cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota surabaya,
Jawa timur
INDONESIA
Rekayasa Teknik Sipil
Published by Universitas Negeri Surabaya
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture
Arjuna Subject : -
Articles 380 Documents
 9   10   11   12   13 
ANALISIS PERSEDIAAN MATERIAL PADA PEMBANGUNAN PROYEK MY TOWER HOTEL & APARTMENT DENGAN MENGGUNAKAN METODE MATERIAL REQUIREMENT PLANNING (MRP) WAHYUNI, TRI
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Persediaan material merupakan bagian penyusun utama yang berperan sebagai penunjang pada pembangunan proyek konstruksi selain itu dana yang dikeluarkan cukup besar. Untuk menjamin ketersediaan material perlu dilakukan pengendalian persediaan material, agar tidak terjadi keterlambatan datangnya persediaan material. Hal ini dapat mempengaruhi biaya proyek dan total waktu proyek. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perencanaan persediaan material pada proyek My Tower Hotel&Apartment Surabaya. Metode persediaan material yang digunakan adalah Material Requirement Planning (MRP). Data yang digunakan berupa gambar perencanaan, jadwal proyek, struktur produk, biaya persediaan dan waktu tunggu. Teknik lotsizing yang digunakan 4 teknik yaitu Lot for Lot (L4L), Economic Order Quantity, Period Order Quantity (POQ), Part Period Balancing (PPB) dari keempat teknik ini akan diperoleh teknik yang menghasilkan jumlah pesanan optimum dan persediaan biaya minimum. Dari hasil analisis MRP yang dilakukan didapat teknik lotsizing yang membentuk biaya persediaan minimum untuk material multipleks 18mm uk 4’’x8’’ adalah teknik Period Order Quantity dan Part Period Balancing. Material kayu 8x12cm, besi beton 8, besi beton D10, besi beton D16, besi beton D19, besi beton D25, beton 25MPa menggunakan teknik Lot for Lot. Kata Kunci : Material Requirement Planning, lotsizing, persediaan Inventories of materials is the main constituent parts that acts as a support to the development of construction projects in terms of  thetotal  amount. To ensure the availability of materials, it is necessary to control the supply of material.  In order to avoid delays in the arrival of material supplies. This can affect the total project cost and project time. This study aim of this study is to analyze the material supply planning in the My Tower Hotel & Apartment Surabaya project. Material Requirement Planning (MRP) metode is used to solve the problem. The data used in the form of an project design, project schedule, product structure, inventory costs and lead time . Four method of Lotsizing techniques care used are Lot for Lot ( L4L ), Economic Order Quantity, Period Order Quantity ( POQ ), Part Period Balancing (PPB ).These will periode the best technique which show optimum number of orders and inventory costs to a minimum. From the analysis conducted MRP obtained lotsizing technique that forms a minimum inventory costs for material 18mm multiplex uk 4'x8 ' is a technique Period Order Quantity and Part Period Balancing. 8x12cm wood materials, iron ∅8 concrete, concrete steel D10, D16 concrete steel, concrete steel D19, D25 concrete steel, concrete 25MPa using techniques Lot for Lot. Keywords : Material Requirement Planning, lotsizing, supplies
PENGARUH PENAMBAHAN ABU AMPAS TEBU SEBAGAI MATERIAL PENGGANTI SEMEN PADA CAMPURAN BETON  SELF COMPACTING CONCRETE (SCC) TERHADAP KUAT TEKAN DAN POROSITAS BETON Ilham Akbar, Moch.
