Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2020 - 2025

4.884

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Paduraksa : Jurnal Teknik Sipil Universitas Warmadewa Jurnal Teknik Industri : Jurnal Hasil Penelitian dan Karya Ilmiah dalam Bidang Teknik Industri SIKLUS: Jurnal Teknik Sipil Abdimas Umtas : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat J-Dinamika: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Masyarakat Multidisiplin Jurnal Ilmiah Telsinas Elektro, Sipil dan Teknik Informasi Journal of Science Technology (JoSTec) Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Reinforcement Review In Civil Engineering Studies and Management Journal of Mandalika Literature Nata Palemahan: Journal of Environmental Engineering Innovations

Budiarnaya, Putu

Universitas Pendidikan Nasional

Author-ID : 2020310

Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 28 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3

Perencanaan Mix Desain Cemen Treated Recycling Base (CTRB) Untuk Lapis Pondasi Atas Dengan Menggunakan Material Recycle Hasil Garukan Dari Aspal Hot Mix Putu Budiarnaya; Putu Ariawan; I Gede Swasdita
Reinforcement Review in Civil Engineering Studies and Management Vol. 1 No. 2 (2022)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Upaya untuk memperbaiki kerusakan jalan adalah untuk mengembangkan basis Cemen Treated Recycling Base (CTRB), sebagai lapisan dasar. Teknologi daur ulang dapat menghemat penggunaan agregat 45% hingga 60% dalam aspal baru. Ini juga meningkatkan nilai ekonomi bahan abrasif, menghemat energi saat mengangkut material, mempertahankan bentuk jalan dan ketinggian jalan raya, dan melestarikan sumber daya alam. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dimana dilakukan eksperimen laboratorium untuk mendapatkan data yang diperlukan. Kadar semen yang digunakan dalam penelitian ini adalah 4% dan 5% serta 6% untuk nilai UCS (Unlimited Compressive Strength), dan material yang digunakan adalah 40% agregat RAP (Reclaimed Asphalt Aggregate) 60% Grade A ethm agregat. Kandungan semen yang memenuhi syarat Unlimited Compressive Strength (UCS) untuk Cemen Treated Recycling Base (CTRB) adalah 5% dengan kuat tekan rata-rata 29,48 atau 2,948 MPa.

Analisa Pengaruh Volume Kendaraan dan Kecepatan Terhadap Tingkat Kebisingan Lalu Lintan di Jalan Cikuray, Garut Ni Made Widya Pratiwi; Putu Budiarnaya; Regina Ezzelif Herlambanga; Komang Agus Ariana
Reinforcement Review in Civil Engineering Studies and Management Vol. 1 No. 2 (2022)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Cikuray street, Garut is a collector road located 1 km from Garut Square, and on this road, there are many offices and shops for facilities and services. Therefore, Cikuray street experiences an increase in a traffic flow which causes noise. This study aims to analyze the level of traffic noise due to the volume and speed of vehicles. The method used in this research is a direct survey of the field and traffic noise modeling analysis using multiple linear regression analysis with the help of SPSS (Statistical Package of the Social Sciences) software version 26 for Windows. From the analysis, the highest volume of vehicles occurred on Saturday at 11,605 pcu/hour, with the average speed ranging from 34.00 – 38.00 km/hour and for a noise level of 84.55 dB(A) which means it has exceeded the standard. limit. permissible noise level. The relationship between volume and vehicle speed to traffic noise levels on Jalan Cikuray Garut using mathematical modeling is shown in the equation Y = 56.777 + 0.020X1 + 0.043X2 + 0.214X3 – 0.090X4 with R2 = 0.443. This shows that traffic noise (Y) can be explained by the volume of motorcycles (X1), the volume of light vehicles (X2), the volume of heavy vehicles (X3), and traffic speed (X4).

Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Bina Marga 1990 (Studi Kasus Jalan Kapten Agung, Denpasar) Putu Budiarnaya
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 6 No 1 (2023)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v6i1.4324

Ruas jalan Kapten Agung merupakan jalan kolektor primer yang berfungsi sebagai jalan yang menghubungkan kota tingkat dua dengan kota tingkat dua atau menghubungkan kota tingkat dua dengan kota tingkat tiga (PKJI, 2014) dan merupakan jenis jalan niaga yang tentunya akan banyak kendaraan bermotor yang melewati ruas jalan tersebut. Berdasarkan pengamatan yang dilakukan oleh peneliti, ditemukan beberapa permasalahan yang sering terjadi pada arus lalu lintas di ruas jalan Kapten Agung. Salah satu permasalahan lalu lintas adalah kemacetan yang sering terjadi akibat meningkatnya mobilitas kendaraan yang melewati jalur tersebut yang mengakibatkan beberapa titik ruas jalan mengalami kerusakan. Berdasarkan Analisis Kerusakan perkerasan jalan dengan Metode Bina Marga 1990 dapat ditentukan panjang ruas jalan Kapten Agung adalah 300m. Memiliki nilai kondisi jalan rata-rata 9,5 dengan nilai kondisi jalan 3, sehingga termasuk dalam urutan prioritas 10 yang menunjukkan bahwa jalan Kapten Agung harus masuk dalam program pemeliharaan rutin. Untuk menentukan perbaikan kerusakan ruas jalan Kapten Agung harus diadakan seleksi terhadap jenis dan tingkat kerusakan yang terjadi.

EDUKASI PENINGKATAN KESADARAN REMAJA MENGENAI DAMPAK DARI PENGGUNAAN MEDIA SOSIAL DI SMAN 1 SUSUT Arnesia Udariani; Dewa Ayu Putu Adhiya Garini Putri; Putu Budiarnaya
Jurnal Pengabdian Masyarakat Multidisiplin Vol 7 No 1 (2023): Oktober
Publisher : LPPM Universitas Abdurrab

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36341/jpm.v7i1.3328

Saat ini di Indonesia media sosial semakin banyak digunakan, dengan persentase 75,50% dari keseluruhan total pengguna media sosial di Indonesia menjadikan kalangan remaja menempati posisi yang tinggi. Bali menjadi salah satu provinsi yang padat penduduk dan juga media sosial menjadi penghubung antara individu yang satu dengan lainnya secara lebih mudah khususnya daerah Bangli. Namun, dari sekian banyak dampak positif yang diberikan, tentu ada dampak negatifnya. Penyalahgunaan media sosial menjadikan media sosial memiliki citra yang negatif di kalangan masyarakat, seperti penerimaan informasi yang salah hingga kecanduan dalam menggunakan media sosial. Sehingga sangat diperlukan pengetahuan tambahan untuk mampu menggunakan media sosial secara baik dan bijak sesuai dengan harapan awal. Metode yang digunakan adalah dengan observasi lokasi untuk analisis masalah yang menjadi isu di masyarakat, menyiapkan kajian literatur lalu pemberian edukasi dan dilanjutkan dengan evaluasi pemahaman. Pemberian edukasi yang diwakilkan oleh siswa di SMA Negeri 1 Susut, dengan materi bijak dalam menggunakan media sosial. Tujuan dari kegiatan pengabdian masyarakat untuk memberikan kesadaran akan dampak yang diberikan oleh media sosial dan diperkuat oleh hasil evaluasi pemahaman siswa yang cukup baik setelah pemberian edukasi diharapkan siswa mampu lebih kritis dalam menerima informasi, juga mampu memberikan edukasi lebih lanjut kepada masyarakat luas khususnya di daerah Desa Sulahan

Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Pemilihan Moda Transportasi Pengunjung di Pasar Mas Ubud Gianyar Putu Budiarnaya; I Wayan Ardianto
JTI: Jurnal Teknik Industri Vol 9, No 2 (2023): DESEMBER 2023
Publisher : Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24014/jti.v9i2.24771

