Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
2.454
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Martabe : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Applied Mechanical Engineering and Renewable Energy (JAMERE) National Multidisciplinary Sciences Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Jurnal Pengabdian Masyarakat dan aplikasi Teknologi ABDIMASTEK J-Proteksion : Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin
Ana Mufarida, Nely
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif

 1 
PENGARUH VARIASI KADAR AIR PENGECORAN LOGAM PROPELLER KAPAL NELAYAN TERHADAP NILAI KEKERASAN Moh fadil; Kosjoko; Ana Mufarida, Nely
Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi dan Otomotif Vol. 3 No. 1 (2024): Jurnal Inovasi Teknologi Manufaktur, Energi, dan Otomotif
Publisher : Politeknik Negeri Banyuwangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57203/jinggo.v3i1.2024.%p

Abstract

Pengecoran salahsatu proses manufaktur yang mana menghasilkan produk degan bentuk sesuai kebutuhan dan bahan materialnya dapat mengasilkan nilai kekerasan yang tinggi. Pada metode pengecoran ini menggunakan Sand Casting, proses ini banyak digunakan karea tergolong sederhana. Proses pembuatan cetakan ini menggunakan kadar air yang berbeda diantaranya yaitu 8%, 10%, dan 12 %, dan untuk pasir silika 90 % dan bentonit nya 10%. Pada penelitian ini menggunakan 3 (tiga) variasi kadar air yang diguanakan, dan proses peleburan logam kurang lebih 8500 c dan menggunakan bahan aluminium. Pada setiap material uji berbeda beda kadar airnya dan material ini di uji kekerasan setiap material dan setiap daun propeller. Pada Analisa uji kekersan tertinggi dengan menggunakan kadar air 8% dengan nilai uji kekerasan 82 HRB dan nilai terendah dengan menggnakan kadar air 12% dengan nilai uji kekerasan 67 HRB. Analisa ini menyimpulkan bahwa pada penelitian yang telah dilaksanakan sekamin banyak kadar air pada cetakan maka menghasilkan nilai uji kekerasan rendah, dan sebaliknya semakin sedikit kadar air pada cetakan maka menghasilkan nilai uji kekerasan tinggi.
Co-Authors Abdul Rohman Adi Marzuki Putra, Anggrik Aditya Wardana, Aditya Al Farisi, A. Wahid Amri Gunasti Asroful Abidin Bagas Pradana, M. Darma Setiawan, Orisanto Darma, Orisanto Dimas P, Aditya Din’go Ega Prayitno, Rachmad Ferdi Yanuar, Setiyo Firmansyah, Moh. Adi Hairul Bahri, Mokh. Harisan Ahmad, Hilfi Hermawan, Fendi Irawan, Moh Kosjoko Kosjoko Kosjoko ludito Faturroji Thalib, Achmad Moh Fadil Muarifin, Muarifin Muhammad Zainur Ridlo Muliyaddi, Muliyaddi Nurhalim Nurhalim Nurhalim, Nurhalim Purnawan, Gilang Setyo Maharajati, Pandu Shofiyah, Rohimatus Sofia Ariyani