cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota denpasar,
Bali
INDONESIA
Jurnal Energi Dan Manufaktur
Published by Universitas Udayana
ISSN : 23025255     EISSN : 25415328     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Energy Industrial & Manufacturing Engineering
"Jurnal Energi dan Manufaktur" is a journal published by Department of Mechanical Engineering, University of Udayana, Bali since 2006. During 2006-2011 the journal's name was "Jurnal Ilmiah Teknik Mesin CAKRAM" (Scientific journal in mechanical engineering, CAKRAM). "Jurnal Energi dan Manufaktur" is released biannually on April and October, respectively. We invite authors to submit papers from experimental research, review work, analytical-theoretical study, applied study, and simulation, in related to mechanical engineering (energy, material, manufacturing, design) to be published through "Jurnal Energi dan Manufaktur".
Arjuna Subject : -
Articles 387 Documents
 18   19   20   21   22 
Studi Aliran Fluida di dalam Model Nosel Stasioner dengan Menggunakan Simulasi CFD Hery Sonawan
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 1 (2013): April 2013
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (377.395 KB)

Abstract

Penelitian tentang studi aliran di dalam model nosel stasioner dengan menggunakan simulasi CFD telahdilakukan. Penelitian ini adalah penelitian awal dari rangkaian penelitian untuk memperoleh modeldesalinasi dengan mengaplikasikan nosel berputar didalamnya. Sebelum melakukannya pada model noselberputar, dalam penelitian ini simulasi dilakukan terlebih dahulu pada model nosel stasioner. Untukmendapatkan karakteristik dari sebuah model nosel stasioner, dapat diperoleh dengan melakukan simulasiterhadap beberapa model nosel yang dikembangkan. Model nosel stasioner dianalisis melalui simulasi CFDdengan dibantu metode desain parametrik yaitu factorial design dan response surface methodology. Dalamfactorial design, variabel-variabel input awal yang diuji antara lain jumlah lubang orifice (dua dan tigalubang), lokasi lubang orifice (lubang di depan dan di samping), diameter lubang orifice (1 mm dan 2 mm),diameter nosel (2,5 mm dan 3 mm) dan bentuk nosel “flat nose”, sedangkan sebagai variabel output adalahsudut semburan air yang keluar dari nosel. Sudut semburan diasumsikan mewakili kehalusan ukuranbutiran air keluar nosel. Semakin besar sudut semburan maka semakin halus ukuran butiran yangdihasilkan. Simulasi CFD dengan Fluent menggunakan model viskos k-? standard yang dikombinasikandengan discrete phase model dengan pendekatan perhitungan aliran steady state. Fluida yangdisimulasikan di dalam nosel adalah air subdingin pada temperatur 250C mengalir dengan laju massakonstan. Dari dua model nosel stasioner yang disimulasikan, model nosel “flat nose” yang memiliki dualubang orifice berdiameter 1 mm dengan posisi lubang orifice eksentrik tangensial dan lubang noselberdiameter 3,35 mm menghasilkan sudut semburan terbesar. Semburan air ini tersebar dengan sudut 780dan menghasilkan pola aliran berputar (swirling). Model nosel stasioner ini selanjutnya akan dimodifikasiuntuk kebutuhan analisis pada model nosel berputar.
ANALISIS PENGENDALIAN KUALITAS CACAT PRODUK KALENG TIPE TWO PIECE CANS 307 DI PT X DENGAN MENGGUNAKAN METODE SIX SIGMA Qoyinul Amin; Dedi Dwilaksana; Nasrul Ilminnafik
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 12 No 2 (2019)
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (467.888 KB) | DOI: 10.24843/JEM.2019.v12.i02.p01