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/18 (2018): Wisuda ke-91 Periode 1 Tahun 2018
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Self compacting concrete memanfaatkan berat sendiri untuk dapat mengalir mengisi ruangan tanpa ada proses pemadatan sama sekali. Penggunaan abu ampas tebu sebagai bahan pengganti semen dalam beton yang cukup tinggi mampu memperkecil ruang antar agregat sehingga beton yang dihasilkan lebih padat dan dapat meningkatkan sifat workability dan kemampuan alir beton. Pada umumnya Self compacting concrete memerlukan penggunaan superplasticizer untuk meningkatkan workabilitas dan daya alir beton. Tujuan dalam penelitian ini untuk mengetahui pengaruh penambahan abu ampas tebu sebagai bahan pengganti sebagian dari semen pada sifat Self compacting concrete. Pembuatan benda uji menggunakan silinder berukuran diameter 15 cm dan tinggi 30 cm dengan 3 variasi abu ampas tebu sebesar 2%, 4%, dan 6% dan penambahan viscocrete 0,6% dari berat binder dan diuji kuat tekan dan porositas beton pada umur 28 hari. Penambahan abu ampas tebu terhadap pengujian beton kondisi segar (fresh properties) dari variasi 2%, 4%, dan 6% telah memenuhi standart yang telah ditetapkan EFNARC. Pengujian kuat tekan pada umur 28 hari pada variasi 0% ke 2% mengalami penurunan kuat tekan rata-rata 3,73%, pada variasi 2% ke 4% mengalami penurunan kuat tekan rata-rata 1,72% sedangkan pada variasi 4% ke 6% mengalami penurunan kuat tekan rata-rata sebesar 2,92%. Pengujian porositas beton pada variasi 0% ke 2% mengalami kenaikan porositas rata-rata 1,7%, pada variasi 2% ke 4% mrngalami penurunan 0,28% sedangkan variasi 4% ke 6% mengalami kenaikan porositas rata-rata 0,52%. Kata Kunci: self compacting concrete, abu ampas tebu, kuat tekan, porositas. Abstract Self compacting concrete use heavy own can flow fill space without there was a process of solidification at all. The use of bagasse as a substitute for cement in high enough concrete to minimize space between the aggregates so that the concrete is produced more dense and can improve properties workability and the ability of concrete flow. In general Self compacting concrete requires use superplasticizer to increase workabilitas and concrete flow. The purpose of this study to know the effect of adding ashes of bagasse as material partial replacement of the cement on the properties Self compacting concrete. Preparation of the test object using a cylinder diameter sized 15 cm and high 30 cm with 3 variation of bagasse ash 2%, 4%, and 6% and addition viscocrete 0,6% of the weight of the binder and tested compressive strength and porosity of concrete at age 28 day. The addition of bagasse ashes against concrete testing fresh properties of variations 2%, 4%, and 6% has met the established standards EFNARC. Testing strong press at the age of 28 days concentrated in one in the variations of 0 % to 2 % has experienced a fall in strong press average 3,73 % , upon variations of 2 % to 4 % slipped to only their second strong press average 1,72 % while in the case of the variations of 4 % to 6 % has experienced a fall in strong press rata-rata as much as 2,92 %. Testing porosity concrete to variation 0 % to 2 % increased porosity the average 1.7 %, to variation 2 % to 4 % experience the decline in 0,28 % and variation 4 % to 6 % increased porosity the average 0,52 %. Keyword: self compacting concrete, ashes of baggase, compressive strength, porosity.
PENGARUH PENAMBAHAN SERAT SABUT KELAPA DENGAN PENGGUNAAN CATALYST, MONOMER, DAN FLY ASH SEBAGAI MATERIAL PENYUSUN BETON RINGAN SELULER EKY ZAKARIYA, MOCHAMAD
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/18 (2018): Wisuda ke-91 Periode 1 Tahun 2018
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan beton ringan pada penerapan elemen non-struktural khususnya terhadap pemilihan bahan pengisi bangunan berupa panel dinding, memberikan alternatif berupa bahan bangunan rendah biaya (low cost). Inovasi ini diterapkan dengan harapan, bahwa beton ringan dapat memperbaiki kelemahan beton normal non-struktural berupa biaya yang lebih rendah dikarenakan kecepatan pengerjaan lebih cepat, lebih tahan terhadap suhu, berat jenis (density) nya lebih ringan, dan mudah dikerjakan (easy of handling). Penelitian ini dilakukan penambahan serat sabut kelapa dengan tujuan agar beton ringan lebih ulet dikarenakan pori-pori beton ringan terisi oleh serat sabut kelapa sehingga menambah kuat tekan, kuat tariknya meningkat dan resapan airnya menurun. Penambahan serat ini memiliki variasi penambahan sebesar 0%, 0.1%, 0.3%, 0.5% dan 0.7% terhadap berat benda uji. Hasil penelitian dari penambahan variasi tersebut diperoleh bahwa kuat tekan beton meningkat pada variasi 0.3% sebesar 4.97 MPa dengan berat jenis tertinggi 1.08 gr/cm3, sedangkan variasi tanpa serat atau 0.0% diperoleh sebesar 2.95 MPa dengan berat jenis 0.90 gr/cm3 semua benda uji pada umur 28 hari. Kata Kunci: Beton Ringan Seluler, Serat Sabut Kelapa. ABSTRACT The development of lightweight concrete on the application of non-structural elements especially to the selection of building filling materials such as wall panels, providing an alternative in the form of low cost building materials (low cost). This innovation is applied in the hope that lightweight concrete can improve the weakness of non-structural normal concrete in the form of lower cost due to faster processing speed, more resistance to temperature, lighter density and easy of handling. This research was done by addition of coconut fiber with the aim of lightweight concrete more ductile because of the pores of lightweight concrete filled by coconut fiber as well as to increase the compressive strength, flexural strength increases and water absorption decreases. The addition of this fiber has variations in the addition of 0%, 0.1%, 0.3%, 0.5% and 0.7% against the weight of the specimen. The result of the research showed that the compressive strength of concrete increased at 0.3% variation of 4.97 MPa with the highest density of 1.08 gr/cm3 and the lowest water absorption of 23.96%, while the variation without fiber or 0.0% was obtained by 2.95 MPa with the density 0.90 gr/cm3 all specimens at 28 days. Keywords: Cellular lightweight concrete, Coconut Fiber.
