cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota samarinda,
Kalimantan timur
INDONESIA
KURVA S JURNAL MAHASISWA
Published by Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda
ISSN : -     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Education,
Education
Arjuna Subject : -
Articles 1,106 Documents
 74   75   76   77   78 
PENGARUH VARIASI SUHU PERAWATAN BETON TERHADAP NILAI KUAT TEKAN BETON MUTU K-350 SETYAWATI, DESY RAHAYU
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (351.499 KB)

Abstract

Desy Rahayu Setyawati, Pengaruh Variasi Suhu Perawatan Beton Terhadap Nilai Kuat Tekan Beton Mutu K-350, di bawah bimbingan Syahrul ST.,MEng dan Ari Sasmoko Adi ST.,MT.   Beton adalah campuran semen Portland atau semen hidraulik yang lain, agregat halus, agregat kasar dan air dengan atau tanpa bahan tambah membentuk masa padat (SNI 03-2834-1993).Bahan pembentuk beton terdiri dari campuran agregat halus dan agregat kasar dengan air dan semen sebagai pengikatnya.Perawatan ini dilakukan setelah beton mencapai final setting artinya beton telah mengeras. Perawatan ini dilakukan agar proses hidrasi selanjutnya tidak mengalami gangguan.Jika hal ini terjadi beton akan mengalami keretakan karena kehilangan air yang begitu cepat.Perawatan dilakukan minimal selama 7 (tujuh) hari dan beton berkekuatan awal tinggi minimalselama 3 (tiga) hari serta harus dipertahankan dalam kondisi lembab kecuali dilakukan dengan perawatan yang dipercepat (PB1989:29).Perawatan ini tidak hanya dimaksudkan untuk mendapatkan kekuatan tekan beton yang tinggi tapi juga dimaksudkan untuk memperbaiki mutu dari keawetan beton kekedapan terhadap air ketahanan terhadap aus serta stabilitas dari dimensi struktur. Penelitian ini di lakukan untuk mengetahui pengruuh dari beberapa metode ta itu di rendam,tidak direndam dan di dalam ruangan terhadak kuat tekan beton. 
ANALISA KAPASITAS RUAS JALAN CENDANA DENGAN METODE MKJI 1997 ANES, YOH
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2018)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (177.744 KB)

Abstract

Jalan Cendana di Samarinda merupakan jalan Lokal yang berfungsi melayani angkutan setempat dengan ciri perjalanan jarak dekat, kecepatan rata-rata rendah, dan jumlah jalan masuk tidak di batasi. Jalan Cendana di Samarinda ini termasuk kategori jalan kelas III C, yaitu jalan umum yang dapat di lalui kendaraan bermotor termasuk muatan dengan ukuran lebar tidak melebihi 2.100 ( dua ribu seratus ) milimeter, ukuran panjang tidak melebihi 9.000 (sembilan ribu ) milimeter, dan muatan sumbu terberat yang di ijinkan 8 ton ( R Desutama 2007 ). Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang di peruntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, jalan lori dan jalan kabel (UU No. 38 Tahun 2006) Tentang Jalan. Metode yang digunakan untuk menganalisa kapasitas ruas jalan Cendana adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI’1997), yang di uraikan berdasarkan Formulir UR-1 berupa Kondisi umum dan Geometrik jalan, UR-2 berupa data masukan lanjutan yaitu Arus dan Komposisi lalu lintas dan Hambatan samping, UR-3 berupa Analisa Kecepatan arus bebas kendaraan ringan, Kapasitas dan Kecepatan kendaraan ringan. Dari hasil perhitungan dapat disimpulkan bahwa, panjang segmen jalan 1,3 km, Kecepatan arus bebas 40 Km/jam, Kapasitas 2859,03 smp/jam, Arus lalu lintas 2004 smp/jam, Derajat kejenuhan 0,69, Kecepatan bergerak rata-rata 31 Km/jam, Waktu tempuh 0,041 jam. Dari hasil tersebut dapat disimpulkan kinera ruas jalan cendana yang dihitung berdasarkan tingkat pengunaan jalan, kecepatan, kepadatan dan hambatan yang terjadi maka tingkat pelayanan cendana adalah C.
ANALISA FAKTOR KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) YANG MEMPENGARUHI KECELAKAAN KERJA PADA PEKERJAAN PEMBANGUNAN SMPN 038 SAMARINDA SAPUTRA, RYAN
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2018)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (458.949 KB)

