Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.607
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Tata Kota dan Daerah Rekayasa Sipil Warta Penelitian Perhubungan Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Paulus Civil Engineering Journal Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan Warta Penelitian Perhubungan
Sabrina Handayani H
Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD
Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
Model Pemilihan Moda dengan Maksud Perjalanan Bekerja Menuju Central Business District di Kabupaten Subang (Studi Kasus: Trayek 05A dan 010A) Munparihah, Neng Dalva; Afrianti, Dessy Angga; Handayani, Sabrina
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 7 No. 3 (2025): Paulus Civil Engineering Journal V7N3 2025
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/567ddw64

Abstract

Masalah pemilihan moda dapat dianggap sebagai Langkah terpenting dalam pembuatan dan evaluasi rencana transportasi. Kondisi ini terjadi di Kabupaten Subang terutama di Kawasan CBD (Central Business District) dimana Masyarakat harus memilih antara transportasi umum dan pribadi untuk melakukan aktivitas sehari-hari seperti bekerja. Tujuan dari penelitian ini, untuk membuat model pemilihan moda dimana hasil dari model ini dapat digunakan sebagai acuan dalam membuat usulan kebijakan untuk meningkatkan pengguna Angkutan perkotaan di Kabupaten Subang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan analisis logit biner Nisbah dengan memanfaatkan aplikasi SPSS 27. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin kecil ratio antara biaya Angkutan perkotaan dan biaya sepeda motor, maka semakin meningkat probabilitas Angkutan perkotaan di Kabupaten Subang. Berdasarkan uji sensitivitas, biaya transportasi merupakan indikator yang sangat sensitive terhadap perubahan probabilitas Angkutan perkotaan. Sehingga, usulan strategi dalam meningkatkan probabilitas Angkutan perkotaan yang diusulkan adalah penerapan subsidi tarif Angkutan perkotaan sehingga tarif yang murah akan meningkatkan Masyarakat untuk beralih dari sepeda motor ke Angkutan perkotaan.
Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas CBD di Kawasan Pemerintahan Kabupaten Kediri Afrianti, Dessy Angga; Handayani, Sabrina; Sarwosri, Heny Sekar
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 35 No. 1 (2023): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v35i1.1917

Abstract

Kabupaten Kediri menjadi salah satu daerah yang memiliki kegiatan yang cukup padat, terutama di Kecamatan Ngasem yang menjadi pusat kegiatan pemerintahan. Semua kegiatan pemerintahan terpusat di kecamatan ini, salah satunya di kantor Pemerintah Kabupaten Kediri. Penataan lalu lintas di kawasan pemerintahan Kabupaten Kediri di CBD Ngasem sangat diperlukan untuk memberikan solusi peningkatan kualitas pelayanan jalan, yaitu tersedianya ruas jalan dengan kapasitas dan tingkat pelayanan yang memadai. Hal ini diharapkan mampu menertibkan lalu lintas sebagai akibat dari kegiatan pemerintahan. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis kinerja ruas, kinerja simpang, kinerja jaringan, dan analisis pejalan kaki. Kinerja jaringan yang dihasilkan tersebut memiliki tundaan rata-rata 24,81 detik, kecepatan jaringan 35,46 km/jam, total jarak perjalanan 7.579,43 kend.km, dan total waktu perjalanan 868.207,4 detik. Oleh karena itu, diperlukan beberapa rekomendasi skenario pemecahan masalah. Selanjutnya, analisis kinerja jaringan pada skenario–skenario menggunakan aplikasi Vissim. Hasil analisis pemodelan Vissim menunjukkan skenario 3 sebagai skenario terbaik.
Perancangan Sistem Informasi Geografis Perlengkapan Jalan Berbasis Daerah Rawan Kecelakaan Handayani, Sabrina; Angga, Dessy; Pasa, Panji
Jurnal Keselamatan Transportasi Jalan (Indonesian Journal of Road Safety) Vol. 9 No. 1 (2022): JURNAL KESELAMATAN TRANSPORTASI JALAN (INDONESIAN JOURNAL OF ROAD SAFETY)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46447/ktj.v9i1.418

Abstract

Accidents often occur with several influencing factors and often repeat at a point which is often referred to as an accident-prone area. Accident-prone areas must be supported by the design of a road equipment geographic information system to make it easier to find out road equipment around the place. Balangan Regency is one of the areas in the province of South Kalimantan, it is in a strategic position because it is a crossing route between regions and the route to the province of East Kalimantan. To improve service to existing traffic, one of the efforts made is to improve the quality of road equipment. The problems that occur in the data and management system at the Balangan Regency Transportation Office can now be said to be bad and not up to date. In addition, there are many roads that are not equipped with signs and in accident-prone areas do not have adequate road equipment. The purpose of this study is to analyze the need for signs on roads in Balangan Regency and the needs for road equipment in accident-prone areas. The results of the analysis are displayed using the Geographic Information System method in the ArcGIS 10.3 application, the results of which are to facilitate the Department of Transportation in carrying out maintenance and decision making in planning road equipment as an effort to improve transportation services and safety in Balangan Regency.
Co-Authors Afrianti, Dessy Angga Angga, Dessy Asrizal Asrizal Dani Hardianto Dessy Angga Efendhi Prih Raharjo Gloria Novita Harnen Sulistio Heny Sekar Sarwosri M. Guntur Mega Suryandari MUNPARIHAH, NENG DALVA Novita Sari Panji Pasa Pratama Purnama Yahya Sarwosri, Heny Sekar Siti Umiyati Walida Magfiroh Burkani Wicaksono, Achmad