Claim Missing Document
Check
Articles

Found 20 Documents
Search

Perbandingan Kinerja Teknik Modulasi Inverter Dua-Level untuk Pengaturan Kecepatan Motor Induksi Tiga-Fase Satiawan, I Nyoman Wahyu; Citarsa, Ida Bagus Fery; ., Supriono
e-Jurnal Arus Elektro Indonesia Vol 1, No 1 (2015)
Publisher : e-Jurnal Arus Elektro Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

AbstractThis paper compares various modulation techniques of twolevelinverter, i.e 180 conduction method, Sin-PWM (SPWM) andspace vector PWM (SVPWM). Simulation result shows that 180conduction mode is able to generate the highest voltage outputhowever it results the worse performance. Comparison offundamental component of the output voltage is 0.637 : 0.5 : 0.57p.u for 180 conduction method, SPWM and SVPWM respectively.Meanwhile comparison of voltage output THD is 31% : 68% : 30%and comparison of phase stator current THD is 50 % : 24% : 9.7%for 180 conduction method, SPWM and SVPWM respectively.Furthermore, relationship of speed - torque shows that when motoris fed by inverter using 180 conduction method, motor is able toreach the highest speed (1765 rpm) but results high torque ripplecompare to SVPWM (1685 rpm) and SPWM (1460 rpm). It is alsoshown that the SVPWM method performs the smoothest torqueripple among the three modulation methods. The results prove thatSVPWM method is the most suitable method for variable speeddrive of a three-phase induction motor.Keywords— 180 conduction method, SPWM method, SVPWM method, Total Harmonics Distortion (THD), Three-phase induction motor speed drive.
Kinerja Metode Carrier Based Sinusoidal PWM Inverter 3-tingkat untuk Pengaturan Kecepatan Motor Induksi 3-phase Satiawan, I Nyoman Wahyu; Janustanto, Decky Ardhyadwipa; Suksmadana, I Made Budi
Jurnal Arus Elektro Indonesia Vol 10 No 1 (2024)
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/jaei.v10i1.47715

Abstract

Paper ini membandingkan kinerja metoda Carrier Based Sinusoidal PWM (Sin-PWM) inverter 3-tingkat untuk pengaturan kecepatan motor induksi 3-phase. Inverter 3-tingkat dengan tipe Dioda Clamped / NPC inverter dan pembangkit pulsa PWM dimodelkan dengan menggunakan Matlab/Simulink. Hasil simulasi menunjukkan THD tegangan keluaran dan THD arus stator ketika sistem yang dikontrol dengan metoda In-Phase Disposition Sin-PWM (PD Sin-PWM) menunjukkan nilai yang paling rendah dibandingkan dengan sistem yang dikontrol dengan metoda Phase Opposition Disposition Sin-PWM dan inverter 2-tingkat pada semua rentang kecepatan. Pada indeks modulasi yang lebih rendah dari 0.85 THD arus stator yang dicatu oleh inverter dengan metoda POD CB-PWM menunjukkan nilai yang paling buruk dibandingkan dengan metoda yang lain. Selain itu, ditemukan juga bahwa nilai rata-rata riak torsi pada motor yang dikontrol dengan metoda PD Sin-PWM paling kecil dibandingkan dengan riak torsi motor yang dikontrol dengan POD Sin-PWM dan inverter 2-tingkat. Nilai riak torsi bersesuaian dengan kualitas dari tegangan dan arus.
ANALISIS KINERJA DC-DC SHUNT BOOST CONVERTER DENGAN KESTABILAN MANTAP MENGGUNAKAN KONTROL LOGIKA FUZZY Arofa, Muhammad Satriaji; Wiryajati, I Ketut; Satiawan, I Nyoman Wahyu
Journal of Energy and Electrical Engineering Vol 5, No 2: April 2024
Publisher : Teknik Elektro Universitas Siliwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37058/jeee.v5i2.10486

