cover
Contact Name
Probokusumo
Contact Email
kusumoprobo02@gmail.com
Phone
+6281283371005
Journal Mail Official
rahmat.r@lecturer.sains.ac.id
Editorial Address
Alamat : Jl. Akses Tol Gandasari km 50 Cibitung Kabupaten Bekasi
Location
Kab. bekasi,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
ISSN : -     EISSN : 30892163     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Ekselenta Journals aims to provide cutting-edge research and practices in the management and design of technology, a forum for debate and reflection as well as an anchor point for many technology practitioners and academics programs. Submission are invited concerning any theoretical or pratical treatment of technology design, development and application (from various field of study such as: architecture, chemical, civil, electrical, industrial, material, and mechanical engineering). The subject of papers contributed may cover, but is not limited to: Discussion and exploration of new theory and knowledge of technology, innovation and sustainable development. Industrial and service management, product and process design, and performance improvement. Proficiency in the underst anding technology design, development and application derived from experimental data analysis. Case studies reporting insights and best practices regarding technology design and development drawn from practices. Technology tools, techniques and other structured approaches to understand, measure, or provide value. Empirical observations resulting in original and significant conclusions or application papers in the above areas are also welcome. There is no strict limitation on the length of submitted manuscripts. All manuscripts should be written in English and prepared in accordance with the guidelines of the journal. Manuscripts should be compiled in the following order: title, abstract, detailed description, acknowledgments (if any), references and author(s) information.
Articles 39 Documents
PROBLEMATIK BEBERAPA PENGGUNAAN VSD PADA SYSTEM PENGKONDISI UDARA SENTRAL DI JAKARTA
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemanfaatan VSD dalam sistem pendingin udara terpusat telah diterapkan selama bertahun-tahun untuk tujuan efisiensi. Namun, ditemukan dalam implementasi nyata belum benar-benar diterapkan sebagai fungsinya. Makalah ini akan menyajikan implementasi situs nyata penerapan VSD pada pengaturan kecepatan motor pompa air dingin sebagai fungsinya [1] untuk mengendalikan laju aliran air dingin [2] masuk ke evaporator untuk membiarkan chiller bekerja sesuai dengan permintaan pendinginan pada tingkat beban aktual dan pada input daya yang diperlukan. Dengan menganalisis beberapa parameter terkait seperti suhu, tekanan air dan ampere yang diukur dan diamati sebagai data mentah maka mereka akan menunjukkan kinerja kerja dampak chiller pada energi yang dikonsumsi untuk dievaluasi pada dampak efisiensinya. Ditemukan implementasi nyata di situs ini VSD tidak terlihat seperti memvariasikan kecepatan motor pompa seperti yang biasa diterapkan tetapi lebih dengan diatur pada frekuensi tertentu seperti 32 Hz. Kemudian sebagian besar chiller tidak dapat dijalankan setinggi permintaan pendinginan karena hanya berjalan sekitar 50-60% karena laju aliran air dingin yang lebih rendah mengalir ke evaporator. Selain itu terlihat efisiensi efek pendinginan dalam menangani beban bangunan tidak cukup baik seperti disebutkan dalam katalog/referensi dengan kesulitan dalam mencapai target suhu air dingin yang keluar.
EVALUASI KETERLAMBATAN JADWAL PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI PENGADAAN PEDESTAL CRANE PT. XYZ
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Waktu memiliki peran kedudukan yang sangat signifikan dalam sebuah proyek manajemen kontstruksi, dimana waktu juga sebagai fungsi pengelolaan. Dengan adanya pengendalian waktu yang baik dan tepat, maka penghambat terjadinya keterlambatan waktu pelaksanaan proyek bisa seminimal mungkin dapat dihindari. Tujuan dari kajian ini adalah untuk mengetahui penyebab terjadinya prestasi atau deviasi pekerjaan antara realisasi dilapangan dengan time schedule rencana sebuah pengadaan satu unit pedestal crane untuk new platform di wilayah operasional blok -B – Natuna, Kepulauan Riau. Tujuan yang hendak di capai adalah untuk mengetahui perbedaan antara realisasi pelaksanaan di lapangan dengan time schedule serta untuk mengetahui kapan terjadi percepatan yang paling besar dan yang paling kecil dan apa penyebab terjadinya percepatan pekerjaan. Pekerjaan pengadaan sendiri akan mencakup tetapi tidak terbatas pada semua desain teknik, pengadaan, manufaktur, fabrikasi, pengemasan, inspeksi, pengujian, pengawetan, pengurusan bea cukai, pengiriman ke Titik Pengiriman, penyediaan dukungan teknis dan dukungan lainnya selama fase pemasangan, pra-komisioning, komisioning, start-up, dan kegiatan lainnya yang berkaitan dengan Barang, termasuk semua hal, baik yang disebutkan secara khusus dalam Kontrak ini atau tidak, yang perlu dilakukan oleh kontraktor agar kontraktor dapat memenuhi semua tugas, kewajiban, dan tanggung jawabnya.
