cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Bayu Budi Irawan
Contact Email
bay.unidha@gmail.com
Phone
+6285263052950
Journal Mail Official
jurnalrivet@gmail.com
Editorial Address
Jl. Sawahan No.103A Padang
Location
Kota padang,
Sumatera barat
INDONESIA
Jurnal Rivet: Riset dan Invensi Teknologi
Published by Universitas Dharma Andalas
ISSN : 2798205X     EISSN : 2798205X     DOI : https://doi.org/10.47233/rivet.v2i01
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Publishing research article that related to Civil Engiineering area. Jurnal Rivet merupakan Jurnal Penelitian dan Kajian Ilmiah yang diterbitkan Program Studi Teknik Sipil Universitas Dharma Andalas yang terbit 2 (dua) kali dalam setahun. Penyunting menerima kiriman naskah hasil kajian dan penelitian untuk bidang : 1. Rekayasa Struktur 2. Rekayasa dan Manajemen Konstruksi 3. Rekayasa Sumber Daya Air 4. Rekayasa Transportasi 5. Rekayasa Geoteknik 6. Rekayasa Lingkungan 7. Kesehatan dan Keselamatan Kerja
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 44 Documents
 1   2   3   4   5 
ANALISIS PENGARUH ANTRIAN KENDARAAN DI BAHU JALAN TERHADAP KINERJA RUAS JALAN TRIKORA KOTA BANJARBARU Utami Sylvia Lestari; Azky Qurani
JURNAL RIVET Vol 2 No 01 (2022): Juni 2022
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (461.798 KB) | DOI: 10.47233/rivet.v2i01.537

Abstract

Analisis terhadap kinerja ruas jalan di sekitaran area SPBU 64.707.05 Trikora dimaksudkan untuk mengetahui serta membandingkan kinerja ruas jalan yang terjadi akibat adanya antrian truk di area SPBU dengan area yang tidak terdapat antrian truk. Faktor hambatan samping juga diperhatikan sebagai salah satu indikator terhadap penurunan kinerja ruas jalan. Dalam menghimpun data yang bersifat primer dilakukan dengan observasi atau pengamatan secara langsung di lapangan. Analisis data dilaksanakan menggunakan metode konvensional yaitu Greenshield, Greenberg, dan Underwood dengan harapan dapat menemukan model yang terbaik dari tiga metode konvensional tersebut. Berdasarkan hasil perhitungan analisis, terjadi penurunan sebesar 7,00 % pada volume maksimum, sebesar 13,68 % pada kecepatan maksimum dan peningkatan kepadatan sebesar 24,58% dengan menggunakan model Greenshield yang mana nilai koefisien korelasinya adalah 0,906 (sangat kuat) pada area yang memiliki antrian truk dan 0,897 (sangat kuat) pada area yang tidak terdapat antrian truk.
TIPOLOGI POLA RUANG RUMAH KOST MAHASISWA DI BANJARBARU Irma Fawzia; Dila Nadya Andini
JURNAL RIVET Vol 2 No 01 (2022): Juni 2022
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (266.645 KB) | DOI: 10.47233/rivet.v2i01.543

Abstract

Rumah kost adalah hunian sementara yang digunakan mahasiswa saat kuliah karena jauh dari rumah. Banyak rumah kost bermunculan di sekitar Universitas Lambung Mangkurat. Sayangnya, belum banyak penelitian yang membahas tentang rumah kost. Tujuan penelitian ini adalah mencari tipologi pola ruang pada rumah kost dan posisi keberadaan ruang bersama. Adapun yang menjadi sampel penelitian adalah kost di sekitar Universitas Lambung Mangkurat di Banjarbaru. Metode yang digunakan adalah metode penelitian kuantitatif deskriptif. Hasil penelitian dapat memetakan macam-macam tipe pola ruang pada rumah kost, berserta jumlah tiap jenisnya.
PENINGKATAN KINERJA LALU LINTAS PASCA PENERAPAN MANAJEMEN KAPASITAS JALAN (Studi Kasus : Jalan Khatib Sulaiman Kota Padang) Abdul Maruf Saputra; Sigit Priyanto; Siti Malkhamah
JURNAL RIVET Vol 2 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47233/rivet.v2i2.637

