Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.493
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Proceeding SENDI_U Asian Journal Science and Engineering Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK)
Suselo Utoyo, Suselo
Unknown Affiliation
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 26 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 26 Documents
Search

 1   2   3 
OPTIMASI ALAT BERAT PEKERJAAN PROYEK JLS LOT 1A STA 2+900 – STA 6+000 Hardiyani, Elvira Ayu Fitri; Utoyo, Suselo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 3 (2025): SEPTEMBER 2025
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i3.8138

Abstract

Penggunaan alat berat dalam proyek jalan harus disesuaikan dengan jenis, kapasitas, dan kondisi medan. Pada proyek di wilayah pegunungan Tulungagung yang curam dan tidak mudah diakses, pemilihan alat yang tidak tepat dapat menyebabkan inefisiensi kerja dan pemborosan biaya akibat kombinasi dan ketidaksesuaian jumlah alat. Studi ini dimaksudkan mengoptimalkan kombinasi alat berat guna meminimalkan waktu henti dan menekan biaya operasional dengan menggunakan metode simpleks dalam program linier. Volume pekerjaan yang dianalisis meliputi stripping sebesar 52.569,500 m³, galian badan jalan 333.275,650 m³, galian box culvert 1.071,070 m³, timbunan badan jalan 132.640,800 m³, dan timbunan box culvert 617,390 m³. Setiap jenis pekerjaan dievaluasi dengan berbagai alternatif kombinasi alat berat, antara 8 hingga 32 alternatif. Hasil optimasi menunjukkan bahwa kombinasi paling efisien untuk pekerjaan stripping adalah alternatif ke-2 dengan biaya Rp 3.023.000.705,66; galian badan jalan alternatif ke-4 dengan biaya Rp 18.434.615.193,06; galian box culvert alternatif ke-4 dengan biaya Rp 821.092.052,08; timbunan badan jalan alternatif ke-10 dengan biaya Rp 7.813.848.837,34; dan timbunan box culvert alternatif ke-15 dengan biaya Rp 685.049.962,26. Optimasi ini menunjukkan bahwa pemilihan kombinasi alat berat yang tepat dapat meningkatkan efisiensi biaya dan waktu dalam proyek konstruksi jalan.
BANTUAN TEKNIS PENDAMPINGAN PELAKSANAAN KEGIATAN PEMBANGUNAN PENGEMBANGAN TPQ MASJID AL-ISHLAH DI KELURAHAN DINOYO, KECAMATAN LOWOKWARU KOTA MALANG Sumardi, Sumardi; Riskiyah, Indah Ria; Anggraini, Novita; Jatu, Radhia; Utoyo, Suselo; Zettyara, Devi
Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Vol. 10 No. 2 (2023): JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT 2023
Publisher : P3M Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/abdimas.v10i2.4808

Abstract

Masjid Al-Ishlah berlokasi di Jl. MT. Haryono VI/834 Kel. Dinoyo Kec. Lowokwaru Kota Malang. Bangunan masjid ini terdiri dari dua lantai yaitu luas bangunan lantai satu 250 m2 dan lantai dua 200 m2. Dengan luas bangunan tersebut, Masjid Al-Ishlah dapat menampung jama’ah sholat sekitar 350 jama’ah. Masjid ini akan dibangun Taman Pendidikan Quran (TPQ) yang diperuntukkan untuk anak – anak di lingkungan wilayah RW 02 Kelurahan Dinoyo. Fasilitas yang memadai dari TPQ, akan menunjang kegiatan santri dalam proses menimba ilmu agama. Namun, fasilitas ruang kelas dan tempat bermain di TPQ Masjid Al-Ishlah belum memadai karena TPQ ini merupakan organisasi non profit yang tidak membebankan biaya pendidikan kepada orangtua santri. Selama ini fasilitas yang dibangun menjadi tanggung jawab masyarakat dan para donatur masjid. Demi memenuhi kebutuhan fasilitas pendidikan agama Islam anak – anak khususnya di lingkungan wilayah RW 02 Kelurahan Dinoyo maka, warga berencana untuk melakukan pembangunan pengembangan TPQ di Masjid Al-Ishlah. Dalam perencanaan pembangunan suatu infrastruktur bangunan harus dilakukan secara efektif dan efisien. Agar hal tersebut bisa tercapai, maka diperlukan suatu strategi berupa penyusunan jadwal pekerjaan yang dituangkan dalam Kurva S serta melakukan monitoring dan evaluasi terhadap kegiatan pelaksanaan pembangunan pengembangan Masjid Al-Ishlah agar sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan. Sebagai implementasi pelaksanaan Tridharma perguruan tinggi, kegiatan PPM ini fokus pada perencanaan penyusunan jadwal pekerjaan dalam Kurva S dan melakukan pendampingan monitoring dan evaluasi terhadap kegiatan pelaksanaan pekerjaan struktur beton bertulang (pondasi, sloof, kolom, balok dan pelat lantai) pembangunan pengembangan Masjid Al-Ishlah.
ANALISIS TEKNIS DAN EKONOMIS OPTIMALISASI SISTEM PENGERUKAN HIDROLIK MENGGUNAKAN CUTTER SUCTION DREDGER DAN BOOSTER PUMP PADA BENDUNGAN TANGGA DAN SIGURA-GURA Sitinjak, Mahendra; Utoyo, Suselo; Harifa, Ayisya Cindy
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 4 (2025): DESEMBER 2025
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i4.8386

