Claim Missing Document
Check
Articles

Found 28 Documents
Search

Analisis Pengaruh Perubahan Temperatur terhadap Viskositas Coolant dalam Sistem Pendingin Sepeda Motor Muhamad, Zein; Prayoga, Gilang; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) merupakan mesin yang mengubah energi kimia menjadi energi mekanik, dimana proses pembakaran dalam ruang bakar menghasilkan daya dan panas. Panas yang berlebihan dari proses ini dapat menyebabkan overheat dan berpotensi merusak komponen mesin. Oleh karena itu, diperlukan sistem pendingin yang efektif, seperti radiator coolant, untuk menjaga suhu mesin tetap optimal. Viskositas coolant memiliki peran penting dalam proses penyerapan panas. Semakin tinggi suhu, viskositas coolant cenderung menurun, yang berdampak pada laju aliran fluida dan efektivitas transfer panas. Pada penelitian ini, dilakukan pengujian viskositas coolant dengan menggunakan viskometer Rion VT-04F pada tiga suhu berbeda: 27,8°C, 70°C, dan 90°C. Hasilnya menunjukkan bahwa peningkatan suhu menyebabkan penurunan viskositas coolant, yang meningkatkan laju aliran dan efektivitas perpindahan panas. Hasil pengujian perpindahan panas menunjukkan bahwa pada suhu 70°C, konveksi memindahkan energi sebesar 461457 Btu/h, sedangkan pada suhu 90°C, energi yang dipindahkan meningkat menjadi 680157 Btu/h.
ANALISA KINERJA DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN PENGOLAH TANAH BERPENGGERAK MOTOR BENSIN TIPE SUMBU VERTIKAL Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Febriyansyah, Rio
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 12, No 2 (2024): APRIL
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Lahan pertanian merupakan salah satu faktor produksi yang sangat penting dalam media tanam. Oleh karena itu dalam upaya meningkatkan hasil produksi dalam sektor bidang pertanian yang produktif, penggunaan mesin dalam mengolah lahan pertanian sangat dibutuhkan salah satunya adalah mesin penggolah tanah. Dalam penggunaan mesin penggolah tanah di bidang pertanian, salah satu faktor penting yang harus diperhatikan adalah kebutuhan bahan bakar minyak. Kebutuhan penggunaan bahan bakar minyak memberikan dampak besar terhadap biaya operasi produksi pada bidang pertanian. Mesin pengolah tanah memiliki nilai torsi tertinggi dari pengujian menggunakan dynometer sebesar 8,36 N.m pada putaran 780 RPM. Sedangkan horse power sebesar 1,1 HP pada putaran 1089 RPM. Daya efektif pada mesin pengolah tanah ini adalah sebesar 0,92 HP. Konsumsi bahan bakar pada mesin pengolah tanah ini sebesar 5,96 ml/m pada RPM 850 dengan kedalaman tanah 11,2 cm.
Pengembangan Robot Ikan Berbasis Motor Servo dengan Kendali Jarak Jauh Menggunakan ESP32 Muhida, Riza; Wijayandi, Afriunus; Riza, Muhammad; Surya, Indra; kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; mulyana, mulyana; Saputro, Harjono; Pratowo, Bambang
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengembangkan robot ikan yang digerakkan oleh motor servo dan dikendalikan dari jarak jauh menggunakan ESP32. Robot ini dirancang untuk meniru gerakan alami ikan dengan menggunakan motor servo untuk menggerakkan ekor dan siripnya, sehingga mampu bermanuver secara efisien di air. Pengujian dilakukan untuk mengevaluasi kinerja robot, termasuk stabilitas, kecepatan gerak, dan ketahanan terhadap kebocoran. Hasilnya menunjukkan bahwa robot mampu bergerak dengan baik di air, dengan stabilitas yang memadai dan proteksi komponen elektronik yang efektif dari air. Meskipun demikian, diperlukan optimasi lebih lanjut pada desain aerodinamis dan kontrol servo untuk meningkatkan kinerja manuver
Analisis Sifat Mekanik Komposit FABA, Serat Bambu, dan Batu Krokos dengan Matrik Epoksi: Studi Pengaruh Komposisi terhadap Kekuatan Impak dan Kekerasan Kunarto, Kunarto; Wahid, Firman Nur; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Muhamad, Zein; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Fly Ash Bottom Ash (FABA) merupakan limbah non-B3 yang masih kurang dimanfaatkan, terutama di sektor material komposit. Penelitian ini mengeksplorasi sifat mekanik komposit berbasis FABA, serat bambu, dan batu krokos dengan matrik epoksi. Tiga variasi komposisi diuji untuk mengetahui pengaruhnya terhadap kekuatan impak dan kekerasan material. Uji impak menunjukkan bahwa komposisi dengan FABA 20%, serat bambu 20%, dan batu krokos 20% memberikan nilai impak tertinggi sebesar 0,01051 Joule/mm². Sementara itu, hasil pengujian kekerasan tertinggi diperoleh pada komposisi yang sama dengan nilai rata-rata sebesar 85,5 HD. Temuan ini menunjukkan bahwa semakin tinggi proporsi FABA dalam campuran, semakin rendah kekuatan impak dan kekerasan material. Hasil ini memberikan wawasan baru untuk pemanfaatan limbah FABA dalam material komposit.
