Claim Missing Document
Check
Articles

Desain dan analisis chassis tipe tubular space frame M. Wildanul Kahfi; Nely Ana Mufarida; Kosjoko Kosjoko
ARMATUR : Artikel Teknik Mesin & Manufaktur Vol 4 No 1 (2023): Jurnal Armatur
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/armatur.v4i1.3266

Abstract

Automotive is one of the mainstay products in the world today, especially in 4-wheeled vehicles and 2-wheeled vehicles. One of them is electric cars whose main driving force uses electric power. Some of the advantages possessed by electric vehicles with oil-fueled vehicles include free air police from exhaust fumes, no odor and a smoother motor sound. The development of electric cars in Indonesia, which is now growing rapidly, especially among university students, is being held with competitions to make electric cars that are worthy of being marketed. For that we need an energy-efficient car chassis design that is in accordance with the regulations of the Indonesian Electric Car Competition (KMLI). Research on the design chassis in previous studies has been done with different dimensions, materials, and types of chassis used. The purpose of this research is to design and analyze chassis type Tubular Space Frame using Solidworks 2019 Software in the hope of producing a chassis that is strong, lightweight and has flexibility properties while still paying attention to the Factor of Safety (FOS) when used. The chassis designed using Solidwork 2019 software has dimensions, including: Length = 1883.40 mm, Height = 1033.40 mm, Width = 721.34 mm. The results of the analysis and determination of the material between Aluminum 6061-T6 and Aluminum 6063-T6 used with a comparison of the values ​​of stress, displacement, and safety of factors that occur in the frame, it can be concluded that the chassis is a tubular type with the use of pipes 34.4 x 26.64 3.38 mm thick and 21.36 x 15.50 mm thick 2.77 mm is the most secure chassis and the weight is quite light.
Pengaruh variasi campuran bahan bakar plastik polypropylene (PP) dan pertalite terhadap performa unjuk kerja motor injeksi 110 cc Aji Sangjoko; Nely Ana Mufarida; Kosjoko Kosjoko
ARMATUR : Artikel Teknik Mesin & Manufaktur Vol 4 No 1 (2023): Jurnal Armatur
Publisher : Universitas Muhammadiyah Metro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24127/armatur.v4i1.3267

Abstract

The worldwide generation of plastics evolved over the years due to the use of plastics in various sectors. This increase affects the availability of petroleum resources because plastic is a petroleum-based material. The research method used is the experimental method. In this study, observations and tests were carried out on the performance of the 110 cc injection motor, namely torque and power. Data collection begins with 3000 RPM rounds and ends with 8000 RPM rounds according to the standard. The mixing variations between pertalite fuel and polypropylene plastic fuel are as follows: 30% pertalite and 70% polypropylene, 40% pertalite and 60% polypropylene, 50% pertalite and 50% polypropylene. The results showed that the fuel mixture of 30% pertalite and 70% polypropylene experienced an increase in torque from 5.77 N.m to 14.06 N.m, and an increase in power from 1.9 HP to 7.4 HP.
Pengaruh Modifikasi Intake Manifold Terhadap Performa.Motor 4 Langkah Skuter.Matic Karburator 125 Cc Yang Menggunakan.Variasi Bahan.Bakar Dekiyanto Dwi Haryono; Nely Ana Mufarida; Kosjoko Kosjoko
National Multidisciplinary Sciences Vol. 1 No. 6 (2022): Proceedings SENSEI 2021
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (344.261 KB) | DOI: 10.32528/nms.v1i6.242