EKSPLORASI BERBASIS SIMULASI TERHADAP ALGORITMA PATHFINDING A* UNTUK NAVIGASI BERBASIS GRID
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pencarian jalur (pathfinding) merupakan tugas mendasar dalam bidang robotika, kecerdasan buatan (AI), dan pengembangan permainan, yang penting untuk memungkinkan agen bernavigasi di dalam lingkungan yang terbatas dan terstruktur. Studi ini menyajikan analisis berbasis simulasi terhadap algoritma pencarian jalur A* dalam lingkungan grid 25x25, yang diimplementasikan menggunakan Python dan Pygame. Simulasi memungkinkan pengguna untuk menentukan titik awal dan akhir, menempatkan rintangan, serta mengamati bagaimana algoritma  A* secara dinamis menghitung jalur optimal. Berbagai skenario pengujian dilakukan untuk menganalisis kinerja algoritma terhadap variasi kepadatan rintangan, dengan metrik yang mencakup panjang jalur, jumlah node yang dieksplorasi, dan waktu eksekusi. Hasil menunjukkan kekuatan, efisiensi, dan keterbatasan algoritma A*, serta diperkuat dengan perbandingan  kuantitatif terhadap algoritma Dijkstra dan Breadth-First Search (BFS) untuk mengevaluasi  performa relatifnya. 
PEMANFAATAN IOT SEBAGAI TEKNOLOGI TERKINI DI KEHIDUPAN MASYARAKAT
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 1 No. 1 (2024): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

IOT (Internet of Things) saat ini banyak di pergunakan hampir di seluruh dunia, mengingat manfaat yang di hasilkannya banyak memberikan dampak dan efek yang sangat baik bagi masyarakat dunia. Internet of Things adalah sebuah konsep yang terhubung dengan perangkat sebagai media komunikasi berbasis internet. Dengan adanya IoT, seorang user dapat saling terhubung dan berkomunikasi untuk melakukan aktivitas tertentu, mencari, mengolah, dan mengirimkan informasi secara otomatis. Jika membicarakan tentang IoT, konsep ini sepintas hampir serupa dengan M2M (Machine-to-Machine). Akan tetapi, sebenarnya kedua konsep ini memiliki perbedaan dari segi skala dan lingkup penggunaannya. M2M di sini merujuk pada teknologi yang memungkinkan komunikasi antara mesin-mesin tanpa melibatkan campur tangan manusia. Dengan kata lain, M2M lebih berfokus pada sistem kerja mesin untuk menjalankan sebuah program. Pada dasarnya, IoT beroperasi dengan cara menghubungkan berbagai jenis perangkat seperti software atau hardware ke jaringan internet. Ada  3  komponen  utama  yang  berperan  penting  dalam  proses kerja  IoT,  yaitu sensor, gateway, dan cloud. 
OPTIMALISASI KINERJA PRODUKSI DENGAN ANALISA SISTEM ANTRIAN
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan teknologi memicu perusahaan untuk mengoptimalisasi dengan meningkatkan efektifitas sistem produksinya agar dapat bertahan dalam kompetisi. Studi kasus di PT. XXX, upaya untuk meningkatkan efektifitas dilakukan dengan melakukan efisiensi dalam proses lini produksinya yang kurang mendapatkan perhatian. Dalam melakukan perbaikan diperlukan studi untuk menilai efektifitas kinerja sistem yang ada, kemudian membuat simulasi atau pemodelan sehingga diperoleh gambaran kinerja sistem produksi. Teori antrian digunakan untuk memetakan kinerja sistem, utilisasi, idle, traffic, layanan komponen dalam proses. Tujuan penelitian ini adalah  mengukur dan melihat efektifitas proses dalam lini produksi dan membantu agar pengambil kebijakan khususnya dalam proses produksi dapat menentukan target perbaikan untuk meningkatkan kinerja proses, sesuai dengan target standar kinerja proses yang ditetapkan   perusahaan. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa Mempercepat waktu layanan tidak serta merta membuat efisiensi dan optimalisasi dalam system produksi meningkat, namun harus dibarengi dengan mempercepat waktu kedatangan material kedalam proses, dan keduanya dapat dicapai dengan melakukan perbaikan dalam proses, sehingga didapat waktu antar kedatangan material dalam proses dan waktu pelayanan yang optimal. Hasil simulasi pengukuran bisa didapatkan utilitas server atau efisiensi naik menjadi 85,17%, waktu idle 0,07%, dan intensitas trafik. 6,814.