Abstract

The need for electrical energy continues to increase along with technological advances. Likewise, the voltage required to operate electronic devices is also increasing. Hence, we need a system that is able to increase the DC voltage value, such as a Shunt Boost Converter. Shunt Boost Converter is a type of converter that functions to increase the output voltage. In this study, a shunt boost converter simulation will be carried out in Simulink Matlab to test and compare the output voltage and efficiency of the 3 circuits made, namely the open loop circuit, close loop with PID control, and fuzzy logic. The test results of the three simulations produce an output voltage that is greater than the input voltage. In addition, the resulting efficiency value is quite high with the highest efficiency value of 91.83% at 70% duty cycle, 46,65% at close loop, and using Fuzzy Logic 24,66%. Keywords: Shunt, Boost Converter, Effisiency, Fuzzy Logic, PID Kebutuhan energi listrik terus bertambah seiring dengan kemajuan teknologi. Demikian juga tegangan yang dibutuhkan untuk mengoperasikan perangkat-perangkat elektronik, juga semakin besar. Maka diperlukan suatu sistem yang mampu menaikkan nilai tegangan DC, seperti Shunt Boost Converter. Shunt Boost Converter merupakan suatu jenis konverter yang berfungsi meningkatkan tegangan keluarannya. Pada penelitian ini akan dilakukan simulasi Shunt Boost Converter pada simulink matlab untuk menguji dan membandingkan tegangan output dan effisiensi dari 3 rangkaian yang dibuat, yaitu rangkaian open loop, close loop dengan kontrol PID dan logika fuzzy. Hasil pengujian dari ketiga simulasi tersebut menghasilkan tegangan output yang lebih besar dibandingkan tegangan input. Selain itu, nilai effisiensi yang dihasilkan tergolong cukup tinggi dengan nilai effisiensi tertinggi sebesar pada saat kalang terbuka 91,83% pada duty cycle 70%, 46,65% pada close loop dan menggunakan Logika Fuzzy 24,66%. Kata Kunci: Shunt, Boost Converter, Effisiensi, Logika Fuzzy, PID
Improved Modulation Methods of the Dual-inverter Fed Open-end Winding Three-phase Motor Drives with Equal DC-link Voltage Satiawan, I Nyoman Wahyu; Ida Bagus Fery Citarsa; Warindi; I Ketut Wiryajati; Supriono; Ni Made Seniari; I Made Budi Suksmadana
International Journal of Electrical, Energy and Power System Engineering Vol. 5 No. 3 (2022): The International Journal of Electrical, Energy and Power System Engineering (I
Publisher : Electrical Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Riau

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31258/ijeepse.5.3.93-98

Abstract

This paper investigates PWM method for the dual-inverter fed open end winding three-phase induction motor drives. This is aimed to improve the quality of the output voltage as well as to enhance the motor performance by solving the drawback of the PWM method. The proposed PWM method operates two inverters in different technique, i.e one inverter operates in square wave mode (slow switching) and one inverter in PWM mode (fast switching). Although the PWM method can improve the quality of the inverter output voltage over the two-level inverter output, the proposed PWM method causes an excessive ripple in both torque and stator current especially at the transient period. The drawback is solved by applying a new switching strategy that manage the inverter switches operate in turn between slow switching and fast switching in one circle of operation. The proposed method is verified via simulation. The result shows that the quality of output voltages improves for all modulation indices in comparison with two-level inverter. Furthermore, torque ripple is reduced, and current ripple are improved as the current waveform is enhanced to be more symmetrical.
PERANCANGAN BUCK CONVERTER BERDASARKAN ARUS BEBAN BERBASIS MIKROKONTROLER ARDUINO UNO: Design Of Buck Converter Based On Load Current Using Arduino Uno Pramudiah, Supriyadi Tiansyah; ., Paniran; Satiawan, I Nyoman Wahyu
DIELEKTRIKA Vol 5 No 1 (2018): DIELEKTRIKA
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (793.081 KB)