Abstract

In carrying out project work, PT. Qirelis Mandiri Jaya as a company engaged in construction has never been separated from the risk of workplace accidents, so that in the implementation of the development project, a good management of Occupational Health and Safety (K3) is needed, because the implementation of K3 can prevent and reduce accident factors work in a project. Based on the problems found, namely what are the factors of occupational safety and health that affect the occurrence of work accidents in the construction project of Samarinda 038 Junior High School? Analysis of the data used is the analysis of severity index methods and probability impact matrix analysis of answers to questionnaires distributed to 30 respondents from the Project Manager, Field Executors, Field Supervisors and Workers who know the conditions and are directly involved in the project development work. Based on the results of research using probability impact matrix method found that there are 2 factors that significantly affect the occurrence of work accidents in the project, these variables are obtained from the highest level of risk variables, namely not wearing Personal Protective Equipment (X2.3) and Signs or posters of K3 warnings not there are / are not installed according to the applicable provisions (X4.2).
EVALUASI SALURAN DRAINASE PADA JALAN SENTOSA, KEMAKMURAN, PELITA, DAN MERDEKA KOTA SAMARINDA SYAHIRIN, RIAN
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Suatu kota yang berkelanjutan harus memiliki sistem drainase  yang cukup memadahi. Genangan di ruas jalan masih sering terjadi dibeberapa kota, terutama kota padat penduduk. Jalan Sentosa, Kemakmuran, Pelita, Dan Merdeka yang terletak di Samarinda merupakan jalan utama menuju perkotaan Samarinda, di daerah tersebut terdapat rumah penduduk yang cukup padat, akan tetapi keadaan saluran di sekitar tidak memadahi. Karena hal itu di daerah tersebut mengalami genangan atau banjir,sehingga menggangu masyarakat sekitar yang menggunakan jalan tersebut untuk melakukan sebuah aktifitas perekonomian. Salah satu upaya yang dilakukan untuk penanggulangan banjir dengan menganalisa dimensi saluran jalan Sentosa, Kemakmuran, Pelita, Dan Merdeka dengan menggunakan metode (Gumbel) dan (Log Pearson Tipe III). Analisa ini melalui tahapan seperti ini, pengumpulan data curah hujan 10 tahun, pengumpulan data actual lapangan (catchment area)sampai pada menganalisa saluran dimensi yang ada pada jalan Sentosa, Kemakmuran, Pelita, Dan Merdeka.
PERENCANAAN TENGGARONG CHILDRENS SCIENCE CENTRE Yasir, Akhmad
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (513.559 KB)

Abstract

Akhmad Yasir, Perencanaan Tenggarong Childrens Science Centre, di bawah bimbingan Arman Efendi, ST, MT dan Ir. Gusti Alam Saad ,M. Si. Childrens Science Center adalah sebuah tempat yang menjadi tujuan wisata yang didedikasikan untuk menambah pengetahuan tentang sains seluruh pengunjung dari segala usia, seiring dengan berkembangnya jaman dan meningkatnya ilmu pengetahuan & teknologi (iptek). Childrens Science Center juga merupakan wahana membangun budaya iptek masyarakat melalui alat peraga iptek yang ditampilkan, agar setiap pengunjung dapat merasakan mudahnya belajar memahami berbagai konsep dan prinsip iptek. Keberadaan Tenggarong Childrens Science Centre dapat menjadi salah satu alternatif hiburan bagi anak-anak maupun pengunjung untuk dapat menjadi salah satu wahana wisata sekaligus juga menjadi wahana pembelajaran diluar pendidikan formal. Mengingat kota Tenggarong merupakan salah satu kota budaya yang ada di Kalimantan Timur terdapat berbagai macam jenis wahana wisata yang bertemakan budaya. Dengan adanya Tenggarong Chldrens Science Centre ini dapat memperkaya keranekaragaman tempat wisata di Kota tenggarong.
ANALISIS TARIKAN PERJALANAN PADA PERBELANJAAN SANGATTA TOWN CENTER DI KOTA SANGATTA SETIAWAN, HENDRA
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2018)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (59.851 KB)

Abstract

Sangatta Town Center is the busiest area in Sangatta City. The number of buildings / shophouses in the area. Have a big influence on the attraction of this region of travel, Travel to Sangatta Town Center so it is necessary in the analysis of the model of travel attraction that led to the area                    The purpose of this study is to get a travel attraction model in Sangatta Town Center area and to know the value of R2 and F value, which is expected to be used to estimate the number of tug that goes to Sangatta Town Center                    Primary data obtained from the results of questionnaires survey conducted by random sampling, While the secondary data obtained from the Sangatta Twon Center in the form of data that is, the floor area, the number of visitors and the number of employees, and the dependent variable that is the total traction total.                Result from analysis of model of total travel with modeled form Y = 0,973 + 0,111X3 + 0,159X4 + 0,195X5 which have value R2 equal to 0,478. Shows the level of dependent variable relationship (independent variable) with independent variable (independent variable) at moderate correlation level this means that 47.8%. The total number of trips pull can be explained by the variable Y = Total Travel Drop, X3 = Last Education X4 = Work and X5 = Income and F test value (F count arithmetic> F table) (12.477> 2.68).
STUDI ANALISA TEBAL PERKERASAN PADA HALAMAN PARKIR FAKULTAS HUKUM DAN EKONOMI UNIVERSITAS 17 AGUSTUS 1945 SAMARINDA PUTRA, YANUAR ARDIAN
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2018)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (820.623 KB)

