Claim Missing Document
Check
Articles

Found 21 Documents
Search

Homemade Hanger Tool Untuk Meningkatkan Produksi UKM Gantungan Baju di Desa Sukodono Kabupaten Tulungagung AM Mufarrih; Utsman Syah Amrullah; Zakki Fuadi Emzain; Nanang Qosim
Panrannuangku Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 1 (2022)
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengembangan Teknologi dan Rekayasa, Yayasan Ahmar Cendekia Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35877/panrannuangku561

Abstract

Desa Sukodono merupakan satu dari desa di kecamatan Karangrejo yang penduduknya rata-rata berprofesi sebagai petani, pedagang, sopir, usaha gantungan baju dan lain-lain. Desa ini terkenal dengan banyaknya industri rumahan pengelasan dan produksi gantungan baju. Sedangkan UD. Buana Putra Sumber Rizki bergerak dalam bidang pembuatan gantungan baju. Tetapi dengan banyaknya kompetitor menjadikan sepinya konsumen. Minimnya pengetahuan manajemen usaha, kurangnya modal dan sulitnya mengakses dana bantuan modal usaha, menjadikan ukm ini tidak bisa berkembang. Tujuan PPM ini adalah untuk mempermudah dan mempercepat produksi gantungan baju dengan cara memberikan seperangkat homemade hanger tool. Luaran program PPM yang diharapkan adalah pelatihan pengoperasian homemade hanger tool, sehingga dapat meningkatkan kapasitas produksi dan penjualan. Hal ini diharapkan dapat meningkatkan kesejahteraan para mitra dan masyarakat. Tahapan pelaksanaan kegiatan PPM ini adalah suvei lapangan, pembuatan alat, pelatihan penggunaan alat, serta serah terima alat alat kepada mitra. Hasil evaluasi kegiatan menunjukkan bahwa perangkat homemade hanger tool dapat berfungsi dengan baik, mitra PPM mampu mengoperasikan homemade hanger tool dengan baik, serta produksi gantungan baju bisa meningkat.
Mekanisasi Proses Pemotongan Daging di Pondok Pesantren At- Thohiriyah Terpatih Galak Slahung Ponorogo Satworo Adiwidodo; Pondi Udianto; Utsman Syah Amrullah; R.N. Akhsanu Takwim; Bagus Wahyudi
Jurnal Pengabdian Polinema Kepada Masyarakat Vol. 9 No. 1 (2022): Jurnal Pengabdian Polinema Kepada Masyarakat
Publisher : UPT Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jppkm.v9i1.137

Abstract

Sebagai tempat pendidikan agama, pondok pesantren seringkali menjadi pusat kegiatan keagamaan, diantaranya kegiatan perayaan hari besar umat Islam yaitu Idhul Qurban. Hal yang sama dilakukan di Pondok Pesantren At Thohiriyah, sebuah pondok yang mengasuh kegiatan madrasah diniyah dan tahfidz Qur’an. Dalam kegiatan perayaan Idhul Qurban, salah satu kegiatan utama adalah pemotongan hewan qurban, berupa kambing, domba, ataupun sapi. Dalam kegiatan ini seringkali tenaga yang di butuhkan masih kurang, sehingga waktu pemotongan dan penimbangan daging menjadi lama. Belum lagi proses yang dibutuhkan untuk distribusi hewan Qurban. Kegiatan pemotongan daging hewan tidak hanya terjadi pada saat Idhul Qurban, sering juga masyarakat menitipkan kambing aqiqah untuk di sembelih dan dipotong di pondok pesantren. Maka untuk membantu pondok dalam hal pemotongan daging baik untuk acara Idhul Qurban maupun kegiatan aqiqah, maka dilakukan kegiatan pengabdian kepada masyarakat berupa pemberian sebuah mesin potong daging berpenggerak motor listrik 500-watt dengan pisau pemotong gergaji pita (band saw) dengan spesifikasi tinggi pemotongan maksimum 240 mm, lebar pemotongan maksimum 250 mm yang dihibahkan kepada Pondok Pesantren At Thohiriyah Ponorogo.
Analisa Kebulatan pada Proses Drilling Material KFRP Am Mufarrih; Agus Harijono; Utsman Syah Amrullah; Nanang Qosim; Zakki Fuadi Emzain
Jurnal Mesin Nusantara Vol 5 No 2 (2022): Jurnal Mesin Nusantara
Publisher : Universitas Nusantara PGRI Kediri