Abstract

Pengendalian kualitas merupakan sebuah teknik yang dapat dilakukan mulai dari tahap sebelum proses produksi hingga proses produksi berakhir. Six sigma merupakan sebuah metodologi terstruktur untuk memperbaiki proses dengan menggunakan statistik dan problem solving tools secara intensif menuju target 3,4 kegagalan per satu juta kesempatan. PT. X bergerak di bidang industri pembuatan kaleng makanan dengan salah satu produknya adalah kaleng tipe two piece cans 307. Berdasarkan informasi perusahaan, pada proses produksi kaleng tipe tersebut seringkali ditemukan produk mengalami cacat yang merugikan perusahaan. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui bagaimana cara yang tepat untuk meminimalkan cacat kaleng tipe tersebut dengan menggunakan metode six sigma. Hasil penelitian diketahui bahwa penyebab utama cacat adalah pekerja kurang teliti, setting clearence dies yang terlalu rapat, dies kemasukan afval, pisau press tumpul, bahan kotor dan rusak, perawatan mesin yang tidak dilakukan secara berkala, area produksi tidak rapi dan bising. Nilai DPMO sebesar 2844 yang dikonversikan kedalam sigma level yakni 4.27. Usulan perbaikan dengan Five-M Checklist meliputi memberikan pelatihan dan memperketat pengawasan kepada pekerja, melakukan setting mesin sesuai prosedur serta ubah clearence dies menjadi 0,24 mm, memperketat pemeriksaan bahan baku kaleng, melaksanakan perawatan mesin sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan, menjaga kebersihan dan kerapian area produksi. Quality control is a technique that can be carried out from before the production process until the production process ends. Six sigma is a structured solution to process improvement using statistics and problem solving tools that intensively reach the target of 3.4 recovery per one million opportunities. PT. X is engaged in the industry of making cans with one of its products is a 307 two-piece can. Based on company information, in the production process, cans are found to find products that can save the company. This research was conducted to find out the right way to overcome this type of defect by using the six sigma method. The results of the study are known to be related to the fact that workers do not have meticulous, clear dead settings that are too tight, afval conceded dies, blunt press blades, dirty and damaged materials, machine maintenance that is not officially done, production area is not neat and noisy. The DPMO value is 2844 which is converted into sigma level which is 4.27. Proposed improvements with the Five-M Checklist provide training and tighten supervision to workers, make machine arrangements according to procedures and change clearly to 0.24 mm, tighten inspection of tin raw materials, manage engine maintenance according to agreed schedules, care about cleanliness and neatness production area.
Studi sifat penyerapan suara komposit corn husk fiber pada frekuensi rendah Nasmi Herlina Sari
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 10 No 2 (2017): Oktober 2017
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (227.803 KB)

Abstract

Abstrak Serat alam sebagai bahan penyerap suara, memiliki keunggulan dalam hal struktur berpori, densitas rendah, berlimpah dan ramah lingkungan daripada serat sintetis. Potensi serat alam sebagai bahan penyerap suara masih terus dikembangkan dan diselidiki. Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari sifat penyerapan suara komposit corn husk fiber pada frekuensi rendah. Komposit dibuat dari campuran corn husk fiber dan resin poliester dengan rasio 2.5%:97.5%, 5%:95%, dan 15%:85% (fraksi volume) dan dibentuk dengan menggunakan cetak panas. Spesimen komposit memiliki ukuran 100 mm x 20 mm (diameter x ketebalan). Sifat penyerapan suara bahan ditentukan dengan menggunakan tabung impedansi dua mikrofon dan noise reduction bahan juga telah dianalisa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa koefesien penyerapan suara pada frekuensi rendah meningkat dengan jumlah serat bertambah. Spesimen komposit PF– A memiliki nilai noise reduction mencapai level 60 Db lebih tinggi daripada spesimen komposit PF–C dan PF–D pada frekuensi 4000 Hz. Hasil ini menunjukkan bahwa komposit corn husk fiber dapat digunakan untuk aplikasi bahan penyerap suara pada frekuensi rendah 125 Hz. Kata kunci: Sound absorption, corn husk fiber, composites, noise reduction and low–frequency. Abstract A natural fiber as a sound absorbent material has advantages in terms of porous structure, low-density, and environmentally friendly. The potential of natural fiber as a sound absorber material is still being developed and investigated. This study is intended to study the nature of sound absorption at low frequencies. The composites are made from a mixture of corn husk fibers and polyester resins with a ratio of 2.5%: 97.5%, 5%: 95% and 15%: 85% (volume fraction) and formed by hot–press. Composite specimens have a size of 100 mm x 20 mm (diameter x thickness). The sound absorption properties of composite materials are determined by using two microphone impedance tubes and the noisee reduction of the material has also been analyzed. The results showed that the coefficient of sound absorption at low frequency increased with increasing amount of fiber. Composite specimens of PF–A have a noise reduction level of 60 Db higher than composite specimens of PF–C and PF–D at frequencies 4000 Hz. These results indicate that the composite of corn husk fiber can be used for the application of sound absorbing material at a low frequency of 125 Hz. Keywords: Sound absorption, corn husk fiber, composites, noise reduction and low–frequency
The Influence of Heat Treatment and Quencing Media at Bronze 80% Cu–20% Sn toward Fatique Life Anak Agung Istri Agung Sri Komaladewi; I Ketut Suarsana
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 3, No.1 April 2009
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (241.001 KB)

