Claim Missing Document
Check
Articles

Found 16 Documents
Search

Glass Block: Material Multifungsi yang Memikat untuk Desain Hunian Modern Nayla Alifah Prananta; Nur Putri, Alya Marsya; Donauw, Julian Ignatius; Khalista Viona Ardelia; Indra Ariani
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 3 No. 2 (2024): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v3i2.2234

Abstract

ABSTRAK Glass block atau balok kaca telah menjadi salah satu material yang menarik perhatian dalam desain hunian modern karena kemampuannya menggabungkan fungsi estetis dan praktis. Namun, penggunaannya sering kali terbatas pada elemen dekoratif, sehingga potensi maksimalnya belum sepenuhnya tereksplorasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis keunggulan dan tantangan penggunaan glass block sebagai material multifungsi dalam desain hunian, dengan fokus pada aspek estetika, efisiensi energi, dan fungsionalitas. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kualitatif, melibatkan analisis literatur, studi kasus, dan wawancara dengan ahli arsitektur. Pengumpulan data dilakukan untuk mengidentifikasi penerapan glass block dalam berbagai konteks hunian modern. Analisis data difokuskan pada kemampuan material ini dalam mendukung pencahayaan alami, penghematan energi, privasi, serta kontribusi pada desain yang ramah lingkungan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa glass block memiliki banyak keunggulan, seperti kemampuan menyebarkan cahaya alami ke seluruh ruangan tanpa mengorbankan privasi, sehingga membantu mengurangi penggunaan energi listrik. Selain itu, sifatnya yang tahan lama dan mudah dirawat menjadikannya pilihan yang ekonomis. Namun, tantangan utama terletak pada pemasangan yang memerlukan ketelitian tinggi serta biaya awal yang relatif mahal. Kesimpulannya, glass block adalah material yang memiliki potensi besar untuk mendukung desain hunian modern yang estetis, fungsional, dan berkelanjutan. Dengan perencanaan yang tepat, glass block dapat menjadi solusi inovatif dalam menciptakan ruang hunian yang efisien, nyaman, dan menarik secara visual. Penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi bagi arsitek dan desainer dalam mengoptimalkan penggunaan glass block pada berbagai proyek hunian. ABSTRACT Glass blocks have become one of the materials that attracts attention in modern residential design because of its ability to combine aesthetic and practical functions. However, its use is often limited to decorative elements, so its full potential has not been fully explored. This research aims to analyze the advantages and challenges of using glass blocks as a multifunctional material in residential design, with a focus on aesthetic aspects, energy efficiency and functionality. The research method used is a qualitative approach, involving literature analysis, case studies, and interviews with architectural experts. Data collection was carried out to identify the application of glass blocks in various modern residential contexts. Data analysis focused on the material's ability to support natural lighting, energy savings, privacy, and contribute to environmentally friendly design. The research results show that glass blocks have many advantages, such as the ability to spread natural light throughout the room without sacrificing privacy, thereby helping to reduce electrical energy use. Additionally, its long-lasting nature and easy maintenance make it an economical choice. However, the main challenge lies in installation which requires high precision and relatively expensive initial costs. In conclusion, glass block is a material that has great potential to support modern residential designs that are aesthetic, functional and sustainable. With proper planning, glass blocks can be an innovative solution in creating efficient, comfortable and visually attractive residential spaces. It is hoped that this research can be a reference for architects and designers in optimizing the use of glass blocks in various residential projects.
Evaluasi Kinerja Struktur Gedung Rumah Sakit 6 Lantai dengan Analisis Pushover: Studi Kasus: Gedung Rumah Sakit Mulya Medika Samarinda Nurmila; Ariani, Indra; Noor Abdi, Fachriza
Journal of Applied Civil Engineering and Infrastructure Technology Vol 7 No 1 (2026): Agustus 2026
Publisher : Indonesian Society of Applied Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52158/jaceit.v7i1.1056

