Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : general engineering

Analisis Korelasi Indeks Plastisitas Terhadap Nilai CBR pada Tanah Lempung Muthia Anggraini; Virgo Trisep Haris; Alfian Saleh
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 1 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i1.85

Abstract

Tanah lempung sering digunakan sebagai tanah dasar pada konstruksi jalan, tetapi memiliki karakteristik plastisitas yang tinggi sehingga mempengaruhi daya dukung tanah. Salah satu parameter yang digunakan untuk menilai daya dukung tanah adalah California Bearing Ratio (CBR) sedangkan sifat plastisitas tanah dinyatakan melalui Indeks Plastisitas (PI). Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis korelasi anatara Indeks Plastisitas terhadap nilai CBR pada tanah lempung. Metode penelitian dilakukan melalui pengujian laboratorium yang meliputi pengujian Atterberg dan pengujian CBR laboratorium. Hasil penelitian persamaan regresi (R²) dikategorikan sangat baik karena > 0,75, dimana nilai R² yang diperoleh sebesar 0,8421. Korelasi yang diperoleh adalah sangat kuat yaitu 0,80 – 1,00, karena nilai R diperoleh sebesar 0,917. Kesimpulannya tanah lempung menunjukkan korelasi sangat kuat dimana semakin tinggi nilai Indeks Plastisitas (PI) tanah maka nilai CBR akan semakin rendah. Saran mengambil sampel lebih banyak lagi pada lokasi yang sama agar mendapatkan model regresi yang lebih valid lagi. Kata kunci: Daya Dukung Tanah, Tanah lempung, CBR, Indeks Plastisitas
Analisis Potensi Kecelakaan Kerja dengan Metode Job Safety Analysis pada Pekerjaan Pemasangan Baja Second Skin Hollow Kemang Taufiquraahman; Muthia Anggraini; Fitridawati Soehardi
General Engineering & Applied Science Journal Vol. 1 No. 2 (2026): General Engineering & Applied Science Journal
Publisher : PT Bukuloka Literasi Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65307/gear.v1i2.162

Abstract

Kecelakaan kerja pada proyek konstruksi sering menimbulkan kerugian besar. Selain dapat mengganggu jadwal dan meningkatkan biaya proyek. Pada lokasi penelitian, Jakarta Selatan pembangunan gedung bertingkat mengadopsi desain fasad modern yang dilengkapi dengan elemen tambahan berupa second skin. Kecelakaan paling serius dalam periode tersebut terjadi pada 16 September 2025. Seorang pekerja mengalami cedera berat akibat terjepit rangka baja hollow saat proses pemasangan panel vertikal. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi kecelakaan kerja dengan metode pembuatan Job Safety Analysis (JSA). Metode penelitian yang digunakan adalah dengan menganalisis potensi bahaya dan resiko dan membuat Job Safety Analysis. Potensi bahaya yang tertinggi adalah mekanis dan listrik. Potensi resiko kecelakaan kerja yang memilki efek rusak terkecil adalah terbentur material sebesar 6 poin (L) dan efek rusak terbesar adalah bagian tubuh terpotong oleh alat pemotong besi sebesar 12 poin (M). Kesimpulan kecelakaan terjadi akibat pengawasan terhadap potensi bahaya belum optimal. Kata kunci: Kecelakaan Kerja, JSA, Resiko, Bahaya