cover
Contact Name
Ir. Gigih Forda Nama, S.T., M.T.I., IPM.
Contact Email
gigih@eng.unila.ac.id
Phone
+6285289774152
Journal Mail Official
jitet@eng.unila.ac.id
Editorial Address
Jl. Prof. Soemantri Brojonegoro No. 1 Bandar Lampung 35145
Location
Kota bandar lampung,
Lampung
INDONESIA
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan
Published by Universitas Lampung
ISSN : 23030577     EISSN : 28307062     DOI : DOI: 10.23960/jitet
Core Subject : Science,
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan (JITET) merupakan jurnal nasional yang dikelola oleh Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik (FT), Universitas Lampung (Unila), sejak tahun 2013. JITET memuat artikel hasil-hasil penelitian di bidang Informatika dan Teknik Elektro. JITET berkomitmen untuk menjadi jurnal nasional terbaik dengan mempublikasikan artikel berbahasa Indonesia yang berkualitas dan menjadi rujukan utama para peneliti.
Articles 2,839 Documents
IMPLEMENTASI KENDALI BERURUTAN OTOMATIS BERBASIS LIMIT SWITCH PADA MODUL PRAKTIKUM PLC OMRON CP1E UNTUK PEMBELAJARAN OTOMASI INDUSTRI Laksono, Dedi Tri
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8326

Abstract

Sistem otomasi industri modern mengandalkan logika kendali berurutan yang responsif terhadap umpan balik sensor posisi. Namun, pemahaman konsep ini masih terbatas di kalangan mahasiswa akibat minimnya modul praktikum berbasis sensor. Penelitian ini bertujuan mengimplementasikan kendali berurutan otomatis menggunakan limit switch sebagai sensor posisi pada modul praktikum PLC portabel berbasis Omron CP1E. Metode penelitian mengikuti pendekatan Research and Development (R&D) yang meliputi perancangan, perakitan, pemrograman ladder diagram, dan pengujian fungsional berulang. Sistem dirancang agar satu perintah start memicu siklus penuh: Cylinder 1 maju, menekan limit switch open, Cylinder 2 maju, Cylinder 1 mundur, Cylinder 2 mundur, lalu mengulang hingga timer habis. Hasil pengujian menunjukkan bahwa seluruh transisi gerak terjadi secara akurat sesuai urutan yang diprogram, tanpa miss-trigger maupun intervensi manual. Temuan ini membuktikan bahwa integrasi limit switch dengan PLC mampu merealisasikan kendali closed-loop sederhana yang andal. Modul ini memberikan pengalaman belajar autentik dan direkomendasikan sebagai media pembelajaran kendali berbasis kondisi nyata di pendidikan vokasi.
STUDI INSPEKSI DAN SETTING PROTEKSI INSTANTANEOUS OVER CURRENT RELAY PADA MOTOR PRIMARY AIR FAN A UNIT 2 PLTU PELABUHAN RATU anshori, wildan; nundang busaeri; farradita nugraha
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8331

Abstract

Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) menggunakan motor listrik tiga fasa, salah satunya motor Primary Air Fan (PA Fan) yang bertujuan untuk mengalirkan udara ke ruang pembakaran boiler. Motor ini dilengkapi sistem proteksi Instantaneous Over Current Relay (IOCR) untuk mencegah kerusakan akibat arus lebih yang disebabkan oleh gangguan hubung singkat maupun beban lebih. Penelitian ini bertujuan menginspeksi dan menguji fungsi proteksi IOCR pada motor PA Fan A Unit 2 di PT PLN Indonesia Power UBP Jabar 2 Palabuhan Ratu. Metode yang digunakan meliputi inspeksi visual, pengujian menggunakan Omicron CMC 356 Relay Tester, serta analisis pengaturan relay berdasarkan standar IEC 60255 dan IEEE C37.112. Hasil perhitungan menunjukkan arus nominal per fasa sebesar 2,03 A dengan setpoint teoritis 8,12 A (High) dan 4,06 A (Low), sedangkan nilai setting relay masing-masing 8,02 A (High) dan 4,01 A (Low) dengan deviasi 1,23%. Waktu operasi 0,05 detik menghasilkan hasil uji 0,133–0,135 detik (high) dan 0,064–0,065 detik (low), masih dalam batas toleransi ±0,15 detik. Dengan demikian, IOCR bekerja cepat, akurat, dan sesuai standar internasional, sehingga efektif melindungi motor dari gangguan arus lebih.
MEMBANGUN DESA CERDAS DALAM PELAYANAN ADMINISTRASI DI DESA MALIWOWO KECAMATAN ANGKONA Aidil, Baso
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8333