Pengunjung Pasar Mas cenderung menggunakan angkutan pribadi seperti motor dan mobil pribadi dibandingkan menggunakan angkutan umum yang rutenya melalui Pasar Mas Ubud sehingga seringkali membuat kemacetan. Maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pengunjung serta mengetahui faktor-faktor yang mempengaruhi pemilihan moda transportasi pengunjung di Pasar Mas Ubud. Faktor-faktor yang diteliti yaitu Kepemilikan kendaraan pribadi, kepemilikan SIM, pendapatan, ketersedian lahan parkir, jarak perjalanan, keamanan dan kenyamanan. Pada penelitian ini menggunakan teknik analisis data regresi linier berganda yaitu menguji pengaruh dua atau lebih variable bebas terhadap satu variable terikat.Hasil dari penelitian ini didapatkan bahwa karakteristik pengunjung pasar mas ubud terdiri dari usia pengguna moda transportasi usia ≤ 45 tahun sebanyak 57,8%. Jenis kelamin pengguna moda transportasi pengunjung di pasar Mas Ubud perempuan 77,8 % dan laki-laki sebanyak 22,2 %. Faktor- faktor yang paling dominan mempengaruhi pengunjung dalam memilih moda transportasi di Pasar Mas Ubud yaitu kepemilikan SIM, kepemilikan kendaraan, dan pendapatan.

Organic Waste Innovative Marketing Strategies for Organic Waste Compost through Modern Tebe Manufacturing: Innovative Marketing Strategies for Organic Waste Compost through Modern Tebe Manufacturing I Wayan Dikse Pancane; I Wayan Suriana; I Nyoman Gede adrama; I Putu Budi Arnaya; I Putu ariawan; I Komang Agus ariana; I Wayan Sugarayasa; Made Asna
ABDIMAS: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 7 No. 1 (2024): ABDIMAS UMTAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : LPPM Universitas Muhammadiyah Tasikmalaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35568/abdimas.v7i1.4480

This community service aims to develop a marketing strategy for compost processed by organic waste by utilizing contemporary tebe making innovations. Through a practical and participatory approach, we implement marketing strategies focused on increasing the attractiveness and added value of compost. The tebe making process integrated with the latest technology takes center stage, creating ecologically and aesthetically superior organic compost products. In this dedication, we interact directly with the community to educate them about the benefits of organic compost and introduce marketing strategies that can increase interest and participation. The results of this service are expected to make a positive contribution to organic waste management in the community, while creating economic opportunities through the marketing of innovative and sustainable compost products. Overall, this project reflects our commitment to delivering sustainable solutions and strengthening community involvement in managing organic waste.

Evaluasi SMK3 pada Proyek Gedung/Ruang Baru Puskesmas Abang II pada Masa Pandemi Covid-19 I Komang Agus Ariana; I Nengah Sidiana; I Gusti Ngurah Putu Dharmayasa; Putu Budiarnaya
Journal of Mandalika Literature Vol. 5 No. 4 (2024)
Publisher : Institut Penelitian dan Pengembangan Mandalika (IP2MI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36312/jml.v5i4.3635

Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja (SMK3) dalam proyek pada masa pandemi Covid-19 merujuk pada penerapan keselamatan dan kesehatan kerja (K3) di lingkungan proyek konstruksi yang diperlukan untuk menjamin keamanan dan kesehatan pekerja dan masyarakat disekitarnya. Proyek perencanaan Penambahan Gedung/Ruang Baru Puskesmas Abang II di Kabupaten Karangasem merupakan salah satu proyek konstruksi yang berjalan di masa pandemi Covid-19, proyek ini memiliki resiko kecelakaan kerja yang tinggi dikarenakan proses pengerjakan pekerjaan ini dimulai dengan mebongkar bangunan lama serta membuat bangunan baru dengan struktur lantai II. Maka dari itu perlu adanya penelitian tentang penerapan SMK3 pada masa pandemi Covid-19 di Proyek Penambahan Gedung/Ruang Baru Puskesmas Abang II di Kabupaten Karangasem. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode deskriptif kuantitatif. Berdasarkan hasil penelitian faktor – faktor yang berpengaruh dalam penerapan Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja dikelompokkan menjadi 4 faktor yaitu, faktor perencanaan, faktor pelaksanaan, faktor pengawasan, dan faktor pelatihan K3, dalam penelitian ini faktor perencanaan memiliki nilai faktor yang paling berpengaruh dalam penerapan Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja (SMK3), dengan nilai rata-rata sebesar 3,32. Tindakan dalam penerapan Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja dikelompokkan menjadi 4 tindakan yaitu, tindakan perencanaan, tindakan pelaksanaan, tindakan pengawasan, dan tindakan pelatihan K3, dalam penelitian ini tindakan pelatihan K3 memiliki nilai tindakan yang paling tepat dalam penerapan Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja (SMK3), dengan nilai rata-rata sebesar 3,38.

