Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
0.408
P-Index
This Author published in this journals
All Journal APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Penelitian Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Journal of Public Transportation Community
Totok Warsito
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 35 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

 1   2   3   4 
Rancangan Remote Monitoring Marker Beacon Merk Normarc Type NM7050 Menggunakan Optocoupler PC817 Berbasis Arduino Nano Dan Web Server Muhammad Didik Wijaya; Totok Warsito; Bambang Wasito
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ILS (Instrument Landing System) merupakan alat bantu pendaratan secara instrument yang terdiri dari 3 jenis instrumenttransmitter yaitu Localizer, Glide Path dan Marker Beacon. Marker Beacon NM7050 merupakan produk dari perusahaanPark Air System Corporate. Marker Beacon NM7050 menggunakan sistem (RMU) Remote Monitoring Unit peralatanMarker Beacon dari jarak jauh dengan memanfaatkan jalur kabel telepon (ground cable) dan penggunaan Antenna RadioLink. Sayangnya, ground cable sangat rentan putus apabila terjadi pengerukan tanah ketika pembangunan dan radio linksangat rentan apabila terdapat obstacle serta instalasi penentuan arah antenna yang sulit. Oleh sebab itu penulis membuatsuatu inovasi komunikasi monitoring dengan memanfaatkan internet. Alat ini menggunakan dua board inti, yaitu boardarduino nano dan board modul ESP8266 kemudian dipasang paralel terhadap led status parameter pada marker beacon.Hasil uji coba pada marker beacon bandara Juanda menunjukkan ketepatan pengiriman data hampir 100% tepat.
MONITORING DVOR MENGGUNAKAN RASPBERRY PI RANCANGAN MONITORING PARAMETER DOPPLER VHF OMNIDIRECTIONAL RANGE BERBASIS WEB SERVER Althof Fajar; Totok Warsito; Sudrajat Sudrajat
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (260.761 KB)

Abstract

DVOR adalah salah satu alat navigasi yang sering digunakan suatu bandara, karena alat yang mudah perawatannya dan mudah penggunaannya. Bukan hanya bandara yang memakai alat navigasi tersebut. Politeknik Penerbangan Surabaya telah menggunakan DVOR dan digunakan sebagai fasilitas pembelajaran bagi taruna. DVOR yang digunakan harus ada pengawasan baik dari pengguna maupun komputer serial, karena belum tersedianya monitoring jarak jauh DVOR, dan hanya satu monitoring yaitu menggunakan serial pc maka peneliti ingin membuat rancangan yang bisa dilakukan jarak jauh. Tujuan Rancangan ini adalah membuat sistem monitoring salah satu alat navigasi yaitu Doppler VHF Omnidirectional Range dengan Raspberry Pi yang dapat diakses melalui smartphone berbasis web server untuk memudahkan user dalam memontoring alat tersebut. Raspberry Pi merupakan salah satu alat yang terdapat processor sebagai suatu sistem monitoring. Pengawasan parameter DVOR secara jarak jauh dan tidak perlu memasuki ruang laboratorium bisa dimana saja dan kapan saja karena pengawasan DVOR tersebut dapat melalui smartphone maupun laptop yang terkoneksi jaringan Web Server.
RANCANG BANGUN TRAINER VOICE COMMUNICATION CONTROL SYSTEM SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN Riamti Nanda; Totok Warsito; Aulia Regia
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (280.129 KB)

Abstract

Voice Communication Control System (VCCS) adalah peralatan yang digunakan untuk mengintegrasikan seluruh komunikasi suara yang digunakan oleh Manajemen Lalu Lintas Udara. VCCS dalam penerbangan diatur dalam peraturan yang ditetapkan ICAO dalam Annex 11 chapter 4. Komunikasi yang terintegrasi dalam VCCS antara lain Transmitter dan Receiver Very High Frequency dan telepon. Pentingnya keberadaan VCCS dalam suatu bandara adalah untuk memudahkan ATC dan bagian-bagian dalam bandara yang terhubung dalam berkomunikasi. Ketika suatu bandara tidak memiliki VCCS, maka dibutuhkan banyak line telepon juga banyak VHF A/G yang dibutuhkan untuk berkomunikasi dengan pesawat terbang. Setiap bandara besar di Indonesia memiliki VCCS untuk memudahkan dalam berkomunikasi, oleh karena itu penyiapan taruna untuk memahami alat VCCS sangatlah penting. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memberikan gambaran yang lebih jelas kepada para taruna tentang cara kerja, inputan, dan outputan dari cara kerja VCCS. Sehingga taruna dapat mempersiapkan diri saat di lapangan.
RANCANGAN WIRELESS LCD PROJECTOR BERBASIS RASPBERRY PI MENGGUNAKAN IP ADDRESS Artika Mukti; Totok Warsito; Dhian Supardam
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (421.28 KB)

