Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.215
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Autotech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Jurnal E-Komtek JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Journal of Mechanical Engineering Automotive Experiences JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Jurnal Inovatif : Inovasi Teknologi Informasi dan Informatika Aspirasi : Publikasi Hasil Pengabdian dan Kegiatan Masyarakat Journal of Students of Automotive, Electronic and Computer
Hamid Nasrullah
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
RANCANG BANGUN FUEL PUMP PRESSURE TESTER PADA MOTOR INJEKSI Nasrullah, Hamid; Saputra, Ragil
Jurnal E-Komtek (Elektro-Komputer-Teknik) Vol 3 No 1 (2019)
Publisher : Politeknik Dharma Patria Kebumen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/e-komtek.v3i1.127

Abstract

Pressurized fuel is fuel that is pumped by a fuel pump (fuel pump) from the fuel tank to the injector. Fuel pressure that is too low will greatly affect the performance of the engine and the risk of engine failure. Fuel pressure measurement aims to determine the performance of the fuel pump (fuel pump) is still able to work well or not. The method used is a qualitative method. The construction design starts from the planning process which includes making the concept of design, observation and processing of data so that it is found that the design is capable of reading fuel pressure from the fuel pump and is easy to use. To strengthen the results of the study, it is complemented by a literature review that has close relevance to the subject matter. Based on the results of testing that has been achieved from the entire process of making and testing the design of fuel pump pressure tester on injection motors, it can be concluded that the functional test in the last process shows that the tool can work well and is able to provide information on fuel pressure measurements from the fuel pump.
Pengujian Kabin Sirkulasi Pendingin pada Trainer Simulator Air Conditioning Mobil Nasrullah, Hamid; Wilantara, Bahtiar; Parikhin; Prastaji, Barlin
Jurnal E-Komtek (Elektro-Komputer-Teknik) Vol 4 No 2 (2020)
Publisher : Politeknik Dharma Patria Kebumen

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/e-komtek.v4i2.407

Abstract

Pengujian sirkulasi pada trainer simulator air conditioning mobil bertujuan untuk menguji media pembelajaran simulator sistem air conditioning mobil dengan perantara bahan plastik sebagai bilik kondisi ruangan tertutup pada praktikum mata kuliah sistem air conditioning mobil. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitan deskriptif dan dokumentasi. Untuk memperkuat hasil penelitian yang memiliki relevansi yang erat dengan pokok permasalahan maka pengambilan data dengan cara observasi dan studi kepustakaan. Hasil pengujian pada trainer simulator air conditioning pada menit ke-20 yaitu: 1) kecepatan putaran blower tinggi suhu kabin rata-rata 17ËšC, 2) Kecepatan blower sedang suhu kabin di bawah 17ËšC, dan 3) Kecepatan blower rendah rata-rata suhu kabinnya 20ËšC.
EFEKTIVITAS PENERAPAN KURIKULUM 2013 TERHADAP MOTIVASI BELAJAR SISWA KELAS X PROGRAM KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK MA’ARIF 1 KEBUMEN Hamid Nasrullah
Auto Tech: Jurnal Pendidikan Teknik Otomotif Universitas Muhammadiyah Purworejo Vol 5, No 1 (2015): Jurnal Autotech
Publisher : Pendidikan Teknik Otomotif

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (679.875 KB) | DOI: 10.37729/autotech.v5i1.1875