Abstract

Buck Converter merupakan salah satu konverter yang berfungsi untuk mengatur tegangan DC dari satu nilai ke nilai tertentu yang lebih kecil. Biasanya nilai tegangan DC yang dihasilkan adalah tetap. Penelitian ini merancang Buck Converter yang dapat menghasilkan tegangan DC variable yang dapat diatur sesuai dengan kebutuhan pengguna. Tegangan DC variable diperoleh dengan metode penambahan lebar Pulse Width Modulation (PWM)/increment. Dengan menggunakan metode penambahan lebar Pulse Width Modulation (PWM)/increment, besarnya tegangan dan arus output DC-DC konverter dapat diatur. Penelitian ini menggunakan frekuensi 30kHz, tegangan input sebesar 24 Volt DC, yang diuji untuk mencatu beban baterai murni 3.7 Volt DC 4000 mAh, Power Bank 7800 mAh, Handphone 3100 mAh dan Laptop 4400 mAh. Hasil penelitian menunjukkan tegangan keluaran variable berhasil direalisasikan dengan baik dengan tegangan dan arus yang diberikan untuk masing-masing beban adalah 3.97 V dan 0.498 A (untuk baterai murni), 4.558 V dan 0.880 A (untuk power bank), 4.277 V dan 0.782 A (untuk handphone), dan 14.948 V dan 0.998 A (untuk laptop) dengan waktu pengisian masing-masing adalah7 jam 58 menit, 7 jam 48 menit, 3 jam 41 menit dan 3 jam 57 menit. Kata Kunci: DC-DC konverter (Buck Converter); Pulse Width Modulation (PWM); Charging
TEKNIK PENGISIAN ULANG BATERAI ALKALINE NONRECHARGABLE BEKAS UNTUK MEMPERPANJANG UMUR PAKAI Warindi, Warindi; Satiawan, I Nyoman Wahyu; Supriono, Supriono; Citarsa, Ida Bagus Fery; Suksmadana, I Made Budi
DIELEKTRIKA Vol 8 No 2 (2021): DIELEKTRIKA
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Baterai alkalin merupakan salah satu jenis baterai yang didesain untuk sekali pakai. Akibatnya limbah baterai tersebut banyak. Untuk mengurangi dampak limbah baterai dirasa perlu adanya konservasi baterai yaitu dengan memperpanjanag usia pakainya, sehingga menunda baterai tersebut menjadi limbah. Cara mudahnya adalah mengisi ulang baterai agar dapat digunakan kembali. Walaupun baterai alkaline merupakan baterai yang sekali pakai, namun dari karakteristik reaksi elektrokimianya terlihat bahwa reaksi kimia tersebut dapat dibalik sehingga terdapat kemungkinan bahwa baterai dapat diisi ulang. Beberapa batasan dalam pengisian ulang diantaranya menyangkut kondisi baterai, strategi pengisian ulang, batas jumlah siklus pengisian dan kapasitas baterai saat diisi ulang. Penelitian ini membahas prosedur konservasi baterai alkalin bekas untuk meningkatkan umur pakai yang sekaligus mengurangi dampak negatif limbah baterai terhadap lingkungan. Hasil experimen menunjukkan bahwa metode gabungan tegangan konstan dan arus kontan adalah yang paling cepat dan aman dalam mengisi ulang batere alkaline, dan rata-rata batere alkaline dapat diisi ulang hingga 8 kali.
ELECTRIC VEHICLE (EV) POWER CONSUMPTION (BATTERY) ON UPHILL ROAD CONDITIONS Suksmadana, I Made Budi; Satiawan, I Nyoman Wahyu; Wiryajati, I Ketut; Warindi, Warindi; Supriyatna, Supriyatna; Supriono, Supriono; Citarsa, Ida Bagus Fery
DIELEKTRIKA Vol 10 No 1 (2023): DIELEKTRIKA
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/dielektrika.v10i1.325

