cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Andri Putra Kesmawan
Contact Email
journal@idpublishing.org
Phone
+6281990251989
Journal Mail Official
journal@idpublishing.org
Editorial Address
Perumahan Sidorejo, Jl. Sidorejo Gg. Sadewa No.D3, Sonopakis Kidul, Ngestiharjo, Kapanewon Kasihan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55182
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering
Published by Indonesian Journal Publisher
ISSN : -     EISSN : 30467012     DOI : https://doi.org/10.47134/pjase
Core Subject : Engineering,
Aerospace Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering encompasses a broad range of aspects related to the design, production, operation, and maintenance of aircraft. Key topics in this field involve Aviation Technology, Structural Engineering, Navigation and Control Systems, Air Traffic Management, Human Factors in Aviation, Aviation Security, and Aircraft Maintenance and Maintenance. Journals in the field of aviation engineering often delve into specific issues within one of these areas, discussing the latest innovations and presenting research findings that can advance the aviation industry.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Ruang Angkasa
Articles 30 Documents
 1   2   3 
Pengaruh Penanganan Bagasi terhadap Kepuasan Penumpang Maskapai Garuda Indonesia oleh PT. Gapura Angkasa di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng Anadwi, Muhammad Isan; Nasution, Fauzia Fahmi Yuniarti
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i3.2624

Abstract

Proses pemindahan barang bawaan penumpang dari bandara keberangkatan ke tujuan dikenal dengan istilah penanganan bagasi. Kinerja suatu perusahaan sangat bergantung pada kemampuannya dalam memuaskan pelanggannya, karena hal ini dapat menambah nilai output perusahaan. Oleh karena itu, pelanggan akan merasa puas jika perusahaan bekerja sesuai harapan mereka; sebaliknya, mereka akan kecewa jika perusahaan tidak melakukan hal tersebut. Perusahaan perlu fokus menjaga kinerja penanganan bagasi yang baik agar tidak mengecewakan pelanggan yang menggunakan jasa maskapai dan menjaga kepuasan penumpang. Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) telah menetapkan prosedur penanganan bagasi. Dalam penelitian ini, penulis menggunakan metodologi penelitian kuantitatif untuk mengumpulkan data melalui kuesioner dan telaah dokumen. Data yang terkumpul kemudian dianalisis menggunakan software SPSS versi 26.0. Hasil penelitian yang diperoleh hasil thitung sebesar 7,714 lebih besar dari nilai ttabel sebesar 1,984 dan nilai signifikansi sebesar 0,000 lebih rendah dari nilai signifikansi 0,05 menunjukkan bahwa penanganan bagasi berpengaruh secara parsial terhadap penumpang. kepuasan terhadap Maskapai Garuda Indonesia di Bandara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng. Jadi Ha diterima dan Ho ditolak. Selain itu, penanganan bagasi (X) menyumbang 37,8% varians pada variabel dependen kepuasan penumpang (Y), sedangkan variabel lain yang tidak termasuk dalam penelitian ini mempengaruhi 62,2% sisanya.
Analisis Penanganan Bagasi Outgoing oleh Petugas PT Gapura Angkasa pada Maskapai Penerbangan Citilink Indonesia di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Andromeda, Reihan; Rahimudin, Rahimudin
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i3.2625