Pengaruh Penambahan Mangan terhadap Sifat Mekanik dan Fatigue Aluminium Daur Ulang Surya, Indra; Arizon, Muhammad; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; mulyana, mulyana; Saputro, Harjono; Pratowo, Bambang
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengevaluasi pengaruh penambahan mangan (Mn) terhadap sifat mekanik dan ketahanan fatigue aluminium hasil daur ulang velg sepeda motor. Aluminium dibagi dalam tiga kategori: tanpa penambahan mangan, penambahan mangan 20 gram, dan penambahan mangan 30 gram. Proses pembuatan spesimen meliputi peleburan, penambahan mangan, pengecoran, dan pembubutan sesuai standar ASTM. Pengujian tarik dilakukan untuk mengukur kekuatan tarik dan elongasi, sementara pengujian fatigue dilakukan untuk menilai ketahanan material terhadap beban siklik. Hasil menunjukkan bahwa penambahan mangan meningkatkan kekuatan tarik, namun menurunkan ketahanan fatigue, terutama pada konsentrasi mangan yang lebih tinggi. Penelitian ini merekomendasikan penelitian lebih lanjut untuk menentukan konsentrasi mangan optimal dan analisis mikrostruktur guna memahami perubahan yang terjadi pada material.
Analisis Perbandingan Kekuatan Sambungan Las GTAW dan SMAW pada Baja ST 37 Berdasarkan Uji Tarik dan Uji Impak Saputro, Harjono; Priatama, M Restu; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Mulyana, Mulyana; Pratowo, Bambang
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 13, No 1 (2024): Oktober
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan sambungan las GTAW dan SMAW pada baja ST 37 melalui pengujian tarik dan pengujian impak. Metode yang digunakan adalah metode eksperimen dengan standar pengujian ASTM-E8 untuk uji tarik dan ASTM-E23 untuk uji impak. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengelasan SMAW memiliki kekuatan tarik yang lebih tinggi dengan nilai rata-rata 2543 N/mm² dibandingkan GTAW yang memiliki nilai rata-rata 2412 N/mm². Sebaliknya, GTAW menunjukkan ketahanan terhadap impak yang lebih baik dengan nilai rata-rata 722 J/m² dibandingkan SMAW yang hanya mencapai 4885 J/m². Dengan demikian, masing-masing metode pengelasan memiliki keunggulan yang berbeda dalam hal kekuatan tarik dan ketahanan terhadap benturan
Pengembangan Alat Penyebar Benih Menggunakan Drone untuk Efisiensi Pertanian Muhida, Riza; Riyanto, Handoko; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Pertanian memiliki peran penting dalam perekonomian nasional, namun metode tradisional penyebaran benih sering kali membutuhkan waktu dan tenaga yang cukup besar. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan alat penyebar benih otomatis berbasis drone yang dapat meningkatkan efisiensi dalam penyebaran benih biji di lahan pertanian. Alat ini menggunakan motor dinamo DC 300 RPM yang memutar propeller untuk melontarkan benih biji melalui pipa distribusi. Pengujian dilakukan dengan membandingkan waktu penyebaran benih secara manual dan menggunakan alat berbasis drone. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penyebaran benih menggunakan alat ini membutuhkan waktu hanya 80 detik per kilogram, dibandingkan dengan 3,33 jam per kilogram secara manual, sehingga memperlihatkan efisiensi waktu yang signifikan. Dengan demikian, alat ini dapat menjadi solusi inovatif untuk meningkatkan produktivitas petani sekaligus mengurangi biaya operasional dalam proses penanaman