ANALISIS KECELAKAAN KERJA DENGAN MENGGUNAKAN METODE FAULT TREE ANALYSIS PADA PROYEK PEMBANGUNAN APARTEMENT GRAND SUNGKONO LAGOON SURABAYA FLORENTINO MIKNYO H, GREAT
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek pembangunan Apartemen Grand Sungkono Lagoon didirikan di kawasan Surabaya, terdiri dari 4 tower dengan fasilitas lengkap. Proyek ini juga dapat menimbulkan kecelakaan kerja. Jika dilihat dari laporan kecelakaan kerja antara bulan April 2015 – bulan April 2016, ada 13 kejadian kecelakaan kerja. Ada pun tujuan dari penelitian ini adalah mengidentifikasi jenis kecelakaan kerja, mengidentifikasi penyebab kecelakaan kerja dan memberikan solusi untuk penanganan dan pencegahan kecelakaan kerja pada kegiatan proyek pembangunan Apartemen Grand Sungkono Lagoon di Surabaya. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif. Sedangkan untuk lingkup penelitian adalah pekerjaan struktur pada proyek Apartemen Grand Sungkono Lagoon Surabaya. Hasil penelitian diperoleh dari laporan kecelakaan kerja yang pernah terjadi di proyek pembangunan Apartemen Grand Sungkono Lagoon Surabaya. Data yang diperoleh selanjutnya akan diolah menggunakan metode Fault Tree Analysis (FTA) dan disertai dengan studi literatur serta wawancara pada Safety Officer di lapangan. Kecelakaan kerja yang sering terjadi adalah tergores, terjatuh dan tertusuk. Faktor penyebab kecelakaan kerja yang sering terjadi adalah terbatasnya waktu pengawasan, pegawai K3 kurang, schedule tidak sesuai dan terbatasnya waktu pekerjaan. Solusi pencegahan dan penanganan yang disarankan adalah memberi penjelasan tentang tugas dan jabatan, mengadakan safety talk, safety meeting dan safety patrol, penambahan safety officer jika di perlukan, memberi pengobatan dan perawatan, memberikan alat pelindung diri (APD), melakukan inspeksi K3 dan identifikasi kecelakaan, melaksanakan analisis dan tindakan penanggulangan, pemasangan rambu K3 dan menyelidiki sebab kecelakaan kerja. Kata kunci : FTA, K3 dan Proyek The project Apartment Grand Sungkono Lagoon was established in Surabaya, it has 4 towers with complete facilities. This project can also cause accidents. If we’ve seen from report accidents between April 2015 - April 2016, there were 13 accidents. The purpose of this study is to identify the types of accidents, identify the causes of accidents and provide solutions for handling and prevent accidents in the construction project Apartment Grand Sungkono Lagoon in Surabaya. This research is a qualitative type research. As the scope of the research is structure on project Apartment Grand Sungkono Lagoon Surabaya. The results were obtained from reports of accidents that occurred in construction projects Apartment Grand Sungkono Lagoon Surabaya. The obtained data will be processed using Fault Tree Analysis (FTA) method which is accompanied by literature studies and interviews with Safety Officer in field. Accidents that often occur is scratched, fell and impaled. Factors that often causing accidents is limited time for monitoring, less K3 employee, unsuitable schedule and limited-time jobs. Solutions to prevent the accidents is explain the roles and positions of the worker, held a safety talk, safety meetings and safety patrols, increase the safety officer if needed, provide treatment and care, provide personal protective equipment (PPE), do K3 inspections and identification of accident, doing an analysis and countermeasures, setting-up K3 signs and investigate the causes of accidents. Keywords: FTA, K3 and Projects
PEMANFAATAN SLAG BAJA SEBAGAI BAHAN SUBSTITUSI AGREGAT HALUS PADA PEMBUATAN PAVING BLOCK KURNIADI, ARIFIN