Abstract

Proyektor adalah salah satu media pembelajaran di kampus Politeknik Penerbangan Surabaya yang digunakan untuk menampilkan materi pembelajaran. Tujuan perancangan ini adalah untuk menjadikan media proyektor yang sudah ada dapat terkoneksi secara lebih mudah sebagai sarana penunjang media pembelajaran. Rancangan ini dibuat dengan menggantikan fungsi kabel sebagai penghubung antara end device ke proyektor menjadi secara wireless. Perangkat ini menggunakan Raspberry Pi sebagai akses poin dan sebagai command-processing. Diperlukan software VNC Viewer untuk dapat mengakses Raspberry sehingga dapat bekerja secara remote dari PC Client. Kelebihan teknologi ini adalah mengeliminasi penggunaan kabel, yang dapat mengganggu secara estetika, dan juga kerumitan instalasi untuk menghubungkan lebih dari 2 pengguna saat bersamaan. Tujuan akhir yang dicapai adalah proses proyeksi dapat dilakukan secara otomatis pada semua device dan diakses oleh siapapun dalam ruangan tanpa menggunakan kabel sehingga menunjang kegiatan pembelajaran taruna Politeknik Penerbangan Surabaya.
PENGUKURAN QUALITY OF SERVICE PENGGUNAAN WIRELESS TP-LINK PHAROS CPE 210 MENGGUNAKAN APLIKASI WIRESHARK Habib Wachiddianata Dandy Pradana; Totok Warsito; Romma Diana Puspita
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (188.114 KB)

Abstract

Teknologi informasi kini telah berkembang pesat pada era digital ini. Kecepatan arus informasi yang ada mengakibatkan manusia mau tidak mau mengikuti perkembangan teknologi informasi yang ada, dibutuhkan suatu alat yang dapat menghubungkan manusia dengan pusat informasi dunia, internet, metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode percobaan, pengukuran, dan perhitungan, dengan metode analisa data menggunakan metode kuantitatif, penelitian ini mendapatkan beberapa hasil diantaranya, nilai packet loss yang diukur dari jarak 50 hingga 175 meter dengan jumlah client sebanyak 3 client dengan nilai packet loss 0%, untuk nilai delay pada jarak 50 meter dengan jumlah client dari 1 hingga 3 client dengan rentang delay antara 64,1 ms hingga 90,71 ms, dan untuk 100 dan 175 meter dengan jumlah client 1 hingga 3 client dengan rentang delay 157,72 ms hingga 250, 48 ms, untuk nilai throughput memiliki rentang yang berbeda, pada 50, 100 dan 175 meter dengan jumlah client 1 memiliki throughput dengan nilai 2,6 Kbps hingga 245 bps, untuk jarak 175 meter dengan jumlah client 2 client dengan besar 86 bps, dan yang terakhir nilai throughput pada jarak 175 meter dengan jumlah client 3 client dengan nilai 44,5 bps
PENGARUH MOBILE OBSTACLE TERHADAP PANCARAN ANTENA LOCALIZER MERK SELEX 2100 DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO SOLO Umi Risyalatul Latifa; Totok Warsito; Meita Maharani Sukma
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (392.605 KB)

Abstract

Keselamatan, keamanan dan kenyamanan merupakan sesuatu yang menjadi prioritas dalam dunia penerbangan. Penempatan fasilitas localizer di Bandar Udara Adi Soemarmo Solo berada di luar area Bandar udara dan terhalang oleh jalan raya. Penempatan peralatan localizer tersebut tidak sesuai dengan peraturan yang berlaku. Mobilitas masyarakat juga tinggi karena jalan raya tersebut sebagai salah satu akses utama menuju Bandar Udara Adi Soemarmo Solo. Akibat dari mobilitas masyarakat yang cukup tinggi sehingga dapat menyebabkan peralatan localizer tidak dapat bekerja secara normal, sehingga peneliti tert6arik untuk mengkaji permasalahan tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui adanya pengaruh mobile obstacle terhadap pancaran antena Localizer merk selex 2100 di Bandar Udara Adi Soemarmo Solo. Metode penelitian yang digunakan adalah analisa deskriptif dan metode pengumpulan data dokumentasi, observasi lapangan, studi numerik dan studi pustaka. Hasil dan pembahasan pada analisa bahwa mobile obstacle menjadi faktor dominan terhadap kinerja peralatan localizer . Saran yang diberikan penulis yaitu dengan membuat jalan alternatif yang berada dibelakang antena localizer sehingga kendaraan tidak melewati jalan raya yang berada di depan antena localizer. Diharapkan dengan adanya analisa dapat bermanfaat dan menjadi saran bagi pihak penyelenggara navigasi penerbangan dan pihak penyelenggara bandar udara dalam menunjang pelayanan dan keselamatan penerbangan di Indonesia.
RANCANG ALAT PERAGA FLAP SEBAGAI PENUNJANG PEMBELAJARAN DI POLTEKBANG SBY Nadia Noviarno; Totok Warsito; Nyaris Pambudiyatno S.
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (741.481 KB)