Abstract

Production of the Balinese gamelan product rest on molding process which then continued with forging process, adjustment,and finally the finishing process. But still often to make the failure from this material like. The material become brokebecause heavy thing with the user processing (playing gambelan) with continuity in the long time. The broke that happenfrom the heavy thing by the continuety that is called fatigue. At this examination the things that will be up is how much theheat treatment influence and the cooler thing with the fatigue life through the Reversed Bending process. By to variated theheat treatment and cooler thing to Bronze mixture 80%Cu and 20%Sn. This examination to aim at knowing the heattreatment influence and cooler thing at the composition of Bronze 80%Cu and 20%Sn about the fatigue life.The makingprocess of this things made by copper solution and the white Tin with the composition are 80%Cu and 20%Sn by variatedheat treatment and cooler media. The produce of this solution will print with the Reversed Bending speciment. Then thespeciment gift the heat treatment about 6500 C, 7000 C till 7500 C, and then the speciment keep cold by the water, oil and theair. The thing will be analize from the breach counture, Macro Structure and Micro Structure.The examination produceshowing the growing up at the fatigue life in the Bronze mixture 80%Cu - 20%Sn, From the heat treatment 6500 C, 7000 Cand 7500 C and become the drop age fatigue with the water cooler media with the age fatigue abaut 36621 cycle, and thefatigue by oil about 44975 cycle and the air cooler age fatigue about 55191 cycle. The inspection makro structure thebreach face colouring litle bit dark and the inspection mikro structure, the metal structure lool more bright.
Pemanfaatan Ampas Tebu sebagai Reinforcement pada Pembuatan Rem Komposit Berbahan Alami Agus Triono
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 8 No 2 (2015): Oktober 2015
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (223.137 KB)