Abstract

Bandara Internasional Juanda Surabaya adalah bandara internasional yang terletak di Sidoarjo Jawa Timur. Penanganan Bagasi merupakan proses penanganan bagasi tercatat yang dilakukan pada saat sebelum keberangkatan (pre flight service) dan setelah keberangkatan (post flight service) pada suatu penerbangan. Latar belakang penelitian ini yaitu terjadi penyimpangan-penyimpangan saat penanganan bagasi outgoing seperti bagasi rusak saat sudah di bagian make up area, Yang artinya penumpang tidak mengetahui kalau bagasi miliknya mengalami kerusakan saat sudah tiba di Make Up Area. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui bagaimana proses penanganan bagasi outgoing dan apa saja kendala yang dihadapi oleh petugas PT Gapura Angkasa Surabaya. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dengan teknik pengumpulan data yaitu observasi, dokumentasi, dan wawancara. Sumber data dari penelitian ini yaitu Data primer wawancara, observasi, dokumentasi dan data sekunder berupa dokumen foto-foto pendukung. Teknik analisis data yang digunakan yaitu pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil dari penelitian yang dilakukan oleh peneliti bahwa petugas sudah melaksanakan prosedur yang ada baik di bagian check-in counter maupun di make up area, namun masih ada beberapa kendala yang dihadapi oleh petugas salah satunya penumpang yang tidak memberitahu petugas bahwa bagasi tercatat miliknya sudah mengalami kerusakan. Upaya petugas untuk mencegah terjadinya hal serupa dengan bertanya dan memastikan kepada penumpang pada saat pelaporan bagasi.
Pengaruh Penanganan Bagasi yang Hilang terhadap Kepuasan Penumpang di PT Kokapura Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang Naufaleanto, Muhammad Robih; Haryati, Eny Sri
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i3.2675

Abstract

Permasalahan bagasi hilang tentu sangat berdampak kepada tingkat kepuasan penumpang, dan penumpang tentu sangat merasakan bagaimana penanganan petugas yang diberikan. Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang memiliki unit yang bertanggung jawab dalam segala penanganan bagasi termasuk penanganan bagasi yang hilang. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui apakah1penanganan bagasi yang hilang berpengaruh terhadap tingkat kepuasan penumpang, untuk mengetahui1seberapa besar pengaruh penanganan bagasi yang hilang terhadap kepuasan penumpang di PT. Kokapura Bandar Udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang. Dalam penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan menggunakan teknik pengumpulan data yang diperoleh secara langsung yaitu melalui observasi, dokumentasi, dan pengisian kuesioner yang disebarkan kepada 80 penumpang yang pernah mengalami kehilangan bagasi sejak bulan Januari 2023 sampai dengan Januari 2024. Penulis dapat menjelaskan bahwa terdapat pengaruh penanganan bagasi yang hilang terhadap kepuasan penumpang, hal ini berarti hipotesis Ho ditolak dan Ha diterima. Selanjutnya pada uji T untuk menentukan berpengaruh atau tidaknya variabel bebas terhadap variabel terikatnya, dari tabel koefisien dapat diketahui adanya keefektifan yang signifikan antara independen X (penanganan bagasi yang hilang) terhadap variabel dependen Y (kepuasan penumpang) dengan perhitungan koefisien determinasi (R2) untuk mengukur seberapa besar pengaruh variabel bebas terhadap variabel terikatnya, dan mendapat nilai sebesar 71,3 dan selebihnya 28,7% dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak penulis bahas di dalam penelitian.
Analisis Kinerja Operator Ground Support Equipment dalam Proses Penanganan Pesawat di Bandara Tjilik Riwut Palangkaraya oleh PT. Mulio Citra Angkasa (MCA) Putra, Rian Andhika; Widagdo, Djoko
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i3.2676