Abstract

Indonesia merupakan negara kepulauan yang terletak pada pertemuan tiga lempeng tektonik aktif dunia, yang menjadikan pulau-pulau di Indonesia sebagai daerah dengan tingkat seismisitas yang tinggi, salah satunya Pulau Kalimantan. Banyaknya peristiwa gempa bumi yang pernah terjadi di Indonesia, dampak terburuk yang disebabkan adalah kerusakan bangunan struktur yang dapat memakan banyak korban jiwa. Oleh karena itu, diperlukan evaluasi kinerja struktur bangunan untuk mengetahui tingkat kerusakan pada struktur saat terkena gempa. Penelitian ini dilakukan pada proyek Gedung Rumah Sakit Mulya Medika yang terletak di Kota Samarinda yang akan dievaluasi dengan FEMA 310 dengan pendekatannya menggunakan analisis pushover. Evaluasi kinerja struktur bangunan metode FEMA 310 dilakukan dengan 3 tahap, yaitu Tier 1, Tier 2 dan Tier 3. Pada penelitian ini hanya dilakukan 2 tahap evaluasi, yaitu Tier 2 menggunakan analisis dinamik linear respon spektrum dan analisis statik linear ekuivalen untuk menentukan nilai Demand Capacity Ratio (DCR), dan Tier 3 menggunakan analisis non-linear statik pushover. Konsep analisis pushover adalah mengaplikasikan beban dorong secara berangsur-angsur sampai tercapai keruntuhan pada struktur atau mencapai target perpindahan yang diharapkan, kemudian dapat ditentukan level kinerja struktur menurut FEMA 356. Dari hasil analisis tier 2 diperoleh nilai DCR seluruh balok dan kolom ≤ 2 dan telah memenuhi kriteria penerimaan berdasarkan FEMA 310. Hasil analisis tier 3 diperoleh level kinerja berdasarkan FEMA 356 termasuk dalam kategori Immediate Occupancy, yang berarti tidak ada kerusakan berat pada komponen struktural, kekuatan dan kekakuan gedung masih hampir sama dengan kondisi gedung sebelum dilanda gempa.
ANALISIS TINGKAT KEPUASAN MASYARAKAT TERHADAP PENGGUNAAN JALAN RAYA DI SEKITAR WILAYAH KOTA SAMARINDA (Studi Kasus Jl. M. Yamin-Jl. Wahid Hasyim 1) Ariani, Indra; Zainal I, Muhammad; Budiman, Ery
Equivalent: Jurnal Ilmiah Sosial Teknik Vol. 7 No. 2 (2025): Equivalent: Jurnal Ilmiah Sosial Teknik
Publisher : Politeknik Siber Cerdika Internasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59261/jequi.v7i2.234

