cover
Contact Name
Oris Krianto Sulaiman
Contact Email
oris.ks@ft.uisu.ac.id
Phone
+6282285900883
Journal Mail Official
p.ilmiah@ft.uisu.ac.id
Editorial Address
Jl. Sisingamangaraja, Teladan, Medan 20217
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK)
ISSN : -     EISSN : 29876818     DOI : https://doi.org/10.30743/semnastek
Core Subject : Engineering,
SEMNASTEK UISU memuat tentang artikel hasil penelitian dan kajian konseptual rumpun ilmu bidang teknik. Secara garis besar topik utama yang diterbitkan adalah : Teknik Sipil Teknik Mesin Teknik Elektro Teknik Informatika Teknik Arsitektur Teknik Industri. Dan topik lainnya yang relevan dengan Ilmu Teknik.
Articles 207 Documents
PENGARUH PROGRAM KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA TERHADAP PRODUKTIVITAS KERJA KARYAWAN PADA PLN UNIT LAYANAN PELANGGAN (ULP) BARUS Wirda Novarika; Tri Hernawati; Wardatul Hayati Sihotang
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (486.084 KB)

Abstract

PLN adalah perusahaan yang bertugas menangani pengelolaan sumber daya listrik. Keberadaan listrik sangat dibutuhkan oleh masyarakat apalagi di era modern ini. Kebutuhan masyarakat akan listrik semakin meningkat seiring perkembangan teknologi, listrik juga digunakan dalam industri besar, menengah, dan industri kecil. Tenaga kerja mempunyai peranan dan kedudukan yang sangat penting sebagai pelaku pembangunan nasional. Sesuai dengan perannya, tenaga kerja diperlukan untuk meningkatkan kualitas kerja dan peran sertanya dalam peningkatan perlindungan tenaga kerja sesuai dengan undang-undang yang berlaku. Perlindungan terhadap tenaga kerja dimaksudkan untuk menjamin keselamatan pekerja dari potensi bahaya yang dapat menimbulkan terjadinya kecelakaan. Dari penelitian tersebut telah diuji bahwa item pada tabel yang memiliki nilai validitas lebih besar dari pada nilai item yang lain sebesar 0,756 dengan pernyataan bahwa kondisi suhu udara dalam ruangan kerja mendukung terlaksananya pekerjaan dengan baik dan dilihat item pada tabel yang memiliki nilai validitas lebih besar dari pada nilai item yang lain sebesar 0,762 dengan pernyataan bahwa dalam perusahaan setiap karyawan diharuskan bekerja dengan teliti, cepat dan disiplin sehingga menghasilkan kualitas kerja yang baik.
KAJIAN INDEKS TINGKAT PELAYANAN JALAN CEMARA KOTA MEDAN Hamidun Batubara; Dody Taufik Sibuea
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (312.857 KB)

Abstract

Kota besar pada umumnya mengalami peningkatan pergerakan lalu lintas yang berdampak pada tingginya volume kendaraan yang tidak sebanding dengan kapasitas jalan. Hal tersebut dapat mengurangi tingkat pelayanan jalan yang nantinya akan berakibat pada permasalahan transportasi yang semakin kompleks. Jalan Cemara merupakan jalan perkotaan yang terletak pada kawasan pemukiman, perdagangan, dan perkantoran. Jalan tersebut dilintasi oleh komposisi kendaraan yang bervariasi. Hasil penelitian diperoleh komposisi kendaraan didominasi oleh kendaraan ringan, dengan total volume kendaraan sebesar 1.448 smp/jam. Kapasitas ruas jalan diperoleh sebesar 2.726 smp/jam. Berikutnya untuk hasil analisis indeks tingkat pelayanan jalan sebesar 0,531, yaitu level C
ANALISA TINGKAT RISIKO KECELAKAAN KERJA PADA BAGIAN FOUNDRY DI PTPN IV UNIT PABRIK MESIN TENERADOLOK ILIR Juarni Juarni; Derlini Derlini; Boma Wardhana Hutabarat
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (230.386 KB)