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun sistem pelayanan administrasi berbasis Desa Cerdas di Desa Maliwowo, Kecamatan Angkona. Penerapan konsep desa cerdas diharapkan mampu meningkatkan efektivitas dan efisiensi pelayanan administrasi masyarakat. Metode pengembangan sistem yang digunakan adalah Agile, karena bersifat iteratif dan adaptif terhadap kebutuhan pengguna, sehingga memudahkan proses perbaikan dan pengembangan berkelanjutan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem pelayanan administrasi yang dirancang dan dibangun dapat berfungsi sesuai kebutuhan masyarakat Desa Maliwowo. Berdasarkan hasil kuesioner yang disebarkan kepada responden, sistem ini memperoleh skor rata-rata 75,3% dengan kategori setuju/layak, sehingga dapat disimpulkan bahwa sistem pelayanan administrasi yang dikembangkan berhasil diterapkan dan digunakan. Penerapan sistem ini terbukti mampu meningkatkan efektivitas dan efisiensi pelayanan administrasi di Desa Maliwowo, Kecamatan Angkona
EDUKASI MASYARAKAT TENTANG KEAMANAN SIBER DALAM TANTANGAN DAN SOLUSI DI ERA DIGITAL Wijaya, Rama; Juardi, Didi
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8336

Abstract

The advancement of digital technology has brought convenience to many aspects of life but also increased cybersecurity threats. This study aims to analyze the main challenges in cybersecurity education in Indonesia and propose inclusive and adaptive solutions for communities with diverse levels of digital literacy. A qualitative research method with document analysis was employed, using data from government reports, national surveys, academic articles, and online news. The findings reveal that low public awareness, digital access inequality, and suboptimal policy coordination are the main obstacles to achieving national cybersecurity resilience. Community-based education and low-tech media such as pamphlets and direct training have proven effective in improving digital literacy by up to 60% in low-infrastructure areas. The study recommends three strategic actions: enhancing inclusive digital literacy, establishing an independent data protection authority, and fostering cross-sector collaboration to strengthen national cybersecurity resilience.
PERANCANGAN SISTEM REDUNDANSI DATA METAR UNTUK MENGATASI KEGAGALAN UPDATE DATA PADA PERALATAN ATIS BERBASIS VISUAL BASIC Gunawan, Nurawaliana Shafira; Ferry Budi Cahyono; Dian Anggraini Purwaningtyas
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8337

Abstract

Abstrak. Automatic Terminal Information Service (ATIS) merupakan sistem penting dalam penyampaian informasi bandara kepada pilot, termasuk pembaruan cuaca dari AWOS. Observasi selama On the Job Training (OJT) di AirNav Yogyakarta menunjukkan bahwa ATIS terkadang gagal memperbarui data cuaca secara otomatis sehingga memerlukan intervensi manual dan berpotensi menunda informasi penerbangan. Penelitian ini merancang sistem redundansi data METAR pada ATIS menggunakan metode Rapid Application Development (RAD). Sistem dikembangkan dengan Visual Basic .NET dan Krypton Toolkit, serta memanfaatkan database MySQL sebagai sumber utama dan API BMKG sebagai sumber cadangan. Fitur sistem meliputi pengecekan berkala, failover otomatis, parser METAR dan JSON, indikator visual, notifikasi audio dan popup, serta Text-to-Speech. Pengujian melalui simulasi menunjukkan bahwa sistem dapat berpindah sumber data secara otomatis dengan interval monitoring yang dapat dikonfigurasi mulai dari 10 detik, dan kembali ke sumber utama ketika tersedia. Sistem redundansi ini terbukti menjaga kontinuitas pembaruan data METAR sehingga berpotensi mengurangi keterlambatan dan kesalahan informasi cuaca.
PERAN PENGETAHUAN HUMAN FACTOR TERHADAP PENCEGAHAN KECELAKAAN PESAWAT UDARA: LITERATURE REVIEW Muhammad Sabilal Alief
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8342

