cover
Contact Name
Rezha Destiadi
Contact Email
polmedpress@polmed.ac.id
Phone
+6282361790800
Journal Mail Official
polimedia@polmed.ac.id
Editorial Address
Jalan Almamater No. 1, Kampus USU, Politeknik Negeri Medan
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia
ISSN : 14107422     EISSN : 27766853     DOI : https://doi.org/10.51510/polimedia
Core Subject : Social, Engineering,
Polimedia is a journal managed by UPT Penerbitan as one of the supporting facilities in developing the potential of the Politeknik Negeri Medan (Polmed) in the effort to spread knowledge. This journal was first published in 1998 as a forum to accommodate the journal/scientific papers of Politeknik Negeri Medan lecturers and the other lecturer Since 1998 until now in 2020, scientific papers from various universities and polytechnics in Indonesia have been published in Polimedia journals ranging from Volume 1 to Volume 23 with four times published each year. Various scientific articles are published because the scientific journal Polimedia is a pastiche. This means that all fields of scientific study published in this journal are in accordance with the rules of writing scientific papers.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 82 Documents
PERANCANGAN JALAN PADA RUAS JALAN HARANGGAOL KECAMATAN HARANGGAOL HORISON STA 2+800 – STA+900 Jhon Franki Siringo-ringo; M. Koster Silaen
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 25 No. 4 (2022): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ruas jalan Haranggaol kabupaten Simalungun merupakan jalan utama yang menghubungkan Haranggaol dengan kabupaten Simalungun di mana kondisi jalan yang telah rusak. Maka dari itu perencanaan ruas jalan Haranggaol ini direncanakan agar dapat mengembangkan kondisi perekonomian di kecamatan Haranggaol. Selain untuk hal tersebut perencanaan ruas jalan Haranggaol direncanakan untuk mendukung pemerintah dalam program peningkatan kawasan wisata danau Toba. Di mana perencanaan ini mengacu pada Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota 1997, Perencanaan Tebal dengan Metode Bina Marga 2017, Pedoman Perencanaan Drainase Pd. T-02-2006-B dan Harga Upah dan Bahan Kabupaten Simalungun 2019. Berdasarkan pedoman tersebut didapatkan rencana tikungan PI 1 Sampai PI 20 yaitu tikungan FC. Perencanaan tebal perkerasan didapatkan tebal LPA Kelas A = 300 mm, tebal lapis AC-Base = 80 mm, tebal lapis AC-BC = 60 mm dan tebal lapis permukaan AC-WC = 40 mm. Untuk dimensi drainase lebar saluran basah (b) = 0,33 meter, tinggi basah (d) = 0,40 meter dan tinggi jagaan (W) = 0,45 meter. Dan untuk rancangan anggaran biaya pekerjaan ruas jalan Haranggaol yaitu Rp. 9.117.301.000,00 (Sembilan Milyar Seratus Tujuh Belas Juta Tiga Ratus Satu Ribu Rupiah).
PERANCANGAN DETAIL JALAN ALTERNATIF MEDAN-SIBOLANGIT (JALAN DESA SUKA MAKMUR, KABUPATEN DELI SERDANG, STA 0+000 S/D 2+000) Kevin Denier Lumbantoruan; Amrizal
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 25 No. 4 (2022): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Desa Suka Makmur STA 0+000 s/d STA 2+000 merupakan jalan yang menghubungkan Kecamatan Kutalimbaru dengan Kecamatan Sibolangit, serta dapat dilalui sebagai jalan alternatif menuju Kota Berastagi. Kondisi jalan yang masih rusak berupa bebatuan, jalan yang sempit, dan geometrik yang tidak memadai membuat jalan ini hanya dilalui masyarakat lokal untuk berladang. Penelitian bertujuan untuk membuat perencanaan jalan baru berupa geometrik, perkerasan, drainase, dan rencana anggaran biaya. Perencanaan Geometrik berdasarkan Tata Cara Perencanaan Geometrik Jalan Antar Kota (NO.038/TBM/1997), perencanaan tebal perkerasan menggunakan metode Bina Marga Manual Desain Perkerasan Jalan Revisi 2017, perancangan drainase menggunakan metode Pd T-02-2006-B serta rencana anggaran biaya yang mengacu kepada Sepesfikasi Umum Bina Marga 2018. Hasil dari penelitian yaitu terdapat 15 tikungan Full Circle (FC), 3 tikungan Spiral-Spiral (SS), dimensi perkerasan lentur 40 cm untuk Lapis Pondasi Kelas A, 6 cm untuk AC-BC, 4 cm untuk ACWC, 0.125 m untuk Lapis Pondasi Kelas S bahu jalan, dimensi drainase dengan lebar 0.90 m total kedalaman 0.92 m dan total rencana anggaran biaya untuk pengerjaan jalan ini sebesar Rp 9.375.517.000,- dengan waktu pengerjaan selama 5 bulan hari kerja.