Abstract

Electrical Vehicle (EV) has been developing since the mid-18th century and reached its peak at the end of the 18th century. Dwindling fuel reserves and environmental damage caused by exhaust emissions from millions of fossil-fuel vehicles are the driving factors for the development of electric cars, technological developments in the battery sector have also contributed to the development of electric cars. One of the important components in an electric car is the battery which will provide resources to the system, so determining the capacity and knowing the performance of the battery used is very important. To find out the battery performance, the model can be made using MATLAB/SIMULINK. The model built consists of electric (DC motor, control and battery) and mechanical (transmission, wheels, brakes and body) parts. Of the models made for speeds of 35, 40, and 45 kmph on level ground, the distances that can be covered are 2,292, 2,597, and 2,899 m, while the remaining battery capacity (SoC, %) is 92.93%, 91.16%, and 89.17%. This is proportional to the distance traveled which also proves that the model made is appropriate. Uphill roads affect the use of battery capacity, the greater the angle of incline, the greater the battery capacity used.
PEMODELAN BUCK-BOOST CONVERTER DENGAN KENDALI ARTIFICIAL NEURAL NETWORK UNTUK PENGISIAN BATERAI PADA SISTEM PHOTOVOLTAIC Satiawan, I Nyoman Wahyu; Atmajaya, Sri Dewi Yuliana; Supriono, Supriono
DIELEKTRIKA Vol 10 No 1 (2023): DIELEKTRIKA
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/dielektrika.v10i1.333

Abstract

Indonesia memiliki potensi energy surya yang sangat besar karena wilayhnya terletak di daerah katulistiwa. Energi surya dikonversi menjadi energi listrik melalui panel surya atau fotovoltaik (PV). Energi listrik yang dihasilkan oleh PV dapat langsung dipergunakan untuk mencatu beban atau disimpan dalam sebuah baterai. Penelitian ini menyelidiki disain sistem pengisian baterai dengan kendali Artificial Neural Networks (ANN). Sistem pengisian baterai dimodelkan menggunakan Matlab / Simulink. ANN dilatih dengan menggunakan data masukan dan keluaran yang didapat dari sistem pengisian baterai yang dikontrol dengan PI. ANN dilatuh dengan algoritma backpropagation. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Buck-Boost Converter mmpu mempertahankan tegangan pengisian baterai yang relatif konstan yakni diantara 12.93 V - 14.01 V, pada tegangan keluaran PV yang bernilai diantara 14,01 V - 15,72 V. Sedangkan respon performansi sistem yang dihasilkan dengan kendali PI dan ANN sama yaitu nilai overshoot terbesar senilai 4.99% dan nilai settling time maksimum sebesar 7.16 s. Unjuk kerja performansi respon dari sistem yg dikontrol dengan PI dan ANN cedrung sama. Hal ini disebabkan oleh proses training ANN yang belum optimal karena data latih yang digunakan masih terbatas.
CATU DAYA LISTRIK SEL SURYA UNTUK SUPLAI PENERANGAN AKTIVITAS KELOMPOK NELAYAN DI DUSUN CEMARE Citarsa, Ida Bagus Fery; Wiryajati, I Ketut; Satiawan, I Nyoman Wahyu; Suksmadana, I Made Budi; Supriono, Supriono; Ramadhani, Cipta
Jurnal Pepadu Vol 5 No 4 (2024): Jurnal PEPADU
Publisher : Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/pepadu.v5i3.5911