Abstract

Pemerintah Kota Samarinda di bawah pimpinan Walikota Samarinda sedang gencar melakukan perbaikan jalan di berbagai ruas jalan di Kota Samarinda, termasuk Jl. M. Yamin-Jl. Wahid Hasyim 1, untuk menunjang kenyamanan masyarakat saat berkendara di jalan. Oleh karena itu, perlu dilakukan evaluasi kepuasan masyarakat terhadap kualitas pelayanan jalan yang telah diberikan hingga saat ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan masyarakat terhadap penggunaan jalan Jl. M. Yamin-Jl. Wahid Hasyim 1 dan mengetahui atribut apa saja yang menjadi prioritas utama yang harus ditingkatkan lagi kinerja/kepuasannya. Pengumpulan data dilakukan dengan menyebarkan kuesioner online melalui Google Forms yang dirancang dengan menggunakan metode Service Quality. Populasi penelitian adalah masyarakat pengguna kendaraan bermotor roda dua di wilayah Kota Samarinda, dengan sampel sebanyak 100 responden yang dipilih menggunakan rumus Slovin dengan margin of error 10%. Kriteria responden adalah berusia di atas 17 tahun dan aktif menggunakan ruas jalan yang diteliti. Analisis yang dilakukan meliputi uji validitas, uji reliabilitas, analisis deskriptif, dan Importance Performance Analysis (IPA). Hasil penelitian ini menunjukkan nilai tingkat kepuasan rata-rata sebesar X = 2,86 yang termasuk dalam ambang batas bawah kriteria cukup memuaskan, menunjukkan bahwa kinerja pelayanan jalan masih perlu peningkatan signifikan. Implikasi praktis penelitian ini memberikan rekomendasi bagi Pemerintah Kota Samarinda untuk memprioritaskan perbaikan pada aspek fisik jalan dan sistem keamanan. Temuan ini juga berkontribusi pada pengembangan teori service quality dalam konteks pelayanan infrastruktur publik di Indonesia. Hasil penelitian ini menunjukkan nilai tingkat kepuasan rata-rata sebesar X = 2,86 yang termasuk dalam ambang batas bawah kriteria cukup memuaskan, yang menunjukkan bahwa kinerja/kepuasan masih tergolong rendah terhadap penggunaan Jl. M. Yamin-Jl. Wahid Hasyim 1. Dan atribut yang menjadi prioritas utama yang memerlukan peningkatan kinerja/kepuasan lebih lanjut adalah permukaan jalan yang halus dan rata, kualitas dan kelengkapan perbaikan jalan yang memuaskan, penanganan kecelakaan yang cepat oleh petugas, dan keselamatan warga pengguna jalan.
Analisis Manajemen Kontrak Dalam Proyek Beautifikasi Gedung Belakang Dan Penataan Taman KANWIL Kementerian Hukum dan HAM NTB Pratiwi, Ninda; Sari, Dharwati P.; Ariani, Indra
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 1 No. 1 (2022): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/transform.v1i1.66

Abstract

Dalam industri konstruksi, kontrak yang memiliki aspek hukum tidak hanya mengikat antara kedua pihak tetapi menjadi acuan dan pengendalian atas pekerjaan yang telah disepakati bersama. Dalam manajemen kontrak, ada kegiatan utama yang harus dilakukan, yaitu: penyusunan dan pembuatan kontrak, kontrak sebagai pedoman kerja (TOR), kontrak sebagai 'pengendalian, administrasi kontrak. Dalam Beautifikasi Proyek Pengadaan Pengecatan Gedung Belakang dan Penataan taman pada Kantor wilayah kementerian Hukum dan Ham NTB sudah berjalan sesuai ketentuan dalam Peraturan Presiden Nomor 12 Tahun 2021 tentang Perubahan Atas Peraturan Presiden Nomor 16 Tahun 2018 tentang Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah. Tiap tahapan kegiatan dalam proyek konstruksi perlu diatur secara hukum, peran dan tanggung jawab PPK dalam sebuah proyek pengadaan barang/jasa pemerintah sangatlah krusial baik dari tahapan perencanaan hingga serah terima hasil pekerjaan. Namun tidak dapat dipungkuri masih terdapat kelemahan pada peraturan tersebut ketika pengadaan barang/jasa yang pengerjaannya sederhana tidak dianggarkan untuk pembuatan spesifikasi teknis dimana seorang PPK tidak kompeten pada bidangnya.
Analisis Konstruksi Beton Pada Pembangunan Masjid Negara IKN: Tantangan, Strategi, dan Implikasi Arsitektural Azizah, Anisah; Ariani, Indra; Atikah Astami, Azlia; Yeza Amalia, Gina; Alfariji; Anugrah, Rizky
TRANSFORM: Journal of Tropical Architecture and Sustainable Urban Science Vol. 4 No. 2 (2025): TRANSFORM
Publisher : Universitas Mulawarman

