Ade Putra Maulana Ade; Fenoria Putri; Fatahul Arifin
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 1 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (713.951 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6413294

Abstract

Kelapa merupakan salah satu pohon yang tumbuh dengan baik hampir di seluruh wilayah Indonesia terutama di Sumatera Selatan dimana produksi buah kelapa setiap harinya cukup tinggi. Orang biasanya menggunakan linggis untuk membersihkan batok kelapa dengan tangan. Hal ini cukup berbahaya, apalagi jika dilakukan dalam jumlah banyak. Dalam tugas akhir ini,menyajikan metodologi dan implementasi numeric dari program CAD-CAE tenaga Kelelahan dan stress analysis, desain konstruksi mesin pengupas kelapa dengan sistem lima kelapa sederhana yang mudah digunakan, aman dan efektif. Tujuan utama dari pengujian ini adalah untuk menganalisis konstruksi mesin yang dibuat dengan Autodesk Inventor, sehingga mesin yang dirancang dapat bekerja dengan aman.
ANALISA KEKUATAN TARIK PADA SAMBUNGAN LAS BUTT JOINT BAJA ST 37 METODE PENGELASAN SMAW DAN GTAW andreas parlindungan sihombing; Mochammad Yunus; Indra Gunawan
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 1 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (193.306 KB) | DOI: 10.5281/zenodo.6413303

Abstract

Pengelasan tidak hanya menghangatkan sampai kedua bagian benda menjadi lunak dan mengeras kembali, tetapi juga memberikan zat tambahan atau anoda selama pemanasan untuk membuat las tetap utuh dan mencapai kekuatan yang ideal. Pengelasan dapat dibagi menjadi dua klasifikasi, yang pertama adalah pengelasan impermeabel dan pengelasan fusible. Pengelasan kombinasi menggunakan panas untuk melarutkan bagian-bagian yang akan disambung. Kekuatan sambungan las dipengaruhi oleh beberapa elemen, yaitu sistem pengelasan, material, katoda, dan jenis las yang digunakan. Bagaimana elastisitas jaringan baja ST 37 dengan proses pengelasan SMAW (Protected Metal Bend Welding) dan TIG (Gas Tungsten Circular segment Welding). Motivasi di balik tinjauan ini adalah untuk memutuskan elastisitas tes yang dilas dengan strategi yang berbeda, mendapatkan kekuatan dari sistem pengelasan, menguji hasil las solidaritasnya, dan pemeriksaan kualitas las SMAW dan GTAW. Jenis yang digunakan adalah sambungan pantat dengan klip V tunggal, dan bentuk dan ukuran contoh adalah sesuai ASTM E8/E 8M-09. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan jenis pengelasan mempengaruhi tekanan. kekuatan. Kekakuan terbesar dari pengelasan SMAW adalah 646,04 N/mm2 dan elastisitas dasar adalah 173,52 N/mm2. Pengelasan TIG memiliki kekakuan terbesar 191,03N/mm2 dan elastisitas dasar 157,06N/mm2.
PENGARUH VARIASI MEDIA PENDINGIN (SILIKON OIL, MINYAK SAYUR, OLI BEKAS) TERHADAP KEKERASAN PENGECORAN ALUMUNIUM LIMBAH PISTON BEKAS Muhammad Rizki; Taufikurrahman .; Karmin .
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 2 No. 3 (2021): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.6383828

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui variasi media pendingin terhadap kekerasan hasil remelting Al-Si berbasis limbah piston bekas. Variasi media pendingin yang digunakan yaitu silicone oil, minyak sayur, dan oli bekas. Dari hasil komposisi kimia remelting limbah piston bekas memiliki kandungan 85.71% Al, 10.18%Si, 1.01 % Fe, 0.086% Mn, 0.056% Cr, 0.060% Ti, 1.62 % Ni, 0.057% Sn, 0.101% Zn, 1,04% Cu, 0.072% Pb. Hasil pengujian kekerasan didapatkan nilai rata-rata spesimen material tanpa perlakuan sebesar 53.99 HB, peningkatan kekerasan akibat pendinginan cepat yaitu pada media pendingin silicone oil dengan nilai kekerasan rata-rata sebesar 75.01 HB. Peningkatan nilai kekerasan tertinggi yaitu pada media pendingin oli bekas dengan nilai rata-rata 95.26 HB. Sedangkan nilai kekerasan menggunakan media pendingin minyak sayur rata-rata sebesar 84.54 HB. Dari hasil pengujian rata-rata kekerasan tertinggi pada spesimen dengan menggunakan media pendingin Oli bekas.
PENGARUH DIAMETER PIPA DAN LUBANG BAKAR PADA TUNGKU PEMBAKARAN TEMPURUNG KELAPA DENGAN METODE PIROLISIS Willy Alexander; Dicky Seprianto; Eka Satria Martomi
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 2 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.6857577

Abstract

Coconut shell charcoal is a product obtained from imperfect combustion of coconut shells causing complex carbon compounds not to oxidize into carbon dioxide. This event is pyrolysis. This study aims to determine the influence of pipe diameter parameters and burn hole diameter on water content and ash content of coconut shell charcoal which test specimens are made using pyrolysis method combustion furnace. The test result data was analyzed using ANOVA with 2 FI full factorial design, using 2 factors and 2 responses modeled by Design-Expert (Trial) software. The results of the analysis revealed that the main factor that most influenced the moisture content and ash content of the test specimen was the pipe diameter factor. The contribution of the influence of pipe diameter on water content is 47% and the contribution of pipe diameter influence to ash content of 56%.
ANALISA PENGARUH NORMALIZING TERHADAP KEKERASAN BAJA PEGAS DAUN Muhammad Febriansyah; Ahmad Junaidi; Ella Sundari
MACHINERY: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 2 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : Politeknik Negeri Sriwijaya, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.6857466

Abstract

Along with the development of people's lifestyles resulted in an increasing need for vehicles. In four-wheeled motorized vehicles, the suspension system is a very important part because it can affect the safety and comfort for the rider. The spring is the main component in the vehicle suspension which acts as a medium to receive dynamic loads from the road surface and vibrations on the wheels so that they are not transmitted to the vehicle frame directly and keep the wheels in contact with the road surface. the results of testing the raw material hardness specimens and specimens after normalizing, the average hardness of raw materials is 47.6 HRa, the specimens after normalizing at a temperature of 800° get an average hardness of 29.3 HRa, on the specimens the results after normalizing at a temperature of 850° get an average hardness of 35.3 HRa, the specimens after normalizing at a temperature of 900° get an average hardness of 41 HRa.

Page 4 of 13 | Total Record : 122

 2   3   4   5   6 

Filter by Year

2020 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 6 No. 3 (2025): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 6 No. 2 (2025): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 6 No. 1 (2025): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 5 No. 3 (2024): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 5 No. 2 (2024): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 5 No. 1 (2024): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 4 No. 3 (2023): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 4 No. 2 (2023): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 4 No. 1 (2023): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 3 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 2 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 3 No. 1 (2022): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 2 No. 3 (2021): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 2 No. 2 (2021): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 2 No. 1 (2021): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan Vol. 1 No. 1 (2020): Machinery: Jurnal Teknologi Terapan More Issue