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu karakteristik industri peleburan logam ferrous adalah besarnya jumlah limbah yang berupa slag/terak. Apabila slag yang dihasilkan tidak dikelola dengan baik dapat menimbulkan masalah lingkungan. Tujuan penelitian ini adalah memanfaatkan campuran slag baja dari PT Ispatindo sebagai bahan substitusi agregat halus pada pembuatan paving block. Material yang digunakan dalam penelitian ini adalah semen, agregat halus (pasir), dan slag baja yang dibuat menjadi paving block dengan dimensi 21 cm x 10,5 cm x 6 cm paving block yang dibuat mempunyai komposisi volume pasir : volume semen adalah 4,5 : 1. Slag baja digunakan sebagai substitusi agregat halus pada paving block tersebut dengan variasi volume 0%, 4%, 8%, 12%, 16% dan 20%. Setelah dilakukan pengujian karakterisasi slag baja di Laboratorium Sentral Mineral dan Material Maju FMIPA Universitas Negeri Malang, slag baja dihaluskan sampai 200 mesh, pengujian material, perancangan mix design, tahap pencampuran adukan paving block, dan tahap analisis data penelitian. Hasil penelitian menunjukkan bahwa; dari pengujian karakterisasi (komposisi) slag baja di dapatkan (dalam % berat) Al2O3 rata-rata = 1,5%, SiO2 rata-rata = 7,6%, MgO rata-rata 6,6%, MnO rata-rata = 1,26%, CaO rata-rata = 76,26%, Fe2O3 rata-rata =4,21%, TiO2 rata-rata = 0,63%,  dan V2O3 rata-rata = 0,05%. Kuat tekan paving block umur 28 hari untuk setiap variasi campuran   0%, 4%, 8%, 12%, 16% dan 20% adalah 16,31MPa , 17,02MPa , 17,12MPa , 20,21MPa,  21,46MPa , dan 19,61 MPa. Penyerapan air dari paving block pada umur 28 hari dengan campuran slag baja 0%, 4%, 8%, 12%, 16% dan 20% adalah sebesar 4,62%, 4,22%, 3,39%, 2,82%, 2,53%, dan 2,85%. Kata Kunci: paving block, agregat halus, slag, kuat tekan, penyerapan air One of the characteristics of the ferrous metal smelting industry is the large amount of waste in form of slag / slag. If the slag produced is not managed properly can cause environmental problems. The purpose of this study is to utilize a mixture of PT Ispatindo steel slag as fine aggregate substitute material in the manufacture of paving blocks. The material used in this study are cement, fine aggregate (sand), and the steel slag are made into paving blocks with dimensions of 21 cm x 10.5 cm x 6 cm paving blocks are made to have the volume composition of sand: cement volume is 4.5 1. steel slag is used as a substitute fine aggregate in the paving blocks with variations in the volume of 0%, 4%, 8%, 12%, 16% and 20%. After testing the characterization of steel slag in the Central Mineral Laboratory and Advanced Materials, State University of Malang, steel slag pulverized to 200 mesh, material testing, design mix design, mixing stage stir paving blocks, and the data analysis stage of research. The results showed that; of testing characterization (composition) of steel slag in get (in wt%) Al2O3 mean = 1.5%, SiO2 average = 7.6%, MgO average of 6.6%, MnO average = 1 , 26%, CaO average = 76.26%, Fe2O3 mean = 4.21%, TiO2 mean = 0.63%, and V2O3 with an average of 0.05%. Compressive strength of paving blocks 28 days for each variation of a mixture of 0%, 4%, 8%, 12%, 16% and 20% is 16,31MPa, 17,02MPa, 17,12MPa, 20,21MPa, 21,46MPa, and 19.61 MPa. Water absorption of the paving block at 28 days with a mixture of steel slag 0%, 4%, 8%, 12%, 16% and 20% is at 4.62%, 4.22%, 3.39%, 2.82 %, 2.53% and 2.85%. Key words: paving block, fine aggregate, slag, compressive strength, absorption
PENERAPAN E-PROCUREMENT PADA PROSES PENGADAAN PEKERJAAN KONSTRUKSI DI UNIT LAYANAN PENGADAAN PEMERINTAH KABUPATEN GRESIK Utami, Anastastia Ria; Cahyaka, Hendra Wahyu
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

E-procurement merupakan suatu proses pengadaan yang mengacu pada penggunaan internet sebagai sarana informasi dan komunikasi. Pada tahun 2010 Pedoman Pengadaan Barang/Jasa mengacu pada Perpres No. 54 Tahun 2010 Tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan Barang/Jasa secara elektronik yang menggantikan Keppres No. 80 Tahun 2003 Tentang Pedoman Pelaksanaan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah secara konvensional. Pengadaan dengan sistem e-procurement diharapkan dapat meminimalisir adanya KKN, sehingga unit layanan pengadaan harus sesuai dengan ketentuan pengadaan pemerintah. Pada tahun 2010 hingga tahun 2012 pelaksanaan pelelangan secara elektronik tidak menyeluruh sehingga disebut semi e-procurement. Pada tahun 2012 hingga sekarang penerapan pada sistem pengadaan menjadi full e-procurement