PENGARUH PERENCANAAN PAJAK TERHADAP MANAJEMEN LABA PADA PERUSAHAAN JASA SUB SEKTOR PROPERTY DAN REAL ESTATE YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA Yayusti Daeli; Yulifati Laoli; M. Rikwan Effendi Salam Manik
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 26 No. 1 (2023): Edisi Februari
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini berjudul “Pengaruh Perencanaan Pajak Terhadap Manajemen Laba yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia”. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh perencanaan pajak terhadap manajemen laba pada perusahaan jasa sub sektor property dan real estate yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia. Jenis data yang digunakan adalah data sekunder. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kuantitatif. Teknik mengumpulan data yang digunakan adalah teknik dokumentasi. Teknik analisis data yang digunakan adalah teknik analisis deskriptif kuantitatif. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa perencanaan pajak tidak berpengaruh terhadap manajemen laba pada perusahaan property dan real estate yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia.
AKUNTABILITAS PEMERINTAH DESA PADA PENGELOLAAN KEUANGAN DESA DI DESA BAWOMATALUO KECAMATAN FANAYAMA KAB. NIAS SELATAN Mei History Halawa; Anggiat Situngkir; Siti Asnida Nofianna
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 25 No. 4 (2022): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengelolaan keuangan desa di Desa Bawomataluo Kecamatan Fanayama Kabupaten Nias Selatan. Penelitian ini menggunakan data primer. Data dikumpulkan dengan melakukan teknik kuesioner. Data dianalisis dengan menggunakan analisis deskriptif. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa pengelolaan keuangan desa di Desa Bawomataluo Kecamatan Fanayama Kabupaten Nias Selatan sudah sesuai dengan Permendagri Nomor 20 tahun 2018 tentang pengelolaan keuangan desa.
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS JEMBATAN INTERCHANGE JALAN TOL TEBING TINGGI–KISARAN (TAHAP I) TEBING TINGGI–INDRAPURA Mia Aprisiana
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 25 No. 4 (2022): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk memperoleh kebutuhan minimum tulangan slab lantai jembatan, desain balok prategang dan kebutuhan tendon, jumlah kebutuhan perletakan elastomer, dan desain struktur atas jembatan. Hasil perencanaan struktur atas jembatan interchange proyek pembangunan jalan tol Tebing Tinggi-Kisaran (tahap 1) Tebing Tinggi-Indrapura dengan panjang bentang 40,8 m dan lebar 16,6 m adalah conrete barrier dan median concrete barrier pada jembatan direncanakan menggunakan tulangan 10D-16 mm. Lantai jembatan direncanakan dengan ketebalan 0,2 m. Untuk pembesian lantai jembatan (tulangan lentur positif dan tulangan lentur negatif) dibutuhkan tulangan pokok D 16–100 mm dan tulangan bagi D 13–100 mm. Deck slab direncanakan memiliki ukuran (1,4 x 1 x 0,7) m dengan jumlah tulang yang dibutuhkan 4D-13 mm. Balok prategang yang digunakan adalah PCI Girder dengan mutu beton K-500 dan mutu baja U-40. Kemudian untuk baja prategang digunakan Uncoated Seven-Wire Super Strands ASTM A-416 grade 270 dengan menggunakan 4 buah tendon dan jumlah strands sebanyak 69 buah. Diafragma yang direncanakan adalah diafragma lapangan dan diafragma tumpuan. Diafragma lapangan memiliki ukuran (1,85 x 0,2 x 1,65) m. Dan diafrgama tumpuan memiliki ukuran (1,41 x 0,2 x 1,65) m. Untuk pembesian diafragma lapangan dan tumpuan dibutuhkan tulangan lentur 5D-16 mm, dibutuhkan tulangan bagi 4 D-13 mm, dan tulangan geser ∅ 12–150 mm. Perletakan jembatan yang digunakan adalah elastomer laminated. Jenis karet elastomer yang digunakan adalah karet sintesis standar ASTM D. 412 yang memiliki modulus geser minimum sebesar 0,55 MPa dan kuat tarik minimum sebesar 15,5 MPa. Dan elastomer
ANALISIS PENGARUH TAX AVOIDANCE TERHADAP COST OF DEBT PADA PERUSAHAAN MANUFAKTUR SEKTOR INDUSTRI BARANG KONSUMSI YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA Ricky Prince Pranatal Bu’ulolo; Ilham H. Napitupulu; Siti Asnida Nofianna
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 25 No. 4 (2022): Edisi November
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk melihat pengaruh tax avoidance terhadap cost of debt. Variabel tax avoidance sebagai variabel independen dan cost of debt sebagai variabel dependen. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data sekunder berupa laporan tahunan perusahaan Manufaktur Sektor Industri Barang Konsumsi yang terdaftar di Bursa Efek Indonesia tahun 2013-2019. Metode pengambilan sampel pada penelitian ini adalah purposive sampling, sehingga jumlah sampel pada penelitian ini adalah 10 perusahaan. Penelitian ini menggunakan analisis regresi linear sederhana. Hasil penelitian ini secara parsial menunjukkan bahwa variabel tax avoidance tidak berpengaruh terhadap cost of debt.
