Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

UJI KUALITAS AIR BERSIH PADA SARANA (PAMSIMAS) DI DESA TAMBAK PADI Jihan Alya Nabillah; Ahmad Ridhani Noorfauzi; Dhia Alfa Della
Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 3 No. 2 (2024): Jurnal Rekayasa Konstruksi
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Negeri Tanah Laut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini. untuk mengetahui. kualitas air Program Pamsimas. berdasarkan sifat fisika, kimia dan mikrobiologi di Desa Tambak Padi Kecamatan Beruntung Baru Kabupaten Banjar. Metode yang digunakan adalah observasional deskriptifi yang bertujuan untuk memperoleh hasil uji kualitas air pada sarana air bersih Program Pamsimas. Total sampling menggunakan 1 sumber air Pamsimasa. Kualitas fisik air di sesuaikan dengan Permenkes No. 2 Tahun 2023. Hasil uji parameter fisika. air yang diperoleh yaitu warna 10 TCU, suhu 22,7°C, dan TDs sebesar 76 mg/L. Hasil uji parameter kimia diperoleh Nitrit 0,2886 mg/L, Besi <0,138 mg/L, Mangan <0,046 mg/L, pH 7,71, Nitrat 1,15 mg/L, Krom Valensi <0,0017 mg/L, Arsen <0,007 mg/L, Kadmium <0,001 mg/L, Timbal 0,0022 mg/L, Flourida <0,0242 mg/L. Hasil parameter uji mikrobiologi diperoleh hasil untuk pemeriksaan coliform sebesar 110 CFU/100 ml. Kata Kunci: Sifat Fisika, Kimia, Mikrobiologi, Pamsimas, Pengujian air
SILICA FUME SEBAGAI BAHAN PENGIKAT TAMBAHAN BETON: TINJAUAN SISTEMASTIS PENINGKATAN KINERJA DAN KEBERLAJUTAN Noorfauzi, Ahmad Ridhani; Gaby, Septia Rona Puspita; Attamimi, Taufik Abdullah
Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 4 No. 1 (2025): Jurnal Rekayasa Konstruksi
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Negeri Tanah Laut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34128/jrk.v4i1.47

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengkaji efektivitas silica fume sebagai bahan pengikat tambahan (SCMs) melalui pendekatan systematic literature review dengan metode PRISMA. Sebanyak 12 artikel dari rentang tahun 2020–2024 dianalisis setelah disaring dari total 50 artikel yang teridentifikasi pada database Google Scholar, ScienceDirect, Springer, dan IEEE Xplore. Ditemukan bahwa penggunaan silica fume dalam proporsi 10–15% terhadap berat semen secara konsisten meningkatkan performa beton pada berbagai aplikasi. Peningkatan kuat tekan tertinggi tercatat sebesar 20,14%, sedangkan kuat tarik belah dan kuat lentur masing-masing meningkat hingga 12,73% dan 13,74%. Efektivitas ini dijelaskan melalui reaksi pozzolan yang menghasilkan gel C-S-H sekunder serta efek pengisi fisik yang memperhalus pori dan memperkuat mikrostruktur. Mayoritas studi berfokus pada beton berpori, menandakan urgensi dalam pengembangan infrastruktur ramah lingkungan, khususnya dalam manajemen air permukaan. Selain itu, permeabilitas berkurang secara signifikan dan durabilitas terhadap siklus beku-cair meningkat. Penggunaan silica fume sebagai produk sampingan industri ferrosilikon dinilai relevan untuk mendukung reduksi limbah dan emisi karbon. Disarankan pemanfaatan silica fume 10–15% disertai superplasticizer untuk mencapai performa optimal dalam praktik konstruksi berkelanjutan.
ANALISIS BIBLIOMETRIK PENELITIAN PENGGUNAAN AGREGAT DAUR ULANG DALAM BETON BERPORI TREN DAN PERKEMBANGAN 2019-2024 Noorfauzi, Ahmad Ridhani; Kurniawan, Budi; Nabillah, Jihan Alya
Construction and Material Journal Vol. 7 No. 1 (2025): Construction and Material Journal Vol. 7 No. 1 Mei 2025
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/cmj.v7i1.7434

