Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.037
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rekayasa Mesin ROTOR: JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Jurnal Teknik Terapan (J-TETA) International Journal of Technology, Food and Agriculture
Dicky Adi Tyagita
Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Brawijaya
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 6 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : ROTOR: JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN

 1 
STATIC LOADING ANALYSIS ON THREE-WHEELED ELECTRIC VEHICLE FRAME USING SOLIDWORKS Azhar, Faruq Avero; Suranto, Dwi Djoko; Zain, Alex Taufiqurrohman; Karimah, Cahyaning Nur; Tyagita, Dicky Adi; Pratama, Aditya Wahyu; Sulistiono, Dety Oktavia; Nuruddin, Mochammad; Nari, Mochammad Irwan
ROTOR Vol 16 No 2 (2023)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.19184/rotor.v16i2.44222

Abstract

Analisis menggunakan metode Finite Element menghasilkan data secara menyeluruh dan detail. Respon fisik sistem terhadap beban di beberapa titik mampu terbaca. Hal tersebut sangat berguna dibidang engineering, terutama pada kendaraan dan analisis struktur. Penelitian ini bertujuan untuk mencari nilai tegangan, regangan maksimal serta displacement dengan pembebanan statis dari struktur rangka pad akendaraan listrik roda tiga. Kendaraan listrik roda tiga yang digynakan diharapkan memiliki kapasitas beban angkut yang besar sehingga simulasi ini sangat diperlukan. Hasil simulasi menunjukkan bahwa nilai tegangan maksimum pada rangka sasis ketika diberi beban 1500 N adalah 0,0244 MPa serta 5,26×10-13 dan 1,27×10-7 untuk regangan minimum dan maksimum. Sedangkan nilai displacement yang didapat adalah 6,208×10-4 mm. Dari hasil tersebut dapat dismpulkan bahwa struktur rangka sudah cukup baik dalam menahan beban yang diberikan.
Co-Authors Aditya Wahyu Pratama Afianah, Nuzula Afriansyah, Faisal Lutfi Alex Taufiqurrohman Zain Arif Wahyudiono Cahyaning Nur Karimah, Cahyaning Nur Dety Oktavia Sulistiono Faruq Avero Azhar Irawan, Andik Kautsar, Syamsiar Nari, Mochammad Irwan Nugroho, Wendy Triadji nuruddin, mochammad Pradista, Bagas Eris Purnomo, Fendik Eko Putri, Salsabila Liandra Rofi'i, Ahmad Sabil, Loisa Gelaro Suranto, Dwi Djoko Wahyono Suprapto Winadi, Aditya Wahyu Yudy Surya Irawan