Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

Kajian Kinerja Apron Floodlight di Bandar Udara: Sistem Monitoring, Desain Apron Floodlight, Implementasi Operasional Marthamillenia, Dea; Keykenanta Meliala, Egia; Amalia, Direstu; Hermala, Zusnita; Nugraha, Wildan; Kurniadi, Dedy
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem monitoring yang efektif dapat membantu mendeteksi kegagalan, memastikan kinerja optimal, dan mengurangi biaya pemeliharaan. Desain apron floodlight yang tepat mempertimbangkan aspek teknis dan lingkungan, termasuk intensitas cahaya, distribusi cahaya, dan ketahanan terhadap kondisi cuaca ekstrem. Implementasi operasional yang baik memerlukan koordinasi antara berbagai pihak, termasuk manajemen bandara, teknisi, dan regulator, untuk memastikan bahwa apron floodlight berfungsi dengan baik dan sesuai standar keselamatan penerbangan internasional. Studi ini menyimpulkan bahwa pendekatan terpadu yang mencakup teknologi canggih dan praktik manajemen yang efektif adalah kunci untuk mencapai kinerja apron floodlight yang handal dan efisien. Hasil artikel literature review ini ialah 1) sistem monitoring berpengaruh terhadap apron floodlight; 2) desain berpengaruh terhadap apron floodlight; dan 3) implementasi operasional berpengaruh terhadap apron floodlight. Penelitian ini diharapkan menghasilkan pemahaman lebih mendalam tentang pentingnya menjaga kinerja apron floodlight, faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan dalam desain efektif, dan strategi implementasi operasional yang dapat meningkatkan efisiensi serta keselamatan di bandar udara.
Kajian Kinerja Apron Floodlight di Bandar Udara: Sistem Monitoring, Desain Apron Floodlight, Implementasi Operasional Marthamillenia, Dea; Keykenanta Meliala, Egia; Amalia, Direstu; Hermala, Zusnita; Nugraha, Wildan
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem monitoring yang efektif dapat membantu mendeteksi kegagalan, memastikan kinerja optimal, dan mengurangi biaya pemeliharaan. Desain apron floodlight yang tepat mempertimbangkan aspek teknis dan lingkungan, termasuk intensitas cahaya, distribusi cahaya, dan ketahanan terhadap kondisi cuaca ekstrem. Implementasi operasional yang baik memerlukan koordinasi antara berbagai pihak, termasuk manajemen bandara, teknisi, dan regulator, untuk memastikan bahwa apron floodlight berfungsi dengan baik dan sesuai standar keselamatan penerbangan internasional. Studi ini menyimpulkan bahwa pendekatan terpadu yang mencakup teknologi canggih dan praktik manajemen yang efektif adalah kunci untuk mencapai kinerja apron floodlight yang handal dan efisien. Hasil artikel literature review ini ialah 1) sistem monitoring berpengaruh terhadap apron floodlight; 2) desain berpengaruh terhadap apron floodlight; dan 3) implementasi operasional berpengaruh terhadap apron floodlight. Penelitian ini diharapkan menghasilkan pemahaman lebih mendalam tentang pentingnya menjaga kinerja apron floodlight, faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan dalam desain efektif, dan strategi implementasi operasional yang dapat meningkatkan efisiensi serta keselamatan di bandar udara.
Inovasi PRO GALO untuk Meningkatkan Kompetensi dan Pembelajaran Pemeliharaan Pakaian Pelindung Abdullah, Anton; Komalasari, Yeti; Nugraha, Wildan; Hermala, Zusnita; Amalia, Direstu; Firdaus, Muhammad Bayu El; Rahmawaty, Indah Nur; Fadli, M.
Jurnal Konseling dan Pendidikan Vol. 12 No. 4 (2024): JKP
Publisher : Indonesian Institute for Counseling, Education and Therapy (IICET)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29210/1120100

Abstract

This research aims to enhance the maintenance practices of Aircraft Rescue and Fire Fighting (ARFF) protective clothing through the implementation of the Proficient Rinse and Optimal Garment Laundering (PRO GALO) system, which integrates advanced washing and rinsing techniques. Utilizing a Research and Development (R&D) approach, this study systematically developed a prototype based on the analysis, design, development, implementation, and evaluation model. The findings reveal that the PRO GALO system significantly improves garment cleanliness, odor removal, and durability compared to traditional laundering methods. Quantitative assessments demonstrated superior performance in preserving fabric integrity, colorfastness, and seam strength. Feedback from ARFF personnel and cadets indicated high satisfaction rates, highlighting the system's user-friendliness and time-saving advantages. Expert validation further emphasized the innovative aspects of the system, enhancing safety and operational readiness in emergency response situations. The implications for ARFF operations and the Aviation Fire and Rescue Study Program stress the importance of integrating advanced cleaning technologies to prepare future professionals better. Ultimately, the PRO GALO system represents a significant advancement in ensuring reliable protective gear for ARFF personnel.
Webcam Based Foreign Object Debris (FOD) Detection System to Support Airside Inspections with Image Processing Masyirianti, Jasmin; Hermala, Zusnita; Emiyani, Johny; Hariri, Ahmad
International Journal of Artificial Intelligence Research Vol 9, No 1.1 (2025)
Publisher : Universitas Dharma Wacana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29099/ijair.v9i1.1.1465