pada semua proyek pemerintah di Indonesia. Menurut LKPP pelaksanaan pengadaan barang/jasa secara konvensional dinilai lambat, pengadaan dengan sistem e-procurement diharapkan dapat mengefektifkan penggunaan sumber daya manusia dalam proses pengadaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana penerapan e-procurement pada proses pengadaaan pekerjaan konstruksi. Penelitian ini dilakukan pada instansi Unit Layanan Pengadaan Pemerintah Kabupaten Gresik. Metode penelitian ini adalah deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data yang dilakukan dalam penelitian ini yaitu menggunakan metode observasi, wawancara, dan dokumentasi. Data kemudian dianalisa berdasarkan kesesuaian ULP dan tahapan pelaksanaan pengadaan terhadap Perpres No. 54 Tahun 2010 beserta perubahan dan peraturan turunannya, serta efisiensi waktu e-procurement dibandingkan dengan pengadaan secara konvensional berdasarkan ketentuan pengadaan pemerintah. Hasil penelitian yang telah dilakukan menunjukkan bahwa ULP Pemerintah Kabupaten Gresik telah sesuai dengan ketentuan pada Perpres No. 54 Tahun 2010 beserta perubahan dan peraturan turunannya. Tahapan pelaksanaan pengadaan pekerjaan konstruksi juga telah sesuai dengan ketentuan tersebut. Pengadaan dengan sistem e-procurement lebih efisien dibandingkan pengadaan konvensional berdasarkan ketentuan pengadaan pemerintah, karena perhitungan waktu pada e-procurement berdasarkan hari kalender, sedangkan pengadaan konvensional berdasarkan hari kerja. Kata Kunci: E-Procurement, Pengadaan konvensional, Unit layanan pengadaan, Tahapan pelaksanaan pekerjaan konstruksi, Efisiensi waktu. E-procurement is a procurement process that refers to the use of the Internet as information and communication facilities. In 2010, the Guidelines for Procurement of Goods or Services refers to the Presidential Regulation No. 54 Year 2010 which concerning Guidelines for Procurement of Goods or Services electronically that replaces Regulation No. 80 Year 2003 on the Guidelines for conventionally Procurement of Government Goods or Services. Procurement with E-procurement system is expected to minimize the existence of corruption, collusion, and nepotism. Therefore, the procurement units should conform to the provisions of government procurement. In 2010 up to 2012, the implementation of electronic auctions is not comprehensive, so it is called semi E-procurement. By 2012 until now the implementation of it becomes a full E-procurement in all Indonesia?s government projects. According to LKPP, the conventionally procurement of goods or services assessed slow, procurement with E-procurement system is expected to improve the performance of human resources in the procurement process. This study aims to determine the implementation of E-procurement in the process of providing the construction works. This study was conducted at the procurement units of district government Gresik. The method used in this study was descriptive qualitative. Data collection techniques in this study was observation, interviews, and documentation. Then, data analyzed based on the suitability of ULP and the phase of the procurement to the Presidential Regulation No. 54 of 2010 and its changes and derivatives regulation, as well as e-procurement time efficiency compared with conventional procurement under the provisions of government procurement. The result of this study showed that ULP of distric government Gresik is accordance with the provisions of Presidential Regulation No. 54 year  2010 along with the changes and its derivatives regulation. The stages of procurement  process in the construction work has been conform with these provisions. It concluded that procurement that is conducted by using E-procurement system is more efficient than conventional under the provisions of government procurement, because the calculation time on E-procurement based on calendar days, whereas conventional procurement based on weekdays. Keywords: E-Procurement, conventional procurement, procurement services unit, phase of the construction work, time efficiency.