Abstract

Pada penelitian.ini telah dilakukan modifikasi intake manifold pada 3 komponen asli sepeda motor skuter matic karburator 125 cc dan uji perfoma (Daya dan Torsi) yang menggunakan variasi bahan bakar (pertalite dan pertamax). Uji perfoma (daya dan torsi) pada komponen asli dan komponen balap mesin 4 langkah skuter matic 125 cc menggunakan.alat dynamometer atau. dyno test. Hasil penelitian menunjukkan adanya perbedaan daya dan torsi.yang cukup signifikan. Daya optimum dihasilkan pada komponen balap dengan menggunakan bahan bakar Pertamax sebesar 7,1 Hp.dan Torsi 12,46 Nm. Sedangkan.Daya minimum.dihasilkan pada komponen asli dengan menggunakan bahan bakar Pertalite sebesar 1,9 Hp dan Torsi 1,11 Nm.
Pengaruh Cairan Pendingin Terhadap Kekuatan Tarik dan Bending Pengelasan SMAW Baja SS400 Moch. Arif Wibowo; Nely Ana Mufarida; Kosjoko Kosjoko
Jurnal Teknik Mesin Vol 17 No 1 (2024): Jurnal Teknik Mesin
Publisher : Politeknik Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30630/jtm.17.1.1321

Abstract

The welding process is widely used for joining in machine construction and steel construction. One popular welding method today is SMAW. SMAW welding is effective and practical because it only requires simple tools and electrodes in its use. According to research before, the higher the viscosity value of the coolant used, the higher the tensile strength produced by using various coolants such as aloe vera gel, banana stem extract, and water. Therefore, this research aims to use readily available coolants, especially in the production workshop environment. The purpose of this study is to determine the effect of different welding currents on the cooling liquid on the welding results of SS400 steel material. In this research, the creation and testing of specimens were conducted in several places. The creation of specimens was carried out at the Mechanical Engineering Laboratory of Muhammadiyah University of Jember, the welding process of the specimens was conducted at the Job Training Center (BLK) Situbondo, and the tensile and bending tests were conducted at the Material Testing Laboratory of the Mechanical Engineering Department at Malang State Polytechnic. This study uses SMAW welding with an E6013 Ø2.6mm electrode and SS400 steel material. After welding, the specimens were immersed in cooling liquids, namely 10% dromus, radiator coolant, and SAE 40 oil. The results of the research on the SMAW welding process for SS400 steel showed that immersion using SAE 40 oil produced the highest tensile strength at both 80A and 90A currents, which were 28.79 kg/mm² and 28.22 kg/mm², respectively. Meanwhile, the bending test results showed two different outcomes: at 80A current, immersion welding using radiator coolant produced the highest bending strength at 1067.77 kgf/mm², whereas at 90A current, immersion welding using dromus produced the highest bending strength at 1130.22 kgf/mm².
Desain Dan Analisis Crash Bodi Mobil Jeep Off-Road Menggunakan Software Ansys Firnanda Faiq Iswanto; Asroful Abidin; Kosjoko Kosjoko
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.1020

Abstract

Dalam perkembangan industri otomotif, keselamatan kendaraan menjadi aspek yang semakin diperhatikan, khususnya pada kendaraan off-road yang beroperasi dalam kondisi ekstrem. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja struktur bodi enam jenis kendaraan Jeep off-road terhadap skenario kecelakaan menggunakan metode simulasi numerik. Proses analisis dilakukan melalui perangkat lunak ANSYS 2022 R2 dengan pendekatan Explicit Dynamics untuk mengevaluasi deformasi total, tegangan (von Mises), dan faktor keselamatan (safety factor) pada kecepatan 20 km/jam, 40 km/jam, dan 80 km/jam. Model bodi kendaraan dirancang menggunakan SolidWorks 2018 dan dimaterialisasi dengan AISI 1045 (High Carbon Steel). Hasil simulasi menunjukkan bahwa peningkatan kecepatan berdampak signifikan terhadap peningkatan deformasi dan tegangan pada setiap model bodi. Selain itu, tidak semua desain mampu mempertahankan nilai safety factor di atas ambang aman pada kecepatan tinggi. Desain Wrangler Rubicon dan Grand Vitara menunjukkan performa struktural yang lebih stabil dibanding desain lainnya, terutama pada kecepatan rendah dan menengah. Temuan ini dapat menjadi acuan dalam pengembangan desain kendaraan off-road yang lebih aman dan efisien.
Analisis Kampas Rem Dari Karbon Aktif Serbuk Kayu Jati Dengan Matrix Epoxy Terhadap Uji Keausan Dan Uji Kekerasan Ukasyah Shibghaturrahman; Kosjoko Kosjoko; Nely Ana Mufarida
Journal of Innovative and Creativity Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Fakultas Ilmu Pendidikan Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/joecy.v5i2.3170