Abstract

Bandara Tjilik Riwut adalah salah satu bandara yang ada di Indonesia dan terletak di Palangka Raya, Provinsi Kalimantan Tengah merupakan penyedia layanan transportasi udara yang juga menjalankan Ground Support Equipment (GSE) untuk operasional pesawat di darat. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji kinerja operator GSE dalam menangani pesawat serta persiapan apa saja yang dilakukan oleh operator GSE dalam penanganan pesawat di Bandara Tjilik Riwut Palangka Raya yang dikelola oleh PT. Mulio Citra Angkasa. Dalam penelitian ini, peneliti menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode Triangulasi yang meliputi observasi, wawancara, dan dokumentasi. Data tambahan yang digunakan adalah dokumen Standar Operasional Prosedur (SOP) milik Ground Support Equipment PT. Mulio Citra Angkasa di Bandara Tjilik Riwut Palangka Raya. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini mencakup reduksi data, triangulasi, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa operator Ground Support Equipment memiliki kualitas yang cukup baik dalam menangani pesawat, seperti ketepatan waktu dalam persiapan peralatan serta kemampuan berinteraksi dan berkoordinasi dengan petugas lain terkait informasi terbaru. Namun, penelitian ini juga mengungkapkan satu masalah yang dianggap kurang memuaskan, yaitu keterlambatan pengantaran baggage cart yang menyebabkan karyawan stowing harus menarik baggage cart secara manual.
Analisis Penanganan Oversize Passenger Cabin Baggage Maskapai Pelita Air di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Andre, Julianto; Rahimudin, Rahimudin
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 3 (2024): July
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i3.2758

Abstract

Sweeping Baggage diterapkan oleh Maskapai Pelita Air guna mengurangi bagasi kabin penumpang yang tidak sesuai dengan standar yang telah ditetapkan atau dengan kata lain bagasi kabin yang berukuran besar (oversize cabin baggage). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui proses penanganan Oversize Passenger Cabin Baggage dan juga mengetahui kendala-kendala yang di hadapi oleh petugas dalam proses penanganan Oversize Passenger Cabin Baggage pada Maskapai Pelita Air di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kualitatif dengan menggunakan data primer yang diperoleh langsung oleh penulis dan data sekunder yang penulis peroleh dari narasumber dan media pendukung lainnya seperti buku dan internet. Data yang diperoleh meliputi hasil observasi langsung selama penelitian, wawancara yang dilakukan pada Supervisior dan Staff Maskapai Pelita Air, dan dokumentasi selama melakukan penelitian di unit kerja Maskapai Pelita Air di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa proses penanganan Oversize Passenger Cabin Baggage yang dilakukan oleh petugas Maskapai Pelita Air di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya sudah sesuai dengan SOP (Standar Operasional Prosedur) yang telah diterapkan. Kendala utama yang di dihadapi petugas adalah penumpang yang tidak berkenan bagasinya di sweeping dengan alasan tertentu seperti jaminan keamanan barang tersebut. Namun demikian, diharapkan supaya maskapai Pelita Air tetap menjaga konsistensinya dalam memberikan pelayanan terbaik terutama memperhatikan barang bawaan penumpang yang dibawa ke kabin pesawat.
Implementasi E-Service dalam Pemeliharaan Fasilitas di Bandar Udara Internasional Banyuwangi Sujali, Etsyhaq Kharis; Yudianto , Kifni
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i4.2759

Abstract

Kemajuan teknologi telah memberikan dampak yang signifikan terhadap berbagai aspek kehidupan manusia, termasuk sektor penerbangan. Di Indonesia, transportasi udara memainkan peran penting dalam pembangunan ekonomi dan konektivitas antar wilayah. PT Angkasa Pura II sebagai operator bandara menerapkan berbagai inovasi teknologi, termasuk aplikasi “Iperform”, untuk meningkatkan efisiensi operasional dan kualitas layanan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memahami fungsi E-service dalam pemeliharaan fasilitas di Bandara Internasional Banyuwangi dan menjelaskan perannya dalam memfasilitasi operasional unit Terminal Inspection Service (TIS). Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan metode deskriptif untuk menjajaki penerapan E-service melalui aplikasi Iperform dalam memudahkan operasional unit Terminal Inspection Service (TIS) di Bandara Internasional Banyuwangi. Data primer diperoleh melalui observasi, wawancara, dan dokumentasi lapangan. Temuan menunjukkan bahwa aplikasi Iperform memberikan manfaat yang signifikan dalam memfasilitasi pelaporan masalah fasilitas online dan meningkatkan akuntabilitas pengelolaan bandara. Integrasi dengan unit TIS mempercepat respons terhadap laporan masalah, meningkatkan efisiensi kerja, dan memperkuat hubungan antara manajemen bandara dan pengguna.
Pengaruh Kualitas Pelayanan Check in Counter terhadap Kepuasan Penumpang pada Waktu Peak Hour di Bandar Udara Syamsudin Noor Banjarmasin Dari, Wulan; Meilani, Irwina
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i4.2786