Pengaruh Lingkungan dan Kesehatan Kerja terhadap Kinerja Karyawan Proyek Konstruksi Pembangunan Gedung Majelis Desa Adat Kabupaten Tabanan, Bali Dharmayasa, I Gusti Ngurah Putu; Ariana, I Komang Agus; Riana, I Nengah; Budi Arnaya, Putu; Atmaja, I Gusti Ngurah Nyoman Tri Werdi
Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Vol 12 No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil institut Teknologi Padang
Publisher : ITP Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21063/jts.2025.V1201.053-059

Sumber daya manusia (SDM) memiliki peran vital dalam pencapaian tujuan perusahaan, baik yang berskala besar maupun kecil. Pengelolaan SDM menjadi sangat penting, terutama dalam era globalisasi, karena keberhasilan perusahaan sangat bergantung pada kompetensi karyawan. Karyawan memiliki sejumlah hak, seperti upah yang layak, jam kerja yang wajar, waktu istirahat dan cuti yang memadai, pelatihan, pendidikan, serta jaminan keselamatan dan kesehatan kerja (K3). Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh lingkungan kerja dan kesehatan terhadap kinerja karyawan di proyek konstruksi Gedung Majelis Desa Adat (MDA) Tabanan. Data dikumpulkan melalui survei kuantitatif menggunakan kuesioner yang melibatkan 75 responden. Hubungan antara variabel lingkungan kerja (X1) dan kesehatan (X2) terhadap kinerja karyawan (Y) dianalisis menggunakan metode regresi berganda. Hasil penelitian menunjukkan bahwa lingkungan kerja yang baik dan kondisi kesehatan yang optimal berkontribusi signifikan terhadap peningkatan kinerja karyawan. Hal ini menegaskan pentingnya menciptakan tempat kerja yang aman dan sehat untuk meningkatkan produktivitas serta mencapai tujuan organisasi. Untuk tetap kompetitif di industri konstruksi, perusahaan perlu memprioritaskan kesejahteraan karyawan sebagai bagian dari strategi keberlanjutan.

Prosedur Operasional & Maintance PLTS di Pt. PLN Gardu Induk Padang Sambian: Operational Procedures & Maintance of PLTS at Pt. PLN Padang Sambian Substation" Pradana, Aditya; Budiarnaya, Putu
J-Dinamika : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 10 No 1 (2025): April
Publisher : Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Praktik Kerja Lapangan (PKL) di PT. Bintang Terbarukan Indonesia (BTI Energy) dirancang untuk memberikan pengalaman praktis kepada mahasiswa dalam industri energi terbarukan, khususnya dalam pengelolaan sistem energi matahari. Dalam kegiatan ini, rumusan masalah yang diangkat berkaitan dengan pelaksanaan prosedur operasional dan pemeliharaan sistem panel surya di perusahaan. Tujuan PKL ini adalah untuk memahami dan menerapkan ilmu pengetahuan serta teknologi yang diperoleh selama perkuliahan dalam konteks nyata, sehingga mahasiswa dapat mengembangkan keterampilan yang relevan dengan kebutuhan industri. Laporan ini memberikan manfaat bagi mahasiswa dalam meningkatkan pemahaman tentang praktik industri, sekaligus berfungsi sebagai alat ukur bagi perguruan tinggi untuk menilai pemahaman mahasiswa, serta sebagai referensi bagi perusahaan dalam pengembangan sumber daya manusia. Dalam pelaporan pekerjaan, analisis dilakukan terhadap prosedur operasional yang diterapkan, tantangan yang dihadapi, dan solusi yang diusulkan untuk meningkatkan efisiensi serta keberlanjutan proyek. Kesimpulan dari PKL ini menunjukkan bahwa meskipun terdapat berbagai tantangan, potensi pengembangan energi terbarukan di Indonesia sangat besar. Saran yang diberikan mencakup peningkatan pelatihan, kolaborasi dengan institusi pendidikan, serta advokasi untuk kebijakan yang mendukung pengembangan energi terbarukan, guna menciptakan masa depan yang lebih berkelanjutan.

