Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.522
P-Index
This Author published in this journals
All Journal KAPAL Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Jurnal Kelautan : Indonesian Journal of Marine Science and Technology Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (Indonesian Journal of Community Engagement) E-Dimas: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan JPP IPTEK (Jurnal Pengabdian dan Penerapan IPTEK) DIKEMAS (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Jurnal Teknik Mesin International Journal of Marine Engineering Innovation and Research Madaniya International Journal of Community Service Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif
Eka Darma, Yeddid Yonatan
Politeknik Negeri Banyuwangi
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 15 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 15 Documents
Search

 1   2 
DESIGN AND ANALYSIS OF BUOYANCY ENGINE SYSTEMS ON CHANGES IN BUOYANCY FORCES IN UNDERWATER GLIDER Finali, Asmar; Eka Darma, Yeddid Yonatan; Hanafi, Agung Fauzi
TURBO [Tulisan Riset Berbasis Online] Vol 12, No 2 (2023): TURBO: Jurnal Program Studi Teknik Mesin
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/trb.v12i2.2903

Abstract

The vast and deep conditions of the ocean still contain many objects that have not been explored. Based on the type of autonomous underwater vehicle (AUV) device design, it consists of types that can drift, glide, and can propel itself in water. Types of AUV without propellers (nonpropelled, drifter). or glider), can float without thrusters or glide up and down the water by changing its buoyancy. This AUV uses little or no battery power compared to propeller-driven AUVs, but cannot perform as many maneuvers. Variable Buoyancy System used in different types of underwater craft, designed and built for specific rides and applications. Therefore, each system is completely different from the others. This research focuses on systems that raise and lower volume, using components such as diaphragms, bladders, and bellows. It is possible to use a diaphragm for a buoyancy engine to make the vehicle easier to fabricate. The aim of this research is to determine the magnitude of deformation of the diaphragm made from silicon rubber and EPDM (ethylene propylene diene monomer) with varying thickness of 0.5 mm; 1mm and 2mm. Through the Finite Element Method approach to obtain deformation analysis modeling, EPDM material provides higher deformation than using silicon material. However, for pressures of no more than 0.5 bar, using a rubber thickness of 0.5 mm is not suitable. So the appropriate application for Gliders is 1 mm thick.
PENENTUAN DIMENSI UTAMA KAPAL PENANGKAP IKAN DENGAN METODE OPTIMISASI PERBANDINGAN RASIO PARAMETER KAPAL BERDASARKAN KURVA HIDROSTATIK Darma, Yeddid Yonatan Eka
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 1 No. 2 (2023): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dimensi utama kapal, termasuk panjang, lebar, dan tinggi, memainkan peran penting dalam menentukan ukurannya dan dipengaruhi oleh faktor seperti rute pengiriman yang dituju dan kapasitas muatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan dimensi utama dengan menganalisis rasio dan parameter kurva hidrostatik. Data kapal yang ada di pasaran dikumpulkan dan dianalisis untuk menilai apakah rasio-rasio tersebut memenuhi nilai yang diinginkan. Berdasarkan analisis tersebut, dibuat tiga variasi model, masing-masing menekankan rasio yang berbeda. Model 1 bertujuan untuk memaksimalkan nilai rasio yang ada, model 2 menempatkan rasio-rasio tersebut pada rentang tengah, dan model 3 bertujuan untuk meminimalkan perbandingan rasio. Proses optimisasi melibatkan perbandingan nilai-nilai rasio Lpp/B, Lpp/D, dan B/T. Rasio-rasio ini memiliki implikasi signifikan terhadap berbagai aspek kinerja kapal. Rasio Lpp/B (5.1-6.1) mempengaruhi stabilitas, rasio Lpp/D (8.2-9.0) memengaruhi kekuatan longitudinal dan kelengkungan balok lambung, dan rasio B/T (2.3-2.6) mempengaruhi faktor-faktor seperti resistansi dan stabilitas transversal. Dengan melakukan variasi tersebut, diperoleh rasio-rasio berikut: Model 1: Lpp/B 2.32, Lpp/D 8.2, B/T 2.32. Model 2: Lpp/B 5.15, Lpp/D 9.0, B/T 2.31. Model 3: Lpp/B 5.12, Lpp/D 8.9, B/T 2.33. Semua model memenuhi nilai rasio yang diterima. Pemilihan model bergantung pada aspek hidrostatik dan resistansi kapal. Dalam hal hidrostatik, model 3 lebih unggul daripada model awal dalam hal WPA, WSA, dan CP. Mengenai resistansi, model 3 menunjukkan nilai terendah sebesar 9.5 kN. Oleh karena itu, untuk optimisasi rasio, dipilih model 3 dengan dimensi kapal sebagai berikut: LOA 23.8m, Lpp 21.85m, B 4.27m, H 2.4m, dan T 1.83m.
Aplikasi Integrated Engineering dalam Pembuatan Perahu Berbahan Kayu Strip dengan FRP Coating guna Meningkatkan Animo Masyarakat terhadap Wahana Air di Wisata Rumah Apung Bangsring Eka Darma, Yeddid Yonatan; Inprasetyobudi, Hery; Utomo, Rochmad Eko Prasetyaning
JPP IPTEK (Jurnal Pengabdian dan Penerapan IPTEK) Vol 6, No 1 (2022)
Publisher : Institut Teknologi Adhi Tama Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31284/j.jpp-iptek.2022.v6i1.2189

