Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

Pengaruh Waktu Pencelupan Proses Electroless Plating Terhadap Pembentukan Lapisan Tembaga Antibakteri Pratesa, Yudha; Noviardi, Luthfi; Fadlilah, Muhammad; Iqbal, Adimas Habib; Rizkia, Vika
Jurnal Kimia dan Kemasan Vol. 40 No. 1 April 2018
Publisher : Balai Besar Kimia dan Kemasan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (644.902 KB) | DOI: 10.24817/jkk.v40i1.3598

Abstract

Penyebaran penyakit oleh bakteri sangat rentan menjadi wabah di rumah sakit dan fasilitas umum melalui kontak secara langsung dan tidak langsung. Kontak secara tidak langsung terjadi  melalui alat perantara seperti jarum suntik, pakaian hingga gagang pintu. Salah satu bagian yang paling sering disentuh orang adalah gagang pintu dan kusen. Saat ini, banyak kusen yang dibuat dari bahan dasar logam aluminium karena harga yang murah, tahan korosi dan ringan. Kusen aluminium umumnya diproses anodisasi untuk memberikan efek warna karena kesukarannya jika dicat secara langsung. Produk anodisasi umumnya berstruktur pori sehingga dapat menjadi tempat ideal tumbuh dan berkoloni bakteri dengan mudah. Pada penelitian dilakukan pembuatan lapisan tembaga yang menutup pori dan mampu memberikan efek racun pada bakteri Escherichia Coli penyebab berbagai macam penyakit. Hasil dari penelitian ini menunjukkan, waktu electroless plating optimal selama 26 menit yaitu ketebalan antara 8-24 µm. Tembaga berhasil melapisi permukaan material secara merata. Hasil pengujian antibakteri dengan Kirby test menunjukan hasil plating memiliki kemampuan untuk mencegah pertumbuhan bakteri. Hasil uji ketahanan lapisan terhadap cuaca menggunakan saltspray menunjukan pelapisan selama 26 menit memberikan efek yang terbaik.
PELAPISAN ALUMINIUM DENGAN PROSES ANODISASI MULTIWARNA UNTUK APLIKASI KOMPONEN DEKORATIF SECARA PRAKTIS Dewin Purnama; Vika Rizkia
Jurnal Poli-Teknologi Vol. 11 No. 3 (2012)
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (389.27 KB) | DOI: 10.32722/pt.v11i3.461

Abstract

Abstract Anodizing of aluminum is an environmental friendly process and can be done with a relatively low cost, but the resulting product has a good surface appearance and a protective oxide layer. The purpose of this research is to produce alumina oxide layer in accordance with the criteria and the protective layer can be applied to coloring in the process further and to determine the effect of changes in temperature and voltage to the aluminum oxide layer formation and pore formation for dyeing in a solution of phosphoric acid (H3PO4). Preparation of porous anodic alumina layer is done through anodizing process with a set of processes and variables such as type and composition of electrolyte, voltage and current density, temperature process in order to obtain honeycomb structures with pore sizes in the scale of micrometers or nanometers. As an innovation, the process followed by a staining using inorganic dyeing with multicolored technique. Expectations from this research were obtained decorative aluminum coating method that can be applied practically. The results showed that the increasing dip temperature and the applied voltage will reduce the thickness of the oxide layer formed and then the higher the temperature applied to the anodizing process will result in larger pore sizes are formed on the oxide layer and the resulting pore size affects the intensity of color that occurs Keywords :Anodizing, Aluminum Oxide, Pore Diameter, Thickness --------------------------------------------------------------------- Abstrak Proses anodisasi aluminium merupakan proses yang ramah lingkungan dan dapat dilakukan dengan biaya yang relatif murah, namun produk yang dihasilkan mempunyai penampilan permukaan cukup baik serta memiliki lapisan oksida yang protektif. Tujuan penelitian ini adalah untuk menghasilkan produk lapisan oksida alumina yang sesuai dengan kriteria lapisan protektif dan dapat diaplikasikan untuk pewarnaan dalam proses lebih lanjut serta untuk mengetahui pengaruh perubahan temperatur dan tegangan terhadap pembentukan lapisan aluminum oxide dan pembentukan pori untuk pewarnaan hasil proses anodisasi dalam larutan asam fosfat (H3PO4). Pembuatan lapisan anodic porous alumina dilakukan melalui proses anodisasi dengan mengatur proses dan variable seperti jenis dan komposisi elektrolit, tegangan dan rapat arus, temperatur proses agar didapat struktur honeycomb dengan ukuran pori yang berskala mikrometer atau nanometer. Sebagai inovasi, proses dilanjutkan dengan pewarnaan menggunakan inorganic dyeing dengan teknik multiwarna. Diharapkan dari penelitian ini diperoleh metode pelapisan aluminium dekoratif yang dapat diterapkan secara praktis. Hasil penelitian menunjukan bahwa semakin meningkatnya temperatur celup dan tegangan yang diberikan akan menurunkan ketebalan lapisan oksida yang terbentuk. Kemudian semakin tinggi temperatur yang diaplikasikan pada proses anodisasi akan mengakibatkan ukuran pori yang semakin besar yang terbentuk pada lapisan oksida dan ukuran pori yang dihasilkan mempengaruhi intensitas warna yang terjadi. Kata kunci : Anodisasi, Aluminium Oksida, Diameter Pori, Tebal Lapisan
Analisis Perbandingan Laju Perpindahan Panas Antara Stainless Steel dan CuNi pada Air Cooler Generator PLTA Dewin Purnama; Ryan Nugraha; Vika Rizkia
Jurnal Teknologika Vol 12 No 2 (2022): Jurnal Teknologika
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Wastukancana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51132/teknologika.v12iNo 2.229