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sifat keausan dan kekerasan kampas rem berbahan dasar serbuk kayu jati yang telah melalui proses pirolisis dan dicampur dengan resin epoxy. Variasi yang digunakan dalam penelitian meliputi suhu pirolisis 350°C dan 450°C, serta komposisi campuran serbuk terhadap resin epoxy sebesar 40:60 dan 50:50. Pengujian dilakukan terhadap lima spesimen, termasuk satu spesimen tambahan yang menggunakan karbon aktif dari serbuk kayu jati. Hasil pengujian keausan menunjukkan bahwa nilai tertinggi sebesar 0,007257655 mm³/kg·m diperoleh dari spesimen serbuk kayu jati pirolisis 350°C dengan komposisi 50:50, sedangkan nilai keausan terendah sebesar 0,002321607 mm³/kg·m terdapat pada spesimen suhu 450°C dengan komposisi 40:60. Pada uji kekerasan menggunakan metode Vickers, nilai kekerasan tertinggi sebesar 13,36 VHN diperoleh dari spesimen karbon aktif suhu 450°C dengan komposisi 40:60, sedangkan nilai terendah sebesar 11,96 VHN diperoleh dari spesimen serbuk kayu jati suhu 350°C dengan komposisi 50:50. Hasil penelitian menunjukkan bahwa suhu pirolisis dan komposisi campuran berpengaruh signifikan terhadap keausan dan kekerasan kampas rem. Kombinasi suhu tinggi dan komposisi resin yang lebih besar menghasilkan performa mekanik yang lebih baik.
PENERAPAN TEKNOLOGI BETON BERTULANG BAMBU RAMAH LINGKUNGAN UNTUK MENDUKUNG SISTEM IRIGASI DAN BUDIDAYA IKAN YANG BERKELANJUTAN Nanang Saiful Rizal; Kosjoko Kosjoko; Pujo Priyono; Henik Prayuginingsih
JMM (Jurnal Masyarakat Mandiri) Vol 10, No 3 (2026): Juni
Publisher : Universitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31764/jmm.v10i3.39285

Abstract

Abstrak: Infrastruktur irigasi dan fasilitas budidaya ikan memiliki peran penting dalam mendukung produktivitas pertanian dan ketahanan pangan masyarakat pedesaan. Namun, keterbatasan kualitas infrastruktur serta tingginya biaya pemeliharaan akibat penggunaan material konvensional masih menjadi kendala utama. Kegiatan pengabdian ini bertujuan untuk meningkatkan hardskill dan softskill mitra dalam penerapan teknologi beton bertulang bambu sebagai alternatif konstruksi ramah lingkungan berbasis sumber daya lokal. Kegiatan dilaksanakan pada wilayah pedesaan dengan melibatkan dua kelompok mitra yang terdiri dari pengelola irigasi dan kelompok budidaya ikan dengan total 30 peserta. Metode yang digunakan meliputi ceramah, Focus Group Discussion (FGD), demonstrasi, praktik lapangan, dan pendampingan teknis. Evaluasi dilakukan melalui observasi, wawancara, serta angket pre-test dan post-test untuk mengukur tingkat pemahaman dan keterampilan peserta. Hasil evaluasi menunjukkan bahwa peserta mengalami peningkatan kemampuan pada aspek pemahaman teknologi, pemilihan material, perakitan tulangan, pencampuran beton, dan penerapan di lapangan dengan rata-rata peningkatan keterampilan sebesar 52,6%. Hasil ini menunjukkan bahwa teknologi beton bertulang bambu efektif diterapkan sebagai solusi konstruksi sederhana yang ekonomis, ramah lingkungan, dan berkelanjutan.Abstrack: Irrigation infrastructure and fish farming facilities play a crucial role in supporting agricultural productivity and food security for rural communities. However, the limited quality of infrastructure and high maintenance costs resulting from the use of conventional materials remain major challenges. This community service initiative aims to enhance the hard and soft skills of our partners in applying bamboo-reinforced concrete technology as an environmentally friendly construction alternative based on local resources. The activity was conducted in a rural area, involving two partner groups consisting of irrigation managers and fish farming groups, with a total of 20 participants. The methods used included lectures, Focus Group Discussions (FGDs), demonstrations, field practice, and technical mentoring. Evaluation was conducted through observation, interviews, and pre-test and post-test questionnaires to measure participants’ levels of understanding and skills. The evaluation results showed that participants experienced an improvement in their abilities regarding technology understanding, material selection, reinforcement assembly, concrete mixing, and field application, with an average skill improvement of 52.6%. These results indicate that bamboo-reinforced concrete technology is effective as a simple, economical, environmentally friendly, and sustainable construction solution.
Pembesaran Ikan Patin dalam Drum Horisontal dengan Sistem Penjernihan Air yang Memanfaatkan Energi Panel Surya di Desa Tegalboto Kecamatan Sumbersari Kabupaten Jember Atok Ainur Ridho; Saptya Prawitasari; Kosjoko Kosjoko
Jurnal Pengabdian Indonesia Vol. 2 No. 3 (2025): Juni
Publisher : Indonesian Journal Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47134/jpi.v2i3.4568

