cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Machrus Ali
Contact Email
sntefortei@gmail.com
Phone
+6281330002213
Journal Mail Official
sntefortei@gmail.com
Editorial Address
Departemen Teknik Elektro, Fakultas Teknik Universitas Indonesia, Kota Depok, Jawa Barat 16424
Location
Kota malang,
Jawa timur
INDONESIA
SNTE
Published by Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Regional Jawa Timur
ISSN : -     EISSN : 30318475     DOI : https://doi.org/10.46962/snte.v4i1
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Mechanical Engineering
Seminar Nasional Teknik Elektro (SNTE) merupakan kegiatan rutin yang dilaksanakan oleh Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia (FORTEI) yang bekerjasama dengan Perguruan Tinggi di Indonesia dimana penyelenggaraannya juga bersamaan dengan pelaksanaan Temu Nasional
Arjuna Subject : -
Articles 87 Documents
 5   6   7   8   9 
Implementasi ANN Berbasis Edge Computing pada ESP32 untuk Memprediksi Kelembaban dan Suhu James Erick Lumantoruan; Suhendra, Tonny; Sapta Nugraha
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.089

Abstract

Penelitian ini mengembangkan sistem prediksi suhu dan kelembaban udara menggunakan algoritma Artificial Neural Network (ANN) yang diimplementasikan langsung pada perangkat edge ESP32. Sistem dirancang sebagai solusi ketika sensor DHT22 gagal membaca data secara real-time. Model ANN dilatih menggunakan TensorFlow dan dikonversi ke format TensorFlow Lite agar dapat dijalankan secara efisien pada perangkat dengan keterbatasan sumber daya. Pengujian dilakukan selama dua hari dengan interval prediksi antara 5 hingga 120 menit. Hasil menunjukkan bahwa model memiliki akurasi tinggi pada prediksi jangka pendek (5–10 menit), dengan nilai MAE sebesar 0,22–0,41 °C untuk suhu dan 0,16–0,24 % RH untuk kelembaban. Akurasi menurun pada prediksi jangka menengah hingga panjang, dengan kesalahan maksimum mencapai 3,26 °C dan 14,00 % RH. Sistem ini terbukti mampu memberikan estimasi yang andal saat sensor utama gagal, dan memiliki potensi pengembangan lebih lanjut dengan menambahkan variabel lingkungan lainnya sebagai input model. Model ANN bisa diterapkan dalam sistem prediksi berbasis edge computing pada Mikrokontroller ESP32 dan mampu beradaptasi melalui pembaharuan data secara berkala.
Analisis Optimalisasi Sistem GMDSS untuk Mendukung Keselamatan Pelayaran di Stasiun Radio Pantai Dara Ngahu, Besaliel; Jayati, Ari Endang; Erlinasari
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.090

Abstract

This study analyzes the optimization of frequency coverage in the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) implemented at the Coastal Radio Station (SROP) of PT Panorama Graha Teknologi. As Indonesia is a maritime country with high dependence on sea transportation, reliable navigation and communication systems are crucial to ensure safety. However, operationalization of GMDSS still faces limitations such as partial system integration, inadequate equipment, and lack of operator skills. The research method included direct observation and system testing at PT Panorama Graha Teknologi. Results show that the use of repeater devices significantly improves VHF frequency coverage, reduces blank spots, and enhances communication clarity between ships and coastal radio stations. The study concludes that repeater implementation provides an effective solution for optimizing GMDSS coverage, thus supporting maritime safety and communication reliability.
Transformasi Pertanian Cerdas: Peran Strategis eMBB, mMTC, dan uRLLC Paranita, Kurnia; Santoso, Santoso; Adriaty, Niken
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.091