Abstract

Hangar Politeknik Penerbangan Surabaya memimiliki ruang praktik Aircraft System yang dapat dilakukan dengan baik tetapi penulis kini ingin menambah alat simulasi berupa flap bagai mana dia landing dan take off dan kita juga akan mengerti bagaimana posisi flap saat menurunkan drag. Berikut merupakan gambaran umum mengenai rancangan alat simulasi flap menggunakkan motor stepper dan potensiometer . Mekanisme alat kerja Flap pada sayap pesawat merupakan salah satu komponen dalam sistem pesawat terbang yang menghasilkan gaya angkat atau High Lift Device. Beberapa sistem ini menggunakan electromechanic system. Penelitian ini mencoba menggantikan electromechanic system tersebut menjadi suatu sistem yang dapat dikendalikan secara terpusat dengan menggunakan Microcontroller Arduino. Sistem yang diimplementasikan berupa model flap sayap pesawat yang bekerja berdasarkan instruksi dari potensiometer yang diprogram. Mikrokontroller Arduino akan mengirimkan perintah pada servo motor , servo motor akan bergerak searah ataupun berlawanan arah jarum jam menuju posisi flap yang diinginkan. Terdapat sebuah potensiometer rotary yang berfungsi sebagai penentu posisi. Dilakukan pengujian terhadap flap sayap pesawat terbang dan berhasil menggerakkan servo motor berputar searah jarum jam maupun berlawanan dengan arah jarum jam, memberikan informasi posisi flap sempurna dari pesawat. Sistem ini juga berhasil membaca informasi posisi flap pesawat dari potensiometer rotary .
RANCANGAN ALAT PERAGA PEMBANGKIT LISTRIK PADA BOEING 737 – SERIES MENGGUNAKAN PERMANENT MAGNET Muhammad Haryo Bangun Nuswantoro; Totok Warsito; Ahmad Musadek
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (754.267 KB)