Abstract

Untuk mengatasi masalah yang dihadapi oleh Kelompok Nelayan ‘Obor Kehidupan' di Dusun Cemare, Desa Lembar Selatan, Kecamatan Lembar, Kabupaten Lombok Barat terkait penggunaan baterai (accu) sebagai sumber tenaga listrik yang mensuplai lampu penerangan perahu untuk menerangi perahu dan aktivitas melaut di malam hari, solusi yang ditawarkan adalah dengan menggunakan catu daya listrik sel surya (Pembangkit Listrik Tenaga Surya skala kecil). Penggunaan catu daya listrik sel surya memiliki kelebihan dibanding penggunaan baterai (accu) sebagai sumber tenaga listrik. Penggunaan catu daya listrik sel surya hanya memerlukan sinar matahari untuk proses pengisian sehingga tidak perlu dicabut dari instalasi lampu penerangan perahu nelayan. Tidak adanya proses mencabut, memindahkan dan memasang yang dilakukan berulang kali akan menghasilkan dua keuntungan bagi kelompok nelayan tersebut. Pertama, tidak menambah beban kerja sehingga menguntungkan secara teknis bagi kelompok nelayan. Kedua, tidak menyebabkan baterai yang ada di dalam catu daya listrik sel surya cepat rusak sehingga menguntungkan secara ekonomis bagi kelompok nelayan tersebut. Tim pelaksana pengabdian kepada masyarakat yang beranggotakan staf pengajar dan mahasiswa Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Mataram telah melaksanakan kegiatan berupa pembelian alat dan bahan yang diperlukan, perakitan dan penyuluhan cara penggunaan catu daya listrik sel surya kepada pengurus dan anggota Kelompok Nelayan ‘Obor Kehidupan' di Dusun Cemare. Berdasarkan hasil evaluasi diperoleh hasil bahwa pengurus dan anggota kelompok nelayan tersebut telah dapat menggunakan catu daya listrik sel surya dengan baik. Selain itu juga diperoleh hasil berupa keuntungan teknis dan ekonomis bagi aktivitas nelayan dari Kelompok Nelayan ‘Obor Kehidupan' di malam hari.
PENGUATAN KAPASITAS MASYARAKAT DALAM PENANGGULANGAN KEBAKARAN DENGAN PENGGUNAAN APAR DI DESA SANDIK KECAMATAN BATULAYAR LOMBOK BARAT: PENGUATAN KAPASITAS MASYARAKAT DALAM PENANGGULANGAN KEBAKARAN DENGAN PENGGUNAAN APAR DI DESA SANDIK KECAMATAN BATULAYAR LOMBOK BARAT Wiryajati, I Ketut; Adnyani, Ida Ayu Sri; Citarsa, Ida Bagus Fery; Seniari, Ni Made; Satiawan, I Nyoman Wahyu; Suksmadana, I Made Budi; Yadnya, Made Sutha; Supriono, Supriono; Ramadhani, Cipta
Jurnal Pepadu Vol 6 No 1 (2025): Jurnal Pepadu
Publisher : Universitas Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29303/pepadu.v6i1.7231

Abstract

Desa Sandik, Kecamatan Batulayar, Lombok Barat, memiliki risiko kebakaran yang tinggi, terutama selama musim kemarau. Namun, kesadaran masyarakat mengenai pencegahan dan penanggulangan kebakaran, termasuk penggunaan Alat Pemadam Api Ringan (APAR), masih sangat terbatas. Untuk mengatasi masalah ini, dilakukan program penguatan kapasitas melalui pelatihan dan simulasi penggunaan APAR. Pelatihan ini melibatkan berbagai elemen masyarakat dan memberikan pengetahuan serta keterampilan praktis tentang cara penanggulangan kebakaran yang efektif. Hasil evaluasi menunjukkan peningkatan signifikan dalam pemahaman dan keterampilan peserta terkait penggunaan APAR serta kesadaran akan pentingnya kesiapsiagaan kebakaran. Meskipun demikian, tantangan berupa kurangnya motivasi masyarakat untuk berpartisipasi dan keterbatasan jumlah APAR di desa ini masih perlu diatasi. Program ini telah berhasil meningkatkan kesiapan masyarakat Desa Sandik dalam menghadapi potensi kebakaran dan dapat dijadikan model untuk diterapkan di wilayah lain yang memiliki risiko serupa.