cover
Contact Name
Maisevli Harika
Contact Email
ijatr@polban.ac.id
Phone
+6222-2013789
Journal Mail Official
irwns@polban.ac.id
Editorial Address
Politeknik Negeri Bandung Jl. Gegerkalong Hilir, Ciwaruga, Parongpong, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat 40559
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
Industrial Research Workshop and National Seminar
ISSN : -     EISSN : 27752003     DOI : https://doi.org/10.35313/irwns
Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS) adalah forum diseminasi hasil-hasil penelitian sains terapan yang dilakukan setiap tahun di Politeknik Negeri Bandung. Forum ini merupakan ajang untuk saling bertukar informasi, pengetahuan, dan pengalaman antara pihak praktisi industri, akademisi, dan pemerintahan. Adanya interaksi antar perspektif yang berbeda ini dapat menjadi sarana untuk menciptakan kesinambungan dan perkembangan teknologi yang tepat guna untuk diterapkan di industri dan masyarakat.
Articles 1,239 Documents
Analisis Baterai Sistem Kendali Terbang pada RPV Fixed Wing dengan Retractable Landing Gear Rakha Ahmad; Lenny Iryani
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6259

Abstract

UAV (Unmanned Aerial Vehicle) sebagai salah satu wahana udara yang telah menjadi bagian terintegrasi dari berbagai misi, termasuk pemetaan udara, pemantauan lingkungan, dan keamanan. Pada penelitian ini dilakukan kajian pengembangan RPV berbasis fixed wing dengan fokus pada efisiensi baterai pada sistem kendali terbang. Tantangan utama dalam penggunaan RPV adalah masa pakai baterai yang terbatas dan pada penelitian ini mencoba meningkatkan efisiensi baterai dalam manajemen daya. Peningkatan efisiensi baterai pada RPV fixed wing penelitian tahun 2023 memungkinkan RPV fixed wing untuk melakukan misi yang lebih lama tanpa perlu sering melakukan pendaratan. Dengan demikian sistem kendali terbang akan meningkat dalam ketepatan dan keamanan operasional. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan sumber data keefektifan strategi manajemen daya dan meningkatkan kemampuan daya kendali terbang menghasilkan RPV fixed wing yang lebih efisien dan dapat diandalkan.
Efektivitas Kinerja Operasi dan Pemeliharaan Aset Taman Kota Berkelanjutan di Kota Bandung Tri Setyowati; Meidiva Amanda; Afifah Shafa; Pepi Rizqi
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6260

Abstract

Taman di Kota Bandung sangat penting karena memiliki banyak fungsi sebagi tempat pertemuan, bersosialisasi dan berkontribusi dalam kelayakan serta kualitas hidup. Taman merupakan ruang terbuka publik yang berperan besar dalam membentuk dasar perkembangan kota. Namun berdasarkan hasil observasi ditemukan beberapa kemiripan fenomena permasalahan pada Taman Segitiga Hegarmanah, Taman Gesit, Taman Gaya, Taman Inklusi, Taman Cibeunying, Taman Superhero, Taman Tongkeng, Taman Kandaga Puspa, dan Taman Teras Cikapundung.terdapat aksesibitas yang rusak, tempat bermain anak yang rusak dan berbahaya apabila digunakan, tempat duduk yang tidak memadai, tempat olahraga yang tidak terawat serta fasilitas lain seperti lampu penerangan yang rusak. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui efektifitas kinerja pemeliharaan dan operasi aset taman berkelanjutan di taman kota yaitu Taman Segitiga Hegarmanah, Taman Gesit, Taman Gaya, Taman Inklusi, Taman Cibeunying, Taman Superhero, Taman Tongkeng, Taman Kandaga Puspa dan Taman Teras Cikapundung berdasarkan lima indikator yaitu aset, pemeliharaan dan operasi, pengguna, aksesibilitas dan keamanan. Metode penelitian yang digunakan adalah metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif dan kuantitatif (mix method). Teknik pengumpulan data yang digunakan yaitu observasi, wawancara, dan kuesioner. Teknik analisis data untuk pendekatan kualitatif menggunakan data reduction, data display, dan conclusion drawing/verification. Sedangkan untuk pendekatan kuantitatif menggunakan statistik deskriptif dengan menggunakan rata-rata dan standar deviasi.
Rancang Bangun Alat Demagnetisasi untuk Praktik Magnetic Particle Testing Ayudya Gyani Santoso; Moch Luthfi; Y Sinung Nugroho; Radi Suradi K
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6261