Abstract

Pabrik Mesin Tenera (PMT) adalah salah satu usaha milik PT. Perkebunan Nusantara IV (Persero) yang bergerak dalam bidang rekayasa, rancang bangun serta manufaktur peralatan dan komponen mesin yang berfungsi sebagai workshop dan supporting pabrik-pabrik kelapa sawit dan teh, baik dilingkungan PT. Perkebunan Nusantara maupun di luar lingkungan (perusahaan swasta). Di perusahaan ini ditemukan potensi bahaya yang besar pada bagian foundry, yaitu penggunaan APD masih sangat minim, adanya potensi bahaya kebakaran, pencemaran udara oleh zat kimia hasil peleburan logam, dan pencemaran udara oleh serpihan debu hasil  dari pekerjaan yang dapat menyebabkan gangguan pernafasan, tentunya hal tersebut akan menimbulkan risiko tinggi terjadinya kecelakaan kerja yang dapat mendatangkan kerugian dan menghambat produktifitas perusahaan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk  mengetahui tingkat risiko kecelakaan kerja pada bagian foundry dan menemukan upaya pengendalian risiko kecelakaan kerja pada bagian Foundry di PTPN IV Unit Pabrik Mesin Tenera Dolok Ilir dan menyusun dokumen HIRARC. Dari hasil pengolahan data, setelah dilakukan pengklasifikasian dan prioritas risiko maka diketahui tingkat risiko dari yang tertinggi sampai dengan terendah pada bagian foundry. Terdapat 52 jenis bahaya dengan pengklasifikasian tingkat risiko “Extreme Risk” terdapat pada 10 jenis bahaya, tingkat risiko “High Risk” terdapat  pada 22 jenis bahaya, tingkat risiko “Moderate Risk” terdapat pada 13 jenis bahaya, tingkat risiko “Low Risk” ditemukan pada 6 jenis bahaya. Sumber bahaya, jenis bahaya, risiko dan upaya pengendalian risiko pada bagian foundry disajikan dalam tabel penilaian HIRARC.
PENGGUNAAN ALGORITMA VIGENERE CIPHER DAN ONE TIME PAD UNTUK KEAMANAN PESAN TEKS Hermansyah Alam; Ahmad Kurniawan Habibi; Helma Widya
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (955.728 KB)

Abstract

Keamanan dan kerahasiaan merupakan salah satu aspek penting  dari suatu pesan, data, atau informasi. Saat ini sistem komputer yang terpasang dengan jaringan makin  mudah diakses untuk itu diperlukan sistem  komputer yang memiliki tingkat keamanan yang dapat terjamin.  Berdasarkan kenyataan tersebut, perlu ada suatu pengamanan informasi  pada saat pengiriman informasi. Penelitian ini membahas implementasi algoritma enkripsi one time pad dan vigenere ciphe, berbasis Kriptografi merupakan salah satu metode yang digunakan untuk meningkatkan keamanan data karena dapat melakukan  untuk mengamankan pesan  teks,
MEMINIMALISIR BANJIR DENGAN SISTEM PEMANENAN AIR HUJAN Rizky Franchitika
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (221.588 KB)

Abstract

Pemanenan air hujan adalah bentuk dari pengumpulan dan penyimpanan air hujan dari atap gedung, rumah, maupun permukaan tanah. Pemanfaatan air hujan ini diciptakan untuk mengatasi kekeringan atau kekurangan kebutuhan air. Beberapa daerah di kota Medan selama ini menggunakan air PAM, dan penggunaan airnya dijatah. Penelitian akan dilakukan dengan membuat alat pemanen hujan (tangki air, pipa, saluran pengumpul, dop cap, water tap dan filter). Kemudian data hujan yang digunakan dari stasiun hujan BMKG Wilayah 1 Padang Bulan.
ANALISA PENGGUNAAN CAMPURAN SEMEN PADA TIMBUNAN TANAH LUNAK DALAM MENINGKATKAN DAYA DUKUNG TERHADAP NILAI UJI CBR Kamaluddin Kamaluddin; Nela Permata Sari; Marwan Lubis
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (322.741 KB)