Abstract

Pemerintah dalam menerapkan sebuah kebijakan manajemen lalu lintas guna mengatasi permasalahan lalu lintas dan mewujudkan lalu lintas yang aman, lancar, selamat dan efisien dibantu dengan kajian yang dilakukan oleh peneliti. Hal tersebut dilakukan guna mengetahui setiap kebijakan manajemen lalu lintas yang dilakukan dapat tepat sasaran. Manajemen lalu lintas tersebut dapat berupa manajemen prioritas, manajemen kapasitas maupun manajemen permintaan. Jalan Khatib Sulaiman di Kota Padang pada Tahun 2018 dilakukan manajemen kapasitas Jalan dengan mengurangi lebar median jalan menjadi 0.8-0.9 meter. Penerapan manajemen kapasitas dapat mengurangi ruang manuver pada fasilitas u-turn sehingga berpotensi meningkatkan tundaan rata-rata dan kecepatan rata-rata. Penelitian ini menggunakan software microsimulation vissim dalam memodelkan kondisi eksisting serta melakukan simulasi dalam upaya peningkatan kinerja lalu lintas. Hasil survey traffic counting menunjukan bahwa volume lalu lintas Jalan Khatib Sulaiman sebesar 1870,30 smp/jam untuk arah utara dan 2048.35 smp/jam arah selatan dengan waktu perjalanan rata-rata sebesar 5,15 menit dan kecepatan rata-rata sebesar 27,56 km/jam. Selanjutnya model vissim dibuat dengan menggunakan network, distribution, dan driving behaviour. Kemudian dengan menginput data lalu lintas ke dalam software microsimulation vissim, didapatkan kondisi eksisting dan dilakukan kalibrasi dan validasi. Validasi dengan menggunakan GEH menghasilkan nilai 0,67 dan 2,17 pada try and error ke- 7 sehingga model diterima. Validasi dengan menggunakan Mean Absolute Percentage Error (MAPE) menghasilkan nilai 2,84 persen yang berarti bernilai sangat baik. Hasil running terhadap alternatif 1 berupa pelebaran median menjadi 2,45 meter menghasilkan nilai tundaan rata-rata sebesar 55.06 detik, kecepatan rata-rata sebesar 29.06 km/jam, dan waktu perjalanan sebesar 5.01 menit. Hasil running terhadap alternatif 2 berupa pelebaran median menjadi 2,45 meter dan penambahan laybay menghasilkan nilai tundaan rata-rata sebesar 98.90 detik, kecepatan rata-rata sebesar 29.07 km/jam waktu perjalanan sebesar 5.63 menit, Hasil running terhadap alternatif 3 berupa bentuk jalinan dengan lebar 13 meter menghasilkan nilai tundaan rata-rata sebesar 25.66 detik, kecepatan rata-rata sebesar 29.54 km/jam, waktu perjalanan sebesar 4.57 menit. Hasil perbandingan parameter kinerja lalu lintas menunjukan alternatif 3 menjadi rekomendasi terbaik yang menurunkan tundaan rata-rata sebesar 64 persen, meningkatkan kecepatan sebesar 7.2 persen dan menurunkan waktu perjalanan sebesar 18 persen.
ANALISIS TINGKAT KEPUASAN KONTRAKTOR MENGGUNAKAN E-PROCUREMENT DI DINAS PEKERJAAN UMUM KOTA SAWAHLUNTO Kharisma Permata Sari; Maiyozzi Chairi; Jihan Melasari; Fadli Maulana Rasyad
JURNAL RIVET Vol 2 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47233/rivet.v2i2.640

Abstract

E-Procurement merupakan sebuah kegiatan lelang pengadaan barang/jasa yang dilakukan dengan media elektronik, sehingga diharapkan pengadaan barang/jasa tersebut bisa efisien, efektif, terbuka dan bersaing, transparan, adil dan tidak diskriminatif, serta akuntabel. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui alur pengadaan secara E-Procurement dan tingkat kepuasan kontraktor menggunakan E-Procurement di Kota Sawahlunto. Metode penelitian ini yaitu metode kuantitatif dengan data penelitian diperoleh melalui pengisian kuesioner dengan jumlah 30 perusahaan kontraktor di Kota Sawahlunto. Hasil penelitian dari uji tingkat kepuasan kontraktor menggunakan E-Procurement menilai bahwa kontraktor di Kota Sawahlunto puas menggunakan E-Procurement. Dengan hasil tingkat kepuasan terhadap faktor-faktor penilaian pelayanan panitia pelaksana lelang, fasilitas yang menunjang kegiatan lelang, ketersediaan dan kemudahan dalam akses website dan Pelaksanaan Pelelangan dengan nilai persentase kepuasan 72,93-78,33% dan satu faktor penilaian tingkat kepuasan dengan predikat sangat puas yaitu dampak pelaksanaan E-Procurement secara keseluruhan dengan nilai persentase kepuasan sebesar 80,44%.
Evaluasi Tingkat Kerusakan Perkerasan Lentur pada Ruas Jalan Bangkok-Datar Konduang Pasaman Sumatera Barat Rafki Imani; Maiyozzi Chairi; Mediana Desfita; Ikmal Baidlo
JURNAL RIVET Vol 2 No 2 (2022): Desember 2022
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47233/rivet.v2i2.766