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apakah ada pengaruh yang positif dan signifikan antaraefektivitas penerapan kurikulum 2013 terhadap motivasi belajar siswa di SMK Ma’arif 1 Kebumen.Desain penelitian ini menggunakan jenis penelitian ex-post facto. Penelitian ini dilaksanakan diSMK Ma’arif 1 Kebumen. Populasi dalam penelitian ini sebanyak 278 siswa. Sampel berjumlah 162siswa ditentukan dengan berpedoman pada nomogram Harry King dengan tingkat kesalahan 5%.Pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan metode angket atau kuesioner. Teknikanalisis data menggunakan analisis deskriptif dan analisis kuantitatif. Berdasarkan analisisdeskriptif menunjukkan efektivitas penerapan kurikulum 2013 berada pada kategori tinggi 49,38%dan motivasi belajar siswa berada pada kategori rendah dan tinggi sebesar 42,6% dan 41,97%.Berdasarkan analisis kuantitatif menunjukkan harga koefisien regresi sebesar 0,162 dengan sig <0,05 dengan efektivitas penerapan kurikulum 2013 dapat diperoleh t = 2,080. Persamaankoefisien regresi . Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa adapengaruh positif dan signifikan. Tingkat pengaruh yang terjadi termasuk dalam kategori tinggi.Sedangkan hubungan antara kurikulum 2013 dengan motivasi belajar siswa termasuk dalamkategori sangat rendah. Hal ini dapat dilihat dari koefisien korelasi sebesar 0,162 terdapat padainterval 0,000-0,199 (sangat rendah).Kata kunci : Kurikulum 2013, Motivasi Belajar
Pembuatan dan Pengujian Media Pembelajaran K3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja) Berbasis Android Hamid Nasrullah
Automotive Experiences Vol 1 No 02 (2018)
Publisher : Automotive Laboratory of Universitas Muhammadiyah Magelang in collaboration with Association of Indonesian Vocational Educators (AIVE)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1165.655 KB) | DOI: 10.31603/ae.v1i02.2242

Abstract

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah salah satu bentuk upaya untuk menciptakan tempat kerja yang aman, sehat, dan bebas dari pencemaran lingkungan, sehingga dapat melindungi dari kecelakaan kerja, yang pada akhirnya dapat meningkatkan effektifitas dan produktifitas kerja. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kualitatif dengan teknik pengumpulan data yang terdiri atas observasi dan analisis data untuk memperkuat hasil penelitian serta dilengkapi dengan kajian pustaka yang memliki relevansi erat dengan pokok permasalahan. Pembuatan media pembelajaran K3 berbasis Android adalah gabungan dari APD (Alat Pelindung Diri) dan simbol-simbol K3 yang dikombinasikan menggunakan smartphone sebagai media pendukung dalam rancang bangun media pembelajaran K3. Hasil pengujian fungsional dan aplikasi menunjukan bahwa : (1) Pengetahuan mahasiswa terhadap K3 mengalami peningkatan sebanyak 100% ; (2) Kemampuan mahasiswa menangkap materi K3 mengalami peningkatan sebanyak 100%; (3) Pemakaian APD dalam bekerja di bengkel mengalami peningkatan 100% ; (4) Pemahaman mahasiswa terhadap simbol-simbol K3 mengalami peningkatan sebanyak 100% ; (5) Kecelakaan kerja yang terjadi zero acident 0%. Bardasarkan hasil yang telah dicapai maka dapat disimpulkan bahwa pembuatan media pembelajaran K3 berbasis android dapat berfungsi dengan baik, efektif dan produktif.
Menciptakan Pelayanan Prima di Desa Kebakalan Kecamatan Karanggayam Kebumen Sotya Partiwi Ediwijoyo; Ari Waluyo; Hamid Nasrullah; Wakhid Yuliyanto; Endang Shyta Triana
JURPIKAT (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Vol 4 No 1 (2023)
Publisher : Politeknik Piksi Ganesha Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/jurpikat.v4i1.1137

Abstract

Pelayanan publik atau pelayanan masyarakat mencerminkan pendekatan seutuhnya dari seorang pegawai pada organisasi pemerintahan. Tujuan penyuluhan ini adalah untuk meningkatkan kemampuan atau kualitas pelayanan perangkat desa yang ada di Pemerintahan Desa Kebakalan. Metode yang digunakan adalah penyuluhan dengan teknik dialog atau curah pendapat serta praktek dan kasus. Kegiatan ini diharapkan dapat meningkatkan kinerja dan kemampuan tenaga/perangkat desa yang ada, sehingga tercapainya kepuasan masyarakat desa atas pelayanan prima yang diberikan pemerintahan Desa Kebakalan Kecamatan Karanggayam Kabupaten Kebumen
Analysis of Air Induction System Testing on the 2011 Daihatsu Xenia Type Xi Bahtiar Wilantara Bahtiar; Hamid Nasrullah; Muhamad Abdul Rois
Jurnal E-Komtek Vol 7 No 1 (2023)
Publisher : Politeknik Piksi Ganesha Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/e-komtek.v7i1.1239