PENGARUH IKLAN INTERNET TERHADAP KEPUTUSAN PEMBELIAN OREO BLACKPINK (STUDI KASUS MAHASISWA DI KOTA MEDAN) Manalu, Anjelia; Sembiring, Erich Cristian Sembiring; Tambunan, Sarah Rouli
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 26 No. 02 (2023): Edisi Mei
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Fakta dilapangan menunjukkan bahwa Oreo Blackpink banyak diburu oleh konsumen sejak iklan Oreo Blackpink diluncurkan di media sosial dan tidak membutuhkan waktu lama untuk menghabiskan stok produk Oreo Blackpink. PT Mondelez Indonesia menggunakan iklan internet dalam mempromosikan Oreo Blackpink, seperti di YouTube, Instagram dan Facebook. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh iklan internet terhadap keputusan pembelian Oreo Blackpink di kalangan mahasiswa di kota Medan. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuesioner dan menggunakan skala likert. Adapun jumlah responden terdiri dari 100 orang yang didapat dari rumus lemeshow, yakni mahasiswa di kota Medan yang mengetahui Oreo Blackpink, pernah membeli Oreo Blackpink, dan pernah melihat iklan Oreo Blackpink di media sosial. Metode pengambilan sampel yang digunakan adalah accidental sampling. Metode analisis yang digunakan adalah analisis regresi sederhana dengan pengujian hipotesis menggunakan program SPSS 25. Pada penelitian ini menggunakan data primer dan sekunder. Adapun variabel independen adalah iklan internet dan variabel dependen adalah keputusan pembelian. Hasil perhitungan regresi sederhana, diperoleh Y = 3,112 + 0,449X + e, menjelaskan bahwa variabel bebas iklan internet berpengaruh positif terhadap variabel terikat keputusan pembelian.
RANCANG BANGUN SISTEM KENDALI PADA PROTOTYPE ELEVATOR BARANG 3 LANTAI MENGGUNAKAN TOUCH SENSOR Lubis, Azhar Suhery; Banurea, Rahmawati; Hulu, Fitria Nova
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 26 No. 02 (2023): Edisi Mei
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Lift atau elevator adalah seperangkat alat yang digunakan untuk mengangkut orang atau barang secara vertikal dari satu tempat atau lantai ke tempat atau lantai lain dengan menggunakan alat mekanis. Rancangan ini akan mengendalikan sebuah elevator yang akan digerakkan oleh sebuah motor DC(arus searah), dengan ESP32 sebagai pengontrol keseluruhan dan touch sensor sebagai inputan. Delay rata-rata touch sensor dalam menanggapi suatu sentuhan yaitu 5,69 (s), pada penelitian ini proses pengujian menggunakan variasi beban yang berbeda-beda yaitu beban 1 kg, 2 kg, 3 kg, 4 kg. Beban maksimal yang dapat diangkat oleh elevator memiliki beban maksimum sebesar 4kg Hasil yang didapat dari percobaan dengan masing-masing beban menunjukkan bahwa ketika elevator bergerak naik putaran motor cenderung melambat, arus semakin bertambah dan daya yang dibutuhkan semakin besar. Hal ini dikarenakan pengaruh dari faktor beban dan gaya tarik pada motor saat mengangkat beban. Ketika elevator bergerak turun, putaran motor sedit lebih cepat, arus semakin berkurang dan daya yang dibutuhkan lebih sedikit dibandingkan pada saat lift bergerak naik. Hal ini dikarenakan faktor gaya gravitasi yang mengakibatkan tidak ada gaya tarikan pada motor sehingga membuat beban elevator cenderung lebih cepat.