Abstract

Pertumbuhan populasi dan perubahan iklim menuntut transformasi pertanian menuju sistem yang lebih efisien dan cerdas. Di Jawa Timur, penerapan teknologi 5G—meliputi Enhanced Mobile Broadband (eMBB), Massive Machine Type Communication (mMTC), dan Ultra-Reliable Low Latency Communication (uRLLC)—menawarkan solusi komprehensif untuk memperkuat ketahanan pangan. eMBB memungkinkan transmisi citra multispektral resolusi tinggi dari UAV untuk pemantauan lahan secara real-time, mendukung analisis AI untuk deteksi dini hama dan kekurangan nutrisi. mMTC memungkinkan konektivitas masif sensor IoT yang memantau kelembapan tanah, pH air, dan suhu lingkungan, mendukung irigasi dan pemupukan presisi di wilayah Ngawi dan Bojonegoro. Sementara itu, uRLLC mendukung operasi traktor otonom dan sistem peringatan dini banjir di Gresik dan Sidoarjo, dengan latensi ultra rendah untuk respons instan. Studi ini menyajikan analisis konseptual dan implementasi empiris ketiga pilar 5G tersebut, serta bagaimana arsitektur hybrid edge–cloud dan network slicing dapat dioptimalkan sebagai strategi digitalisasi pertanian padi di Jawa Timur. Hasilnya menunjukkan potensi besar dalam meningkatkan produktivitas, efisiensi penggunaan sumber daya, dan ketahanan pangan berkelanjutan.
Pengembangan Fitur Perekaman Data Penerbangan Berbasis Identitas Pilot, Uav, Dan Integrasi Visualisasi Wilayah Terbatas Pada Motogrid GCS Muh. Akhirul Ramadhan; Merinda Lestandy
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.092

Abstract

Abstrak— Pesawat Tanpa Awak (Unmanned Aerial Vehicle/UAV) semakin banyak dimanfaatkan di berbagai sektor, namun efektivitas operasionalnya sangat dipengaruhi oleh perangkat lunak Ground Control Station (GCS). QGroundControl sebagai salah satu GCS populer memiliki kelemahan pada aspek antarmuka yang kompleks sehingga berpotensi menimbulkan kesalahan pengguna. Penelitian ini bertujuan mengembangkan aplikasi MotoGrid GCS sebagai solusi GCS yang lebih intuitif, aman, dan mudah digunakan. Metode penelitian menggunakan pendekatan Research and Development (R&D) dengan model ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, Evaluation). Hasil pengembangan menunjukkan MotoGrid GCS mampu menghadirkan fitur zona terbatas terbang (no-fly zone) berbasis geofencing, pencatatan data penerbangan, serta dokumentasi identitas pilot dan UAV. Uji coba kepada 20 responden memperlihatkan tingkat kepuasan pengguna yang tinggi, khususnya bagi pengguna baru, dengan 70% di antaranya adalah pemula. MotoGrid GCS terbukti mendukung pengelolaan misi UAV secara komprehensif dan memberikan kontribusi terhadap peningkatan keamanan serta efektivitas penerbangan.
Pemanfaatan GIS untuk Perencanaan dan Optimasi PLTS Rooftop di Gedung Teknik UNG Hidayat, Ikhsan; Salim, Sardi; Irawaty Tolago, Ade; Bonok, Zainuddin
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.093

Abstract

Penelitian ini membahas pemanfaatan Geographic Information System (GIS) untuk perencanaan dan optimasi Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) rooftop di Gedung Fakultas Teknik Universitas Negeri Gorontalo (UNG) Kampus 4. Dengan pendekatan integratif berbasis GIS dan simulasi teknis mendalam melalui perangkat lunak HelioScope, penelitian ini berhasil mendesain sistem dengan kapasitas terpasang sebesar 368,79 kWp yang menggunakan 647 modul surya tipe Canadian Solar 570W. Berdasarkan simulasi, sistem ini diproyeksikan mampu menghasilkan energi listrik sebesar 486,5 MWh per tahun. Analisis teknis mengidentifikasi konfigurasi sistem optimal menggunakan 99 unit inverter Huawei 3kW serta faktor-faktor kehilangan energi. Hasil simulasi menunjukkan kinerja yang sangat baik dengan nilai solar access rata-rata mencapai 99,2% yang mengindikasikan hampir tidak adanya dampak bayangan pada seluruh array. Penerapan GIS dalam pemetaan spasial lokasi memberikan kontribusi signifikan dalam menentukan potensi atap, tata letak panel yang terbagi dalam 7 segmen field (C2, C3, C4, C5, C6, Civil Lab, Industry Lab), dan efisiensi sistem secara keseluruhan. Selain itu, kajian ekonomi yang didasarkan pada data kapasitas dan produksi energi aktual ini menunjukkan prospek implementasi yang layak dan berkelanjutan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi model percontohan yang akurat dan siap implementasi bagi pengembangan PLTS rooftop di UNG serta institusi pendidikan lainnya di kawasan Indonesia Timur, mendukung pencapaian target kampus hijau dan net zero emission.
Analisis Alat Pemantauan Kelembaban Tanah Dengan Sistem Kontrol Pompa Otomatis Berbasis Internet Of Things Tarihoran, Bima Perdana; Rani Silitonga; Afritha Amelia
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.094