PENGARUH PENAMBAHAN SULFUR TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL DAN PERMEABILITAS PADA ASPAL BERPORI Ayun, Qurratul; Mahardi, Purwo
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Campuran aspal berpori adalah campuran beraspal yang memeliki persentase agregat halus yang rendahdan didominasi oleh agregat kasar, sehingga menghasilkan rongga udara yang besar. Dalam meningkatkan kekuatan perkerasan dicari alternatif-alternatif bahan untuk dicampur dengan aspal maupun agregat. Aspal pen 60/70 merupakan komponen yang penting pada campuran perkerasan. Penelitian ini bertujuan untuk meneliti pengaruh penambahan sulfur dalam karakteristik marshall dan permeabiltas dalam aspal berpori dengan menambahkan sulfur didalam aspal pen 60/70. Penelitian ini adalah penelitian laboratorium dengan menggunakan gradasi aspal berpori dari Australia dalam Australian Asphalt Pavement Association 2004. Penelitian ini menggunakan variasi kadar sulfur 0% (kontrol), 3%,5%, dan 7% dengan kadar aspal optimum 4,75. Hasil penelitian menunjukan dengan penambahan sulfur dalam campuran aspal berpori ini meningkatkan stabilitas pada penambahan sulfur 5% sebesar 10.18% dengan nilai 563 Kg dan 7% sebesar 2,54% dengan nilai 524 Kg. Marshall quotient mengalami peningkatan pada kadar sulfur 5% sebesar  27% dengan nilai 216,5 Kg. Permeabilitas mengalami penurunan dari kondisi kontrol, namun permeabilitas tetap berada diatas standart. Kata Kunci        : Aspal berpoi, Sulfur, Marshall, Permeabilitas. A mixture of porous asphalt is a mixture that own a low percentage of fine aggregate and dominated by coarse aggregate, thus it produces large air cavity. In order to increase the strength of the pavement, the researcher is looking for alternatives ingredients to be mixed with asphalt and aggregate. 60/70 pen bitumen is the most important component in the mixture pavement. This study aimed to examine the effect of adding sulfur in marshall and permeability characteristics of the porous asphalt by adding sulfur in bitumen pen 60/70. The study conducted in the laboratory by using porous asphalt gradation of Australian Asphalt Pavement Association 2004. The researcher used a variation of sulfur content of 0% (as control), 3%, 5% and 7% with the optimum bitumen content of 4.75. The results showed the addition of sulfur in a mixture of porous asphalt was increasing stability on the addition of sulfur 5% by 10:18% by value and 7% 563 Kg of 2.54% with a value of 524 Kg. Marshall quotient has increased in the sulfur content of 5% by 27% with a value of 216.5 Kg. Permeability decreased from state control, but the permeability remained above the standard. Keywords              : Porous Asphalt, Sulfur, Marshall, Permeability.