Abstract

Keselamatan penerbangan merupakan aspek paling krusial dalam industri aviasi modern, di mana faktor manusia (human factor) menjadi salah satu penyebab utama kecelakaan pesawat udara. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peran pengetahuan human factor terhadap pencegahan kecelakaan penerbangan di Indonesia, dengan fokus pada maskapai nasional seperti Garuda Indonesia, Lion Air, dan Batik Air. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan pendekatan studi literatur berdasarkan data dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), International Civil Aviation Organization (ICAO), dan berbagai jurnal ilmiah terkait. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sekitar 60–80% kecelakaan penerbangan di Indonesia disebabkan oleh faktor manusia, seperti kesalahan pengambilan keputusan, kehilangan kesadaran situasional, dan miskomunikasi antar awak. Penerapan pelatihan berbasis human factor seperti Crew Resource Management (CRM), Safety Management System (SMS), dan Fatigue Risk Management System (FRMS) terbukti mampu menurunkan tingkat kecelakaan secara signifikan dalam lima tahun terakhir. Namun, implementasi human factor masih menghadapi tantangan berupa pelatihan yang belum merata, budaya keselamatan yang lemah, dan keterbatasan sumber daya manusia. Secara keseluruhan, peningkatan pengetahuan human factor memiliki dampak positif terhadap pencegahan kecelakaan pesawat udara. Diperlukan komitmen berkelanjutan dari maskapai, regulator, dan lembaga pendidikan penerbangan untuk memperkuat budaya keselamatan dan memastikan bahwa prinsip human factor diterapkan secara konsisten di seluruh aspek operasional penerbangan.
PREDICTIVE MAINTENANCE ANALYSIS OF LIGHTNING RODS BASED ON INFRARED THERMOGRAPHY AT 150 KV GARUT SUBSTATION sabilatul, anisa
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8344

Abstract

A vital component in a substation is a lightning arrester that plays a role in protecting components from overvoltage due to lightning strikes and switching maneuvers. This study aims to analyze the application of a predictive maintenance method based on infrared thermography to detect early arrester degradation in the 150 KV Garut Substation. The research method is carried out by measuring the temperature on the connection clamp and conductor using a thermovision camera, calculating ∆T (delta-T) according to PLN standards, determining the emissivity value, and validating the method with accuracy and precision calculations. The measurement results from 68 connection points show that all points are still in the good condition category with ∆T values ​​below the danger threshold. From 28 emissivity measurement samples, an average of 0.9990 was obtained with a coefficient of variation of 0.19% and an accuracy of 99.91%, indicating that the measurement method is suitable for use as an equipment condition monitoring system. These findings prove that infrared thermography is effective as an early detection tool for thermal anomalies and supports increasing the reliability of the electricity transmission system
RANCANG BANGUN ANTENA MICROSTRIP BAND FREKUENSI VHF UNTUK PERANGKAT PEMERIKSA KINERJA ALAT NAVIGASI UDARA Ilham, Ilham Ramadhan Dyah Kurniawan Putra; Muh Wildan; febrian latief adipradama
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8347