Abstract

Tanah merupakan suatu elemen penting pada struktur lapis pondasi bawah Pekerjaan timbunan /tanggul khususnya timbunan jalan tanah lunak harus mempunyai daya dukung yang kuat agar kekuatan lapis jalan mampu menahan beban yang dipikul juga terhadap bahayalongsor/ geser tanah disebabkan sifat tanah tidak stabil.Secara khusus tanah terkadang mempunyai sifat berbeda di lapangan banyak ditemukan tanah memiliki daya dukung rendah dan Indeks Plastisitas tinggi seperti tanah lempung,A-7.dan sering terjadi kegagalan daya dukung pondasi jalan. Oleh karena itu perlu melakukan stabilisasi tanah dengan tujuan meningkatkan daya dukung tanah tersebut. Metode penelitian menggunakan metode AASTHO dan USCS dengan menentukan karateristik tanah baik sifat fisis maupun sifat mekanis.akan didapatnya parameter serta krateristik tanah lempung tersebut. Penelitian bertujuan menentukan daya dukung tanah dengan cara menambah semen terhadap campuran tanah lunak dengan komposisi tertentu yang kemudian diuji dengan California bearing ratio (CBR)uji soasked..Sedangkan komposisi campuran digunakan dalam penambahan campuran semen sebesar 5%, 10%, dan 15%dari berat agregat dalam uji CBR sedangkan penambahan jumlah air optimum OMC24% berdasarkan uji proctor standard, uji waktu pemeraman benda uji yaitu 1, 7, dan 14 hari.Dari hasil uji yang dilakukan didapat dari uji nilai CBR terbesar terjadi pada variasi penambahan Semen 15% dengan lama waktu pemeramahan 14 hari diperoleh sebesar CBR sebesar185.50%, Kesimpulan tanah lunak yang mempunyai IP rendah bila dicampur dengan semen dengan komposisi campuran tertentu dan kemudian dilakukan uji proctor dengan nilai kadar air optimum tertentu sangat berpengaruh terhadap perobahan sifat tanah lempung baik sifat fisis dan mekanis sehingga nilai stabilsasi tanah dari uji CBR akan meningkat.
ANALISA PRIORITAS BAHAN BAKU UNTUK BAHAN BAKAR BOILER DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTYCAL HIERARCHY PROCESS DI PT. SAGO NAULI Tri Hernawati; Mahrani Arfah; Mhd. Age Rianto
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (318.002 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa Penentuan Prioritas Bahan Baku untuk BahanBakar Boiler dengan Menggunakan Metode Analytical Hierarchy Process di PT. Sago Nauli. Pengujian dilakukan dari ketiga limbah padat yang dihasilkan seperti serabut buah, serabut tandan kosong dan cangkang dengan memperhatikan 5 kriteria pengujian diantaranya energi, profitabilitas, ketersediaan bahan baku, lama waktu pembakaran, efisiensi pembakaran. Cara untuk menentukan prioritas bahan baku untuk bahan bakar boiler dilakukan dengan menggunakan metode Analytical Hierarchy Process. Sehingga diperoleh hasil urutan prioritas alternatif bahan baku dengan pertimbangan kriteria yang digunakan, cangkang dengan bobot 0.433, serabut tandan kosong dengan bobot 0.281, serabut buah dengan bobot 0.264. Nilai yang diperoleh menunjukkan bahwa alternatif yang terbaik dalam penentuan prioritas bahan baku untuk bahan bakar boiler adalah cangkang.
ANALISIS PERBANDINGAN NILAI TAHANAN PENTANAHAN DI GEDUNG DAN DI GARDU INDUK PADA RUMAH SAKIT GRAND MITRA MEDIKA MEDAN Yusmartato Yusmartato; Raja Harahap; Ramayulis Nasution; Syaru Ramadhani
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (419.173 KB)