Abstract

Sediment accumulation in the Tangga and Sigura-Gura Dams, which are integral parts of the Asahan River hydropower generation system, has significantly reduced their effective reservoir capacity. This issue disrupts operational efficiency and increases the risk of infrastructure damage. This study aims to conduct a technical and economic analysis of three hydraulic dredging system configurations using a Cutter Suction Dredger (CSD) combined with Floating Booster Pumps and a land-based booster pump, in order to determine the most optimal system for sediment removal. Technical evaluation was conducted using the Darcy–Weisbach equation to assess energy loss (head loss), along with a cavitation risk analysis based on the Net Positive Suction Head (NPSH) parameter. Cost analysis referred to the 2025 Unit Price Analysis (AHSP) published by the Indonesian Ministry of Public Works. The results indicate that the configuration comprising 1 CSD unit, 1 submersible pump, 2 floating booster pumps in parallel, and 1 land-based booster pump is the most efficient system. It delivers a slurry flow rate of 600 m³/hour, a total head loss of 72.7 meters, and completes the dredging process within 3 months at a unit cost of Rp147,202.47/m³. Therefore, this configuration is considered technically and economically optimal, and supports the long-term sustainability of hydropower generation operations in the upstream area of the Asahan River.
PENERAPAN BIM 5D PADA PERENCANAAN PEMBANGUNAN GEDUNG STUDENT CENTER UAJY KOTA YOGYAKARTA Permana, Muhammad Bagus; Zettyara, Devi; Utoyo, Suselo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 7 No. 1 (2026): MARET 2026
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v7i1.8784

Abstract

Penelitian ini mengkaji penerapan Building Information Modeling (BIM) 5D pada pembangunan Gedung Student Center Universitas Atma Jaya Yogyakarta (UAJY), yang sebelumnya menggunakan metode CAD konvensional. BIM 5D digunakan untuk meningkatkan efisiensi, mengurangi kesalahan, dan mengoptimalkan visualisasi serta estimasi biaya. Metode ini mencakup pemodelan 3D, penjadwalan proyek, dan rencana anggaran pelaksanaan (RAP). Data yang dibutuhkan terdiri dari gambar desain, spesifikasi teknis, harga satuan pekerjaan Kota Yogyakarta, dan Permen PUPR No. 4 Tahun 2023. Alat yang digunakan adalah Autodesk Revit 2022 untuk pemodelan dan RAP, Microsoft Project untuk penjadwalan, serta Autodesk Navisworks untuk visualisasi jadwal dan deteksi benturan (clash detection). Model BIM 3D menghasilkan visualisasi tiga dimensi dan data kuantitas yang membantu dalam deteksi benturan. Struktur Work Breakdown Structure (WBS) disusun dari tahap persiapan, struktur, hingga arsitektur. Hasil visualisasi BIM 4D menunjukkan bahwa durasi proyek bisa dipercepat menjadi 353 hari dari rencana awal 366 hari. Total biaya yang diperoleh dalam RAP adalah Rp 72,7 miliar, dengan deviasi 13% dari rencana anggaran awal sebesar Rp 83,6 miliar.
OPTIMASI ALAT BERAT PADA PROYEK JALAN TOL PROBOLINGGO-BANYUWANGI STA 9+000 sd STA 14+000 Triastutik, Amanda; Utoyo, Suselo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 7 No. 1 (2026): MARET 2026
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v7i1.8901

