cover
Contact Name
Oris Krianto Sulaiman
Contact Email
oris.ks@ft.uisu.ac.id
Phone
+6282285900883
Journal Mail Official
p.ilmiah@ft.uisu.ac.id
Editorial Address
Jl. Sisingamangaraja, Teladan, Medan 20217
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK)
ISSN : -     EISSN : 29876818     DOI : https://doi.org/10.30743/semnastek
Core Subject : Engineering,
SEMNASTEK UISU memuat tentang artikel hasil penelitian dan kajian konseptual rumpun ilmu bidang teknik. Secara garis besar topik utama yang diterbitkan adalah : Teknik Sipil Teknik Mesin Teknik Elektro Teknik Informatika Teknik Arsitektur Teknik Industri. Dan topik lainnya yang relevan dengan Ilmu Teknik.
Articles 207 Documents
PERANCANGAN PERANGKAT LUNAK PEMBELAJARAN SIMULASI JARINGAN KOMPUTER DENGAN MENERAPKAN METODE CAI Sony Bahagia Sinaga; Satria Yudha Prayogi
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (368.382 KB)

Abstract

The development of computer technology is increasing rapidly, this can be seen in the era of the 80s computer networks are still a puzzle that academics want to answer, and in 1988 computer networks began to be used in universities, companies, now entering the era of this millennium, especially the world wide internet, has become the daily reality of millions of people on this earth. In addition, network hardware and software have completely changed. At the beginning of its development, almost all networks were built from coaxial cable, now many of them are built from fiber optics or wireless communication. With the development of computer and communication technology, a single computer model that serves all the computational tasks of an organization has now been replaced by a set of computers that are separate but interconnected in carrying out their duties, a system like this is called a computer network. In learning computer networks the delivery of conventional learning material is felt to be less able to increase student learning interest. This paper will discuss the creation of computer-based learning applications where the delivery of material is carried out using the CAI (Computer Assisted Instruction) method and the material presented is about the basics of computer networks, in the process presented in the form of materials, exercises and simulations. The purpose of the research to be achieved is to explain how to assemble a computer network using learning simulations to be understood by students. The conclusions obtained Application of the CAI (Computer Assisted Instruction) method in the learning process can provide convenience in the learning process. Where the form of learning is more orderly and easy to access.
STUDI MANAJEMEN REKAYASA LALU LINTAS PENGARUH POOL DAN PERBAIKAN KENDARAAN PENGANGKUT BARANG PT. SUMATRA SARANA SEKAR SARI DI JALAN K.L YOS SUDARSO KM. 16,5 KELURAHAN MARTUBUNG, KECAMATAN MEDAN LABUHAN, KOTA MEDAN – SUMATERA UTARA Marwan Lubis; Hamidun Batubara; Ade Ulfah Syadli
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (501.531 KB)

Abstract

Pergerakan  suatu pusat kegiatan yang menarik atau membangkitkan lalu lintas pada lokasi tertentu di tepi jalan akan berpengaruh terhadap lalu lintas di sekitarnya Masalah Lalu Lintas yang timbul dari Kegiatan Pool dan Perbaikan Kendaraan Pengangkut Barang. Terhadap kondisi lalu lintas di sekitarnya, tersebut menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) Februari 1997. Prosedur perhitungan yang ditetapkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Dan peningkatannya hingga masa yang akan datang atau disebut dengan Level of service suatu ruas pada tahun tahun berikutnya. Di mulai dari tahun 2020 sampai dengan 2032. Dan mengetahui bangkitan pergerakan perjalana (trip generation).Dari hasil analisa diketahui bahwa ruas jalan Jl. K.L. Yos Sudarso Km 16,5 Kelurahan Martubung, Kecamatan Medan Labuhan, Kota Medan mengalami penurunan tingkat pelayanan. Kegiatan Pool dan Perbaikan Kendaraan Pengagkut Barang PT.Sumatra Sarana Sekar Sakti membangkitkan perjalanan 4,9 Smp/Jam dan menarik perjalanan 7,2 Smp/Jam. Dari Distribusi perjalanan Kegiatan Pool dan Perbaikan Kendaraan Pengangkut Barang PT.SSSS pada tahun 2020 total perjalanannya 2040 Smp/Jam, Setelah dilakukan peramalan kinerja tahun sampai dengan tahun 2032 total perjalanan kegiatan tersebut menjadi 4674 Smp/Jam.Modal Split pada kegiatan tersebut berdasarkan hasil survai TC (Traficc Conting) prosentase kendaraan yang melewati jalan K.L Yos Sudarso yaitu sepeda motor sebesar 43%. Mobil 14%, Angkutan Umum 2%, Pickup 10%, Bus Besar 4%, Truk Sedang 12%, Truk Besar 13%, dan Kendaran Tidak bermotor 2%.
OPTIMASI KENDALI SISTEM KEAMANAN DATA DENGAN ALGORTIMA CRC (CYCLIC REDUNDANCY CHECK) Antoni Antoni; Solly Aryza
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (731.117 KB)