Abstract

Kemajuan teknologi pesawat terbang sudah sangat maju. Salah satu sarana yang dibutuhkan oleh setiap instansi yang terdapat pada dunia penerbangan, semakin tinggi kemampuan teknologi pesawat terbang suatu instansi, maka akan semakin tinggi pula tingkat keberhasilan Salah satu contoh komponen yang terpasang pada pesawat Boeing 737-800 adalah Generator, pembangkit listrik yang di gunakan adalah generator sinkron. Generator adalah suatu alat yang dapat mengubah tenaga mekanik menjadi energi listrik.Tenaga mekanik bisa berasal dari panas, air, uap, dll. Energi listrik yang dihasilkan oleh generator bisa berupa Listrik AC (listrik bolak-balik) maupun DC (listrik searah). Hal tersebut tegantung dari konstruksi generator yang dipakai oleh pembangkit tenaga listrik. Generator berhubungan erat dengan hukum faraday. Berikut hasil dari hukum faraday “ bahwa apabila sepotong kawat penghantar listrik berada dalam medan magnet berubah - ubah, maka dalam kawat tersebut akan terbentuk Gaya Gerak Listrik ” . Disebut mesin sinkron, karena bekerja pada kecepatan dan frekuensi konstan di bawah kondisi ”Steady state”. Mesin sinkron bisa dioperasikan baik sebagai generator maupun motor. Mesin sinkron bila difungsikan sebagai motor berputar dalam kecepatan konstan. Apabila dikehendaki kecepatan yang bersifat variabel, maka motor sinkron dilengkapi dengan pengubah frekuensi seperti Inverter atau Cyclo-converter. Pengujian dilakukan menggunalan kawat atau tembaga dengan ukuran 0.36 mm. pengujian tanpa beban di dapat tegangan sebesar 10 V untuk diameter kawat 0,36
PENGAWASAN UNIT APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) MELALUI FASILITAS CLOSED CIRCUIT TELEVISION (CCTV) GUNA MENINGKATKAN KETERTIBAN KEGIATAN DI APRON CHARLIE BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA Gilang Restu Adyatma; Ahmad Musadek; Totok Warsito
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya adalah salah satu bandara dengan frekuensi penerbangan yang padat di Indonesia. Seiring dengan naiknya trafik jumlah penerbangan di bandar udara ini, penambahan kapasitas apron sangat diperlukan untuk menjamin ketersediaan parking stand dan kegiatan operasional pesawat udara yang akan mendarat. Apron Charlie (Apron C) adalah apron baru yang dipersiapkan untuk maksud di atas, dan dibangun di lokasi dekat terminal kargo. Penambahan apron tersebut yang letaknya lumayan jauh dari kantor unit AMC menjadi persoalan di karenakan kurang efektifnya proses pengawasan kegiatan, seperti : penempatan GSE yang tidak sesuai. Selain itu Apron C juga belum didukung fasilitas CCTV sehingga proses pengawasan unit AMC kurang/ tidak optimal. Metode penelitian deskriptif kuantitatif ini menggunakan Manual Of Standard CASR – 139 Volume I Aerodrome, SKEP/100/XI/1985 tentang Peraturan dan Tata Tertib Bandar Udara dan SKEP 140/VI/1999 tentang Persyaratan dan Prosedur Pengoperasian Kendaraan di Sisi Udara. Sedangkan untuk perhitungan analisa tersebut menggunakan teknik skala likert. Hasil penelitian menunjukkan skor koefisien korelasi 0,88 artinya ada korelasi yang tinggi antara variabel X (Pengawasan unit AMC melalui penyediaan fasilitas CCTV) dan variabel Y (Kegiatan operasional yang dilakukan di sisi udara Apron Charlie Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya). Jadi apabila Pengawasan unit AMC melalui penyediaan fasilitas CCTV meningkat atau ditambah, maka kegiatan operasional yang dilakukan di sisi udara Apron Charlie juga akan meningkat atau menjadi lebih tertib.
WEBSITE BERBASIS DATABASE MYSQL DENGAN FITUR E-LOGBOOK E-METER READING E-REPORT SERTA SECURITY SYSTEM DAN E-MAIL NOTIFICATION UNTUK DATA UNIT TEKNIK PERUM LPPNPI I Gede Adi Suka Hanggita; Totok Warsito; Meita Maharani Sukma
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembuatan Website dimaksudkan untuk pengolahan data data yang ada pada unit Teknik Perum LPPNPI, dengan adanya website untuk pengolahan data maka data data yang sebelumnya ditulis manual kini dapat di input melalui website. Pembuatan database terintegrasi berbasis MySQL ini suatu inovasi kreatif dalam pengolahan data dengan memanfaatkan teknologi IT modern yang sudah canggih. Proses pembuatan website dimulai dari membuat database MySQL. Database yang dibuat akan dikoneksikan ke website dengan coding yang dilakukan dengan Sublime Text 3.. Pembuatan e-mail notification dan session untuk security system dilakukan setelah coding desain website. Langkah berikutnya yaitu web hosting kemudian website sudah dapat diakses secara online. Tambahan QR Code akan mempermudah akses website ketika digunakan di lapangan. Website hasil perancangan memiliki fitur atau menu E-Logbook, E-Meter reading, E-Report, Ground Check, Kalibrasi, Data Fasilitas, dan Dokumen. Setiap menu nya memiliki fungsi tersendiri, serta website ini dilengkapi dengan security system dan E-mail notification sehingga sudah dapat digunakan atau diaplikasikan langsung dilapangan untuk mempermudah pekerjaan dalam pengolahan data.
Co-Authors Achmad Setiyo Prabowo Achmad Setyo Prabowo Ahmad Musadek Althof Fajar Aprilia Putri Anggraeni Arnila Maulidya Avianty Artika Mukti Asyamsul Muslimin Aulia Regia Bambang Bagus Harianto Bambang Wasito Cifta Rosa Sundawi Damara Elita Sari Dewi Ratna Sari Dhian Supardam Gilang Restu Adyatma Habib Wachiddianata Dandy Pradana Hartono Hartono I Gede Adi Suka Hanggita I Gede Veda Wiryanata I Made Wisma Santika I Putu Arya Pradhana Putra Ilham Destyo Arnito Irfansyah, Ade Kustori Kustori Moch. Rifai Moch. Rifa’i Mochammad Rifa'i Muhammad Alif Agra Nirmalaswabhawa Muhammad Didik Wijaya Muhammad Dimas Maulana Muhammad Haryo Bangun Nuswantoro Nadia Noviarno Nisfuh Fachro Adi Nora Agil Rumayani Norma Intan Nirmala Nur Alviani Kurnia Nyaris Pambudiyanto Nyaris Pambudiyatno Nyaris Pambudiyatno Nyaris Pambudiyatno S. Pandu Indrajaya Pangestu Riamti Nanda Romma Diana P Romma Diana Puspita Setiyo Setiyo sudrajat sudrajat Sukahir Sukahir Sukma, Meita Maharani Teguh Imam Suharto Umi Risyalatul Latifa Yuyun Suprapto