Abstract

Pendemi COVID-19 berdampak negatif tidak hanya dari segi kesehatan, tetapi juga, secara tidak langsung, berdampak buruk terhadap perekonomian masyarakat. Di Kabupaten Banyuwangi, sampai hari ini (6 Agustus 2020), teridentifikasi 76 orang positif COVID-19 dan di antaranya terdapat tiga kasus meninggal dunia. Kabupaten Banyuwangi berada pada zona risiko sedang hingga rendah. Hal ini menempatkan Banyuwangi menjadi salah satu kabupaten teraman di Jawa Timur (peringkat 6). Kabupaten Banyuwangi juga terdampak COVID-19 secara ekonomi karena Kabupaten Banyuwangi mengandalkan pariwisata sebagai salah satu sektor yang menggerakkan ekonomi dan sumber pendapatan daerah. Sehingga, dengan adanya pandemi ini, kunjungan wisatawan daerah dan internasional menurun drastis. Salah satu tempat wisata yang terdampak ialah Bangsring Underwater. Kondisi ini diperparah dengan tidak adanya wahana baru untuk menikmati pesona laut bangsring ini tanpa harus bersusah payah dan merogoh biaya yang lebih besar untuk wahana diving ataupun snorkeling, terlebih lagi kondisi kapal yang dimiliki pengelola saat ini dianggap tidak memiliki kualitas keamanan dan kenyamanan yang cukup sehingga mengurangi minat wisatawan untuk menggunakannya. Kelompok paguyuban wisata Bangsring pun mengeluhkan tingginya biaya operasional untuk membeli bahan bakar minyak kapal. Berdasarkan permasalahan tersebut maka dibutuhkanlah wahana baru dengan keamanan dan kenyamanan yang memadai serta tidak menghabiskan biaya operasional yang tinggi. Oleh karena itu, aplikasi Integrated Engineering dalam pembuatan perahu berbahan kayu strip dengan Fiberglass Reinforced Plastic (FRP) coating merupakan solusi yang tepat guna meningkatkan animo masyarakat terhadap wahana air di Wisata Rumah Apung Bangsring.
Implementasi Pembangkit Listrik Hidro Vortex pada Aliran Sungai Sebagai Upaya Penyediaan Energi Mandiri di Bumi Perkemahan Jeongmara Campuhan Prabuditya Bhisma Wisnu Wardhana; Yeddid Yonatan Eka Darma; Agung Fauzi Hanafi; Mega Lazuardi Umar; Satria Prasetya; Rochmad Eko Prasetyaning Utomo
Madaniya Vol. 6 No. 2 (2025)
Publisher : Pusat Studi Bahasa dan Publikasi Ilmiah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53696/27214834.1262