Abstract

Ruas jalan Bangkok-Datar Konduang merupakan jalan berstatus provinsi yang ada di Kecamatan Mapat Tunggul Selatan, Kabupaten Pasaman, satu-satunya akses jalan yang digunakan oleh masyarakat yang dapat menunjang ekonomi, pendidikan dan kesejahteraan sosial. Kondisi jalan pada saat ini banyak yang mengalami kerusakan. Tujuan penelitian adalah untuk mengidentifikasi jenis, tingkat dan indeks kerusakan serta mengevaluasi solusi perbaikan. Penelitian ini menggunakan dua metode yaitu PCI dan SDI. Metode ini merupakan sistem penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis, tingkat dan luas kerusakan yang terjadi. Panjang ruas 2300 m dengan lebar 3,5 m yang akan dibagi menjadi 23 segmen dengan ukuran 100 m/segmen. Hasil penelitian didapatkan jenis kerusakan Lubang, Retak Kulit Buaya, Retak Blok dan Sungkur. Nilai rata-rata PCI seluruh segmen didapat sebesar 40,1 termasuk dalam kategori kerusakan Sedang (Fair). Sedangkan nilai rata-rata SDI seluruh segmen 117,5 termasuk dalam kategori Rusak Ringan. Dari kerusakan yang terjadi didapat jenis penanganan yang tepat yaitu Rehabilitas.
ANALISIS EVALUASI KEPUASAN PENGGUNA TERHADAP PEMELIHARAAN DAN PERAWATAN BANGUNAN GEDUNG KAMPUS PROKLAMATOR I Aprilla Yunita
JURNAL RIVET Vol 3 No 01 (2023): Juni 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47233/rivet.v3i01.769

Abstract

Sejak didirikannya pada tahun 1981 bangunan di Kampus Proklamator I Universitas Bunghatta sudah mengalami banyak perubahan baik dalam segi bentuk dan aspek lainnya. Berdasarkan pengamatan empiris saat ini perhatian terhadap perawatan bangunan masih kurang, dukungan secara usia bangunan gedung sangat membutuhkan upaya pemeliharaan dengan menjaga fasilitas dalam kondisi sebagaimana mestinya dan agar degradasi diminimalisir, serta mengoptimalkan usia pakai fasilitas bangunan gedung yang berujung memberikan kepuasan dalam hal kenyamanan civitas akademika sebagai pengguna dapat meningkatkan produktivitas. Oleh karena itu perlunya mengetahui gambaran kepuasan atas kenyamanan pengguna terhadap pemeliharaan bangunan gedung. Metode yang dipakai dalam penelitian ini yaitu deskriptif kuantitatif dimana pengumpulan data melalui kuisioner, pendistribusian dengan Google Form. Penentuan variabel penelitian dari literatur dan berdasarkan Permen PU No 24/PRT/M/2008 tentang Pedoman dan Pemeliharaan Perawatan Bangunan Gedung .Hasil Analisis tingkat kepuasan pengguna dari Komponen Arsitektural sebesar 63.96% berada di Puas, Komponen Mekanikal sebesar 55.70 % berada di tingkat Cukup Puas, Komponen Elektrikal sebesar 72.367 % berada di Puas, dan Sarana Prasarana Utilitas sebesar 76.20 % berada di tingkat Puas
EVALUASI KEANDALAN SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN PADA GEDUNG RSUD KOTA BUKITTINGGI Kharisma Permata Sari; Rita Nasmirayanti; Musilatul Habib Arramadhan
JURNAL RIVET Vol 3 No 01 (2023): Juni 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47233/rivet.v3i01.889

Abstract

Kebakaran dapat membawa konsekuensi yang berdampak merugikan, banyak pihak, mengakibatkan korban jiwa, kerugian material, hilangnya lapangan pekerjaan dan kerugian lain yang langsung. Maka dari itu perlu adanya system proteksi kebakaran pada sebuah gedung, salah satunya RSUD Kota Bukittinggi. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis Nilai Keandalan Sistem Keselamatan Bangunan (NKSKB) terhadap bahaya kebakaran pada gedung RSUD Kota Bukittinggi berdasarakan pedoman teknis PD-T-11-2005-C dengan menggunakan metode AHP dari hasil observasi lapangan. Dari hasil penelitian diketahui bahwa Nilai Keandalan Sistem Keselamatan Bangunan (NKSKB) RSUD Kota Bukittinggi terhadap bahaya kebakaran memperoleh nilai 93.26% dengan keandalan baik (B). Nilai ini masih belums empurna dikarenakan masih ada criteria penilaian yang cukup dan kurang pada komponen sarana penyelamatan dan system proteksiaktif di gedung RSUD Kota Bukittinggi.
KOMPARASI HARGA SEWA DAN FASILITAS KAMAR KOST MAHASISWA PUTRA DAN PUTRI DI BANJARBARU Irma Fawzia; Dila Nadya Andini; Muhammad Ramadhan
JURNAL RIVET Vol 3 No 01 (2023): Juni 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47233/rivet.v3i01.987