Abstract

Abstrak:Rem Komposit merupakan salah satu komponen yang berperan dalam keselamatan sebuah kendaraan. Agar dapat berfungsi secara optimal, bahan penyusun rem komposit harus dapat mendukung sifat mekanik rem sebagai komponen pengereman. Salah satu bahan penyusun yang dibutuhkan tersebut adalah serat yang berfungsi sebagai penguat agar rem komposit tidak mudah patah ketika menerima beban bending. Serat yang digunakan dalam penelitian ini adalah serat ampas tebu yang berfungsi sebagai pengganti serat sintetis. Penggunaan serat ampas tebu bertujuan agar sumber daya alam yang berlimpah di Indonesia khususnya di wilayah Jember dan sekitarnya dapat dimanfaatkan semaksimal mungkin. Ampas tebu yang digunakan dalam penelitian ini dipotong-potong dengan panjang sekitar 5 mm yang kemudian dicampur dan diaduk dengan bahan penyusun lainnya. Bahan yang sudah tercampur tersebut kemudian dimasukkan ke dalam cetakan untuk ditekan dalam kondisi panas untuk mendapatkan sampel rem komposit. Tahap berikutnya sampel diuji sesuai dengan standar ASTM agar diperoleh karakteristik mekanik yang diinginkan. Dari pengujian yang dilakukan tersebut diperoleh hasil bahwa serat ampas tebu memenuhi karakteristik mekanik uji tekan, bending dan gesek. Kata kunci: Rem, komposit, ampas, tebu, penguat, karakteristikAbstract :Composite brake is one of the important components in the safety of a vehicle. Composite brake could be optimally if mechanical properties of the brake could be fullfill the braking requirement. One of that requirement is cross breaking strength that could be achieved by adding fiber in the composite material. Function of this fiber is to make composite brake able to withstand bending load. Fibers that used in this study is bagasse fiber that serves as a substitute for synthetic fibers. The reason of using bagasse in this study is this fiber could be found in a lot of area in indonesia especially in Jember. Bagasse that used in this study was cut into pieces with 5 mm length then mixed and stirred with the other materials. Materials that has been mixed was pressed in the mold using high temperature. Next step of this process was sample to be tested cut according to ASTM standard and then doing test for each sample to obtain the desired characteristics. From the tests could be conclude that the fibers of bagasse fullfill the mechanical properties such as compression test, bending test, and friction test. Keywords : Brake, composite, bagasse, characteristic
Studi sistem kontrol suspensi dengan pemodelan delapan DOF untuk memperbaiki kinerja perilaku arah kendaraan I Ketut Adi Atmika; IGAK. Suriadi
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 9 No 2 (2016): Oktober 2016
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (300.611 KB) | DOI: 10.24843/JEM.2016.v09.i02.p03

Abstract

Abstrak:Eksperimen ini bertujuan untuk memperoleh respon body moving yang sangat rendah sehingga kenyamanan dan keamananpenumpang dapat terpenuhi, dengan mengatur konstanta damper dan level dudukan pegas secara kontiniu denganmenggunakan kontrol neuro fuzzy yang mengambil parameter input kecepatan kendaraan, sudut belok steer, getaran body ,sudut kemiringan body, anggukan body maka diharapkan damper ratio menjadi rendah (baik) untuk segala medan operasi dantimbul efek down-roll pada body kendaraan saat kendaraan belok. Metode eksperimen menggunakan simulasi dengan data-dataplant, baik untuk suspensi kontrol PID maupun yang sudah menggunakan kontrol fuzzy secara kontiniu.Validasi hasil kinerjaantara suspensi kontrol PID dan suspensi kontiniu kontrol fuzzy dianalisa dengan menggunakan diagram bode, Nichols, PoleZero dan Niquist Hasil menunjukan bahwa respon body moving dengan control fuzzy rolling guling tertinggi berkisar -2 sampai 2artinya respon yang sangat rendah, sedangkan respon body moving dengan PID tertinggi -3 sampai dengan 3 dan terendah -2sampai dengan 2. Kesimpulannya respon body moving menggunakan control fuzzy lebih baik dibandingkan denganmenggunakan PID. Oleh karena itu disarankan untuk menindak lanjuti eksperimen ini pada berbagai merk kendaraan dandiaplikasikan untuk memperoleh kenyaman dan keamanan penumpang.Kata kunci: Kontiniu kontrol fuzzy , Damping ratio , Up-roll , Down-roll , Simulasi NiquistAbstract:The objective of this experiment is to find out the lowest body moving response of four-wheel vehicles to meet passengerscomfort and safety. And this can be carried out by continuous regulation of damper and elevator using neuro fuzzy control. Theparameters used here are the speed input of the vehicle, steer turning angle, the body's vibration and slanting angle as well asbody's pitching. It is hoped that the damper ratio can be low (good) for any field and can arouse down-roll effect on the bodywhen the vehicle is turning. This experiment used simulation method with plant data for suspension using Proportional IntegralDifferential (PID) control and the one using continuous fuzzy control. The suspension performance from these two controls wasthen analyzed using Bode and Niquist diagrams. The result shows that the body moving response using the fuzzy control canreach –2 to 2, the highest and close to 0, the lowest, which means that the response is low. While the body moving responseusing PID control can reach –3 to 3, the highest and –2 to 2, the lowest. It can be concluded that the moving body responseusing fuzzy control is better than the one using PID control. It is suggested that further experiment using different brand namecar be conducted.Keywords: Continuous fuzzy control, Damping ratio, Up-roll, Down roll, Niquist simulation.
Studi Eksperimental Karakteristik Perpindahan Kalor dan Faktor Gesekan Pada Penukar Kalor Pipa Konsentrik Dengan Modifikasi Sisipan Pita Terpilin Tri Istanto
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 6 No 1 (2013): April 2013
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (382.024 KB)

