Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search
Journal : DINTEK

ANALISIS PERHITUNGAN DAYA DUKUNG TANAH PADA LAPISAN JALAN: Program Studi Teknik Sipil Falkultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU Ramadani, Agung; Muhammad, Amiruddin Hi,; Husain, Thamrin; Altarans, Indra
DINTEK Vol. 17 No. 01 (2024): Volume 17 No.1, Maret 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah merupakan lapisan penting pada konstruksi paling dasar terhadap pembangunan suatu konstruksi. Sifat fisik tanah adalah sifat tanah yang didasarkan pada bentuk, ukuran tanah, warna tanah, jenis tanah dan kadar air tanah. sedangkan sifat mekanis tanah adalah kekuatan dari tanah tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini mengunakan metode kuantitatif dengan hasil penelitian pengujian di Laboratorium Mekanika Tanah Universitas Khairun Ternate. Ada beberapa jenis tanah yang memiliki sifat – sifat tidak layak untuk didirikan sebuah konstruksi yaitu yang mempunyai daya dukung rendah, kekuatan geser rendah, dan kembang susut tanah yang besar. Tidak sedikit beberapa pembangunan di Indonesia dihadapi dengan tanah yang memiliki daya dukung rendah. Apabila beban yang bekerja pada tanah pondasi telah melampaui daya dukung batasnya, tegangan geser yang ditimbulkan di dalam tanah pondasi melampaui ketahanan geser pondasi maka akan berakibat keruntuhan geser dari tanah pondasi. Tanjung tongowai merupakan satu-satunya jalur lalu lintas transportasi darat yang Letak geografisnya terletak di pinggir laut yang terdapat dua mata air di sebelah kiri badan jalan dan di sebelah kanan badan jalan, Maka dengan letak geografis seperti itu tanjung Tongowai sering terjadi abrasi dan kelembaban struktur tanah yang mengakibatkan efek lendutan pada struktur jalan maka dengan dengan masalah yang ada sehingga dilakukan penelitian dangan judul “Analisis Perhitungan Daya Dukung Tanah Pada Lapisan Jalan”
ANALISIS LAIK FUNGSI JALAN DALAM MEWUJUDKAN JALAN YANG BERKESELAMATAN (STUDI KASUS : Ruas Jalan Nasional Daud Umar, Kota Tidore Kepulauan): Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU M Ali, Fadillah; Husain, Thamrin; Altarans, Indra
DINTEK Vol. 17 No. 2 (2024): Volume 17 No.2, September 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan Daud Umar merupakan ruas jalan Kolektor Primer berstatus Nasional yang berada di Kota Tidore. Dalam mewujudkan jalan yang berkeselamatan, maka dianggap perlu untuk melakukan Uji Laik Fungsi Jalan, hal ini dikarenakan keselamatan jalan merupakan pemenuhan fisik setiap elemen dari jalan terhadap persyaratan teknis jalan sehingga dapat terhindar dari resiko kecelakaan. Analisis uji laik fungsi jalan dilakukan dengan cara mengukur dan mengamati kondisi ruas jalan meliputi : teknis geometrik jalan, teknis sruktur perkerasan jalan, teknis struktur bangunan pelengkap jalan, teknis pemanfaatan ruang bagian – bagian jalan, teknis penyelenggaraan dan rekayasa lalulintas, teknis perlengkapan jalan yang terkait langsung dengan pengguna jalan dan teknis perlengkapan jalan yang tidak terkait langsung dengan pengguna jalan. Metode yang digunakan adalah dengan cara pengukuran dan pengamatan eksisting jalan mengacu pada Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No 11/PRT/M/2010 Tentang Tata Cara Persyaratan Laik Fungsi Jalan. Hasil analisis uji laik fungsi Jalan Daud Umar yang terbagi menjadi 7 (Tujuh) segmen termasuk dalam kategori Laik Bersyarat (LS). Perlu adanya pemeliharaan pada kondisi jalan yang Laik Fungsi Bersyarat, agar bisa memberikan jaminan keselamatan bagi pengguna jalan.
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN POTENSI LIMBAH PADAT BOTTOM ASH SEBAGAI BAHAN CAMPUR PEMBUATAN PAVING BLOCK (STUDI KASUS : PLTU RUM Kecamatan Tidore Utara, Kota Tidore Kepulauan): Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Nuku Tidore UNNU Bangsa, Nirsa; Muhammad, Amiruddin Hi.; Husain, Thamrin; Altarans, Indra; Adjam, Idhar; Faruk, Fitriyanti
DINTEK Vol. 17 No. 2 (2024): Volume 17 No.2, September 2024
Publisher : Fakultas Teknik UMMU

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) Kelurahan Rum Kota Tidore Kepulauan merupakan salah satunya dalam rangka mengolah limbah yang dihasilkan dari proses pembakaran batubara. Limbah yang berupa abu itu dimanfaatkan sebagai bahan campuran dalam pembuatan paving block. Dengan pemanfaatan limbah tersebut, diharapkan akan mampu meningkatkan nilai ekonomis bagi masyarakat. Abu sisa pembakaran batubara yang disebut bottom ash (BA) tersebut bisa dimanfaatkan menjadi zat tambahan dalam pembuatan paving block. Masalah yang di angkat terdiri dari dua poin dan tujuan dari penelitian ialah untuk mengetahui pengaruh penambahan Bottom Ash dan pengaruh perendaman perendaman penambahan bottom ash sebagai bahan tambah, metode yang digunakan adalah metode kuantitatif yang dimana menggunakan tiga jenis variabel yaitu variabel kontrol, terikat dan bebas. Hasil dari penelitian yang menggunakan mutu K-150 dari lima variasi 0%, 5%, 10% 20%, dan 30% dengan waktu perendaman 28 hari tidak masuk spesifikasi. Dapat disimpulkan bahwa hal tersebut tidak dinyatakan gagal akan tetapi dapat di kategorikan ke dalam mutu klas-C.