Abstract

Analisis pengujian sistem induksi udara ini bertujuan untuk menganlisis sistem induksi udara pada Daihatsu Xenia Tipe Xi tahun 2011. Penelitian menggunakan metode deskriptif dengan cara menguji dan menganalisa pada mobill Daihatsu Xenia Tipe Xi tahun 2011 menggunakan scanner EFI X 431 PRO dan multitester untuk mendapatakan data penelitian. Hasil pengujian menunjukan bahwa: 1. MAP sensor dalam kondisi baik karena tegangan yang dihasilkan ? 3,5 V – 4 V yaitu: 3,7 V. 2. IAT sensor dalam kondisi kurang baik karena hambatan yang dihasilkan ? 2,21 k ohm – 2,69 k ohm yaitu: 1,74 kOhm. 3. ISC dalam kondisi kurang baik karena hambatan yang dihasilkan ? 45,6 ohm – 50,4 ohm yaitu: 43,2 ohm. Pengujian menggunakan scantool diperoleh hasil: 1. MAP sensor mengalami penurunan pada RPM 2000 sebesar 2 kpa dan mengalami kenaikan pada RPM 3000 sebesar 2 kpa. 2. IAT sensor pada rpm 1000, 2000, dan 3000 stabil pada 480C. 3. ISC pada rpm 1000, 2000, dan 3000 stabil pada 6.99 %.
Rancang Bangun Alat Penstabil Tegangan pada Generator Turbin Angin Sepeda Motor Modifikasi Injeksi Azani, Magribfa; Purwanto, Wawan; Putra, Dwi Sudarno; Milana; Nasrullah, Hamid
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 2 No. 1 (2024): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v2i1.128

Abstract

Pemanfaatan gas hidrogen atau gas  untuk mengurangi pemakaian bahan bakar minyak dilakukan agar menjaga ketersediaannya tidak semakin menipis. Namun untuk mendapatkan gas  ini harus melewati proses pemisahan molekul hidrogen dengan oksigen melalui proses elekrolisis. Metode yang digunakan yaitu metode rancang dan bangun alat penstabil tegangan yang akan diuji pada kecepatan 30,40,50, dan 60 km/jam. Data hasil pengujian tegangan pada kecepatan 30, 40, 50 dan 60 km/jam didapatkan rata-rata tegangan 3,62 V. Setelah menggunakan alat penstabil terjadilah peningkatan dengan hasil rata-rata tegangan 6,86 V, sehingga terjadilah peningkatan tegangan sebesar 3,24 V setelah menggunakan alat penstabil. Dari rata-rata yang diperoleh, untuk melakukan proses elektrolisis dapat berjalan karna untuk proses itu membutuhkan tegangan sebesar 5,8 V. The use of hydrogen gas or H_2O gas to reduce the use of fuel oil is carried out in order to ensure that its availability does not become increasingly depleted. However, to get H_2 O gas, you have to go through the process of separating hydrogen molecules from oxygen through the electrolysis process. The method used is the method of designing and building a voltage stabilizer which will be tested at speeds of 30, 40, 50 and 60 km/hour. Data from voltage testing results at speeds of 30, 40, 50 and 60 km/hour and obtained an average voltage of 3.62 V. After using the stabilizer there was an increase with an average voltage result of 6.86 V, resulting in an increase in voltage of 3 .24 V after using the stabilizer. From the average obtained, the electrolysis process can run because the process requires a voltage of 5.8 V.
Honda Tiger 2000 Bike Engine Modification Test against Exhaust Emissions and Fuel Consumption Bahtiar Wilantara; Hamid Nasrullah; Atip Suwarno; Ahmad Nurkholis; R Chandra; Tombak Rizky Wijaya; Firman Handoko
Jurnal E-Komtek (Elektro-Komputer-Teknik) Vol 5 No 1 (2021)
Publisher : Politeknik Piksi Ganesha Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/e-komtek.v5i1.535

Abstract

This study aims to determine the effect of modification of the Honda Tiger 2000 on exhaust emissions of CO and HC. The method used is to modify the carburettor venturi piston and replace the rocker arm with a roller rocker arm. The exhaust emission test used a gas analyzer type SUKYOUNG SY-GA 401. The object of the study was a Honda Tiger 2000 motorcycle. The results showed that modification of the Honda Tiger 2000 motorcycle at idle, 1000 rpm, 1500 rpm, and 2000 rpm increased CO emissions but reduced HC emissions. Based on comparing the motorcycle emission threshold values for manufacture ≤ 2010, namely CO emissions exceeding 5.5% and HC emissions less than 2400 ppm. Pertamax Turbo fuel consumption is more efficient than Pertalite with a distance ratio of 45 km requiring 1L Pertamax Turbo and 1.4L Petalite.
Reconditioning and Testing of the 1984 Toyota Rino Diesel Engine Nasrullah, Hamid; Wilantara, Bahtiar; Budi Utomo, Sulitia Aji Tri
Jurnal E-Komtek (Elektro-Komputer-Teknik) Vol 6 No 2 (2022)
Publisher : Politeknik Piksi Ganesha Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/e-komtek.v6i2.1074