Abstract

Keaslian dan merupakan salah satu faktor yang penting dalam komunikasi data, apalagi membuat rancangan implementasi program yang bertugas untuk pengamanan data merupakan salah satu solusi untuk mengetahui keaslian data tersebut. Sistem aplikasi ini dirancang dengan menggunakan Microsoft Visual Studio 2010, WampServer 5.0, Connector ODBC 5.3. Sistem aplikasi ini dibangun dengan menggunakan algoritma CRC (Cyclic Redundancy Check) untuk menentukan checksum file dengan demikian, penulis berharap pengguna dapat mengetahui apakah file yang diterima telah dimodifikasi dalam proses transmisinya. untuk menghindari akses oleh pihak yang tidak berhak. Proses pengiriman data sering kali memiliki resiko terjadi perubahan yang tidak diinginkan terhadap data, demi menjaga keaslian dan keamanan data yang dikirimkan kita dapat mengunakan algoritma untuk mendeteksi keaslian ataupun kerusakan data dalam proses transmisi data
ANALISIS DAN REDUKSI HARMONISA ARUS PADA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI MEDAN MENGGUNAKAN SINGLETUNED PASSIVE FILTER Mustamam Mustamam; Marwan Affandi; Azmi Rizki Lubis
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (249.455 KB)

Abstract

Kualitas energi listrik sangat diperlukan sekarang ini, akibat dari semakin canggihnya teknologi penggunaan beban nonlinier juga semakin banyak sehingga mempengaruhi kualitas energi listrik. Fakultas teknik universitas negeri medan merupakan satu diantara perguruan tinggi negeri yang banyak menggunakan beban nonlinier, dari hasil pengukuran pada fakultas teknik universitas negeri medan diperoleh harmonisa arus orde ketiga sebesar 19,70 % sampai orde ketiga belas sebesar 5,80 %. Dengan menggunakan single tuned passive filter harmonisa arus orde ketiga berhasil berkurang menjadi 3,91 % dan harmonisa arus orde ketiga belas menjadi 2,61 %, hasil ini sudah berada dibawah batas yang diizinkan oleh IEEE sehingga single tuned passive filter berpengaruh signifikan terhadap pengurangan kandungan harmonisa arus.
PERANCANGAN SISTEM PENGAMANAN PADA JALAN TANJAKAN DAN TURUNAN YANG BERTIKUNGAN Faisal Irsan Pasaribu; Noorly Evalina; M. Nurul Arifin Nasution; Elvy Sahnur Nasution; Arfis Amiruddin
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2022
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (955.739 KB)

Abstract

Pada saat sekarang ini, jalan menjadi tempat yang sangat penting karena menjadi prasarana transportasi yang dapat menghubungkan berbagai tempat dan daerah. Jalan tikungan tajam memiliki banyak faktor yang dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan. Oleh karena itutujuan penelitianiniadalahUntuk mengetahui prosedur perancangan alat pengamanan pada jalan tanjakan dan turunan yang bertikungan di daerah berastagi dan Dapat mengoperasikan system keamanan control yang dioperasikan dengan system mikrokontroler arduino mega 2560.Dalam metode penelitian ini menargetkan pada perancangan sistem control arduino mega,kemudian menghubungkan sistem control keperangkat lain yaitu sensor ultrasonic, trafficlight dan buzzer. Penelitian ini disimulasikan dengan bantuan mobil mainan sebagai alat simulasi. Dari hasil penelitian ini ketika kendaraan telah melewati sensor yang berada di tikungan maka pada saat traffic light pada posisi yang berlawanan menghidupkan lampu kuning seketika akan berganti menghidupkan lampu merah dan peringatan suara melalui buzzer. Sedangkan jika terdapat 2 kendaraan datang bersamaan maka akan diprioritaskan kendaraan yang berada  posisi tanjakan dari pada turunan. Dapat digunakan sebagai alat pengaman yang dapat memberikan pengamanan maksimal dan bila dikembangkan untuk penelitian selanjutnya menggunakan display seperti teks berjalan dan speaker dapat memberikan nilai tambah pada alat sebagai pengaman lalu lintas.
KUAT TARIK, MODULUS ELASTISITAS, DAN MAKROSTRUKTUR KOMPOSIT SERAT ALAM DENGAN PARTIKEL RUMPUT TEKI (CYPERUS ROTUNDUS) SEBAGAI PENGUAT Muhammad Rafiq Yanhar; Dedy Musryady
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (258.411 KB)