Abstract

Penelitian ini merupakan rancang bangun alat demagnetisasi bertujuan untuk menunjang kegiatan pembelajaran praktik mata kuliah metode inspeksi. Prinsip dari perancangan ini adalah mendemagnetisasi spesimen yang telah termagnetisasi setelah dilakukan Magnetic Particle Testing (MPT) dengan cara memberikan arus yang besarannya sama namun arahnya terbalik. Pada penelitian ini membuat alat demagnetisasi yang dapat menghilangkan magnet sisa dengan waktu relatif lebih cepat 44.68% dibadingkan menggunakan yoke. Metode yang dilakukan dalam penyelesaian tugas akhir ini adalah metode penyelesaian analisis dan eksperimental. Metode analisis dilakukan melalui tahapan studi literatur dan observasi, serta evaluasi dan perancangan untuk menghitung jumlah lilitan yang akan digunakan. Metode eksperimental dilakukan melalui tahapan pengujian serta evaluasi hasil pengujian. Pengujian dilakukan dengan spesimen berukuran 200 mm x 100 mm dengan tebal 5 mm. Tahap terakhir menarik kesimpulan Alat Demagnetisasi untuk Praktik Magnetic Particle Testing (MPT) dapat digunakan sesuai dengan yang diharapkan dan menjadikan ini untuk bahan evaluasi.
Modifikasi Special Tools untuk Assy-Disassy Fuel Nozzle Engine Allison M250 C20b Sopia Meilina; Moch. Luthfi
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6262

Abstract

Engine Allison memiliki batas maksimal sekitar 3.500 jam terbang sebelum memerlukan overhaul, termasuk komponen fuel nozzle pada engine Allison M250 C20B. Selama overhaul, proses assy-disassy terhadap fuel nozzle dari combustion chamber membutuhkan special tools. Penelitian ini membahas modifikasi special tools sebelumnya yang dianggap kurang efektif, dan desain baru dibuat menggunakan Solidworks. Material yang digunakan adalah Bohler K-460, yang lebih murah daripada Bohler K-110 dengan spesifikasi sama. Produk ini dibuat melalui proses manufaktur milling dan bubut konvensional, dengan tambahan fastener screw sebagai penahan antara hexagon dan body, serta locking nut pada ulir nozzle body untuk mencegah special tools terlepas saat digunakan. Setelah pembuatan, dilakukan heat treatment dan uji keras Rockwell-C, dengan nilai kekerasan produk sebelum heat treatment 20 HRC dan setelahnya 41 HRC. Pengujian alat dilakukan pada dummy dengan kekerasan yang sama dengan komponen asli untuk memastikan alat tidak merusak fuel nozzle atau sebaliknya. Penelitian ini menghasilkan special tools yang lebih optimal untuk mendukung proses assy-disassy fuel nozzle pada Engine Allison M250 C20B.
Perancangan Plate Heat Excharger Untuk Pendingin Oli Penggerak MSV dan Control Valve Turbin PLTU Adistia Prajani; Sri Wuryanti; Ratu Fenny Muldiani
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6278

Abstract

Pengoperasian katup pada turbin uap terutama main stop valve dan control valve, dibutuhkan oli sebagai fluida kerja yang mengalir untuk menggerakkan katup yang kemudian dialirkan ke control oil radiator untuk didinginkan. Penelitian ini membahas pada kondisi control oil radiator dalam mendinginkan oli yang kurang maksimal sehingga dibantu blower. Temperatur oli keluaran radiator sekarang sebesar sedangkan temperatur yang dianjurkan berdasarkan standar desain adalah . Salah satu cara untuk mengatasi masalah tersebut, dilakukan pemasangan Heat Exchanger tipe Plate untuk menggantikan control oil radiator, namun sebelumnya perlu merancang plate heat exchanger dengan menggunakan beberapa persamaan yang di validasi menggunakan software HTRI, kemudian dilakukan analisis hasil perbedaan antara perancangan manual dengan software HTRI. Hasil perancangan manual plate heat exchanger menghasilkan efektivitas sebesar 0,86. Syarat faktor kekotoran ≥ 0.00029 m².°C/W dan hasil perancangan adalah 0,00029167, serta syarat total pressure drop 68950 Pa dan hasil perancangan sebesar 66224,47 Pa.
Smart Drip Irrigation Control System Otomatis Berbasis IoT Menggunakan Tenaga Surya Sri Paryanto Mursid; Putri Vina Amalia; Budi Suharto
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6279