ANALISIS EFISIENSI BATTERY PACK BERBASIS LFP 18650 UNTUK PLTS SKALA RESIDENSIAL DENGAN BEBAN BERVARIASI
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem Penyimpanan Energi memegang peranan penting dalam pengembangan sistem energi terbarukan. Baterai seperti lead-acid (LA) dan litium ferrous phosphate (LFP) dapat menjadi perangkat yang tepat untuk diaplikasikan dalam ESS. Dibandingkan dengan LA, LFP memiliki keunggulan berupa efisiensi yang lebih baik dan kecepatan pengisian yang lebih tinggi. Artikel ini akan membahas analisis baterai LFP ketika diaplikasikan sebagai battery pack untuk sistem penyimpanan energi pada pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) skala residensial. Output baterai digunakan untuk memasok beban komersial yang bervariasi. Parameter baterai, PLTS dan beban seperti tegangan, arus dan kapasitas diukur dan dianalisis untuk menentukan karakteristik baterai selama proses pengisian dan pengosongan daya. Hasil percobaan menunjukkan bahwa selama proses pengisian daya, battery pack LFP dapat terisi penuh oleh daya yang dihasilkan oleh PV hingga mencapai kapasitas maksimum 100 AH. Baterai diisi oleh arus konstan 40 ampere dengan rata-rata produksi daya PV 2,2 kiloWatt. Selama proses pengosongan daya, baterai LFP memasok daya ke beban dengan arus konstan 50 ampere. Beban yang diukur dalam penelitian ini memiliki daya AC rata-rata 2,4 kiloWatt. Baterai LFP dapat mensuplai daya secara terus-menerus hingga mencapai 0 % dari kapasitas maksimum 100 AH. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa battery pack yang dirancang menggunakan baterai LFP memiliki efisiensi yang baik dan dapat diimplementasikan sebagai sistem penyimpanan energi yang efisien pada PLTS.
PENERAPAN KAIZEN UNTUK MENURUNKAN LEADTIME PEMBUATAN GOOD RECEIPT NOTES DI PT. ABC
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT. ABC merupakan Perusahaan bergerak dibidang makanan dan minuman. Good Receipt Note merupakan dokumen yang digunakan untuk mencatat penerimaan barang atau material, hal ini menjadi penting karena merupkan dokumen penting untuk arsip system pengelolaan persediaan barang dan keuangan. Proses pembuatan GRN masih manual, sehingga potensi untuk terjadinya kesalahan dalam input data sangat besar dan membutuhkan lead time yang lama. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk penerapan otomasi input data dengan metode Kaizen dan PDCA (Plan, Do, Check, Action) untuk meningkatkan leadtime pembuatan GRN di PT. ABC. Tools yang digunakan untuk analisis penyebab tingginya leadtime pembuatan GRN manual dengan menggunakan Root Cause Analysis (RCA). Hasil dari penelitian adalah dilakukannya perbaikan dari pembuatan GRN secara menjadi otomatis dapat menurunkan lead time sebesar 39,85% dari 6 menit 44 detik menjadi 3 menit 41 detik atau berkurang 3 menit 3 detik. Selain efisiensi waktu didapat benefit yaitu efisiensi penggunaan kertas/Paperless dan juga meminimalisir resiko terjadinya kesalahan dalam penulisan GRN secara manual.
