Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.246
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Industri Hasil Perkebunan JRSI (Jurnal Rekayasa Sistem dan Industri) JITTER (Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi Terapan) JURNAL Al-AZHAR INDONESIA SERI SAINS DAN TEKNOLOGI eProceedings of Engineering VISA: Journal of Vision and Ideas Journal of Production, Enterprise, and Industrial Applications
Hardian Kokoh Pambudi
Universitas Telkom
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mechanical Engineering Public Health Social Sciences

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
Usulan Perbaikan Layanan dan Analisis Kepuasan Pelanggan Terhadap Kinerja Pelayanan Menggunakan Metode Serqual Pada Ekspedisi J&T Express Cirebon Hub Karangsembung Septiana , Wengku Ahmad; Sriwana, Iphove Kumala; Pambudi, Hardian Kokoh
eProceedings of Engineering Vol. 11 No. 4 (2024): Agustus 2024
Publisher : eProceedings of Engineering

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak— PT J&T Express Karangsembung merupakansalah satu Hub dari J&T Express yang mana merupakanperusahaan jasa layanan logistik. PT J&T merupakanperusahaan yang menduduki peringkat pertama jikadibandingkan dengan layanan jasa yang serupa. Pada hubtersebut sempat mengalami peningkatan jumlah pelangganpada awal tahun dan pada pertengahan hingga akhir tahunmengalami penurunan. Hal ini diakibatkan oleh kualitaspelayanan yang diberikan oleh hub tersebut sudah tidak relevandengan kondisi saat ini. Penelitian ini dilakukan untukmengingkatkan kualitas layanan. Kualitas pelayanan sangaterat terkait dengan kepuasan pelanggan. Perusahaan harusmemberikan layanan yang memenuhi standar yang diharapkanoleh pelanggan, bahkan melebihi ekspektasi yang diharapkanoleh pelanggan. Dengan demikian, perusahaan dapat denganmudah mencapai kepuasan pelanggan dan membuat pelangganterus menggunakan layanan perusahaan. Penelitian inibertujuan menganalisis pengaruh kualitas pelayanan JasaEkspedisi terhadap kepuasan pelanggan J&T ExpressKarangsembung. Dalam penelitian ini, lima variabelindependent digunakan : tangible, reability, responsiveness,assurance, dan empathy. Selain itu, satu variabel dependentdigunakan yaitu kepuasan pelanggan. Bagi perusahaan jasa,kepuasan pelanggan sangat penting karena menunjukkankemampuan perusahaan dalam memenuhi harapan pelanggan. Kata kunci— Kualitas Pelayanan, Kepuasan Pelanggan
Perancangan Kebijakan Persediaan e-Commerce dengan Pertimbangan Permintaan Probabilistik dan Performance Score Pujarani, Amanda Sekar; Pambudi, Hardian Kokoh; Setyawan, Erlangga Bayu
VISA: Journal of Vision and Ideas Vol. 4 No. 3 (2024): VISA: Journal of Vision and Ideas
Publisher : IAI Nasional Laa Roiba Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47467/visa.v4i3.4926

Abstract

Julis, a local company focused on the production and sale of perfumes through e-commerce platforms, is one of the SMEs facing such challenges. Julis has encountered difficulties in managing its product inventory, leading to high inventory costs and low customer order fulfillment rates (fill rate). These issues risk hindering the company's growth and diminishing consumer trust. This research aims to design optimal inventory policies for Julis by considering probabilistic demand and the company's performance score. This performance score is a measure of performance that integrates two key criteria: profit, calculated based on total inventory costs, and fill rate. With the right inventory policies, Julis is expected to improve inventory efficiency, reduce costs—particularly ensuring inventory costs meet the target of less than 40% of the company's total revenue or income—and achieve a minimum fill rate target of 95%, which is considered crucial for maintaining customer satisfaction and supporting business growth.The approach used in this research is an inventory optimization model that combines probabilistic methods in determining Order Quantity (Q) and Reorder Point (ROP). This design aims to address demand uncertainty, which often poses a major challenge in inventory management within the e-commerce sector. Additionally, this research introduces the integration of inventory classification based on performance score, enabling the company to prioritize certain products based on relevant performance criteria. As a result, each product category can be managed more efficiently and strategically according to business priorities. The results of this research indicate that the implementation of the designed inventory policies can significantly improve Julis' performance score. Specifically, in terms of cost efficiency, these policies can reduce inventory costs and increasing the fill rate, which directly positively impacts the company's profitability. Furthermore, the integration of inventory classification based on performance score has also proven effective in helping Julis identify the most critical products to prioritize in its inventory management.
Inventory Policy Design of FMCG Products to Minimize Total Inventory Cost Using Continuous Review (r, Q) at PT ABC Dhea Trullyani Savitri; Femi Yulianti; Hardian Kokoh Pambudi
Jurnal Rekayasa Sistem & Industri Vol 9 No 02 (2022): Jurnal Rekayasa Sistem & Industri
Publisher : School of Industrial and System Engineering, Telkom University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25124/jrsi.v9i02.584