Abstract

The purpose of this research is to get a clear picture of the process of reconditioning and testing the 1984 Toyota Rino diesel engine. And to find out which components must be renovated for excellent engine performance. This research was conducted at the Piksi Ganesha Polytechnic Laboratory of Indonesia. The research method used is qualitative. The result of the reconditioning process is that several diesel engine components must be replaced in gaskets, air, and fuel filters. The results of testing the diesel engine Toyota Rino 1984 are: 1) Injector test, all injectors’ functions should run when tested using a pressure nozzle test; namely, the manometer shows 3000 psi when the lever is pressed, the nozzle can spray fuel tightly, and the nozzle does not leak; 2) Compression test, all cylinders are still in good condition when tested using a cylinder pressure tester, namely the manometer shows the number 30 kg/cm2.
Analysis of Air Induction System Testing on the 2011 Daihatsu Xenia Type Xi Bahtiar Wilantara; Hamid Nasrullah; Muhamad Abdul Rois
Jurnal E-Komtek (Elektro-Komputer-Teknik) Vol 7 No 1 (2023)
Publisher : Politeknik Piksi Ganesha Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37339/e-komtek.v7i1.1239

Abstract

Analysis of this air induction system testing aims to analyze the air induction system on Daihatsu Xenia types XI in 2011. The research uses descriptive methods by testing and analyzing Daihatsu Xenia Type XI Mobils in 2011 using the EFI X 431 Pro and multitester scanner to obtain research data. The test results show that: 1. The sensor map is in good condition because the voltage produced ? 3.5 V - 4 V is: 3.7 V. 2. The sensor is in poor condition because the resistance produced is ? 2.21 k ohm - 2,69 K Ohm, namely: 1.74 KOHM. 3. ISC in poor condition because the resistance produced ? 45.6 ohms - 50.4 ohms is: 43.2 ohms. Testing using Scantool Obtained Results: 1. Map sensor has decreased at rpm 2000 of 2 kPa and has increased in rpm 3000 of 2 kPa. 2. IAT Sensors at 1000, 2000 and 3000 RPMs are stable at 480C. 3. ISC at rpm 1000, 2000, and 3000 stable at 6.99 %.
Co-Authors Agus Haris Abadi Ahmad Nurkholis Amiruddin, Muhamad Amril, Febri Caesar Anissa Shofia Zahra Ari Aryadi Ari Waluyo Asni Tafrikhatin Asrori, Guntur Firdous Asrory Atip Suwarno Azani, Magribfa Bahtiar Wilantara Bahtiar Wilantara Bahtiar Bahtiar Wilantara, Bahtiar Bekti Wulandari Budi Utomo, Sulitia Aji Tri Dwi Jatmoko Dwi Sudarno Putra Endang Shyta Triana Erman Al Hakim Firman Handoko Hajriyanto, Ilham Heru Budi Setiaji ILHAMDAN PRIMA, DHOVAN Ismail Kholid Jati Sumarah Kasman, Albert Kaswandi, Deri Kholid, Ismail Kusuma, Firman Fadillah Langgeng Rifa'i Ansori Milana Milana Muhamad Abdul Rois Muhamad Amiruddin Muhammad Rizky Fadilah Parikhin Piyan Prasetiawan Prastaji, Barlin Priono, Agus Purwanto, Wawan R Chandra Ragil Saputra Razaqri, Razaqri Reza Febriano Armas Saputro, Arif Eko Situmorang, Harry Gregorius Sotya Partiwi Ediwijoyo Suwarno, Atip Syamsul Huda Tombak Rizky Wijaya Tri Tunggal Wicaksono Ulfa Nur Fitri Khoiriyah Widiyatmoko, Widiyatmoko Yuliyanto, Wakhid