cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Muh. Nadzirin Anshari Nur
Contact Email
nadzirin@uho.ac.id
Phone
+6281342713802
Journal Mail Official
manajemen.rekayasa@uho.ac.id
Editorial Address
Jl. Mayjend S. Parman, Kendari Sulawesi Tenggara
Location
Kota kendari,
Sulawesi tenggara
INDONESIA
Jurnal Manajemen Rekayasa (Journal of Engineering Management)
Published by Universitas Halu Oleo
ISSN : -     EISSN : 26853752     DOI : http://dx.doi.org/10.33772/jmr.v5i2
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
Perancangan dan Pengukuran Kerja Manajemen Rekayasa Teknik Sipil Manajemen Rekayasa Teknik Elektro Manajemen Rekayasa Teknik Kelautan Manajemen Rekayasa Teknik Arsitektur Manajemen Rekayasa Teknik Mesin Manajemen Rekayasa Teknik Informatika Penelitian Operasional Analisis Ekonomi Teknik Rekayasa Fasilitas dan Manajemen Energi Rekayasa Kualitas dan Keandalan Rekayasa Operasi dan Manajemen Operasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja Sistem Informasi Rekayasa Perancangan dan Manufaktur Perancangan dan Pengembangan Produk Perancangan dan Rekayasa Sistem
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 63 Documents
 3   4   5   6   7 
Pemilihan Moda Transportasi Antara Bus Damri dan Kendaraan Pribadi Pada Jalur Kendari –Amolengo–Baubau Evendi, Rustam; Putra, Adris Ade; Ridwansyah, Ridwansyah; Lawelendo, Lawelendo
Jurnal Manajemen Rekayasa (Journal of Engineering Management) Vol 6, No 1 (2024): Mei Tahun 2024
Publisher : Pascasarjana Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmr.v6i1.49054

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pilihan moda transportasi penumpang bila terjadi perubahan-perubahan terhadap biaya, jadwal keberangkatan, frekuensi perjalanan dan kenyamanan; hubungan antara karakteristik penumpang terhadap variabel pemilihan moda transportasi Bus Damri dan Kendaraan pribadi; dan harapan penumpang agar beralih dari menggunakan kendaraan pribadi ke bus Damri pada jalur Kendari – Amolengo – Baubau. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan menggunakan teknik state preference. Populasi dan sampel dalam penelitian ini adalah pelaku perjalanan yang menggunakan bus Damri dan kendaraan pribadi, yang dianalisis menggunakan SEM PLS. Hasil analisis data, yaitu kendaraan pribadi merupakan pilihan moda transportasi mayoritas penumpang dibanding bus Damri pada jalur Kendari – Amolengo - Baubau pada semua variabel yang ditinjau; Karakteristik responden seperti jenis kelamin, pekerjaan, penghasilan dan pendidikan memiliki hubungan atau pengaruh yang positif terhadap pemilihan moda transportasi sedangkan usia memiliki hubungan yang negatif; dan Harapan penumpang agar mau beralih untuk menggunakan kendaraan bus Damri yaitu: (37%) responden menganggap tarif Damri masih cukup mahal dan (28%) mengharapkan adanya penurunan tarif agar bus Damri lebih terjangkau, (62%) responden berharap agar waktu tempuh dapat lebih cepat, (85%) berharap bus Damri berangkat pukul 08.00, (99,33%) responden berharap keberangkatan bus damri lebih dari tiga unit atau tiga kali dalam sehari, (80%) berharap Bus Damri full AC, armada baru, dan jumlah penumpang tidak melebihi kapasitas. Selain itu ada pula harapan adanya tarif khusus untuk mahasiswa. Kata Kunci: Pemilihan moda, bus damri, dan kendaraan pribadi.
Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Kinerja Konstruksi Perumahan Di Kota Kendari Provinsi Sulawesi Tenggara Veraria, Mazmur Endah; Kadir, Abdul; Ahmad, Siti Nurjanah
Jurnal Manajemen Rekayasa (Journal of Engineering Management) Vol 6, No 1 (2024): Mei Tahun 2024
Publisher : Pascasarjana Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmr.v6i1.49050