Abstract

Program pengabdian kepada masyarakat Universitas Muhammadiyah (UM) Jember merupakan salah satu program dalam mengatasi masalah-masalah sosial di masyarakat. Salah satu bidang unggulan dari Renstra Pengabdian kepada Masyarakat UM Jember adalah Pengembangan Model Peningkatan Ketahanan Dan Keamanan Pangan Berbasis Komoditas Lokal. Tujuan dari program pengabdian masyarakat ini adalah transfer ilmu pengetahuan dan teknologi kepada masyarakat mengenai alternatif solusi mengatasi keterbatasan lahan di masyarakat perkotaan agar tetap dapat melakukan kegiatan usaha budidaya ikan dengan memanfaatkan energi sinar matahari sebagai sistem aerasi. Optimalisasi lahan sempit yang dimiliki masyarakat perkotaan dengan sistem budidaya ikan dalam tempat yang kecil, tidak membutuhkan lahan luas, murah, mudah tersedia media dan teknologi yang dapat dilakukan oleh semua kalangan masyarakat secara luas. Dengan diterapkannya sistem program pengabdian ini diharapkan mampu menjadi solusi dari permasalahan masyarakat keterbatasan lahan budidaya ikan khususnya diperkotaan, harga kosumsi ikan semakin lama mengalami kenaikan, permasalahan penurunan ketersediaan budidaya perikanan dan permasalahan kebutuhan protein hewani ikan serta tingkat kesegaran ikan di masyarakat dan juga mampu mempererat hubungan antara UM Jember dengan masyarakat sebagai wujud nyata implementasi transfer teknologi. Pelaksanaan kegiatan masyarakat ini dilakukan di Ranting Muhammadiyah Tegalboto Kkidul, Desa Tegalboto Kidul, Kecamatan Sumbersari, Kabupaten Jember. Rangkaian kegiatan pengabdian ini meliputi penyuluhan, pendidikan dan pelatihan pembesaran ikan patin dalam drum horisontal menggunakan sistem aerasi tenaga surya, pengukuran kwalitas air budidaya, dan pengukuran berat ikan patin. Aplikasi panel surya sebagai sumber listrik yang ramah lingkungan dapat menjadi alternatif energi murah sebagai penggerak aerator dalam bubidaya ikan.
PENGENALAN SEJAK DINI SAHAM SYARIAH BAGI IKATAN PELAJAR MUHAMMADIYAH KABUPATEN JEMBER Eko Budi Satoto; Kosjoko Kosjoko; Yayah Ikhda Nevia; Seno Sumowo
Jurnal Abdi Insani Vol 13 No 6 (2026): Jurnal Abdi Insani
Publisher : Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/abdiinsani.v13i6.3913