Abstract

Pengaruh modifikasi sisipan pita terpilin terhadap karakteristik perpindahan panas, faktor gesekan danunjuk kerja termal di pipa dalam dari penukar kalor pipa konsentrik telah diteliti. Penelitian dilakukan denganmenggunakan tiga modifikasi sisipan pita terpilin yang berbeda, yaitu perforated, notched dan jaggedtwisted tape insert. Classic twisted tape insert juga diteliti untuk perbandingan. Semua pita terpilin yangdigunakan dipilin pada twist pitch konstan sebesar 50,35 mm, bersesuaian dengan twist ratio konstan 4,0.Pengujian dilakukan menggunakan air sebagai fluida uji dengan bilangan Reynolds berkisar antara 4500dan 20.000. Hasil menunjukkan bahwa perpindahan panas dan faktor gesekan dihubungkan dengan semuapita terpilin secara konsisten lebih besar dibandingkan dengan tanpa sisipan pita terpilin (plain tube). Dibawah kondisi operasi yang serupa, bilangan Nusselt, faktor gesekan dan juga unjuk kerja termal yangdiberikan oleh jagged twisted tape lebih besar daripada yang diberikan oleh pita terpilin yang lain. Nilai-nilairata-rata bilangan Nusselt dan faktor gesekan yang diberikan oleh jagged twisted tape berturut-turut 35,42%dan 275% lebih tinggi daripada plain tube, dan 7,76% dan 20% lebih tinggi daripada classic twisted tape.Unjuk kerja termal rata-rata adalah 1,191 didapatkan dengan penggunaan jagged twisted tape insert.
ANALISIS VARIASI JARAK PEMBULUH TERHADAP UNJUK KERJA KONDENSOR AAIAS Komala Dewi; IGK Sukadana
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 2, No.2 Desember 2007
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (207.286 KB)

Abstract

The serpentine tube heat exchanger is one of most widely used heat exchanger to release heat by natural convection. The ability of the tube heat exchangerto release the heat is represented by its efficiency. The present research analyzed the effect of space between tubes and the mass flow rate to the tube heat exchanger efficiency. Three serpentine tube spaces (4 cm, 5 cm, and 6 cm, respectively), and three mass flow rates (0.015 kg/s, 0.018 kg/s, and 0.021 kg/s, respectively) were varied experimentally. The result showed that the highest efficiency was reached with mass flow rate 0.021 kg/s and space between tubes 5 cm.
Analisa Gaya dan Daya Mesin Pencacah Rumput Gajah Berkapasitas 1350 kg/jam Liza Rusdiyana; Suhariyanto Suhariyanto; Eddy Widiyono; Mahirul Mursid
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 7 No 2 (2014): Oktober 2014
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (291.583 KB)

