cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Norminawati Dewi
Contact Email
norminadewi@politala.ac.id
Phone
+6283155674513
Journal Mail Official
norminadewi@politala.ac.id
Editorial Address
Jl. A. Yani KM. 06, Pelaihari, Kalimantan Selatan 70815
Location
Kab. tanah laut,
Kalimantan selatan
INDONESIA
Jurnal Rekayasa Konstruksi
Published by Politeknik Negeri Tanah Laut
ISSN : 30260388     EISSN : 30251621     DOI : https://doi.org/10.34128/jrk.v2i2
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Journal Engineering Construction (JRK) is published by Program Study of Road and Bridge Construction Engineering (TRKJJ), State Polytechnic Tanah Laut. The Journal Engineering Construction (JRK) is a multidisciplinary journal, with open access, peer-reviewed related to aspects of civil engineering and architecture, covering: Hydrology, Structure Material , Technology, Geotechnics and Transportation, Construction Management, *Architecture, Physical Building, Green Architecture, Behavior Studies
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Bangunan dan Konstruksi
Articles 42 Documents
 1   2   3   4   5 
Analisis Kinerja dan Tingkat Pelayanan Ruas Jalan Raya Waru Kabupaten Sidoarjo Menggunakan Metode PKJI Miftachul Huda; Novita Mardyawati; Fajar Halim Al Arasyid; Zainal Abidin
Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Konstruksi (Mei)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Kepada Masyarakat Politeknik Negeri Tanah Laut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Raya Waru Kabupaten Sidoarjo merupakan salah satu ruas jalan arteri primer yang memiliki peranan penting sebagai penghubung Kota Surabaya dengan Kabupaten Sidoarjo serta akses menuju Bandara Internasional Juanda. Tingginya aktivitas kendaraan pada ruas jalan tersebut menyebabkan peningkatan volume lalu lintas terutama pada jam sibuk sehingga berpotensi menurunkan kinerja dan tingkat pelayanan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja dan tingkat pelayanan Jalan Raya Waru Kabupaten Sidoarjo menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI). Metode penelitian dilakukan melalui survei volume lalu lintas selama hari efektif kerja dan akhir pekan dengan interval pengamatan 15 menit. Data kendaraan kemudian dikonversi ke dalam satuan mobil penumpang (SMP) dan dianalisis menggunakan parameter kapasitas jalan, derajat kejenuhan, serta tingkat pelayanan jalan berdasarkan PKJI 2023. Hasil penelitian menunjukkan bahwa volume lalu lintas tertinggi pada hari efektif (Rabu) arah Surabaya–Sidoarjo terjadi pukul 15.30–16.30 WIB dengan nilai derajat kejenuhan sebesar 0,703 dan tingkat pelayanan C, sedangkan arah Sidoarjo–Surabaya memiliki derajat kejenuhan sebesar 0,641 dengan tingkat pelayanan C. Pada hari akhir pekan (Sabtu), nilai derajat kejenuhan arah Surabaya–Sidoarjo sebesar 0,542 dan arah Sidoarjo–Surabaya sebesar 0,595 dengan tingkat pelayanan C. Berdasarkan hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa arus lalu lintas pada Jalan Raya Waru Kabupaten Sidoarjo masih stabil, namun pergerakan kendaraan mulai dipengaruhi oleh tingginya volume lalu lintas dan hambatan samping sehingga diperlukan upaya manajemen lalu lintas untuk meningkatkan kinerja ruas jalan.
Assessment Risiko Keselamatan Bangunan Pendidikan Vokasi Berdasarkan Inspeksi K3: (Studi Kasus Gedung Jurusan Rekayasa Dan Industri POLITALA) Hendra Putra; Jerry Christian Poli; Muhammad Rizan Adam; Ahmad Ridhani Noorfauzi; Muya Ryan Hidayat
Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Konstruksi (Mei)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Kepada Masyarakat Politeknik Negeri Tanah Laut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini menganalisis potensi bahaya keselamatan di Gedung Jurusan Rekayasa dan Industri Politeknik Negeri Tanah Laut (Politala) lewat inspeksi K3. Asesmen ini penting untuk menjamin keamanan aktivitas praktikum vokasi yang memiliki risiko fisik tinggi. Pendekatan deskriptif dengan metode campuran (mixed methods) digunakan dalam studi ini. Pengumpulan data lapangan memakai lembar periksa berbasis Permenkes No. 48 Tahun 2016, sementara evaluasi tingkat bahaya dianalisis melalui metode Hazard Identification, Risk Assessment, and Risk Control (HIRARC). Hasil investigasi menunjukkan prasarana gedung secara umum aman dan memadai untuk perkuliahan. Fasilitas utama seperti tata cahaya, ventilasi, toilet, laboratorium, dan alat pemadam api (APAR) berfungsi dengan baik. Namun, ditemukan beberapa ancaman minor berisiko sedang, meliputi kerusakan ringan pada plafon dan keramik tangga, jaringan kabel listrik yang tidak rapi, gangguan pendingin ruangan, serta mebeler yang kurang ergonomis. Secara menyeluruh, sistem K3 telah diterapkan dengan baik. Pihak kampus direkomendasikan meningkatkan intensitas pemeliharaan fasilitas secara berkala dan membenahi kenyamanan ergonomis ruang kelas demi mendukung keselamatan operasional secara optimal.

Page 5 of 5 | Total Record : 42

 1   2   3   4   5 

Filter by Year

2022 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 5 No. 1 (2026): Jurnal Rekayasa Konstruksi (Mei) Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 4 No. 1 (2025): Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 3 No. 2 (2024): Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 3 No. 1 (2024): Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 2 No. 2 (2023): Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 2 No. 1 (2023): Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 1 No. 1 (2022): Jurnal Rekayasa Konstruksi