Abstract

Pada Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) generator berfungsi untuk mengubah energi mekanik yang berasal dari turbin menjadi energi listrik. Berbeda halnya dengan turbin, generator memerlukan pendinginan yang baik untuk memperpanjang umur pemakaian. Untuk menjaga agar suhu dalam generator tetap stabil sesuai dengan suhu yang diharapkan maka digunakan sebuah alat penukar kalor. Alat penukar kalor yang terdapat di generator pada Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) adalah tipe compact heat exchanger yang biasa disebut air cooler generator dimana air sebagai media pendingin dan udara di dalam rumah generator sebagai media yang didinginkan. Terdapat 2 bahan dasar tube air cooler generator yaitu stainless steel grade 316L dan CuNi. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan efektivitas dari alat penukar kalor tipe compact heat exchanger material tube stainless steel grade 316L dan CuNi. Metode observasi dan wawancara digunakan dalam penelitian ini, kemudian dilakukan pengolahan data dan analisa dengan menggunakan effectiveness-NTU method dan perhitungan manual yang bersesuaian bagi alat penukar kalor tipe compact heat exchanger. Data-data operasi dan data spesifikasi alat penukar kalor diambil dari suatu perusahaan pembangkit tenaga listrik yang dijadikan objek penelitian. Hasil yang di dapatkan pada penelitian ini adalah bahwa efektivitas air cooler generator material tube stainless steel grade 316L lebih baik jika dibandingkan dengan material CuNi. Hal ini dikarenakan air cooler generator material stainless steel memiliki luas permukaan perpindahan panas yang lebih besar dengan luas sebesar 9,932 m2 dan memiliki efektivitas sebesar 55,34% apabila dibandingkan dengan air cooler generartor material CuNi yang memiliki luas permukaan perpindahan panas sebesar 8,0159 m2 dengan efektivitas rata-rata sebesar 53,78%.
7. ANALISIS TENSILE STRENGTH PADA KOMPOSIT HYBRID SERAT SINTETIS, SERAT ALAM PELEPAH SALAK, FILLER SIC DAN AL2 O3 DENGAN METODE VACUUM ASSISTED RESIN TRANSFER MOLDING Nur Agnes Eka Anggraeni; Muslimin; Vika Rizkia; M. Abdul Ghofur
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 3 No 2 (2024): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v3i2.103

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui dan meningkatkan usaha pertahanan keamanan terhadap ancaman yang terjadi terutama didaerah-daerah konflik menuntut kelengkapan persenjataan dan perlindungan balistik yang lebih baik bagi pasukan-pasukan keamanan khusunya Tentara Nasional Indonesia. Salah satu bahan yang digunakan dalam perlindungan balistik adalah komposit yang biasa digunakan untuk rompi tahan peluru. Penelitian ini adalah bagian dari penelitian besar dalam menguji coba manufaktur bahankomposit resin epoxy berpenguat serat pelepah salak, serat karbon, serat kevlar menggunakanfiller SiC dan Al2O3 dengan metode Vacuum Assisted Resin Transfer Molding (VARTM) yang melakukan analisis pada uji kekerasan, kekuatan impak, kekuatan tarik, mikrostruktur, dan kemampuan balistik. Tetapi, penelitian ini hanya akan fokus menganalisis kekuatan tarik dari bahan komposit tersebut. Variasi volume serat yang diterapkan dalam komposit adalah variasiI (10% serat pelepah salak dan 10% serat kevlar), variasi II (5% serat pelepah salak dan 15% serat kevlar), variasi III (7,5% filler SiC, 7,5% filler Al2O3 dan 20% serat kevlar) dan variasi IV (5% filler SiC, 5% filler Al2O3 dan 25% serat kevlar). Spesimen dianalisis dengan menggunakan uji tarik menurut ASTM D 3039/D 3039M. Kekuatan tarik yang dihasilkan variasi II lebih besar 39,8% dari variasi I, sedangkan variasi IV lebih besar 9,41% dari variasi III.
Analysis of the effect of welding sequence and speed on the distortion of ASTM A36 joints by MIG method Dewin Purnama; Vika Rizkia; Vina Nanda Garjati
Jurnal Polimesin Vol 21, No 5 (2023): October
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v21i5.4134