PERBANDINGAN VOLUME RENCANA STRUKTUR ATAS PADA PROYEK PEMBANGUNAN KANTOR UPPD MEDAN MENGGUNAKAN APLIKASI REVI Gurusinga, Juan Daniel; Hutasoit , Sanri Suukyi Arti; Dina Tri Septiningtiyas
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 26 No. 02 (2023): Edisi Mei
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

BIM mengubah metode dari konvensional yang tidak efisien menjadi proses yang terpadu dan kolaboratif. Berbagai manfaat dan keuntungan dari penggunaan Building Information Modelling (BIM) antara lain seperti terpadunya antara desain dan konstruksi. Di Indonesia penggunaan BIM menjadi bagian dari peraturan pemerintah untuk bangunan negara dengan luas diatas 2000 m2 dan diatas 2 lantai sehingga penggunaan BIM menjadi semakin luas. Beberapa tantangan dalam penggunaan BIM di Indonesia perlu dicarikan solusinya agar dapat ditingkatkan lagi pelaksanaannya. Penelitian ini membahas literatur tentang penggunaan BIM terkhusus Revit dan membandingkan volume struktur atas berupa kolom, balok, dan plat lantai pada proyek pembangunan Gedung kantor UPPD Medan Utara menggunakan metode quantity take off. Metode Quantity Take-Off yang merupakan salah satu upaya dari kontraktor dengan melakukan perhitungan volume, yang nantinya akan digunakan sebagai bahan untuk menyusun BQ dalam tender dan nantinya juga dijadikan bahan untuk melakukan procurement. Data diambil dari data sekunder berupa Detail Engineering Design (DED) dan Bill of Quantity (BoQ). Didapat perhitungan volume beton kolom pada lantai satu, dua, tiga, empat dan lima pada BIM sebesar 40,96 m3, 35,84 m3, 25,60 m3, 25,60 m3 dan 1,54 m3. Volume pekerjaan balok, didapatkan volume beton balok B1 metode BIM pada lantai dua, tiga, empat dan lima sebesar 89,08 m3, 89,67 m3, 90,84 m3, 90,87 m3. Hasil pekerjaan volume beton balok B2 BIM pada lantai dua, tiga, empat dan lima sebesar 17,97 m3, 18,05 m3, 18,20 m3, 18,20 m3. Volume pekerjaan plat lantai, pada lantai dua, tiga, empat dan lima untuk BIM sebesar 119,88 m3, 119,90 m3, 119,95 m3, 119,97 m3.
PENGARUH VARIASI ARUS PENGELASAN TERHADAP KEKUATAN TARIK BAJA KARBON RENDAH Siahaan, Laura F.T. Siahaan; Saragih, Satria Halomoan; Hutabarat, Udur 1 Januari
Majalah Iptek Politeknik Negeri Medan Polimedia Vol. 26 No. 02 (2023): Edisi Mei
Publisher : Politeknik Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan tarik dari baja karbon rendah dengan tebal 5 mm akibat dari perbedaan arus yang digunakan saat melakukan pengelasan. Pengelasan dilakukan dengan menggunakan metode pengelasan SMAW pada posisi 1G menggunakan elektroda E 7016. Adapun variasi kuat arus yang digunakan adalah 75 A, 80 A dan 85 A. Teknik pengumpulan data pada penelitian ini adalah dengan menggunakan pendekatan literatur dan observasi. Sedangkan teknik analisis data yang digunakan pada penelitian ini adalah dengan mengolah data dari hasil pengujian yang bersifat kuantitatif. Dari hasil pengujian tarik yang telah dilakukan, diperoleh nilai tegangan tertinggi pada 80 A dengan regangan tertinggi adalah 24,62 % dan modulus tertinggi yaitu 1981,72 N/mm2. Pada permukaan spesimen hasil pengujian tarik, terlihat bahwa spesimen mengalami patah ulet pada daerah logam induk.