Abstract

     Analisis alat pemantauan kelembaban tanah dengan sistem penyiraman otomatis berbasis Internet of Things (IoT) untuk tanaman cabai. Permasalahan utama yang diidentifikasi adalah pengelolaan penyiraman manual yang tidak optimal, menyebabkan pemborosan air dan energi, serta berpotensi menghambat pertumbuhan tanaman cabai. Sistem yang dirancang menggunakan NodeMCU ESP8266 sebagai mikrokontroler utama, sensor kelembaban tanah (YL-69) dan untuk akuisisi data, serta Relay untuk mengendalikan pompa air DC. Data kelembaban tanah dan suhu udara ditampilkan pada LCD dan dikirimkan secara real-time ke platform Blynk melalui koneksi Wi-fi , memungkinkan pemantauan dan kontrol jarak jauh oleh petani. Hasil pengujian menunjukkan seluruh komponen berfungsi stabil. Sensor kelembaban tanah akurat dengan persentase kesalahan minimal, dan sistem memiliki waktu respons cepat (0.2 detik ke LCD, 0.4-0.6 detik kontrol manual). Logika kontrol otomatis berhasil mengaktifkan pompa saat tanah kering (<60%) dan menonaktifkan saat lembab, mendukung penghematan air. Konektivitas Wi-fi  stabil dalam jangkauan yang disarankan. Sistem ini terbukti efektif menjaga kelembaban tanah cabai pada rentang ideal (60-80%) , menjadikannya solusi efisien dan efektif untuk pertanian cerdas
Sistem Pengontrolan pH Serta Kelembapan Tanah pada Tanaman Bayam Menggunakan Kontrol Logika Fuzzy Al Huda, Muhammad Rifai; Bukhori, Iksan; Galina, Mia
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.095

Abstract

Ada beberapa jenis media tanam yang digunakan dalam dunia pertanian, salah satunya merupakan media tanam berupa tanah. Untuk menjaga hasil pertanian, diperlukan upaya untuk menjaga kualitas tanah dengan mengoptimalkan pH dan kelembapannya. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem pemantauan berbasis IoT (Internet of Things) dan pengontrolan pH serta kelembapan tanah pada tanaman bayam menggunakan Fuzzy Logic Controller (FLC). Nilai pH dan kelembapan tanah yang berasal dari sensor pH dan sensor kelembapan HD-38 diolah menggunakan FLC mamdani yang diimplementasikan pada mikrokontroler ESP-32. FLC digunakan untuk mengoptimalkan media tanam bayam pada pH 6-7 dan kelembapan 40%-60%. Hasil dari proses defuzifikasi digunakan untuk mengontrol pompa air dan pompa cairan dolomit. Banyaknya air dan cairan dolomit dari pompa menentukan perubahan kelembapan dan nilai pH tanah. Data dari sensor juga dikirimkan ke Firebase untuk dapat dipantau secara real-time. Hasil pengujian menunjukkan bahwa pada media tanam dengan volume 2300 cm3 membutuhkan cairan dolomit 1,74 L/pH dan Air sebesar 0,16 L/Menit. Selain itu, telah ditunjukkan bahwa penyemaian benih bayam dengan menggunakan kontrol dari sistem yang ditawarkan jumlah benih yang berkecambah lebih banyak jika dibandingkan dengan penyemaian bayam pada media tanam pH normal tanpa sistem kontrol.
Modification of Sigma-Delta DAC for Digital Spike Signal Processing Dewanto, Muhammad Ridho; Hizbullah, Mohammad Naufal; Sugiarto, Kharis
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.096