Abstract

Pengabdian masyarakat ini bertujuan untuk menggagas kecintaan lingkungan di Bumi Perkemahan Jeongmara melalui pemanfaatan teknologi Hydro Vortex dari aliran sungai sebagai aplikasi energi mandiri. Dalam upaya meningkatkan kesadaran lingkungan dan mengedukasi para petugas perkemahan serta peserta berkemah, kegiatan pengabdian ini melibatkan pelatihan intensif tentang teknologi Hydro Vortex. Tim pengabdian menyampaikan informasi mengenai potensi energi yang dapat dihasilkan dari aliran sungai, serta bagaimana penerapan teknologi ini dapat berdampak positif pada lingkungan dan kemandirian energi perkemahan. Selain itu, tim pengabdian akan membantu dalam pengadaan dan instalasi sistem Hydro Vortex di Bumi Perkemahan Jeongmara untuk membuktikan konsep energi berkelanjutan. Langkah-langkah praktis dan panduan teknis diberikan kepada petugas perkemahan agar mereka dapat memelihara dan mengoperasikan sistem tersebut dengan efisien dan aman. Dalam jangka panjang, diharapkan keberadaan teknologi Hydro Vortex di Bumi Perkemahan Jeongmara dapat menjadi contoh inspiratif bagi perkemahan lain maupun masyarakat sekitarnya dalam mengadopsi energi terbarukan untuk meningkatkan keberlanjutan dan mengurangi dampak negatif pada lingkungan. Selain itu, pengabdian masyarakat ini dapat memberikan manfaat sosial, ekonomi, dan lingkungan dengan menyediakan energi mandiri yang dapat digunakan untuk memenuhi kebutuhan perkemahan serta mendukung upaya pelestarian alam.
Utilization Of Hydro Vortex Energy In Watershed Conservation Efforts And Increasing Community Nutrition Through The Fisheries Sector And Educational Tourism In Songgon Eka Darma, Yeddid Yonatan; Sani, Winardi; Fauzi Hanafi, Agung; Prananda Putra, Adetiya
International Journal Of Community Service Vol. 3 No. 2 (2023): May 2023 (Indonesia - Malaysia )
Publisher : CV. Inara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51601/ijcs.v3i2.184

Abstract

The residents of Songgon District, who are generally farmers, make rice fields and plantations dominant in the community's economy. Once a year durian trees can be harvested and once a rice harvest, this makes agriculture and plantations the backbone of the source of life for Songgon District, which results in the villagers' income being only annual. So that the economic sector that is able to generate income for villagers both on a monthly and daily basis, such as in the fisheries and tourism sectors, needs special attention for the development of the rural economy, given the huge potential possessed by Songgon District. Garbage is a major problem in this place, for example on the banks of the Binau river which is located in Songgon Village/District, opposite the Songgon District Office to be exact, which used to be full of piles of garbage. Residents around are reluctant to pass or do activities around the watershed (DAS). Therefore we are here with Pertamina Muda present in the development of the river fisheries sector such as controlled fish stocking (pioneered by Mr. Wibi Untoro) in the Binau river flow path and by utilizing Hydro Vortex Energy is a solution that can be implemented because it is proven to improve the community's economy and public awareness of the environment.
Co-Authors Ahmad Hidayat Ahmad Hidayat Alfianto Alfianto Anggra Fiveriati Bima Ramadhani Daniel Saragih, Albert Diky Nurwahyudi Finali, Asmar Galang Sandy Prayogo Galih Hendra Wibowo Hanafi, Agung Fauzi Heri Inprasetyobudi Hery Inprasetyobudi I.G.N.A Satria Prasetya D.Y I.G.N.A. Satria Prasetya Inprasetyobudi, Hery M Cholis Kurnia Pramuda Mega Lazuardi Umar Mita Ayu Liliyanti Moh Nurpambudi Hidayat Mohammad Danil Arifin Nuraini Lusi Prananda Putra, Adetiya Priyadi, Dwi Ahmad Rochmad Eko Prasetyaning Utomo Sani, Winardi Satria Prasetya Sefri Ton Utomo, Rochmad Eko Prasetyaning Wisnu Wardhana, Prabuditya Bhisma