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja konstruksi perumahan di Kota Kendari Provinsi Sulawesi Tenggara serta menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja konstruksi perumahan. Dari 185 perumahan yang ada di Kota Kendari digunakan sampel responden yang digunakan sebanyak 88 orang dengan analisis regresi linear berganda dan desain alur kerja menggunakan program Statistic Product and Service Solutions (SPSS).Hasil penelitian menunjukkan bahwa Kinerja konstruksi perumahan di wilayah Kecamatan Puuwatu Kota Kendari menunjukkan adanya penyediaan rumah berkualitas dan dapat memenuhi kebutuhan masyarakat dengan tipe 36 yang disediakan oleh Perum Alam Sabila dengan perumahan sebanyak 1.200 unit rumah. Perum Green Andika dengan perumahan sebanyak 1.100 unit  rumah dan perum Puuwatu Green Park dengan perumahan sebanyak 1.120 unit rumah. Faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja konstruksi perumahan tersebut adalah faktor pekerja, lapangan, manajerial, finansial, peralatan, klien dan faktor lainnya. Hasil uji simultan (Uji F) menunjukkan bahwa nilai F-hitung sebesar 44,772 lebih besar dari F-tabel sebesar 2,125 dengan signifikasi α sebesar 0,000 lebih kecil dari 0,05 membuktikan bahwa secara bersama atau secara simultan, faktor pekerja, lapangan, manajerial, finansial, peralatan, klien dan faktor lainnya berpengaruh signifikan terhadap kinerja konstruksi perumahan. Hal tersebut didukung juga dengan uji koefisien determinasi berdasarkan nilai Adjusted R-square sebesar 0,797 (79,7%), artinya bahwa kemampuan faktor pekerja, lapangan, manajerial, finansial, peralatan, klien dan faktor lain   dalam penelitian ini mempengaruhi Kinerja Konstruksi Perumahan sebesar 79,7%, sedangkan sisanya sebesar 20,3% (1– 0,797) dijelaskan oleh variable lain. Berdasarkan hasil uji partial (Uji-t) diperoleh bahwa faktor yang berpengaruh signifikan terhadap kinerja konstruksi perumahan adalah faktor lapangan dengan nilai t-hitung sebesar 4.165 lebih besar dari t-tabel sebesar 1,990, dengan  signifikansi α sebesar 0,00 lebih kecil dari 0,05 dan faktor lainnya dengan nilai t-hitung sebesar 5,056 lebih besar dari t-tabel sebesar 1,990, dengan  signifikansi α = 0,000 <  0,05.Kata Kunci  : Kinerja, Konstruksi, Perumahan,
Analisis Klasifikasi Potensi Radiasi Matahari Hasil Data Satelit Meteonorm Di Sulawesi Tenggara Sebagai Sumber Pembangkit Listrik Tenaga Surya Indra, Indra; Musaruddin, Mustarum; Mokui, Hasmina Tari
Jurnal Manajemen Rekayasa (Journal of Engineering Management) Vol 6, No 1 (2024): Mei Tahun 2024
Publisher : Pascasarjana Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmr.v6i1.49055

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan mengklasifikasi potensi  radiasi matahari untuk pengembangan pembangkit listrik tenaga surya di Sulawesi Tenggara. Data yang digunakan pada penelitian ini diperoleh dari hasil pengukuran simulasi satelit Meteonorm antara lain radiasi global horizontal, radiasi penyebaran horizontal, kelembapan relatif, temperature udara dan kecepatan angin dengan menggunakan software PVsyst V6.87 serta RapidMiner 9.7 untuk analisis klasifikasi decision tree. Metode hipotetik (mean hipotetik) digunakan untuk penentuan nilai tinggi dan rendahnya radiasi matahari dan evaluasi validasi klasifikasi menggunakan cross validation (confution matrix) serta mengukur nilai validasi klasifikasi menggunakan nilai kesepakatan kappa. hasil penelitian diperoleh rata-rata bulanan pada Januari-Desember dengan lokasi Kendari, Bau-Bau, Muna, Konawe Utara dan Kolaka yaitu Radiasi global horizontal rata-rata 142,5– 156,3 kWh/m², Radiasi penyebaran horizontal 72,4 – 73,4 kWh/m², Temperature udara mencapai 26,8 – 27 °C, Kelembapan relatif mencapai 81,5 – 85,2 %, Kecepatan angin mencapai 1,2 – 1,3 m/s. Hasil analisis klasisfikasi menunjukkan bahwa tiga lokasi paling potensial untuk pengembangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya dengan merujuk pada nilai radiasi global horizontal tertinggi yaitu Kolaka 156,3 kWh/m², Kendari 155,1 kWh/m² dan Konawe Utara 154,7 kWh/m² serta dua lokasi potensial terendah yaitu Muna 148,5 kWh/m² dan Bau-Bau 142,5 kWh/m². Dalam uji validasi model klasifikasi decision tree menggunakan cross validation (confusion matrix) di dapatkan nilai accuracy 64 % dan accurasi error 36%, precision rata-rata 68,33 % , recall (Tinggi) 27,27 % dan recall (rendah) 92,86%. Kata kunci : Klasifikasi Radiasi Matahari, Meteonorm, PVsyst, Rapidminer

Page 7 of 7 | Total Record : 63

 3   4   5   6   7 

Filter by Year

2019 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 6, No 1 (2024): Mei Tahun 2024 Vol 5, No 2 (2023): Oktober Tahun 2023 Vol 5, No 1 (2023): Mei Tahun 2023 Vol 4, No 2 (2022): Oktober Tahun 2022 Vol 4, No 1 (2022): Mei Tahun 2022 Vol 3 No 2 Oktober Tahun 2021 Vol.3 No. 1 Mei Tahun 2021 Vol.2 N0.2 Oktober 2020 Vol.2 No.1 Mei Tahun 2020 Vol. 1 No 2 Oktober 2019 Vol. 1, No 1 Mei 2019 More Issue