Abstract

Invensi ini berfokus pada pengembangan antena penerima yang digunakan untuk menguji kinerja alat bantu navigasi udara. Antena ini mencakup penerimaan sinyal dari sistem Instrumen Landing System (ILS) Localizer dan VHF Omni-Directional Range (VOR) pada frekuensi 108-118 MHz. Desain antena dikembangkan menggunakan software antenna design yang dapat membuat dan mensimulasikan parameter antena tersebut. Pada hasil simulasi antena ini bekerja pada frekuensi VHF navigation dengan nilai Return Loss -33,18 dB, VSWR 1,04, dan Bandwidth 16 MHz. Hasil pengukuran antena menunjukkan bahwa antena dapat bekerja pada frekuensi VHF navigation dengan nilai Return Loss -45,05 dB, VSWR 1,03, dan Bandwidth 3,7 MHz. Pada perancangan antena ini, diperoleh mikrostrip meander line dengan dimensi 340 mm x 190 mm yang dapat bekerja pada band frekuensi VHF navigation. Namun, antena ini hanya dapat beroperasi pada frekuensi kerja sesuai dengan bandwidth yang didapatkan saja.
SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PEMILIHAN SUPPLIER MENGGUNAKAN METODE SAW PADA APOTEK HALOMOAN Lubis, Dela Aventi Oktavia Br; Rosnelly, Rika
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8358

Abstract

Proses pemilihan supplier pada banyak instansi farmasi sering dilakukan secara manual sehingga keputusan menjadi subjektif, memakan waktu, dan berisiko menimbulkan masalah seperti keterlambatan pengiriman atau ketidaksesuaian kualitas barang. Kondisi ini menunjukkan perlunya sistem evaluasi yang lebih objektif dan terstruktur. Penelitian ini menerapkan metode Simple Additive Weighting (SAW) dalam Sistem Pendukung Keputusan (SPK) untuk menilai dan menentukan supplier terbaik berdasarkan beberapa kriteria terukur. Enam kriteria digunakan dalam penelitian ini, yaitu waktu pengiriman, harga, kualitas produk, ketersediaan stok, tempo pembayaran, dan layanan keluhan. Sistem dikembangkan menggunakan PHP dan MySQL, kemudian diuji secara fungsional untuk memastikan akurasi perhitungan dan performa sistem. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode SAW mampu menghasilkan rekomendasi supplier secara objektif, dengan salah satu alternatif memperoleh nilai tertinggi sebesar 0,913. Temuan ini membuktikan bahwa penerapan SAW efektif dalam meningkatkan kualitas pengambilan keputusan, mempercepat proses evaluasi, serta memastikan keputusan yang dihasilkan dapat dipertanggungjawabkan secara transparan.
KLASIFIKASI KONDISI MENTAL MAHASISWA DARI CITRA EKSPRESI WAJAH DEEP SIAMESE NETWORK Lestari, Widya Ayu
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol. 14 No. 1 (2026)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v14i1.8362

Abstract

Kesehatan mental mahasiswa merupakan aspek penting yang perlu diperhatikan seiring meningkatnya tekanan akademik, sosial, maupun emosional yang mereka hadapi. Deteksi dini kondisi mental masih banyak mengandalkan metode konvensional seperti kuesioner, yang dinilai kurang efisien dan bersifat subjektif. Untuk mengatasi hal tersebut, penelitian ini mengusulkan pendekatan baru dengan memanfaatkan Deep Siamese Network (DSN) guna mengklasifikasikan kondisi mental mahasiswa berdasarkan ekspresi wajah. Dataset citra wajah dikumpulkan dari mahasiswa dengan berbagai ekspresi, kemudian dikategorikan ke dalam tiga kondisi mental utama, yaitu normal, cemas, dan stres. DSN digunakan untuk mengukur tingkat kemiripan antar ekspresi wajah sehingga mampu membedakan kondisi mental berdasarkan pola visual yang halus. Proses penelitian meliputi tahap preprocessing citra, ekstraksi fitur, pembentukan pasangan data, pelatihan model, serta evaluasi menggunakan metrik akurasi. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem yang dibangun mampu mencapai tingkat akurasi 89%, sehingga dinilai cukup andal untuk dijadikan alat bantu dalam pemantauan kesehatan mental mahasiswa secara real-time.