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29407/jmn.v5i2.19472

Abstract

Proses drilling merupakan proses pemesinan yang paling banyak digunakan di industri otomotif dan manufaktur. Kinerja proses drilling pada material Komposit KFRP bisa diukur dengan karakteristik kualitas seperti kekasaran permukaan, burr height, kebulatan, konsumsi daya, gaya tekan dan delaminasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi variabel bebas sudut ujung pahat dan kecepatan makan terhadap variabel respon kebulatan. Rancangan percobaan menggunakan metode full faktorial yang berupa orthogonal array L9 dengan replikasi sebanyak dua kali. Variabel bebas yang divariasikan adalah sudut ujung pahat (100°, 118°, 140°) dan kecepatan makan (50 mm/menit, 115 mm/menit dan 180 mm/menit). Variabel respon yang diamati adalah kebulatan. Proses drilling dilakukan menggunakan mesin CNC Milling. Pahat yang digunakan adalah twist drill HSS Nachi diameter 10 mm. ANOVA digunakan untuk mengetahui variabel-variabel bebas yang memiliki pengaruh signifikan terhadap variabel respon yang diamati. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sudut ujung pahat dan kecepatan makan berpengaruh signifikan terhadap respon kebulatan. Peningkatan sudut ujung pahat dan kecepatan makan akan meningkatkan penyimpangan kebulatan, sehingga agar diperoleh profil kebulatan yang baik, maka perlu menggunakan sudut ujung pahat yang kecil serta kecepatan makan yang rendah.
Prototype Design of E-BMX 2000 Watt Electric Motorcycle Utsman Syah Amrullah; Rilis Eka Perkasa; Muhammad Fakhruddin
Logic : Jurnal Rancang Bangun dan Teknologi Vol. 23 No. 1 (2023): March
Publisher : Unit Publikasi Ilmiah, P3M, Politeknik Negeri Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31940/logic.v23i1.55-61

Abstract

Limited supplies of fossil fuels such as gasoline, diesel and LPG resulting in vehicles that use internal combustion would be abandoned and replaced by electric vehicles. There have been many coverages that have reviewed the advantages of electric vehicles, where the advantages of electric vehicles include simple mechanical components, relatively low pollution, low noise levels, and could become a solution for future vehicles for an environmentally friendly life. This study aims to design and build a motorcycle prototype, a work which includes the design and manufacture of a BMX type motorcycle frame powered by a 2000 watt BLDC motor power, and testing the performance of the prototype using dynotest and compared to conventional motorcycles to compare the performance characteristics of both motorcycle. The frame is designed using Solidworks, then manufactured by cutting, bending, drilling, welding, and painting process. Mechanical components include frames that use mild steel pipes with diameter of 1.5 inches and thickness of 1.2 mm. Other mechanical components use components available on the market, such as headsets, front forks, disc brakes, hydraulic caliper brakes, and wheel assemblies. The electrical components used are 48V 2000-watt QS Motor, 60V 15 Ah Lithium battery, Yuyangking 80A controller and electric gas throttle with voltage indicator. The results of the dynotest show that the maximum torque reaches 204 NM (roller) which is achieved at 976 rpm. The maximum speed reaches 69.7 Km/hour. The range of the single-charged battery could cover a distance of 30 km. The characteristic of 2000 Watt E-BMX is very powerful at low revs and stable at high revs, shown by achieving maximum torque at low RPM. To save battery life, it is necessary to limit the remaining voltage, which is done at 55 Volts, so that the battery do not completely run out. It could be concluded that electric motorcycle developed in this study is suitable for use in urban areas (paved tracks or light off-road) with determined mileage and the path travelled, and battery management is needed so the battery does not run out in the middle of a trip.  
THE UTILIZATION OF AUTOMATIC PLASTIC SEAL PRESS MACHINES TO IMPROVE PRODUCT PACKAGING QUALITY OF BREAD ENTREPRENEURS IN SINGOSARI, MALANG Zakki Fuadi Emzain; Agus Harijono; AM. Mufarrih; Nurul Hidayatinnisa’; Vinan Viyus; Etik Puspitasari; Utsman Syah Amrullah; Suyanta Suyanta
Abdi Dosen : Jurnal Pengabdian Pada Masyarakat Vol. 7 No. 3 (2023): SEPTEMBER
Publisher : LPPM Univ. Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/abdidos.v7i3.1730