Abstract

Pendahuluan (latar belakang): Pimpinan Daerah Ikatan Pelajar Muhammadiyah (IPM) Kabupaten Jember belum memiliki keterampilan melakukan analisa fundamental dalam investasi saham Tujuan kegiatan: Tujuan dari kegiatan ini adalah Pimpinan Daerah Ikatan Pelajar Muhammadiyah (IPM) Kabupaten Jember memiliki keterampilan melakukan analisa fundamental dalam investasi saham Metode kegiatan: Kegiatan pengabdian ini dilaksanakan dalam 5 (lima) tahapan pengabdian. Kelima tahapan pengabdian itu diantaranya pertama, Sosialisasi analisa fundamental dalam investasi saham. Kedua, pelatihan pemanfaatan analisa fundamental dalam investasi saham. Ketiga, penerapan analisa fundamental dalam investasi saham. Keempat, pendampingan dan evaluasi penerapan analisa fundamental dalam investasi saham. Kelima Keberlanjutan Program terdiri dari pembentukan Tim khusus analisa fundamental dalam investasi saham. Hasil kegiatan: Hasil pretest menunjukkan bahwa kemampuan peserta berada dalam kategori sedang yakni rata-rata 20. Setelah diadakan posttest kemampuan Pimpinan Daerah (PD) Ikatan Pelajar Muhammadiyah (IPM) Kabupaten Jember rata-rata 82,43. Hal ini mengindikasikan bahwa kemampuan Pimpinan Daerah (PD) Ikatan Pelajar Muhammadiyah (IPM) Kabupaten Jember meningkat rata-rata sebesar 62,43. Kesimpulan: Pelaksanaan kegiatan pengabdian kepada Masyarakat ini telah mampu meningkatkan kemampuan Pimpinan Daerah (PD) Ikatan Pelajar Muhammadiyah (IPM) Kabupaten Jember.
PENGARUH VARIASI KONSENTRASI NaOH DAN WAKTU FERMENTASI TERHADAP PEMBUATAN BIOETANOL DARI SERBUK TONGKOL JAGUNG Bintang Yudhistira Adi Wibowo; Kosjoko Kosjoko; Nely Ana Mufarida
Surya Teknika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol. 9 No. 2 (2025): Vol. 9 No. 2 Oktober 2025
Publisher : Universitas Muhammadiyah Pekajangan Pekalongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48144/suryateknika.v9i2.2084

Abstract

Krisis energi global mendorong pengembangan bahan bakar alternatif yang lebih berkelanjutan, salah satunya bioetanol. Tongkol jagung sebagai limbah pertanian memiliki kandungan lignoselulosa yang berpotensi dikonversi menjadi bioetanol, namun diperlukan pretreatment untuk meningkatkan efisiensinya. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh variasi konsentrasi NaOH dalam proses delignifikasi serta waktu fermentasi terhadap produksi bioetanol dari serbuk tongkol jagung. Metode penelitian dilakukan secara eksperimental dengan variasi konsentrasi NaOH 5%, 10%, dan 15% serta waktu fermentasi selama 72, 96, dan 120 jam. Parameter yang dianalisis meliputi kadar glukosa, rendemen bioetanol, kadar bioetanol, dan nilai kalor bioetanol. Hasil penelitian menunjukkan bahwa konsentrasi NaOH 15% menghasilkan kadar glukosa tertinggi sebesar 19%. Kombinasi perlakuan NaOH 15% dan fermentasi selama 120 jam menghasilkan kadar bioetanol tertinggi sebesar 80%, rendemen tertinggi sebesar 17%, serta nilai kalor tertinggi sebesar 1560,37 Cal/gram. Temuan ini menunjukkan bahwa proses delignifikasi dan durasi fermentasi berperan penting dalam meningkatkan efisiensi konversi biomassa menjadi bioetanol, memberikan potensi bagi pengembangan energi terbarukan berbasis limbah pertanian