Abstract

The welding process with the Metal Inert Gas (MIG) method often produces distortions that are detrimental to product quality, one of the factors that affect the characteristics of the welding results is heat input. The heat input provided in the welding process is influenced by arc current, arc voltage, and welding speed, besides that the welding sequence can also affect the distortion of thin plates due to welding on materials such as ASTM A36 plates. The welding process uses welding wire/electrode type AWS ER 70S-6 with a diameter of 1.0 mm, the welding parameters applied are: voltage of 22 Volts, current of 150 Amperes, DC + Current type (DCEP), the shielding gas used is 100% Argon with a flow rate of 15 liters per minute, horizontal welding position (1G), the amount of heat input is differentiated by changing the welding speed and the welding sequence used is the stepping stone method. The results of the study using ANOVA indicate that welding distortion increases with an increase in input heat, the repetition of welding sequences leads to greater distortion due to thermal stress, and the welding sequence and input heat have an influence of 80.4% in reducing distortion.
The Modification of the Runner and Ingate Geometry to eliminate Misrun Defects on the Piston using Gravity Die Casting Rizkia, Vika; Fernanda Alvi Yasin, Muhammad; Banowati, Nabila; Noviaty, Veronika
Recent in Engineering Science and Technology Vol. 1 No. 02 (2023): RiESTech Volume 01 No. 02 Years 2023
Publisher : MBI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59511/riestech.v1i02.13

Abstract

Piston is an essential component of an engine because it plays a crucial role in the combustion process that drives the motorcycle. Gravity dies casting has become an ideal method for producing pistons owing to its high-quality product, cost-effective with excellent dimensional accuracy, good surface finish, and performance characteristics. However, misrun defect may occur during metal filling and solidification. This study aims to find the suitable dimensions for motorcycle piston products without the presence of misrun using MAGMASoft. The geometry modification introduced in this research are an ingate area of 176, 264, and 352 mm2 as well as the angle of runner of 60, 160, and 180o. Modifying the ingate area to 264 mm2 and the angle of the runner to 160o eliminated the misrun defect in the piston product. This phenomenon results from the laminar flow, higher temperature, and quicker flow velocity of the molten metal as it fills the window (the thinnest part of the piston).
The Effect of 5wt.% and 10wt.% Salacca Frond Fiber Addition on Kevlar and Carbon Fiber Reinforced Epoxy using Vacuum Assisted Resin Transfer Molding (VARTM) Method for Bulletproof Vest Application Garjati, Vina Nanda; Vika Rizkia; Aggraeni, Nur Agnes; Muslimin
Recent in Engineering Science and Technology Vol. 1 No. 03 (2023): RiESTech Volume 01 No. 03 Years 2023
Publisher : MBI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59511/riestech.v1i03.27

Abstract

Bulletproof vests as self-protection for military personnel are generally made from synthetic fiber-reinforced composites. Kevlar and carbon fiber reinforced composites have been able to withstand bullet penetration rates and have lightweight characteristics, but production costs with synthetic fibers are relatively expensive. The use of substitute materials from natural fiber is very potential, due to the abundance of natural fiber, lightweight, and relatively cheap price. One of the potential natural fibers is fiber from the salacca midrib. This study focused on the effect of adding salacca frond fiber on the composite characteristics of Kevlar fiber and carbon fiber, with SiC and Al2O3 fillers. The manufacture of this composite is carried out by the Vacuum Assisted Resin Transfer Molding (VARTM) method. There are 4 variations of fiber volume fractions and fillers as reinforcement added to this composite. From the results of observations with SEM, the results of the matrix and reinforcement are well bound. The ballistic test results show that all variations of test samples can withstand the bullet rate so that it does not penetrate. The results of mechanical tests show that currently the addition of salacca frond fiber has not significantly improved the mechanical properties of the composite
An Analysis of the Effect of Feeder Volume on Shrinkage Porosity Defects in Piston Products through the Gravity Die Casting Process Banowati, Nabila; Noviaty, Veronika; Fernanda Alvi Yasin , Muhammad; Mulyono, Sugeng; Rahmiati, Tia; Wahyudi, Wandi; Rizkia, Vika
Recent in Engineering Science and Technology Vol. 2 No. 02 (2024): RiESTech Volume 02 No. 02 Years 2024
Publisher : MBI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59511/riestech.v2i02.56