Abstract

his study aims to modify the architecture of a Sigma-Delta Digital-to-Analog Converter (DAC) based on FPGA to support the conversion of digital spike signals to analog in neuromorphic systems. The main focus of the modification lies in increasing the order of the noise loop filter and implementing a Multi-Stage Noise Shaping (MASH) structure consisting of a combination of 1-bit and 3-bit DACs. The modification process was carried out in the truncation and feedback stages and simulated using the Verilog programming language on the Altera Cyclone V FPGA. Evaluation was conducted using tonic spike inputs representing a 15 Hz sinusoidal signal. The results show improvements in the linearity of the analog output signal, enhancement of quality parameters such as SNR and ENOB, and reduced latency. Nevertheless, some challenges remain related to truncation errors that have not been fully addressed.
Model Sistem Parkir Berbasis Aplikasi Android Adhi Kusuma, FK Pradipta Dwi Wahyu; Iswanjono
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.097

Abstract

Permasalahan keterbatasan lahan parkir dan kurangnya informasi ketersediaan slot menjadi tantangan utama di lingkungan urban. Penelitian ini mengembangkan sistem parkir cerdas berbasis aplikasi Android yang terintegrasi dengan sensor ultrasonik HC-SR04 dan mikrokontroler ESP32 untuk mendeteksi keberadaan kendaraan secara real-time. Data hasil deteksi dikirim melalui platform Antares dan ditampilkan dalam antarmuka aplikasi Android yang dibangun menggunakan MIT App Inventor. Sistem diuji pada 10 slot parkir dan menunjukkan tingkat akurasi 100% dengan waktu respons rata-rata 2 detik. Hasil ini menunjukkan bahwa sistem mampu memberikan informasi ketersediaan parkir secara cepat dan akurat, serta memiliki potensi untuk diterapkan dalam skala yang lebih luas. Penelitian ini berkontribusi pada pengembangan solusi parkir berbasis Internet of Things (IoT) yang efisien dan mudah diakses oleh pengguna.
Sistem Lampu Sein Otomatis untuk Kendaraan Roda Dua Menggunakan Arduino Nano dan Sensor Gyroscope Setiawan, Hendra
Seminar Nasional Teknik Elektro Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III
Publisher : Forum Pendidikan Tinggi Teknik Elektro Indonesia Pusat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46962/snte.25.098

Abstract

Keselamatan berkendara merupakan aspek krusial bagi pengguna kendaraan roda dua, khususnya terkait penggunaan lampu sein sebagai sarana komunikasi visual antar pengendara. Namun, kelalaian dalam mematikan lampu sein setelah berbelok masih sering terjadi dan berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini membahas perancangan dan implementasi sistem lampu sein otomatis berbasis mikrokontroler Arduino Nano dan sensor gyroscope MPU-6050 untuk mendeteksi sudut kemiringan kendaraan. Sistem dirancang agar lampu sein dapat mati secara otomatis ketika kendaraan kembali ke posisi tegak lurus setelah melakukan manuver belok. Proses pengembangan meliputi analisis kebutuhan sistem, perancangan perangkat keras dan perangkat lunak, serta pengujian performa pada kondisi lingkungan yang bervariasi. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem mampu bekerja secara akurat dengan tingkat kesalahan deteksi di bawah 5% dan waktu respon kurang dari 1 detik. Selain itu, sistem memiliki konsumsi daya rendah sehingga tidak membebani kelistrikan kendaraan. Implementasi sistem ini dinilai efektif dalam mengurangi risiko kelalaian pengendara serta meningkatkan keselamatan berkendara. Dengan sifatnya yang ringkas, murah, dan kompatibel dengan kendaraan lama maupun baru, sistem ini berpotensi menjadi solusi aftermarket yang dapat diterapkan secara luas pada sepeda motor di Indonesia.

Page 8 of 9 | Total Record : 87

 5   6   7   8   9 

Filter by Year

2023 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 4 No. 1 (2025): SNTE III Vol. 3 No. 1 (2023): SNTE II