ANALISIS EFEKTIVITAS MESIN HIGH PRESSURE CASTING DENGAN METODE OEE XYZ
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis efektivitas mesin High Pressure Casting (HPC) di PT XYZ menggunakan metode Overall Equipment Effectiveness (OEE). Metode ini mencakup tiga komponen utama: ketersediaan (Availability), kinerja (Performance), dan kualitas (Quality). Selama periode tiga bulan pengumpulan data, rata-rata nilai OEE mesin HPC hanya mencapai 55%, yang masih jauh dari standar internasional sebesar 85%. Faktor utama yang  mempengaruhi rendahnya efektivitas mesin adalah kerugian pada kategori Six Big Losses, khususnya pada Unplanned Downtime dan Minor Stop. Melalui analisis Six Big  Losses, dilakukan beberapa tindakan perbaikan, termasuk penggantian metode fentile yang dapat dilepas, rekomposisi tambalan mould, dan penyemprotan sodium murni untuk mengurangi kotoran pada mould. Setelah implementasi perbaikan, nilai rata-rata OEE meningkat menjadi 86%, dengan kenaikan signifikan pada aspek Availability (dari 56% menjadi 92%), Performance (dari 53% menjadi 95%), dan Quality (dari 58% menjadi 98%), penelitian ini menunjukkan bahwa eliminasi faktor Six Big Losses mampu meningkatkan efektivitas mesin HPC secara signifikan, mendekati standar internasional.
PERANCANGAN INTERKONEKSI JARINGAN MENGGUNAKAN VPN BERBASIS INTERNET DENGAN IMPLEMENTASI IPV6
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 1 No. 1 (2024): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kebutuhan akan konektivitas jaringan yang aman, andal, dan skalabel mendorong penggunaan teknologi Virtual Private Network (VPN) dan protokol Internet Protocol version 6 (IPv6). Penelitian ini membahas perancangan dan implementasi interkoneksi jaringan menggunakan VPN berbasis internet yang terintegrasi dengan teknologi IPv6. Metode perancangan dilakukan dengan simulasi topologi jaringan yang mendukung pengalamatan IPv6 serta konfigurasi VPN untuk mengamankan komunikasi antar jaringan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa integrasi VPN dan IPv6 mampu meningkatkan efisiensi dalam pengalamatan serta memberikan tingkat keamanan yang memadai untuk transmisi data lintas jaringan. Penelitian ini menjadi referensi strategis bagi perusahaan atau institusi yang sedang melakukan transisi dari IPv4 ke IPv6, sekaligus mengadopsi solusi keamanan jaringan berbasis VPN.
STUDI EKSPERIMENTAL PENGARUH PELATIHAN K3 TERHADAP KEPATUHAN OPERATOR MESIN DI INDUSTRI OTOMOTIF
Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Vol. 2 No. 1 (2025): Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik
Publisher : Jurnal Ekselenta - Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Industri otomotif, khususnya dalam pengoperasian mesin bertekanan tinggi seperti pressure vessel, menghadapi risiko keselamatan yang tinggi. Banyak kecelakaan kerja yang terjadi akibat ketidakpatuhan operator terhadap prosedur keselamatan yang berlaku. Untuk itu, pelatihan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) merupakan salah satu langkah penting untuk meningkatkan kepatuhan operator mesin. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pelatihan K3 terhadap kepatuhan operator mesin di industri otomotif, dengan fokus pada penggunaan mesin bertekanan tinggi. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif dengan jenis penelitian eksperimen. Data dikumpulkan melalui wawancara mendalam, observasi langsung, dan dokumentasi terkait pelatihan K3 yang diikuti oleh operator mesin. Sampel penelitian terdiri dari 10 operator mesin, 3 supervisor, dan 2 manajer K3 di sektor industri otomotif yang menggunakan mesin bertekanan tinggi. Teknik analisis data yang digunakan adalah analisis tematik untuk mengidentifikasi perubahan dalam kepatuhan operator terhadap prosedur keselamatan pasca-pelatihan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelatihan K3 efektif dalam meningkatkan pemahaman dan kepatuhan operator terhadap prosedur keselamatan, terutama dalam pengoperasian mesin bertekanan tinggi dan penggunaan alat pelindung diri. Namun, beberapa tantangan tetap ada dalam penerapan prosedur secara konsisten, terutama ketika operator dihadapkan pada tekanan pekerjaan yang tinggi. Kesimpulannya, pelatihan K3 dapat meningkatkan kepatuhan operator mesin terhadap prosedur keselamatan di industri otomotif. Penelitian ini merekomendasikan pengembangan pelatihan yang lebih interaktif dan berkelanjutan untuk efektivitas yang lebih tinggi.

Page 2 of 4 | Total Record : 39