Abstract

To achieve defect-free casting (soundness casting) with a minimal amount of shrinkage porosity, refinement during the casting process is necessary. In the gravity die casting process, there are parameters that lead to product defects, especially in the casting design, focusing on the gating system and feeder system as pathways for the flow of molten metal to supply the molten metal into the mold cavity. This research was conducted to examine the effect of adding feeder dimensions on shrinkage porosity, specifically on Al-Si piston products with a Silicon content of 12-13%. Feeder dimensions were varied in nine variations by adding height and width to the feeder gate, initially measuring 90mm in height and 32mm in width, along with the addition of insulation to the feeder to retain the heat of the casting process. Cooling used water and argon, with water placed at the center core and pin core and argon placed on the outer mold, with a solidification time of 150 seconds and pouring time of 3 seconds considered constant. This study used a Computer Aided Engineering (CAE) approach, namely MagmaSoft or the application of software to model the gravity casting system process. The results showed the lowest percentage of shrinkage at feeder dimensions of 114mm in height and 45mm in width with a mold temperature of 220°C was 0.76% of the product
Enhancing Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC) Performance through Optimized Design of Parallel Channel Bipolar Plates Moh Nurkhamal; Rizkia, Vika; Vina Nanda Garjati; Radhi Maladzi
Recent in Engineering Science and Technology Vol. 3 No. 01 (2025): RiESTech Volume 03 No. 01 Years 2025
Publisher : MBI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59511/riestech.v3i01.94

Abstract

In this modern era, the demand for efficient and environmentally friendly energy sources is increasing. One technology with significant potential to meet this demand is the Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC). This study aims to investigate the influence of channel width and depth variations in parallel bipolar plate designs on PEMFC performance. Computational Fluid Dynamics (CFD) was employed to analyze hydrogen flow distribution and pressure across various design variations. The results demonstrate that channel width and depth significantly affect pressure distribution and flow velocity, which in turn influence the efficiency of the PEMFC system. Increasing channel width generally reduces maximum pressure, while deeper channels help to distribute pressure more evenly across the bipolar plate. Optimized channel width and depth can enhance PEMFC operational performance by reducing pressure drop and promoting uniform flow distribution.
Karakteristik Sifat Mekanik pada Pembuatan Komposit Terhadap Performa Kampas Rem Non-Asbestos Marentiko, Fahri; Luqyana, Dhiya; Rizkia, Vika; Muslimin, Muslimin
Jurnal Mekanik Terapan Vol 5 No 3 (2024): Edisi Spesial Tugas Akhir Jurusan Teknik Mesin PNJ, Desember 2024
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v5i3.7098

Abstract

Pengembangan komposit dalam menemukan aplikasi baru untuk memperkuat komposit yang berasal dari serat alami. Serat alami muncul sebagai material terkemuka sebagai variasi dan pengganti yang jumlahnya masih berlimpah. Pemanfaatan komposit dari serat alami umumnya digunakan untuk penelitian dikarenakan eco-friendly dan mudah digunakan untuk berbagai aplikasi. Pengembangan komposit dapat diaplikasikan untuk pembuatan kampas rem. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu desain of experimental. Desain of experimental yang digunakan yaitu factorial design untuk mendapatkan parameter yang akan digunakan dalam pembuatan sampel spesimen kampas rem. Penelitian ini menggunakan serbuk kayu jati, serbuk aluminium oksida, serbuk arang batok kelapa, dan resin epoxy yang ditekan menggunakan mesin compression molding. Tahapan selanjutnya melakukan pengujian sifat mekanik yaitu koefisien gesek di laboratorium otomotif B4T Bandung. Hasil pengujian pada temperatur drum 100°C nilai koefisien gesek tertinggi sampel F sebesar 0,54 N/mm3. Sedangkan nilai koefisien gesek terendah terendah sampel G sebesar 0,45 N/mm3. Pada temperatur drum 150°C nilai koefisien gesek tertinggi sampel B dan F sebesar 0,33 N/mm3, sedangkan nilai koefisien gesek terendah terendah sampel C sebesar 0,21 N/mm3. Pada temperatur drum 200°C nilai koefisien gesek tertinggi sampel F sebesar 0,17 N/mm3, sedangkan nilai koefisien gesek terendah terendah sampel C sebesar 0,09 N/mm3.