Penambahan Semen Sebagai Filler Pada Campuran AC WC Pada Kadar Aspal Optimum Untuk Meningkatkan Stabilitas Ni Ketut Ana Erawati; Putu Ariawan; I Komang Agus Ariana; Putu Budiarnaya
Journal of Mandalika Literature Vol. 6 No. 3 (2025)
Publisher : Institut Penelitian dan Pengembangan Mandalika (IP2MI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36312/jml.v6i3.5300

Roads as one of the supporting transportation processes are very important for the progress and welfare of society. By seeing the very high increase in population mobility, it is necessary to increase both the quantity and quality of roads that meet the needs of society. AC-WC asphalt concrete is a mixture used as a pavement consisting of coarse aggregate, fine aggregate, filler and asphalt whose proportions have been determined. The layer must later have waterproof properties, structural value and strong (durable).This study aims to determine the characteristics of Marshall values at optimum asphalt content of AC – WC mixture using Portland Cement filler. This study was conducted by Marshall testing which was divided into two stages. The first stage was 45 test objects and the second stage of research was 9 test objects with variations in filler percentage added, namely 1%, 1.5%, and 2%. The asphalt content used in this study was 4.5%, 5.0%, 5.5%, 6.0%, 6.5%.From this study, the optimum asphalt content (5.8%) was obtained. The Marshall characteristics used were Specific Gravity, VIM (Void In Mix), VMA (Void In Mineral Aggregate), VFB (Void Fallid With Bitumen), Stability, Flow and MQ (Marshall Quotient). The test results proved that the addition of Portland Cement filler to the AC WC mixture at the optimum asphalt content resulted in an increase in the stability value.From Marshall's test on the stability value at the variation of filler percentage of 1.0%, 1.5%, 2.0% at the optimum asphalt content continues to increase. The stability value at the optimum asphalt content with the addition of 1.0% filler obtained an average value of 1025.3, a mixture with 1.5% filler 1090.9 kg, a mixture with 2.0% filler 1115.5 kg. The stability value obtained is also still within the standard specification limit of Bina Marga, which is min 800 kg.

Co-Authors Adelino Sia Babo Amaral Adi, I Nyoman Septian Aditya Pradana, Aditya Agus Ariana, I Komang Ariawan, Putu Arnesia Udariani Atmaja, I Gusti Ngurah Nyoman Tri Werdi Dewa Ayu Putu Adhiya Garini Putri I Gede Swasdita I GNN Wismantara I Gusti Ngurah Nyoman Wismantara I Gusti Ngurah Putu Dharmayasa I Gusti Putu Puspasari I Komang Agus ariana I Made Mangku Rangin Wijaya I Nengah Riana I Nengah Sidiana I Nyoman Gede adrama I Putu ariawan I Wayan Ardianto I Wayan Sugarayasa I Wayan Suriana Kadek Pasek Pangestu Ketut Hedi Mahayana Lewa, Mario Stevano Made Asna Mahayana, Ketut Hedi Mario Stevano Lewa Ni Ketut Ana Erawati Ni Made Widya Pratiwi Ni Putu Delima Yogeswari Saraswati Nuraga, Ketut Pancane, I Wayan Dikse Pangestu, Kadek Pasek Prayoga, I Gusti Ngurah Alit Ari Putu Ariawan Putu Ariawan Putu Kwintaryana Winaya Regina Ezzelif Herlambanga Rene Clinton da Costa Soares Riana, Nengah Rudolfo Xavier Lobato Gusmao Sia Babo Amaral, Adelino Soares, Rene Clinton da Costa Wismantara, Gusti Wismantara, I Gusti Nyoman

Title

Found 28 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 28 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 28 Documents
Search