Abstract

Pengerjaan proyek tol Probolinggo-Banyuwangi terdiri dari beberapa pekerjaan termasuk pekerjaan pembersihan lahan, galian, timbunan, dan perkerasan kaku. Untuk meminimalkan biaya pekerjaan, dilakukan optimasi penggunaan alat berat. Tujuannya meliputi perhitungan total biaya, pemilihan peralatan termurah, dan penentuan jumlah unit. Data yang digunakan mencakup potongan melintang STA 09+000 s/d 14+000, jenis, spesifikasi dan harga alat berat. Semua data diolah untuk memperoleh hasil perhitungan volume, perhitungan produktivitas tiap jenis alat, simulasi berbagai kombinasi alat berat, Semua data diolah untuk mendapatkan. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa optimalisasi tersebut menghasilkan Pekerjaan Pembersihan Lahan menggunakan alternatif kombinasi 4 dengan total biaya Rp 11,451,936.57, dengan kombinasi 1 Excavator tipe Komatsu Komatsu PC 300, 8 Dump Truck Mitsibishi FN 62F HD Lug, dan 4 Bulldozer D65P-12; Pekerjaan Galian menggunakan alternatif 2 dengan total biaya Rp 3,751,467.15, dengan kombinasi 1 Excavator Komatsu PC300-8M2, dan 3 Dump Truck Mitsibishi Fuso FN 62F HD Lug; Pekerjaan Timbunan menggunakan alternatif kombinasi 4 dengan total biaya Rp 26,643,496.83, dengan kombinasi 3 Excavator Komatsu PC300-8M2, 11 Dump Truck Dump Truck Mitsubishi FN 62F HD Lug, 12 Motor Grader GD535-5, 3 Vibratorry Roller Tipe Sakai, dan 11 Water Tank Truck Tipe Fuso Canter FE(5000 L); dan Pekerjaan Perkerasan Kaku menggunakan alternatif kombinasi 4 dengan total biaya Rp 2,052,825.39, dengan kombinasi 1 Excavator tipe Komatsu PC 200, 1 Dump Truck Mitsubishi Fuso FN 62F HD Lug, dan 1 Slipform Paver Tipe Wirtgen 500.
OPTIMASI ALAT BERAT PADA PEKERJAAN BOX CULVERT PROYEK PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR UTARA LAMONGAN SEKSI I Hariyadi, Sabrina Intan Kirana; Utoyo, Suselo
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 7 No. 1 (2026): MARET 2026
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v7i1.8903

Abstract

Dalam pembangunan Proyek Jalan Lingkar Utara Lamongan Seksi I terdapat beberapa komponen pekerjaan yang membutuhkan biaya cukup besar, salah satunya adalah pekerjaan box culvert. Pemilihan kombinasi alat berat yang kurang tepat dapat menyebabkan pembengkakan biaya proyek. Oleh karena itu, pemilihan kombinasi alat berat yang tepat sangat penting untuk mengoptimalkan biaya. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis volume box culvert (meliputi pekerjaan galian, timbunan, dan pengecoran), menentukan jenis alat berat yang sesuai, serta menetapkan kombinasi alat berat yang optimal untuk menghasilkan biaya terendah. Data yang digunakan meliputi detail engineering design, pre construction meeting, harga sewa alat, bahan bakar, upah operator, serta spesifikasi alat berat. Metode yang digunakan adalah simpleks program linier untuk memperoleh hasil yang optimum. Hasil penelitian menunjukkan bahwa alternatif kombinasi alat berat paling efisien untuk pekerjaan galian adalah alternatif 4 merupakan kombinasi yang paling optimal, dengan kombinasi Excavator Tipe PC 160 dan Dump Truck Tipe Hino 500 Series FG 25JJ 4x1, untuk pekerjaan pengecoran adalah alternatif 2 merupakan kombinasi yang paling optimal yaitu Concrete Pump Tipe Putzmeister 27Z-Meter dan Truck Mixer Tipe Hino Ranger Mixer FM 260 JM, dan untuk pekerjaan timbunan kembali adalah alternatif 5 merupakan kombinasi yang paling optimal, dengan kombinasi Excavator Tipe PC 160, Dump Truck Tipe  Mitsubishi Fuso FE SHDX8 dan Bulldozer Tipe Shantui SD22W.
Co-Authors Andy Wijaya Armin Naibaho Ayu Sulasari Cahyani, Eri Cahyani, Novita Anggun Putri Clairine, Yoan Khanza Marscha Devi Zettyara Efendy, Rizky Setya Habib Alhuda, Ahmad Hardiyani, Elvira Ayu Fitri Hardiyanto, Muhammad Rifqi Hariyadi, Sabrina Intan Kirana Indah Ria Riskiyah, Indah Ria Ispratiwi, Jelita Rossa Ita Rifiani Permatasari, Ita Rifiani Jatu Noviarsita, Radhia Jatu, Radhia Lydianingtias, Diah Lydianingtyas, Diah Moch. Khamim Najib, Muchammad Alvian Novita Anggraini Nugroho, Rinaldi Tito Nurjehan, Nabila Permana, Muhammad Bagus Purwanto, Rachmad Aqmal Darmawan Rachman, Wafi Damar Raharjo , Bobby Asukmajaya Rahmadani, Deanty Putri Rivaldy, Muhammad Dhava Riyan, Riyan Eka Ramadhan Rizqi, Nadia Luthfiana Sitinjak, Mahendra Sitti Safiatus Riskijah Sudarmanto Sudarmanto, Sudarmanto Suhariyanto Suhariyanto Sumardi . Triastutik, Amanda Wahiddin, Wahiddin Yuliana, Iva Tri Zettyara, Devi