Abstract

This research was conducted to present a comprehensive bibliometric analysis of research trends and developments using recycled aggregates in pervious concrete from 2019 to 2024. The Publish or Perish application was used to collect bibliometric data from Google Scholar metadata relevant to the research topic. Publish or Perish is free software with a non-commercial license issued by its developer and used for academic purposes. 200 relevant publications were analysed to identify research patterns, collaboration networks, and emerging topics in this field. The results show a fluctuating but generally increasing trend in publications, with the highest activity in 2020 (43 publications) and sustained interest through 2023 (39 publications). Recycled Concrete Aggregate (RCA) emerged as the dominant research focus (22% of material-specific studies), followed by industrial waste materials (11%). The network analysis reveals increased international collaboration and a greater focus on sustainability aspects. This study identified major clusters of research on mechanical properties, durability, and permeability optimization. Through the analysis, important insights are presented for sustainable construction researchers and practitioners with the progress that has been made, as well as areas that require further investigation in the development of pervious concrete made from recycled materials.
PENGARUH KEAHLIAN DAN PENGALAMAN KERJA TERHADAP PRODUKTIVITAS TUKANG KONSTRUKSI: SUATU TINJAUAN NARATIF Noorfauzi, Ahmad Ridhani; Hidayat, Muya Ryan
Jurnal Rekayasa Konstruksi Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Rekayasa Konstruksi
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Negeri Tanah Laut

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34128/jrk.v4i2.73

Abstract

Produktivitas tenaga kerja konstruksi merupakan faktor kunci yang menentukan keberhasilan proyek dari aspek waktu, biaya, dan kualitas. Berbagai penelitian menunjukkan bahwa faktor manusia, khususnya keahlian dan pengalaman kerja tukang, memiliki pengaruh signifikan terhadap tingkat produktivitas. Namun, pemahaman yang komprehensif mengenai mekanisme pengaruh keahlian dan pengalaman kerja dalam berbagai konteks proyek konstruksi masih terbatas, terutama di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi dan mensintesis temuan-temuan ilmiah terkait pengaruh keahlian dan pengalaman kerja terhadap produktivitas tenaga kerja konstruksi melalui pendekatan narrative review. Penelusuran literatur dilakukan terhadap publikasi nasional dan internasional yang relevan dengan produktivitas tenaga kerja konstruksi, faktor manusia, keahlian, dan pengalaman kerja. Hasil kajian menunjukkan bahwa pengalaman kerja berperan dominan dalam meningkatkan produktivitas melalui peningkatan penguasaan teknis, pemahaman alur kerja, serta kemampuan menyelesaikan permasalahan di lapangan. Selain itu, keahlian tenaga kerja dipengaruhi tidak hanya oleh lamanya pengalaman, tetapi juga oleh kualitas pengalaman yang didukung pelatihan, supervisi, dan komunikasi yang efektif. Studi ini menegaskan pentingnya pengembangan kompetensi berbasis pengalaman sebagai strategi peningkatan produktivitas tenaga kerja konstruksi yang berkelanjutan.
Sosialisasi Keselamatan Lalu Lintas Kepada Siswa MAN Insan Cendekia Pelaihari Kabupaten Tanah Laut Provinsi Kalimantan Selatan Jihan Alya Nabillah; Siregar, Hafsha Yanti; Muya Ryan Hidayat; Ahmad Ridhani Noorfauzi; Ririn Khairunnisa
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (MEDITEG) Vol. 10 No. 2 (2025): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (MEDITEG)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Tanah Laut (Politala)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34128/mediteg.v10i2.388

Abstract

Keselamatan lalu lintas merupakan isu krusial di Kabupaten Tanah Laut dengan peningkatan kecelakaan yang signifikan. Rendahnya kesadaran akan pentingnya penggunaan alat keselamatan dan kurangnya pemahaman tentang rambu-rambu lalu lintas menjadi faktor utama tingginya angka kecelakaan khususnya kalangan para pelajar serta pengemudi di bawah umur. Program Pengabdian kepada Masyarakat (PKM) ini bertujuan untuk memberikan edukasi komprehensif tentang keselamatan lalu lintas kepada siswa MAN Insan Cendekia Pelaihari melalui pendekatan sosialisasi interaktif. Metode yang digunakan meliputi persiapan awal, penyusunan materi berbasis data empiris, koordinasi dengan pihak sekolah, dan pelaksanaan sosialisasi dengan pendekatan gamifikasi. Hasil kegiatan menunjukkan antusiasme tinggi dan komitmen untuk menerapkan perilaku berkendara yang aman. Evaluasi pasca-kegiatan mengindikasikan efektivitas metode pembelajaran interaktif dalam mengubah sikap siswa terhadap keselamatan berkendara. Program ini diharapkan memberikan kontribusi nyata terhadap penurunan angka kecelakaan lalu lintas di kalangan remaja dan memperkuat budaya keselamatan berkendara di Kabupaten Tanah Laut.