Abstract

Road pavement is a layer that is located on the subgrade that has been compiled, which serves to carry the load of traffic then spread the load, both horizontally and vertically and finally forward the load to the subgrade so that the load on the subgrade does not exceed the carrying capacity of the soil. The pavement layer of a road consists of one or several layers of rock material and bonding material. Some types of road pavement that are known today are rigid pavement, flexible pavement and composite pavement.Parking yard of the Faculty of Law and Economy of the Universitas 17 Augustus 1945 Samarinda is one of the supporting facilities that are also planned along with the construction of a new building on the faculty. Considering the ground level of the old parking lot level of the university was still low so that when receiving rainwater runoff it takes a long time to dry, so in planning the parking yard in the Faculty of Law and Economics it is necessary to be counted to get the best quality also effective and efficient products from economic aspectData collection in the field is the parking yard location data,average daily traffic data (LHR) and documentation. Other supporting data, obtained from related institutions. While the calculation method used used the Bina Marga method (Pd-T-14-2003) for rigid pavement types and Component Analysis methods for flexible pavement types.From the results of the calculation it can be concluded that the analysis of thickness pavement on the parking lot of the Faculty of Law and Economy of the Universitas 17 Augustus 1945 Samarinda with a rigid pavement type is obtained 19 cm concrete plate thickness using Concrete K-250 while the flexible pavement type obtained thickness of the surface layer is 4 cm using Laston MS-744 with a foundation layer using 15 cm Class A Aggregate.
STUDI METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN PADA DOKUMEN PENAWARAN KONTRAKTOR ANTO, ARI
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2017)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (401.504 KB)

Abstract

Sejak Tahun 2012 pelaksanaan pengadaan Barang/Jasa di Kota Samarinda dilakukan secara Elektronik. Namun dalam pelaksanaannya masih banyak terjadi gugurnya Dokumen Penawaran yang disebabkan oleh kesalahan pada Metode Pelaksanaan Pekerjaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kesalahan apa saja yang terdapat pada Metode Pelaksanaan Pekerjaan tersebut. Penelitian ini merupakan penelitian dengan metode survey kuisioner sebagai alat pengumpul data-data primer. Analisa data dilakukan dengan regresi logistik dengan bantuan software statistik SPSS versi 19.00 untuk mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi dan yang paling dominan yang menjadi penyebab terjadinya gugur dalam Dokumen Penawaran yang dibuat Kontraktor. Penelitian ini dilakukan dengan simple random sample yang terdiri dari 15 Penyedia Jasa dan 15 Panitia Pokja. Data primer pada penelitian ini diambil dengan menyebarkan kuisioner kepada responden, sedangkan data sekunder diambil dari studi literatur dengan berbagai buku referensi, bahan kuliah, dan media internet. Hasil penelitian menunjukkan ada 9 variabel yang dominan menjadi penyebab gugurnya Metode Pelaksanaan. 9 variabel tersebut adalah Tidak membuat Metode Pelaksanaan dengan baik dalam Dokumen Penawaran, Metode Pelaksanaan tidak menggambarkan penyelesaian pekerjaan, Metode Pelaksanaan tidak menggambarkan penguasaan pekerjaan, Metode Pelaksanaan dibuat tidak sesuai dengan persyaratan lelang, Tidak ada sinkronisasi antara Metode Pelaksanaan dengan Analisa Harga Satuan Pekerjaan, Metode Pelaksanaan tidak dapat dipertanggung jawabkan secara teknis, Kurangnya pemaparan Metode Pelaksanaan di dalam Dokumen Penawaran, Metode Pelaksanaan tidak menjelaskan item-item tiap pekerjaan, Tidak ada sinkronisasi antara Metode Pelaksanaan dengan Jadwal waktu pelaksanaan.
ANALISA OPTIMALISASI PADA BENDALI V PAPAN LESTARI KOTA BALIKPAPAN NURFAJRI, ALDY
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 1, No 1 (2016)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (126.31 KB)