Abstract

Pentanahan merupakan salah satu fakctor kunci dalam usaha pengamanan (perlindungan) sistem tenaga listrik. Adanya perbedaan beberapa nilai tahanan pengukuran pentanahan pada jenis tanah bebatuan diakibatkan karena faktor keasaman dan kadar air yang ada pada tanah, Sumatra utara sangat pengaruh pada keamanan dari system pentanahan yang akan dibangun. Penelitian dilakukan dengan menganalisa Perbandingan nilai tahanan pengukuran pentanahana digedung dengan menanam 3 titik batang elektroda dengan kedalaman berbeda dan melakukan system paralel dari ketiga titik elektroda tersebut  dan pada pengukuran digardu induk ada 9 titik batang elektroda yang tertanam pengukuran dilakukan dengan cara tunggal tidak melakukan system paralel, pada nilai tahanan tanah 3000 ohm, jenis tanah bebatuan dengan menggunakan elektroda batang . Elektroda batang  tersebut dengan panjang 3,2 meter, dengan jarang masing-masing elektroda 2 meter, pengukuran dilakukan dengan  menggunakan alat ukur earth tester. Dari hasil penelitian tersebut hasil yang didapat dari perbandingan pengukuran pentanahan pada gedung dengan cara sytem paralel lebih baik (lebih kecil tahanananya) jika dibandingkan dengan pengukuran pada gardu induk non paralel. Pengukuran nilai tahanan tanah akan jauh lebih baik pada kedalaman yang maksimal dibandingkan dengan kedalaman biasa (1.280 cm)  lebih baik dari 320 cm atau 1 batang elektroda
PERANCANGAN SISTEM PENDETEKSI UANG PALSU UNTUK TUNA NETRA MENGGUNAKAN ARDUINO UNO Herdianto Herdianto; Silvia Anggraini
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (215.808 KB)

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk merancang sebuah system yang dapat mengetahui  nilai nominal  dan keaslian  uang kertas  rupiah menggunakan  Arduino uno  serta mengetahui tingkat  akurasi  dari system yang telah dirancang. Hasil dari penelitian ini nantinya diharapkan  dapat   membantu para tuna  netra dalam melakukan transaksi jual beli  dan hal lainnya. Sistem   yang dirancang terdiri  dari 2  bagian  yaitu perangkat keras  dan lunak. Untuk perangkat keras berisi sensor (cahaya, warna TCS 3200), arduino uno, LCD, DF Player  dan  loud speaker. Dalam penelitian ini metode yang  digunakan aplikasi dengan demonstrasi dan  uang   kertas  yang diuji hanya pecahan Rp. 20.000, 50.000, 100.000. Dari hasil pengujian yang telah dilakukan diketahui akurasi  pembacaan nilai nominal uang kertas masing–masing  mencapai 90%, 100% dan 80%, sedangkan untuk pendeteksian uang palsu  masih  dalam  tahap pengujian.
HYBRID ELECTRIC VEHICLES (HEV)- DC MOTOR COUPLE THREE PHASE INDUCTION MOTOR FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS Zulkarnain Lubis
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (744.378 KB)

Abstract

An electric vehicle control system controls motor response based upon monitored vehicle characteristics to provide consistent vehicle performance under a variety of conditions for a given accelerator manipulation. With emphasis on a cleaner environment and efficient operation, vehicles today rely more and more heavily on electrical power generation for success. With the oil price shocks of the past few decades, as well as an increasing awareness of the emissions of air pollutants and greenhouse gases from cars and trucks, the interest to investigate alternative vehicle propulsion systems has grown. This challenge of fuel economy standards is promoting optimised and sometimes novel vehicle power automotive architectures, which combine the traditional internal combustion engine (ICE) with various forms of electric drives. The different types of the hybrid electric vehicles (HEV) are real competitors of the classical ICE driven cars. The controller of induction motor (IM) is designed based on input-output feedback linearization technique. It allows greater electrical generation capacity and the fuel economy and emissions benefits of hybrid electric automotive propulsion. Finally, a typical series hybrid electric vehicle is modelled and investigated. Control system integrated starter dc motor couple three phase induction motor for automotive applications. Various tests, such as acceleration traversing ramp, and fuel consumption and emission are performed on the proposed model of 3 phase induction motor coupler dc motor in electric hybrid vehicles drive.