Abstract

Dampak yang terjadi dari meningkatnya jumlah penumpang di bandar udara dapat menyebabkan penumpukan di beberapa area pada saat proses menjelang keberangkatan Seperti di area check-in counter. Unit ini memiliki tugas dan fungsi sesuai dengan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang pada layanan chceck-in counter yaitu antara lain ramah dan cepat tanggap (responsif). Unit check-in counter merupakan kegiatan operasional pertama yang dilakukan di bandar udara. oleh karna itu, pelayanan di unit check-in counter harus benar-benar di perhatikan dan dilaksanakan dengan seoptimal mungkin. Penelitian ini menggunakan Pendekatan kuantitatif dengan metode angket/kuesioner. Angket atau kuesioner merupakan teknik pengumpulan data yang dilakukan dengan cara memberikan seperangkat pertanyaan atau pernyataan tertulis kepada responden untuk dijawabnya. Untuk pengambilan sampel sebanyak 100 responden diberikan kepada penumpang di ruang tunggu keberangkatan. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah angket/kuesioner, dokumentasi, dan studi pustaka. Metode analisis dalam penelitian ini menggunakan metode analisis regresi linear sederhana. Hasil penelitian menunjukkan bahwa hasil Uji T dengan nilai signifikasi 0,00 yang berarti H0 ditolak, Ha diterima yang berarti terdapat pengaruh yang signifikan antara kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang Syamsudin Noor Banjarmasin. Dan besarnya pengaruh kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang sebesar 63,6%. Dimana nilai signifikasi uji T sebesar 0,000 lebih kecil dari konstanta 0,05. sehingga dapat disimpulkan bahwa variabel kualitas pelayanan (X) berpengaruh terhadap variabel kepuasan penumpang (Y).
Pengaruh Kinerja Petugas Check-in Counter terhadap Kepuasan Penumpang Maskapai Pelita Air PT. Gapura Angkasa Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Revandha, Adam Chorry; Syaputra, Andi
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i4.2794

Abstract

Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Sebagai salah satu bandar udara tersibuk ke 3 di Indonesia dan PT. Gapura Angkasa yang bergerak di bidang ground handling mendukung operasional maskapai Pelita Air yang baru beroperasi di tahun 2022. Kinerja petugas check-in counter sangat penting dalam memberikan pelayanan yang memuaskan kepada penumpang, meliputi proses verifikasi tiket, penanganan bagasi, dan penyediaan informasi penerbangan sangat penting dalam memastikan pengalaman penumpang dalam melakukan perjalanan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa pengaruh kinerja petugas check in counter terhadap kepuasan penumpang pelita air. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dan jenis data yang digunakan yaitu data primer dan data sekunder. Teknik pengumpulan data yang digunakan untuk penelitian ini yaitu penyebaran kuesioner, sampel dalam penelitian ini adalah penumpang yang pernah menggunakan maskapai Pelita Air Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya. Penelitian ini menyimpulkan hasil bahwa kinerja petugas check-in counter tidak berpengaruh terhadap kepuasan penumpang, variabel (X) memiliki pengaruh sangat lemah terhadap variabel (Y) sebesar 1,6% sedangkan sisanya 98,4% di pengaruhi variabel lain. Hal ini di buktikan dengan hasil Thitung<Ttabel yaitu -1.128.
Analisis Kebutuhan Personil Apron Movement Control pada Event MotoGP di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok Isri, Hilim Maula; Syaputra, Andi
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i4.2795