Abstract

Serat alami telah menunjukkan keunggulan dalam beberapa tahun terakhir.Keunggulan dari serat alami adalah harganya murah, densitas rendah. bahan terbarukan dan tidak berbahaya bagi kesehatan.Rumput teki merupakan salah satu serat alami dari gulma pertanian yang belum dimanfaatkan secara maksimal dan banyak dijumpai dilahan terbuka. Penelitian ini memanfaatkan rumput teki yang dijadikan serbuk sebagai penguat dengan matrik dan polyester resin. Dalam penelitian ini akan dilakukan uji tarik untuk mendapatkan kuat tarik dan uji makro struktur untuk dapat melihat patahan spesimen. Uji tarik dilakukan dengan standar ASTM D 638-02a type I dengan 4 komposisi yaitu komposisi A, B, C, dan D. Uji Makrostruktur dilakukan dengan menggunakan mikroskop dengan pembesaran sampai 5000 kali. Komposisi A memiliki nilai kuat tarik lebih besar dengan nilai sebesar 23.7895 MPa dan memiliki modulus elastisitas sebesar 137.745 MPa dan komposisi B memiliki kuat tarik sebesar 17.1835 MPa dan komposisi C memiliki kuat tarik sebesar 13.723MPa. Dan komposisi D memiliki nilai kuat tarik lebih kecil dengan nilai sebesar 11.5255 MPa dan nilai modulus elastisitas sebesar 137.745 Mpa. Pada uji makrostruktur, komposisi A memiliki hasil yang paling halus 1 titik porositas dengan ukuran diameter 0.8544 mm pada area luas 3 mm2. Uji makrostruktur pada komposisi D memiliki hasil yang paling kasar dengan 9 titik porositas dengan ukuran diameter yang paling besar 0.664 mm pada area luas 3 mm2.
PENGEMBANGAN STRATEGI MODEL BISNIS UMKM KAMPUNG BATIK PANGKALAN BRANDAN DENGAN MENGGUNAKAN BUSINESS MODEL CANVAS (BMC) Wirda Novarika; Antoni Antoni; Yayang Kuintan
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (208.22 KB)