Abstract

Kost merupakan tempat tinggal ‘temporer’ yang banyak digunakan oleh mahasiswa selama kuliah. Fokus pada penelitian ini adalah tentang fasilitas yang disediakan oleh pemilik kost dilihat dari gender penghuni dan harga sewa. Populasi penelitian adalah kost mahasiswa di Kota Banjarbaru sebagai salah satu kota pusat pendidikan tinggi. Teknik pengambilan data menggunakan purposive sampling. Hasil dalam bentuk tabulasi berdasarkan survey lapangan dan wawancara langsung. Hasil penelitian menunjukan bahwa ada perbedaan kelengkapan fasilitas antara kost putra dan putri, dengan kisaran harga yang berbeda juga
RESPON STRUKTUR TERHADAP BEBAN DINAMIK GEMPA PADA RUSUN MAHASISWA INSTITUT TEKNOLOGI PADANG DENGAN SHEARWALL Ibnu Hanif Sudarmaka; Rafki Imani; Rita Nasmirayanti; Kharisma Permata Sari
JURNAL RIVET Vol 3 No 01 (2023): Juni 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47233/rivet.v3i01.1023

Abstract

Rusun Mahasiswa ITP Padang was originally designed without using a shearwall, but in practice, it was changed to using a shearwall with L-frame type. This study aims to analyze the effect of using shearwall on the columns and beams of Rusun Mahasiswa ITP Padang. The results showed that the use of shearwall with L-frame type on columns caused a 3% decrease in the axial force on the column, up to 90% in cross-sectional force, and up to 84% in moment load reduction. Meanwhile, the beam elements can reduce the shear force by up to 24%, and the moment load can be reduced by up to 35%. The deviation between floors in Rususn Mahasiswa ITP Padang has met the required limit, where the deviation values for the x direction (Δx) and y direction (Δy) are smaller than the permit deviation (Va).
PENERAPAN MANAJEMEN RISIKO PADA PENGELOLAAN INSTALASI PENGOLAHAN AIR LIMBAH KOMUNAL DI KELURAHAN UBUNG KECAMATAN DENPASAR UTARA KOTA DENPASAR I Wayan Muka; AAA Cahaya Wardani; I Putu Wahyu Candra Diatmika
JURNAL RIVET Vol 3 No 01 (2023): Juni 2023
Publisher : Program Studi Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47233/rivet.v3i01.1062

Abstract

Risiko dalam sebuah pengelolaan merupakan suatu hal yang terjadi diluar perhitungan yang kondisinya tidak pasti dan memiliki dampak terhadap ruang lingkup operasional dan pemeliharaan. Walaupun suatu kegiatan sudah direncanakan sebaik mungkin, namun tetap mengandung ketidakpastian bahwa nanti akan berjalan sepenuhnya sesuai rencana. Penelitian ini bertujuan untuk mengindentifikasi, melakukan penilaian terhadap risiko, serta melakukan respon risiko atau mitigasi terhadap risiko yang paling dominan pada pengelolaan instalasi pengolahan air limbah (IPAL) Pucuk sari Kelurahan Ubung Denpasar Utara Kota Denpasar. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kombinasi kualitatif dan kuantitatif, pengumpulan data dilakukan secara langsung terhadap responden. Teknik penentuan sampel menggunakan teknik purporsive sampling dengan menggunakan analisisis statistik deskriptif melalui program SPSS 22 for windows. Hasil analisis terindentifikasi 25 risiko yang bersumber dari Lingkungan, Sosial, Kesehatan dan keselamatan kerja, Manajemen Pengelolaan, Keuangan, Teknis, Hukum, Konstruksi dan Peran serta masyarakat. Sedangkan 20 risiko masuk dalam kategori tidak diharapkan (Undiserable), dan 5 risiko masuk dalam kategori dapat diterima. Jadi risiko dominan yang muncul dengan kategori tidak diharapkan(Undiserable) sebesar 80% yang harus dilakukan penanganan pada pengelolaan Instalasi Pengolahan Air Limbah (IPAL) Pucuk Sari Kelurahan Ubung Denpasar Utara Kota Denpasar.

Page 3 of 5 | Total Record : 44

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2021 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 5 No 01 (2025): Juni 2025 Vol 4 No 02 (2024): Desember 2024 Vol 4 No 01 (2024): Juni 2024 Vol 3 No 02 (2023): Desember 2023 Vol 3 No 01 (2023): Juni 2023 Vol 2 No 01 (2022): Juni 2022 Vol 2 No 2 (2022): Desember 2022 Vol 1 No 02 (2021): Desember 2021 Vol 1 No 01 (2021): Juni 2021