Abstract

T ABC is a start-up company that provides an online shopping platform with a variety of daily necessities,one of products offered is Fast Moving Consumer Goods (FMCG). The main problem faced by PT ABCwas the total inventory cost that exceeded the budget by 82%. This was caused by the lack of standardinventory policy calculation. To overcome this problem, a proposed inventory policy needs to be designedto obtain the optimal value of reorder point, order quantity, and safety stock. Before designing the inventorypolicy, inventory classification was conducted using ABC analysis. Then proceed with designing inventorypolicy using the continuous review method (r, Q) to minimize total inventory cost. After that, a DecisionSupport System (DSS) was designed based on the results of the proposed inventory policy using MicrosoftExcel-VBA. This research resulted the optimal value of reorder point, order quantity, and safety stock wereobtained for 42 products in category A with diverse values. Based on the proposed inventory policy, the totalinventory cost decreased by 11% or Rp281.770.103/year from the existing total cost. Then, the DSS wassuccessfully designed to assist decision makers in implementing the proposed inventory policy. Although ithad been successfully minimized, the total cost of the proposed inventory still exceeded the budget. Thiswas because the current budget had not considered all components of inventory costs, even the budget forpurchasing costs with an order quantity of as much as the number of demands was not sufficient.
Penentuan Rute Armada Pengiriman CV. XYZ Menggunakan Pendekatan Vehicle Routing Problem with Time Window and Heterogeneous Fleet dengan Mixed Integer Linear Programming untuk Meminimasi Tingkat Keterlambatan Ramadhan, Naufal Agin; Ardiansyah, Muhammad Nashir; Pambudi, Hardian Kokoh
Journal of Production, Enterprise, and Industrial Applications Vol. 1 No. 1 (2023): October 2023
Publisher : Universitas Telkom

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25124/jpeia.v1i1.6753

Abstract

CV. XYZ adalah produsen produk olahan kedelai tahu yang berlokasi di Kota Depok, Jawa Barat dan memiliki konsumen yang tersebar di daerah kota Depok dan Jakarta Selatan. Terdapat tiga jenis rmada transportasi yang dimiliki oleh CV. XYZ, masing-masing memiliki karakteristik yang berbedabeda. Setiap pelanggan memiliki rentang waktu penerimaan barang masing-masing. Bila kendaraan datang di luar rentang waktu yang telah ditentukan, penerimaan barang tidak dapat dilakukan dan produk dikembalikan lagi ke pabrik. CV. XYZ mengalami keterlambatan dalam proses pengirimannya yang diakibatkan oleh penentuan rute yang tidak dilakukan secara teratur yang menyebabkan variasi waktu tempuh dan jam kedatangan yang acak. Permasalahan CV. XYZ dapat diselesaikan menggunakan pendekatan Vehicle Routing Problem (VRP) dengan karakteristik Heterogeneous Fleet dan Time Windows dan Mixed Integer Linear Programming. Penyelesaian model VRP dibantu dengan bahasa pemrograman python dan perangkat lunak solver Gurobi, dengan algoritma Branch & Bound dan Cutting Plane. Hasil penyelesaian model VRP memiliki tingkat keterlambatan sebesar 0% dan berhasil menekan biaya transportasi sebesar 11%.
Perancangan Jadwal Kedatangan Truk Menggunakan Model Simulasi Diskrit Untuk Mengurangi Waktu Truck Turnaround Time Pada Pelabuhan PT.ABC Apriani, Ensa; SETYAWAN, ERLANGGA BAYU; Pambudi, Hardian Kokoh
Journal of Production, Enterprise, and Industrial Applications Vol. 2 No. 1 (2024): Mei 2024
Publisher : Universitas Telkom

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25124/jpeia.v2i1.7531

Abstract

Pelabuhan PT.ABC menghadapi tantangan dalam mengelola kedatangan truk tanpa penjadwalan. Sebagai hasilnya, truk mengalami peningkatan waktu turnaround yang signifikan, mencapai 49% lebih lama dari yang direncanakan. Untuk mengatasi masalah ini, simulasi diskrit dan sistem penjadwalan kedatangan dengan penjadwalan kedatangan diperkenalkan. Simulasi diskrit digunakan untuk memodelkan sistem pelabuhan yang kompleks dengan berbagai parameter, seperti kapasitas gerbang, jembatan timbang, kantung parkir, dan dermaga. Jadwal truk yang awalnya acak diubah menjadi jadwal yang terkoordinasi dengan waktu kedatangan yang lebih merata dan efisien. Frekuensi truk yang datang juga dikendalikan untuk menghindari antrian yang panjang. Hasil simulasi menunjukkan bahwa dengan sistem penjadwalan kedatangan dengan penjadwalan kedatangan yang diperbarui, Truck turnaround time dapat dikurangi menjadi hanya 20,76% dari kondisi sebelumnya. Waktu kedatangan yang lebih teratur, yaitu setiap 13 menit dengan 4 truk per kedatangan, telah membantu mengoptimalkan proses di pelabuhan. Ini akan meningkatkan efisiensi operasional, dan meningkatkan produktivitas pelabuhan PT.ABC secara signifikan. Simulasi diskrit dan sistem penjadwalan kedatangan dengan penjadwalan kedatangan telah terbukti menjadi alat yang efektif dalam mengatasi masalah ini
Co-Authors Akmal, Ahmad Irfan Annastasya Septiani Apriani, Ensa Ari Yanuar Ridwan Athiefa , Feren Sahda Budi Santosa Budi Santosa Budi Santosa Dhea Trullyani Savitri Eprilliani , Andina Erlangga Bayu Setyawan Febrian, Aditya M Galih Arto, Bartolomeus Laudy Gustiana, Ovita Iphov Kumala Sriwana Isra Oktavia, Nur Kevin Ahessa Julian Khairunnisa, Salma Kurniawan W, Satrio Leo Rama Kristiana Marpaung , Ignatius Horas Maulanisa, Nida Fariza Muhammad Nashir Ardiansyah Nova Indah Saragih Prafajar Suksessanno Muttaqin Pujarani, Amanda Sekar Putra, Muchammad Raihan Putu Giri Artha Kusuma Ramadhan, Naufal Agin Ramadhan, Ringgon Rivaldi, M.Arif Akbar Rofifah , Atikah Septiana , Wengku Ahmad Seto Sumargo Ulfa Eka Khapso Yodi Nurdiansyah Yulianti, Femi