ANALISIS PENGENDALIAN MATERIAL PADA BATCHING PLANT PT. SIAM CEMENT GROUP (SCG) READYMIX INDONESIA CABANG DUPAK, SURABAYA MENGGUNAKAN METODE ECONOMIC ORDER QUANTITY (EOQ) HARFAZ, NATASSA; Wardhono, Arie
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Setiap perusahaan manufaktur selalu membutuhkan material mentah yang kemudian diolah menjadai suatu bentuk barang setengah jadi maupun bahan jadi. Dalam menghasilkan suatu produk dengan kualitas yang baik, perusahaan harus berupaya untuk selalu menyedikan material agar tidak terjadi penutupan permintaan yang dapat mengakibatkan kerugian bagi perusahaan juga harus memiliki stok pengaman untuk menanggulangi lonjakan permintaan dari pelanggan atau kesulitan dalam penerimaan material. Tujan penelitian ini adalah memperoleh deskripsi tentang kuantitas pemesanan optimum per pemesanan, stok pengaman, titik pemesanan kembali material, pemesanan maksimum, dan total biaya persediaan di PT. SCG Readymix Indonesia Cabang Dupak, Surabaya. Ini adalah penelitian deskriptif kuantitatif. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah wawancara, observasi, dan dokumentasi. Teknik analisis data menggunakan metode Economic Order Quantity (EOQ), Persediaan Pengaman, Titik Pemesanan Kembali, Persediaan Maksimum, Total Biaya Persediaan, dan untuk peramalan material menggunakan metode Trend Projection. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan menggunakan metode EOQ akan menekan biaya persediaan hingga Rp 26.000.000 dibandingkan dengan metode yang dipakai oleh perusahaan sebelumnya. Maka dari itu, metode ini sangat direkomendasikan ke perusahaan sebagai salah satu pertimbangan dalam pengendalian material agar dapat meminimalkan biaya persediaan material dan memaksimalkan keuntungan. Kata Kunci: Pengendalian Material,  Economic Order Quantity, Total Biaya Persediaan Every manufactural factory always need raw material to be  processed as a half fixed material or a fixed material. In order to have a product with the best quality, a factory should provide stock materials to avoid a close order that can lead to the financial losses for the company. One of the method that can be used to control the materials inventory is Economic Order Quantity, this method could know which have to know the optimum quantity for every metrial orders so it could decrease the inventory costs. The purpose of this research is obtaining a description about optimum quantity every orders, safety stocks, reorder point materials, maximum inventory, and total inventory cost at SCG Readymix Indonesia, Dupak Branch, Surabaya. This research is using a quantity descriptive research. The data collection techniques are interviewing, observation, and documentation. The analysis method applied in this research are Economic Order Quantity (EOQ), Safety Stock, Reorder Point, Maximum Inventory, and Total Inventory Cost and for forecasting material use Trend Projection method. The result of the research revealed that using Economic Order Quantity (EOQ), the factory have suppress the supply costs up to Rp 26.000.000 compared the current methode that factory used before. So, this method is highly recommended to the company as one of the considerations in the control of material in order to minimize the material inventory costs and maximize the profits. Keyword: Material Control, Economic Order Quantity, Total Inventory Cost.
PENGARUH PENAMBAHAN DINDING GESER PADA PERENCANAAN ULANG GEDUNG FAVE HOTEL SURABAYA Wicaksana, Irwan Wahyu;    , sutikno
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar pengaruh penambahan dinding geser terhadap story drift pada perencanaan ulang struktur gedung beton bertulang. Penelitian ini menggunakan data dari struktur eksisting gedung FAVE Hotel Surabaya yang terdiri dari 16 lantai dengan ketinggian 54.6 meter, dibuat model struktur 3 dimensi menggunakan program bantu ETABS 2015 dengan variasi gedung eksisting, gedung dengan dinding geser pojok, dan gedung dengan dinding geser tengah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketiga model struktur tidak ada yang melebihi batas maksimum story drift. Dari ketiga model struktur, penempatan dinding geser tengah mempunyai nilai story drift paling kecil diikuti dinding geser pojok lalu struktur eksisting. Dapat di simpulkan bahwa struktur dengan dinding geser dapat menyerap beban gempa dengan sangat baik. Kata Kunci: Dinding Geser, Story Drift, Beton Bertulang The purpose of this study is to determine how much influence the adding shear walls to story drift on redesign of the building structure of reinforce concrete. This study uses data from the existing structure of FAVE Hotel Surabaya, which consist of 16 floors with a height 54.6 meters, the modeled 3 dimensional structure using ETABS 2015 with variations the existing structure, structure with corner shear wall, and structure with middle shear wall. The result showed that all three of model structures nothing exceeded the maximum story drift. From all three models of structures, placing middle shear wall has a value story drift smallest than structure with corner shear wall and existing structures. It can be concluded structure with shear wall can absorb seismic load very well. Keywords: Shear Wall, Story Drift, Reinforce Concrete
PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH PLASTIK (PET) TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL DAN PERMEABILITAS PADA ASPAL BERPORI PUTRA RAMADHAN, RIZKY Putra; Mahardi, Purwo
Rekayasa Teknik Sipil Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017
Publisher : Rekayasa Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Aspal porus merupakan generasi baru dalam perkerasan lentur, yang membolehkan air meresap kedalam lapisan atas (wearing course), lapisan ini menggunakan gradasi terbuka (open graded). Penelitian ini menggunakan aspal dengan penetrasi 60/70 yang digunakan untuk studi kasus analisa jalan dengan volume lalu lintas sedang atau tinggi, dan dengan cuaca iklim panas. PET atau polyethylene terephthalate merupakan resin polyester yang tahan lama, kuat, ringan dan mudah dibentuk ketika panas dan merupakan limbah kategori polimer elastomer yang dapat digunakan untuk memperbaiki sifat rheology aspal. Penelitian ini bertujuan untuk meneliti pengaruh penambahan PET terhadap karakteristik marshall dan permeabiltas pada aspal berpori pada lingkup laboratorium, dengan syarat dan sifat-sifat teknis agregat  pada campuran aspal porus seperti yang ditentukan oleh spesifikasi Australian Asphalt Pavement Association 2004. Variasi kadar aspal yang digunakan untuk menenetukan KAO adalah 4%, 4,5%, 5%, 5,5%, 6% dan diperoleh nilai KAO 4,75 %. Kadar PET yang digunakan sebesar 0,15%, 0,30%, 0,45 dan 0,60%. Hasil penelitian ini telah didapat peningkatan terbaik, Stabilitas pada kadar 0,30% mengalami peningkatan 7,44% sebesar 549 (kg),  Marshall Quotient  pada kadar 0,30% mengalami peningkatan 61,19% sebesar 274,5 (kg/mm), untuk Flow dan Permeabilitas didapat presentasi terbaik pada KAO tanpa pencampuran PET. Kata kunci  : Aspal porus, Pen 60/70, KAO, AAPA, Marshall, Permeabilitas. Porous asphalt is a new generation of flexible pavement, which allows water to seep into the upper layer (wearing course), this layer using open gradation (open graded). This research use with penetration 60/70 bitumen used for the case study analysis of traffic volume roads with medium or high, and the weather is hot climates. PET or polyethylene terephthalate is a polyester resin that is durable, strong, lightweight and malleable when hot and is a waste categories elastomeric polymers that can be used to improve the properties of the asphalt rheology. This study aimed to examine the effect of adding PET to marshall and permeability characteristics of the porous asphalt on the scope of the laboratory, with the terms and technical properties of porous aggregate in the asphalt mixture as determined by the specification of Australian Asphalt Pavement Association, 2004. Variations in bitumen content that is used to determine to what KAO is 4%, 4.5%, 5%, 5.5%, 6% and 4.75% KAO values ??obtained. Levels of PET used of 0.15%, 0.30%, 0.45 and 0.60%. The results of this study have been obtained in the greatest improvement, stability at a level of 0.30% increased 7.44% of 549 (kg), Marshall Quotient at a level of 0.30% increased 61.19% amounting to 274.5 (kg / mm) , for Flow and permeability obtained the best possible presentation on the KAO without mixing PET. Keywords: Porous Asphalt, Pen 60/70, KAO, AAPA, Marshall, Permeability

Page 11 of 38 | Total Record : 380

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2016 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 1, No 2 (2020) Vol 1, No 1 (2020) Vol 3, No 1 (2019) Vol 2, No 2 (2019) Vol 2, No 1 (2019) Vol 1, No 1 (2019) Vol 2, No 2/REKAT/18 (2018): Wisuda ke-92 Periode 2 Tahun 2018 Vol 1, No 1/REKAT/18 (2018): Wisuda ke-91 Periode 1 Tahun 2018 Vol 3, No 3 (2018) Vol 3, No 3/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-90 Periode 3 Tahun 2017 Vol 2, No 2/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-89 Periode 2 Tahun 2017 Vol 1, No 1/REKAT/17 (2017): Wisuda ke-88 Periode 1 Tahun 2017 Vol 3, No 3/REKAT/16 (2016): Wisuda ke-87 Periode 3 Tahun 2016 Vol 2, No 2/REKAT/16 (2016): Wisuda ke-86 Periode 2 Tahun 2016 Vol 1, No 1/REKAT/16 (2016): Wisuda ke-85 Periode 1 Tahun 2016 More Issue