Abstract

Kegiatan penelitian ini bertujuan untuk membantu UMKM Batik Pangkalan Berandan dalam menyelesaikan permasalahan yang mereka hadapi dalam menjalankan usahanya secara efektif dan mencapai target. Beberapa masalah yang dihadapi antara lain permodalan, penurunan penjualan, distribusi, penurunan produksi, kesulitan bahan baku, dan kesulitan dalam menjual. Sehingga dalam kegiatan ini memberikan solusi yang tepat yaitu dengan menyusun Business Model Canvas (BMC) untuk menganalisa setiap blok pada BMC sehingga dapat diketahui permasalahan dan kekurangan yang harus dipenuhi. Business Model Canvass (BMC) merupakan salah satu kerangka yang dapat digunakan untuk memetakan sebuah model bisnis, yang terdiri dari 9 blok yaitu: customer segments, value propositions, channels, customer relationships, revenue streams, key resources, key activities, key partnerships, dan cost structure. UMKM Batik ini berada di Pangkalan Berandan Sumatera Utara. Dari hasil pemetaan model bisnis awal, didapatkan bahwa kurang terlihat keselarasan dalam model bisnis yang dijalankan oleh UMKM Batik di Pangkalan Berandan ini sehingga diidentifikasikan bahwa UMKM ini belum menjalankan usahanya dengan baik.
ANALISA DAMPAK LALULINTAS AKIBAT KETERBATASAN LAHAN PADA RUANG PARKIR PASAR IKAN PUSONG KOTA LHOKSEUMAWE Tessana Rosalia; Herman Fithra; Nura Usrina
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2023
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (652.526 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik parkir pada badan jalan, juga untuk menganalisis dampak aktivitas parkir terhadap kinerja lalulintas, serta untuk alternatif upaya pengendalian parkir di sekitar Pasar Ikan Pusong Kota Lhokseumawe. Teknik pengumpulan data dalam penelitian ini merupakan survei jumlah kendaraan meliputi jumlah kendaraan ringan, kendaraan berat, dan sepeda motor. Pedoman yang digunakan adalah Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 1997 (PKJI) dan Penataan parkir dan pola pengkajiannya mengacu pada Pedoman Teknis Penyelengaraan Fasilitas Parkir, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat 1996 dengan variabel penelitiannya adalah survei keluar masuknya kendaraan, volume lalulintas, hambatan samping dan kecepatan kendaraan. Pengamatan dilakukan selama 7 hari dengan durasi 12 jam per hari. Hasil analisis kinerja ruas jalan didapatkan bahwa volume lalulintas tertinggi yang ada di ruas jalan sekitar Pasar ikan Pusong pada jalan Gudang Baru yaitu 658,40 skr/jam, sedangkan pada jalan Perniagaan yaitu 987,20 skr/jam dengan indeks tingkat pelayanan berada pada kategori B. Dengan demikian dapat disimpulkan dengan analisis uji korelasi bahwa parkir pada badan jalan Gudang Baru yang paling berpengaruh yaitu volume parkir, sedangkan pada jalan Perniagaan yang paling berpengaruh yaitu volume parkir dan akumulasi parkir.
IMPLEMENTASI METODE SIMPLE ADDITIVE WEIGHTING (SAW) DAN TECHNIQUE FOR ORDER OF PREFERENCE BY SIMILARITY TO IDEAL SOLUTION (TOPSIS) DALAM SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PEMILIHAN SUSU FORMULA BALITA Zulkarnain Zulkarnain; Darjat Saripurna; Mhd. Zulfansyuri S
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (635.534 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang Sistem Pendukung Keputusan dalam memberikan rekomendasi susu formula terbaik untuk Balita sesuai kriteria yang telah ditentukan dengan implementasi metode Simple Additive Weighting (SAW) dan Techniquefor Order ofPreferencebySimilarityto Ideal Solution (TOPSIS).Metode SAW digunakan untuk mencari nilai matriks ternormalisasi R.  Menurut (Iriane, 2013) pada jurnalnya “Analisis Penggabungan Metode SAW dan TOPSIS untuk mendukung keputusan Seleksi Penerimaan Dosen” sedangkan metode TOPSIS digunakan untuk merangkingmerk susu terbaik dari beberapa merk susu yang ditawarkan berdasarkan kriteria yang ditentukan., Aplikasi pemilihan susu formula yang tepat untuk BALITA  menggunakan metode Simple Additive Weighting (SAW) dan Technique for Order of Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS) yang membantu dalam memberi  rekomendasi terbaik  dari beberapa merk susu formula yang dipertimbangkan
KARAKTERISITIK TANAH LUNAK SUMATERA UTARA BERDASARKAN PENGUJIAN KUAT TEKAN BEBAS Arif Darmawandi; Aazokhi Waruwu; Tematius Halawa; Doni Harianto; Muammar Muammar
Prosiding Seminar Nasional Teknik UISU (SEMNASTEK) SEMNASTEK UISU 2020
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Islam Sumatera Utara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (158.737 KB)

Abstract

Tanah lunak merupakan tipe tanah yang kurang baik sebagai tanah dasar konstruksi, tanah ini dapat berupa tanah lempung maupun tanah gambut. Tanah seperti ini membutuhkan perbaikan atau stabilisasi, namun sebelumnya perlu pengetahuan tentang karaktersitik tanah yang akan diperbaiki sebagai dasar dalam melakukan perbaikan dan pemilihan metode atau bahan perbaikan. Penelitian ini dilakukan pada sampel tanah yang diambil dari beberapa lokasi di Sumatera Utara. Pengujian dilakukan di laboratorium untuk mengetahui sifat fisiknya dan diteruskan dengan uji kuat tekan bebas. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan bahwa tanah di lokasi Gatot Subroto Medan, Marindal, Pantai Labu, dan Gunungsitoli perlu distabilisasi, karena memiliki karaktersitik sebagai tanah lunak dengan plastisitas sedang ke tinggi, sedangkan tanah di lokasi Patumbak tidak memerlukan perbaikankarena tergolong sebagai tanah lempung kaku dengan nilai kuat tekan bebas lebih dari 100 kN/m2.