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30872/

Abstract

Pembangunan Masjid Negara di Ibu Kota Nusantara (IKN) adalah sebuah proyek besar yang melambangkan penggabungan antara teknologi konstruksi yang inovatif dan prinsip-prinsip arsitektur Islam modern. Dengan ukuran bangunan mencapai 61. 596 m² dan menara setinggi 99 meter, masjid ini menghadapi berbagai tantangan akibat kondisi tanah yang lunak, curah hujan yang tinggi, serta kebutuhan desain monumental di daerah tropis yang lembap. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis tantangan teknis, strategi dalam penerapan konstruksi beton, serta dampak arsitektur yang muncul selama proses pembangunan Masjid Negara IKN. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa penerapan HPC secara signifikan meningkatkan ketahanan terhadap korosi, mengurangi porositas, dan memperpanjang usia layanan beton, sehingga menjadi solusi yang efektif untuk proyek besar di daerah tropis. Secara strategis, kolaborasi antar disiplin melalui sistem Building Information Modeling (BIM) dan penerapan Quality Control (QC) yang terintegrasi menjamin keselarasan antara desain arsitektur dan performa struktural. Dari sisi arsitektur, penggunaan beton berkinerja tinggi memungkinkan penciptaan ruang utama yang bebas dari kolom, kubah besar yang megah, serta elemen beton ekspos yang bermanfaat baik untuk estetika maupun fungsi. Penelitian ini menegaskan bahwa pembangunan Masjid Negara IKN tidak hanya berhasil menghadapi tantangan teknis dalam konstruksi di lingkungan tropis, tetapi juga memberikan contoh nyata tentang penggunaan teknologi beton yang berkelanjutan dan arsitektur modern yang sesuai dengan iklim tropis. Proyek ini berfungsi sebagai model integratif yang menggabungkan ketahanan struktural, keberlanjutan material, dan ekspresi simbolik keislaman, yang dapat menjadi acuan dalam pengembangan bangunan publik dengan skala nasional di masa mendatang.
Tingkat Kepuasan Pengguna Jalan terhadap Kinerja Ruas Jalan Perkotaan di Kota Samarinda Ariani, Indra; Zainal I, Muhammad; Budiman, Ery
Equivalent: Jurnal Ilmiah Sosial Teknik Vol. 7 No. 2 (2025): Equivalent: Jurnal Ilmiah Sosial Teknik
Publisher : Politeknik Siber Cerdika Internasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59261/jequi.v7i2.234

Abstract

Latar Belakang: Pemerintah Kota Samarinda secara aktif melakukan perbaikan infrastruktur jalan guna meningkatkan kenyamanan dan keselamatan masyarakat dalam berkendara, termasuk pada ruas Jalan M. Yamin–Wahid Hasyim I. Namun, kualitas pelayanan jalan yang telah diberikan perlu dievaluasi berdasarkan persepsi langsung pengguna jalan. Tujuan: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan masyarakat terhadap pelayanan jalan pada ruas Jalan M. Yamin–Wahid Hasyim I serta mengidentifikasi atribut pelayanan yang menjadi prioritas utama untuk peningkatan kinerja. Metode: Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode Service Quality (SERVQUAL) dan Importance Performance Analysis (IPA). Data dikumpulkan melalui kuesioner daring menggunakan Google Forms. Sampel penelitian berjumlah 100 responden pengguna kendaraan bermotor roda dua yang dipilih menggunakan rumus Slovin dengan margin of error 10%. Analisis data meliputi uji validitas, uji reliabilitas, analisis deskriptif, dan analisis IPA. Hasil: Hasil penelitian menunjukkan bahwa tingkat kepuasan masyarakat berada pada nilai rata-rata X = 2,86, yang termasuk dalam kategori cukup memuaskan pada batas bawah. Temuan ini mengindikasikan bahwa kinerja pelayanan jalan masih memerlukan peningkatan yang signifikan. Kesimpulan: Atribut pelayanan yang menjadi prioritas utama untuk ditingkatkan meliputi kondisi permukaan jalan yang halus dan rata, kualitas dan kelengkapan perbaikan jalan, kecepatan penanganan kecelakaan oleh petugas, serta aspek keselamatan pengguna jalan. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi bahan pertimbangan bagi Pemerintah Kota Samarinda dalam perencanaan peningkatan kualitas pelayanan infrastruktur jalan.