Abstract

Micro, Small, and Medium Enterprises (UMKM) are one of the driving forces of the economy in a local area and a booster for the community's welfare. One of the obstacles often faced by the bread entrepreneurs in Singosari District, Malang Regency, is the lack of quality product packaging that still uses manual tools and is not optimal in creating marketing content. This community service aims to provide automatic plastic seal press machines and training on marketing content creation for micro-business actors in the bread entrepreneurs so that it is expected to increase partners' competitiveness. The stages of community service were observation and coordination, providing machines, handing over machines, holding training, and evaluation. The results of the community service activities showed that the training participants were enthusiastic and actively participated during the training. The quality of product packaging after using a plastic seal press machine has also improved, evidenced by a tighter and well-protected packaging seal. The copywriting training has also broadened the participants' knowledge about strategies for creating product marketing content by utilizing applications available on Android.
Analisis Pengaruh Penambahan Stiffener terhadap Nilai Tegangan dan Defleksi pada Rangka Sepeda Motor Listrik dengan Metode Elemen Hingga Rilis Eka Perkasa; Utsman Syah Amrullah; Bayu Pranoto; Chandra Gunawan
Virtual of Mechanical Engineering Article Vol 8 No 1 (2023): V-MAC
Publisher : Prodi Teknik Mesin Universitas PGRI Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36526/v-mac.v8i1.2729

Abstract

Saat ini, sepeda motor listrik telah banyak dijadikan sebagai pilihan moda transportasi alternatif karena sepeda motor listrik memiliki beberapa kelebihan, salah satunya menghasilkan tingkat polusi yang rendah. Salah satu bagian utama dari sepeda motor listrik adalah rangka, yang berfungsi sebagai penyangga beban utama dari sepeda motor listrik dan dudukan dari berbagai komponen lain. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan komponen stiffener pada rangka menggunakan simulasi metode elemen hingga. Terdapat dua jenis rancangan yang disimulasikan, yaitu rangka dengan penambahan stiffener dan rangka tanpa stiffener sebagai pembanding. Kedua rancangan rangka dibuat dengan menggunakan profil persegi dengan ketebalan 2.2 mm dari bahan baja ASTM A36. Jenis simulasi yang dipilih adalah simulasi pembebanan statis dengan beban yang terdiri dari beban penumpang serta beban komponen baterai dan sistem kontrol. Parameter yang hendak diperoleh dari simulasi antara lain tegangan von mises, defleksi total rangka, dan nilai safety factor. Hasil simulasi menunjukkan bahwa rancangan rangka dengan penambahan stiffener mengalami tegangan von mises maksimum sebesar 74.67 MPa, defleksi total maksimum sebesar 0.06692 mm, dan safety factor minimum sebesar 3.348. Sementara itu, rancangan tanpa penambahan stiffener mengalami tegangan von mises maksimum sebesar 110.3 MPa, defleksi total maksimum sebesar 0.5209 mm, serta nilai safety factor minimum sebesar 2.266.
Experimental investigation on strain behavior of jute/polyester composite with an open hole under axial loading Anggit Murdani; Utsman Syah Amrullah; R.N. Akhsanu Takwim
Jurnal POLIMESIN Vol 21, No 3 (2023): June
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v21i3.3931

Abstract

Mechanical assembly requires joint mechanism involving fasteners and holes. Deformation of the holes will greatly affect the integrity of the mechanical joins. This research objective is to reveal the strain behavior of jute/polyester composite containing open hole under axial loading. It is very important to know the behavior of the strain surrounding the hole under loading. Experiments were carried out by preparing jute/polyester composites. The composites were manufactured by using a vacuum infusion method. There are two configurations of the number of laminations, i.e., 3 and 5 sheets and of hole sizes, i.e., 5 and 10mm holes. An axial load is applied to the specimen through a tensile test. Strain gauges are attached near the holes, axially and laterally. Strain in axial and lateral directions in the vicinity of a hole is recorded and presented. The research result shows that the strain gauges located parallel to the loading axis indicate a positivestrain value. On the other hand, the strain gauges located lateral to the loading axis indicate a negative value. Furthermore, the strain gauges located beside the hole in the direction parallel to the loading axis indicate the highest strain value in all types of specimens.
Analisis elemen hingga untuk siklus berjalan pada model prostetik lentur pergelangan kaki Zakki Fuadi Emzain; Utsman Syah Amrullah; AM. Mufarrih
Jurnal POLIMESIN Vol 18, No 2 (2020): Agustus
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v18i2.1922