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah Untuk mengetahui Bagaimana strategi dan implementasi dalam mengelola kebutuhan personil AMC pada saat terjadi peningkatan trafik operasi penerbangan seperti pada event MotoGP di Sirkuit Mandalika. Desain penelitian ini menggunakan metode kualitatif dengan tujuan dapat membantu peneliti dalam menggali informasi lebih dalam terkait topik penelitian yang akan diteliti. Dengan pemanfaatan dan pengelolaan sumberdaya manusia yang tepat yang di lakukan oleh pengelola Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok, dengan cara menambahkan 4 personil tambahan pada bagian operator aviobridge pada saat trafik operasional penerbangan tinggi, penambahan tersebut memiliki dampak yang signifikan dalam memaksimalkan kinerja para personil AMC, maupun setiap kontribusi ataupun pelayanan yang di berikan ketika jadwal kerja para personil AMC padat, yang di sebabkan oleh trafik operasi penerbangan pada saat event MotoGP yang di selenggarakan di sirkuit mandalika pada Bandar Udara Zainuddin Abdul Madjid Lombok. Dengan adanya penambahan 4 personil apron movement control (AMC) dalam menangani peningkatan trafik operasi penerbangan pada keadaan khusus seperti event MotoGP dan hari-hari besar lainnya di Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok dapat menciptakan efektivitas, kelancaran dan memaksimalkan pelayanan sehingga para personil AMC lebih leluasa dalam melakukan tugas operasional di kondisi jadwal kerja yang padat, oleh sebab itu personil AMC Bandar Udara Internasional Zainuddin Abdul Madjid Lombok sudah memenuhi standar SOP (Standart Operation Procedure) yang sudah di tetapkan pada AMC Manual tahun 2016 terkait tentang pemenuhan dan pemanfaatan sumberdaya manusia yang dibutuhkan.
Analisis Prosedur Profiling Penumpang dan Bagasi untuk Meningkatkan Keamanan Penerbangan pada PT Gapura Angkasa di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya Lestari, Khofifah Indah; Rahimudin, Rahimudin
Indonesian Journal of Aviation Science and Engineering Vol. 1 No. 4 (2024): October
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/pjase.v1i4.2796

Abstract

Bandara Internasional Juanda Surabaya adalah bandara internasional yang terletak di Sidoarjo Jawa Timur. Penanganan Profiling penumpang dan bagasi ini dilakukan pada saat penumpang tiba di bandara dan melakukan check-in. Masih banyak kendala-kendala yang dihadapi penumpang dan bagasi pada saat profiling misalnya, penumpang perbedaan pada nama tiket dan identitasnya, penumpang ibu hamil yang tidak membawa surat dokter,penumpang yang memiliki riwayat sakit tetapi memaksakan untuk terbang, bagasi penumpang berisi power bank, laptop, baterai, uang dan barang berharga lainnya, bagasi yang lolos masuk area security check point atau area gate. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui apa saja kendala-kendala yang dihadapi saat profiling penumpang dan bagasi dan juga bagaimana cara menanggulangi kendala-kendala yang dihadapi oleh penumpang dan bagasi pada saat profiling pada PT. Gapura Angkasa di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif dengan teknik pengumpulan data yaitu observasi, dokumentasi, dan wawancara. Teknik analisis data yang digunakan yaitu pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil dari penelitian yang dilakukan oleh peneliti bahwa petugas sudah melaksanakan prosedur yang baik sesuai SOP di bagian check-in counter namun masih ada beberapa kendala yang dihadapi oleh petugas salah satunya bagasi penumpang yang berisi power bank, laptop, baterai, uang dan barang berharga lainnya.

Page 2 of 3 | Total Record : 30

 1   2   3 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 1 No. 4 (2024): October Vol. 1 No. 3 (2024): July Vol. 1 No. 2 (2024): April Vol. 1 No. 1 (2024): January