Rancang Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Angin dengan Sistem Turbin Angin Sumbu Vertikal (VAWT) untuk Penerangan Jalan di Daerah Terbatas Listrik Muhamad, Zein; Aryana, Rifqi Dwi; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Kunarto, Kunarto; Pratowo, Bambang; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Pembangkit listrik tenaga angin merupakan salah satu solusi alternatif dalam menyediakan pasokan listrik yang ramah lingkungan, terutama untuk daerah-daerah yang menghadapi keterbatasan akses listrik. Penelitian ini bertujuan merancang dan membangun sistem Pembangkit Listrik Tenaga Angin menggunakan Turbin Angin Sumbu Vertikal (VAWT) yang dapat diandalkan untuk penerangan jalan di wilayah Kecamatan Penawartama, Kabupaten Tulang Bawang, Provinsi Lampung. Turbin angin ini dirancang dengan empat bilah setengah lingkaran untuk menghasilkan daya mekanik dan selanjutnya dikonversi menjadi daya listrik menggunakan generator. Dengan rata-rata kecepatan angin 1,96 m/s, turbin ini mampu menghasilkan daya sekitar 7,10 Watt. Melalui sistem konversi dengan efisiensi generator 90%, daya listrik yang dihasilkan mencapai 6,39 Watt, cukup untuk penerangan jalan skala kecil. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sistem VAWT ini dapat beroperasi dengan efisien pada kecepatan angin rendah hingga sedang, menjadikannya solusi yang berkelanjutan dan layak untuk penerangan jalan di daerah terbatas listrik.
Pengembangan Kursi Transfer dengan Teknologi Aktuator Linear Elektrik untuk Meningkatkan Kualitas Hidup Penyandang Disabilitas Riza, Muhammad; Zakaria, Rahmat; Muhida, Riza; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Kunarto, Kunarto; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun kursi transfer bagi penyandang disabilitas dengan memanfaatkan teknologi aktuator linear elektrik. Mengingat jumlah penyandang disabilitas di Indonesia yang cukup tinggi, diperlukan solusi yang aman, efisien, dan nyaman untuk proses transfer, khususnya di lingkungan rumah sakit. Kursi transfer ini diharapkan dapat meningkatkan kenyamanan dan keselamatan selama proses perpindahan serta meminimalkan risiko cedera bagi pasien maupun tenaga medis. Sistem penggerak yang digunakan adalah aktuator linear elektrik yang memungkinkan penyesuaian posisi kursi secara presisi, menjadikan kursi ini sebagai solusi inovatif di bidang pelayanan kesehatan
Analisis Pengaruh Diameter Hose Hidrolik Terhadap Kinerja Sistem pada Hidrolik Car Wash Menggunakan Simulasi Festo Fluidsim Kunarto, Kunarto; Suherman, Andrian; Muhida, Riza; Riza, Muhammad; Surya, Indra; Pratowo, Bambang; Muhamad, Zein; Saputro, Harjono; Mulyana, Mulyana
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 14, No 1 (2025): April
Publisher : Universitas Bandar Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Penelitian ini menganalisis pengaruh variasi diameter hose hidrolik terhadap kinerja sistem hidrolik pada car wash menggunakan modul simulasi Festo Fluidsim. Diameter hose memainkan peran penting dalam menentukan tekanan, debit, dan kecepatan aliran fluida dalam sistem hidrolik. Dalam penelitian ini, diameter hose bervariasi antara 4 mm, 6 mm, dan 8 mm dengan dua variasi beban: 15 kg dan 30 kg. Pengujian dilakukan dengan mengukur kecepatan gerak piston dan debit fluida pada tiap variasi diameter dan beban. Hasil penelitian menunjukkan bahwa diameter hose dan beban mempengaruhi efisiensi sistem hidrolik. Simulasi menggunakan Festo Fluidsim berhasil memvalidasi hasil eksperimen dan memberikan gambaran akurat tentang kinerja sistem dalam berbagai kondisi