Abstract

The model of compliant prosthetic ankle-foot is proposed as an alternative prosthetic aid for people with disabilities to do activities. The model is designed and analyzed to determine its strength and feasibility before being fabricated. The two main stages in this research are model design and model analysis. The shape of the model was designed with several elastic cavities and arches using the concept of a compliant mechanism. Finite element analysis (FEA) was performed on the prosthetic model when the stance phase on the mechanism of the human gait cycle. Because the prosthetic foot area is in contact with the ground on this cycle phase. Three main positions in 0-64% of the gait cycle are heel strike, midstance, and toe-off positions used as boundary conditions. The amount of load given adjusts the bodyweight percentage of the gait cycle with a reference of 80 kg. The direction of loading was by following the angle of the foot when dorsiflexion to plantarflexion during the stance phase. The biggest deformation results occurred in the toe-off position with two peak cycles of 4.69 mm and 4.45 mm at 17% and 51% of the gait cycle. While the smallest deformation occurred in the midstance position with an average of 0.08 mm. Because it used fixed support with two pedestals on the soles of the prosthetic. Maximum stress occurred in the toe-off position of 16.45 MPa at 17% of the gait cycle. With a safety factor of 1.63, the value is still safe because it is below the yield strength value of ABS material. While the largest strain of energy was located in the lower area in the middle of the arch between the toe and sole foot in the toe-off position of 3.55 mJ.
Design optimization of sleeve finger splint model using Finite Element Analysis Zakki Fuadi Emzain; Utsman Syah Amrullah; Am. Mufarrih; Nanang Qosim; Yusuf Dewantoro Herlambang
Jurnal POLIMESIN Vol 19, No 2 (2021): Agustus
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v19i2.2272

Abstract

One of the rehabilitation alternatives for fingers injuries is to use a finger splint. Some existing finger splint models still use excessive material, and the size is not appropriate. The purpose of this study was to propose a customized sleeve finger splint model with a conical shape along with the finger surface from the proximal phalanges to the distal phalanges. Design optimization using topology optimization was carried out to reduce mass and volume while maintaining the stress strength of the model. The stages of the method in this research were modeling design, preprocessing analysis, topology optimization, and postprocessing analysis. Topology optimization design was set with 70% mass in response constraint. The analysis results showed a significant reduction in the model mass of 42.18%, from 6.78 grams to 3.92 grams. Meanwhile, the maximum equivalent stress increased slightly by 3.42%, from 8.12 MPa to 8.4 MPa. Even though there was an increase in equivalent stress after topology optimization, the sleeve finger splint model was still categorized as safe, with a safety factor of 3.39.
Performansi Alat Uji Getaran Kendaraan Model Satu Roda Terhadap Pengaruh Gelombang Jalan Pipit Wahyu Nugroho; Utsman Syah Amrullah; Khambali; Achmad Walid
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jtia.v5i1.4444

Abstract

Kenyamanan penumpang kendaraan beserta kestabilan dalam mengendarainya adalah salah satu variabel penting yang selalu diinginkan oleh setiap orang yang menggunakan alat transportasi. Guna mencapai tujuan tersebut, maka bagian suspensi kendaraan akan memegang peranan penting karena fungsinya yang mengisolasi penumpang dari pengaruh eksitasi dari luar kendaraan dan mengatur kestabilan kendaraan agar roda tetap menempel di permukaan jalan. Performansi setiap suspensi sangat perlu untuk diuji sehingga bisa dianalisis kondisinya serta jika dimungkinkan untuk dikembangkan suatu suspensi yang lebih baik unjuk kerjanya. Dalam penelitian ini dirancang model alat uji getaran kendaraan satu roda yang dipakai untuk menguji kenyamanan dan kestabilan kendaraan. Perancangan diawali dari komponen transmisi penggerak dari motor ke komponen profil jalan, dalam hal dimensi, bentuk dan material penyusunnya. Komponen permukaan jalan ini berupa motor, camshaft, connecting rod, plat permukaan jalan, poros pendukung dan roda. Setiap komponen itu dirakit menjadi satu kesatuan sistem alat uji dan akan disimulasikan pergerakannya. Perancangan ini berbasis pada Computer Aided Design dengan perangkat lunak Catia. Pengujian model kendaraan dilakukan secara simulasi dengan gaya eksitasi berupa gelombang sinusoidal dan fungsi step dengan variasi jenis suspensi, baik yang soft, medium dan hard. Hasil pengujian menunjukkan respon yang bagus. Suspensi jenis Soft dan Medium bisa menangani getaran dengan sangat baik terutama dari tingkat kecepatan responnya untuk jalan yang relatif rata. Sementara itu Suspensi jenis Hard sangat baik meredam getaran untuk jalan yang bergelombang.