Abstract

Dalam rangka Pengendalian Banjir  Kota  Balikpapan Kota Balikpapan bekerjasama dengan Balai Wilayah Sungai Kalimantan III Provinsi Kalimantan Timur untuk lebih memprioritaskan pada manfaat penyediaan air untuk kebutuhan air baku, untuk memenuhi kebutuhan air baku yang semakin melonjak maka dibutuhkan juga tempat penampungan air seperti Bendali V ini yang tidak hanya berfungsi sebagai pengendalian banjir tetapi juga bias dimanfaatkan untuk air baku, untuk memenuhi kebutuhan air baku yang semakin melonjak maka dibutuhkan juga tempat penampungan air seperti Bendali V ini yang tidak hanya berfungsi sebagai pengendalian banjir tetapi juga bias dimanfaatkan untuk air baku.Analisa perhitungan ini menggunakan metode Model  F.J. Mock untuk mencari berapa debit air mingguan sungai Sepinggan pada tahun 2000-2014 dan metode Geometrik, Aritmatik untuk mencari berapa debit air baku yang diperlukan penduduk Perumahan Papan Lestari, Untuk mengetahui volume ketersediaan air baku yang dapat didistribusikan untuk Perumahan Papan Lestari Kota Balikpapan.Debit air bulanan yang diperoleh di DAS Sepinggan pada Perumahan Sepinggan Papan Lestari  dengan menggunakan  metode  F.J.Mock  dapat memberikan  hasil   yang baik, dengan data curah hujan 14 tahun  ( tahun 2000 – 2014).  Besarnya debit bulanan  rata-rata yang diperoleh  berkisar  Q  = 0.100 m³/detik  sampai  dengan   0.516 m³/ /detik . Dari hasil analisa perhitungan yang telah dilakukan maka kebutuhan air baku yang diperlukan oleh penduduk Perumahan Papan Lestari adalah sebesar 3.930 lt/dtk.
PERENCANAAN INSTALASI PENGOLAHAN AIR BERSIH PADA PERUSAHAAN DAERAH AIR MINUM SAMARINDA SEBERANG 2.HERI PURNOMO, 1.VIVA OKTAVIANI
KURVA S JURNAL MAHASISWA Vol 5, No 1 (2017)
Publisher : KURVA S JURNAL MAHASISWA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (72.519 KB)

Abstract

Pada tahun 2008 Pemerintah Kalimantan Timur bermaksud akan mengadakan kegiatan Pekan Olahraga Nasional ke XVII yang akan diselenggarakan di Kota Samarinda tepatnya di wilayah Kelurahan Simpang Pasir Kecamatan Palaran, dimana dalam pelaksanaan PON XVII nantinya akan sangat membutuhkan pasokan air bersih untuk kebutuhan di stadion dan di perumahan atlit. Begitu pula dengan Kecamatan Samarinda Seberang yang nantinya akan menjadi wilayah berkembang sesuai dengan arah perkembangan tata ruang wilayah Kota Samarinda dimana pasokan air bersih sangat diperlukan untuk memenuhi kebutuhan penduduk diwilayah tersebut. Dengan alasan diatas maka penulisan ini dilakukan guna meneliti kemungkinan nilai kurang dan nilai tambahnya melalui suatu desain Perencanaan Instalasi Pengolahan Air Bersih dengan memanfaatkan sebesar-besarnya potensi dan sumber daya alam di daerah, sehingga akan tercapai suatu rancang bangun instalasi pengolahan air bersih yang berteknologi sederhana namun tepat guna, lebih murah dengan memanfaatkan sebagian besar potensi alam di daerah setempat, mudah mengoperasikannya, effisien dan cocok untuk kondisi di daerah. Dengan ketentuan yang mengacu pada SK SNI 03-6774-2007 dan PERPAMSI maka penulis mengharapkan mendapatkan hasil dimensi ruang bak proses pengolahan dan dapat menjelaskan proses pengolahan masing-masing bak.     

Page 76 of 111 | Total Record : 1106

 74   75   76   77   78 

Filter by Year

2012 2020


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 11, No 2 (2020) Vol 11, No 1 (2020) Vol 1, No 1 (2019) Vol 1, No 1 (2018) Vol 5, No 1 (2017) Vol 1, No 1 (2017) Vol 4, No 2 (2014) Vol 2, No 2 (2016) Vol 1, No 1 (2016) Vol 1, No 1 (2015) Vol 4, No 1 (2014) Vol 2, No 1 (2013) Vol 1, No 3 (2013) Vol 1, No 2 (2013) Vol 1, No 1 (2012) More Issue