Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.978
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Simetris Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Prosiding SNATIF JURNAL CRANKSHAFT JURNAL TUNAS PENDIDIKAN Jurnal Muria Pengabdian Masyarakat Media Elektrik Jipmas : Journal Inovasi Pengabdian Masyarakat
Hera Setiawan
Universitas Muria Kudus
Humanities Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Energy Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 31 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 31 Documents
Search

 1   2   3   4 
ANALISIS STRUKTURAL POROS STEERING KNUCKLE MOBIL LISTRIK PROTOTIPE MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Khoeron, Slamet; Setiawan, Hera; Qomaruddin, Qomaruddin; Ramadhani, Aufar Nur
JURNAL CRANKSHAFT Vol 8, No 3 (2025): Jurnal Crankshaft Vol. 8 No. 3 (2025)
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24176/cra.v8i3.15173

Abstract

Poros pada steering knuckle merupakan komponen krusial dalam sistem suspensi dan kemudi kendaraan listrik prototipe. Komponen ini harus mampu menahan kombinasi beban statis akibat berat kendaraan serta beban dinamis dari gaya lateral dan pengereman. Penelitian ini menerapkan metode elemen hingga (Finite Element Method/FEM) untuk menganalisis distribusi tegangan dan deformasi pada poros steering knuckle. Pemodelan dilakukan menggunakan perangkat lunak CAD, sementara simulasi FEM dijalankan dengan mempertimbangkan dua skenario pembebanan utama: beban vertikal 3750 N dan lateral 5500 N. Material yang digunakan adalah alloy steel dengan yield strength sebesar 620,8 MPa. Hasil simulasi menunjukkan bahwa tegangan maksimum terjadi pada area sambungan, dengan nilai tegangan Von Mises mencapai 11,63 MPa. Tegangan ini melampaui batas aman material, sehingga diperlukan optimalisasi desain berupa penyesuaian geometri, penebalan area kritis, atau pemilihan material alternatif. Studi ini menegaskan pentingnya analisis numerik dalam pengembangan komponen struktural kendaraan listrik, demi menjamin keandalan, keamanan, dan efisiensi struktural. Kata kunci:  steering knuckle, kendaraan listrik, metode elemen hingga, distribusi tegangan, optimasi desain.
Co-Authors Akhmad Zidni Hudaya Amiruddin, Muhammad Afif Arief Susanto Bagas Widyanto Budi Cahyo Wibowo Cahyono, Candra Dwi Candra Dwi Cahyono Darsi, Helvi Eko Darmanto Fashfahish Shafhal Jamil Heru Saputro Jamil, Fashfahish Shafhal Masruki Kabib Masruki Kabib, Masruki Mohamad Nasikhul Umam Muhammad Afif Amiruddin Muhammad Fachrul Rizal Qoaruddin Qomaruddin Qomaruddin Ramadhani, Aufar Nur Rizal, Muhammad Fachrul Rochmad Winarso Setyawan, Malik Sigit Arrohman Slamet Khoeron Solekhan Solekhan Sutono, Sugoro Bhakti Syafutra, Wawan Taufiq Hidayat Taufiq Hidayat Utama, Deni Alif