Abstract

Di indonesia banyak penduduk yang berprofesi sebagai peternak. Jika peternak yang memilikijumlah ternak banyak (lebih dari 5) akan mencacah rumput gajah dengan cara manual, itu akanmenghabiskan waktu, jadi dengan adanya alat pencacah rumput gajah akan sangat membantumenghemat waktu. Alat pencacah rumput gajah adalah alat yang dapat membantu menghematwaktu. Jadi alat pencacah rumput gajah adalah teknologi tepat guna. Proses untuk membuatalat pencacah rumput gajah adalah dengan melakukan perhitungan poros dan pasak, dayayang dibutuhkan alat pencacah rumput gajah, kapasitas produksi pada alat pencacah rumputgajah. Dari proses perhitungan alat pencacah rumput gajah di dapatkan daya motor sebesar0,64164 Hp dengan putaran 707,5 rpm, diameter poros sebesar 2,39 cm dengan bahan S45C,dan proses produksi didapatkan 1352 kg/jam.Kata kunci : Poros, daya, rumput gajah, mesin, ternakIn Indonesia many people who work as breeder. If the breeder will cut elephant grass by hand,it will spend the time, so with the bulrush enumerator tool will greatly help save time. Bulrushenumerator tool is a tool that can help save time. So apparatus bulrush enumerator isappropriate technology. The process to make the bulrush enumerator tool is to performcalculations and peg shaft, power tools required enumerators of bulrush, the productioncapacity of the apparatus bulrush enumerator. Of the calculation tool in bulrush chopper getmotor power of 0.64164 Hp to 707.5 rpm rotation, shaft diameter of 2.39 cm with a material S45 C , and the process of production obtained in 1352 kg / hour.Keywords: Axle, power, elephant grass, machinery, livestock
Co-Firing Sistem Fludized Bed Berbahan Bakar Batubara dan Ampas Tebu I Nyoman Suprapta Winaya; Ida Bagus Agung Darma Susila
Jurnal Energi Dan Manufaktur Vol 4, No.2 Oktober 2010
Publisher : Department of Mechanical Engineering, University of Udayana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (438.365 KB)

Abstract

Utilization of biomass energy resources as a source of alternative energy in Indonesia is very potential, bagasse is one suchexample. Baggase fuel can becombined with other fossil energy such as coal called Co-firing process to increase its calorificvalue and reduce green house gas emission. Research was conduted on the unit of fludized bed combustion (FBC) laboratoryscale of 50 mm in diameter and 100 mm in height. In this study, an external heating temperature (500 oC and 600 oC) with airsuperficial velocity (Uo) is varied which is 5 cm/s , 9 cm/s,and 13 cm/s. After the reactor reached operating temperature,fluidization air exhaled from below the distributor plate, and pellet fuel bagasse and coal mixture was inserted so that thecombustion occured. The temperature changes and gas emissions generated during the combustion process were analyzed.Based on the investigation, a complete combustion was occurred at velocity of 5 cm/s with operation temperature of 600 oC

Page 20 of 39 | Total Record : 387

 18   19   20   21   22 

Filter by Year

2006 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 6 No 01 (2023): April 2023 Vol 6 No 2 (2023): Oktober 2023 Vol 15 No 2 (2022) Vol 15 No 1 (2022) Vol 14 No 2 (2021) Vol 14 No 1 (2021) Vol 13 No 2 (2020) Vol 13 No 1 (2020) Vol 12 No 2 (2019) Vol 12 No 1 (2019) Vol 11 No 2 (2018): Published in Oktober 2018 Vol 11 No 1 (2018): Published in April 2018 Vol 10 No 2 (2017): Oktober 2017 Vol 10 No 1 (2017): April 2017 Vol 9 No 2 (2016): Oktober 2016 Vol 9 No 1 (2016): April 2016 Vol 8 No 2 (2015): Oktober 2015 Vol 8 No 1 (2015): April 2015 Vol 7 No 2 (2014): Oktober 2014 Vol 7 No 1 (2014): April 2014 Vol 6 No 2 (2013): Oktober 2013 Vol 6 No 1 (2013): April 2013 Vol 5 No 1 (2012): Oktober 2012 Vol 5, No.1 April 2011 Vol 4, No.2 Oktober 2010 Vol 4, No.1 April 2010 Vol 3, No.2 Oktober 2009 Vol 3, No.1 April 2009 Vol 3, No.2 Desember 2008 Vol 3, No.1 Juni 2008 Vol 2, No.2 Desember 2007 Vol 2, No.1 Juni 2007 Vol 1, No.2 Desember 2006 Vol 1, No 1 Juni 2006 More Issue