Abstract

Dalam membudidayakan tanaman, kualitas harus seimbang dengan peningkatan kuantitas produksi. Parameter penting seperti kelembapan tanah, suhu udara, kelembapan udara, dan pH tanah harus diperhatikan. Pemantauan parameter ini lebih efektif dengan sistem irigasi berbasis IoT (Internet of Things). Penelitian ini merancang prototipe sistem irigasi tetes otomatis berbasis IoT untuk tanaman hortikultura seperti sawi (Brassica juncea L.) menggunakan tenaga surya. Sistem ini memanfaatkan sensor kelembapan tanah, sensor ultrasonik, sensor DHT22, dan sensor pH tanah yang diatur dengan mikrokontroler NodeMCU ESP32. NodeMCU mengolah data dari sensor dan menampilkannya di Aplikasi Blynk. Pompa air dan solenoid valve dikendalikan berdasarkan pembacaan sensor level tangki air dan sensor kelembapan tanah. Pompa ON saat sensor level tangki air membaca nilai ≥17 cm dan mati saat membaca <5 cm. Solenoid valve ON saat salah satu sensor kelembapan membaca nilai <40% dan mati saat membaca <60%. Pengujian selama 7 hari menunjukkan kinerja sensor dan relay cukup responsif sesuai setpoin. Spesifikasi panel surya dan baterai cukup untuk menyuplai listrik sistem, serta sistem ini menghemat air hingga 0,336 liter dalam 2 hari dibandingkan dengan penyiraman secara manual.
Rancang Bangun Sistem Monitoring Level Oli Moving Bolster dan Kipas Pendingin Oli Berbasis IoT di PT. Mekar Armada Jaya Muhammad Zaki Fatharani; Apip Pudin; Bella Eliana
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6280

Abstract

Pada penelitian ini membahas mengenai perancangan, pembuatan, dan pengujian sistem monitoring level oli moving bolster dan kipas pendingin oli berbasis IoT di PT. Mekar Armada Jaya. Sistem monitoring yang telah dibuat, dilakukan pengujian pada prototype moving bolster hydraulic unit. Berdasarkan pengujian yang telah dilaksanakan, pembacaan ketinggian oli moving bolster menggunakan sensor ultrasonik HC-SR04 dengan penggaris sebagai parameternya memiki selisih pengukuran sebesar 0,044 cm dan sensor PZEM-004T yang dapat mendeteksi apakah ada atau tidaknya arus kipas pendingin oli sebagai parameter untuk menunjukkan kipas pendingin oli dalam keadaan hidup atau mati. Sensor ultrasonik HC-SR04 juga dapat membaca ketinggian oli moving bolster disaat prototype moving bolster hydraulic unit bekerja dengan menunjukkan besarnya perubahan ketinggian oli moving bolster dari kondisi semula yaitu sekitar 0,04-0,52 cm.
Analisis Pengaruh Perubahan Tekanan Vakum Kondensor Terhadap Performa Turbin Uap Sri Wuryanti; Salma Halimatu Sya’diah; Alvera Apridalianti Melkias
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6281

Abstract

Vacuum pump condenser merupakan komponen yang menjaga tingkat kevakuman dalam kondensor. Turbin uap adalah satu dari beberapa komponen utama yang ada di PLTU yang harus dijaga agar efisiensinya tidak turun. Diantara yang harus diperhatikan dalam menjaga performanya adalah tekanan vakum kondensor. Terdapat kenaikan tekanan vakum kondensor di PLTU Banten 3 Lontar setelah dilakukan overhaul, dimana kenaikan tekanan vakum kondensor tersebut berpengaruh terhadap performa turbin uap. Tekanan vakum kondensor yang rendah mengakibatkan steam exhaust turbine tidak tertarik ke kondensor sehingga dapat merusak sudu-sudu turbine. Penelitian ini melihat pengaruh perubahan tekanan vakum terhadap turbin uap sebelum dan sesudah overhaul. Hasil perhitungan menunjukkan nilai efisiensi turbin uap tertinggi sesudah overhaul adalah 40,693% dengan heat rate 2114,401 kkal/kWh pada tekanan vakum 0,0736 bar (tekanan absolut) dan sebelum overhaul pada tekanan 0,0882 bar (tekanan absolut) yaitu 39,794% dengan heat rate 2161,154 kkal/kWh. Adanya overhaul memengaruhi tekanan vakum yang lebih tinggi dari sebelum overhaul sehingga efisiensi turbin meningkat.
Pengaturan Kecepatan Motor Brushless DC dengan Arah Putaran Forward dan Reverse Berbasis Human Machine Interface Winda Witri Wulandari; Dwi Septiyanto; Sofyan Muhammad Ilman
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6282

Abstract

Motor Brushless DC merupakan salah satu jenis motor sinkron AC dengan jenis PMSM, tujuan yang ingin dicapai penulis adalah untuk mengatur kecepatan motor Brushless DC dengan arah putaran forward dan reverse yang diatur melalui Human Machine Interface. Kecepatan motor Brushless DC akan dideteksi oleh sensor Hall Efect pada motor Brushless DC, lalu sinyal dari sensor Hall Effect akan dikonversi menjadi RPM oleh mikrokontroler Raspberry Pi. Hasil yang diperoleh dari pengujian yang telah dilakukan, yaitu pengaturan kecepatan motor Brushless DC dengan arah putaran forward dan reverse dapat diimplementasikan dengan Human Machine Interface sebagai antarmuka pengaturannya, di mana meski putaran motor Brushless DC dalam kondisi forward ataupun reverse, tidak terdapat kecepatan ataupun frekuensi yang mengalami perubahan sangat signifikan, perubahan yang terjadi merupakan error pada sistem ataupun alat ukur.
Rancang Bangun Modul Penyulutan Penyearah Semi Terkendali Berbasis Pulse Amplitude Modulation Fathan, Alfi Muhammad; Mulyono, Nanang; Septiyanto, Dwi
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol. 15 No. 1 (2024): Prosiding 15th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/irwns.v15i1.6314

Abstract

Sumber DC telah menjadi hal yang vital dalam berbagai perangkat elektronik modern. Rectifier (Penyearah) digunakan untuk mengubah sumber AC menjadi sumber DC. Salah satu topologi dari penyearah, yaitu penyearah semi terkendali yang menggunakan SCR, yang memungkinkan pengaturan output tegangan dan arus. Dalam aplikasi tegangan tinggi DC, proteksi terhadap lonjakan tegangan dan arus sangat penting untuk mencegah kerusakan pada komponen penyearah dan sistem yang terhubung. Transformator pulsa merupakan salah satu perangkat yang digunakan untuk mengisolasi sistem penyearah semi terkendali, namun biasanya bekerja pada frekuensi tinggi. Ada berbagai macam metode yang dapat digunakan untuk mengatasi hal tersebut, salah satunya yaitu PAM (Pulse Amplitude Modulation). Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk menghasilkan suatu modul penyulutan penyearah semi terkendali, dengan sudut penyalaan pulsanya dari 0° hingga 180°. Selain itu, untuk menyesuaikan frekuensi pulsa penyulut dengan transformator pulsa yang digunakan, maka pulsa yang dihasilkan akan termodulasi amplitudonya melalui switching PAM. Hasil yang didapat yaitu suatu modul penyulutan rectifier berbasis PAM yang dapat diatur sudut penyalaanya 0 º hingga 180º dengan nilai amplitudo sebelum modulasi 10,04 V, frekuensi 100 Hz dan error sebesar 0,04%. Pada proses modulasi amplitudo menghasilkan pulsa penyulutan dengan frekuensi 1,021 kHz dengan error sebesar 0,04% dan nilai amplitudo 4,8 V.