Abstract

Ensuring that airside areas are free of Foreign Object Debris (FOD) is a critical activity in aviation, as FOD poses a significant threat to aircraft operations during takeoff and landing. This study aims to enhance FOD detection at Sultan Mahmud Badaruddin II Airport in Palembang by developing an automated detection system that utilizes image processing technology in combination with the YOLO algorithm. Traditional FOD detection methods rely heavily on manual inspections, which are often hampered by blind spots, time constraints, and human error. The proposed webcam-based system significantly improves accuracy and speed in identifying foreign objects, thereby contributing to flight safety by effectively reducing the presence of FOD on runways. By facilitating real-time detection, this research seeks to enhance operational safety, minimize risks of aircraft damage, and reduce costly delays, while also alleviating the burden on personnel. Utilizing the Research and Development (R&D) method based on the Borg and Gall model, the study progresses through seven stages. The developed technology successfully detects four types of FOD with reasonable accuracy: bird carcasses up to 5 meters away, paper up to 3 meters, and both metal and aggregate up to 2 meters. Feedback gathered from surveys distributed to airport technicians reveals a very satisfactory response regarding the device's performance. Ultimately, this technology aims to minimize the risk of FOD-related accidents, ensuring optimal safety for passengers and aircraft alike.
Faktor-faktor yang mempengaruhi Penerapan Nilai-Nilai Pancasila dalam Meningkatkan Jiwa Nasionalisme Taruna/i Poltekbang Palembang : Karakter, Nasionalisme dan Lingkungan Hermala, Zusnita; Masito, Fitri
Journal of Engineering and Transportation Vol. 1 No. 4 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mahasiswa di Politeknik Penerbangan Palembang didorong untuk mengembangkan rasa bangga kebangsaan yang lebih kuat melalui penerapan prinsip-prinsip Pancasila. Aturan yang berlaku di Kampus Poltekbang dapat dipahami dengan mengamati sikap sehari-hari dan karakter para mahasiswa (taruna) sebagai warga negara Indonesia. Penggabungan prinsip-prinsip Pancasila ke dalam program pendidikan dan penanaman karakter Taruna/i adalah fokus utama dari penelitian ini. Penelitian menunjukkan bahwa pemahaman dan kecintaan taruna terhadap cita-cita Pancasila dapat ditingkatkan melalui pemberian mata kuliah Pendidikan Pancasila. Selain itu, pengembangan karakter mahasiswa/taruna yang sejalan dengan nilai-nilai Pancasila sangat dipengaruhi oleh metode yang diterapkan dosen, seperti memberikan teladan positif dan pembiasaan melalui kegiatan yang bermanfaat yang berdasarkan dengan nilai-nilai Pancasila. Penelitian ini menunjukkan bahwa kesadaran dan kecintaan taruna terhadap cita-cita Pancasila dapat ditingkatkan melalui pemberian mata kuliah Pendidikan Pancasila. Di luar itu, metode yang digunakan oleh Dosen, seperti memberikan contoh yang baik dan mendorong mahasiswa/taruna untuk membentuk kebiasaan baik melalui berbagai kegiatan, juga berkontribusi signifikan dalam membentuk karakter taruna yang sejalan dengan prinsip-prinsip Pancasila. Oleh karena itu, Indonesia yang modern dan terhormat dapat dicapai melalui dan berdasarkan dengan prinsip-prinsip Pancasila yang diterapkan di Politeknik Penerbangan Palembang (Aryani et al., 2022).
Pelatihan Penanganan Gawat Darurat Gangguan Napas Bagi Masyarakat Rt 18 Rw 04 Sukorejo Kelurahan Sukodadi Palembang Komalasari , Yeti; Mardiono, Sasono; Nugraha, Wildan; Abdullah, Anton; Sutiyo, Sutiyo; Hermala, Zusnita; Amalia, Direstu; Andayani, Thursina; Wahyudi, Try Sakti; Rizkyanti, Fadhilla Nina; Rahayu, Wulan Widiya; Nisa, Ayu Hoiru; Fadli, M. Fadli
Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan Vol. 5 No. 1 (2024): Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Penerbangan Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52989/darmabakti.v5i1.162

Abstract

Tujuan dari kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini adalah membangun kesadaran masyarakat risiko yang mungkin akan muncul di sekitar kita, meningkatkan pengetahuan masyarakat tentang kondisi kegawatdaruratan pernapasan pada kasus tersedak dan pingsan, serta  meningkatkan pengetahuan masyarakat tentang penatalaksanaan tindakan pada kondisi gawat darurat tersedak (heimlich manuver) dan pingsan (oksigensiasi, prone position). Mitra kerjasama kegiatan ini adalah masyarakat di lingkungan sekitar Politeknik Penerbangan Palembang yaitu masyarakat RT.18 RW.04 Sukerejo, Kelurahan Sukodadi, Kecamatan Sukarami Palembang. Metode pelaksanaan pengabdian kepada masyarakat terdiri dari dua tahap pengukuran yaitu pre-test dan post test. Kegiatan pertama dilaksanakan dengan pemberian informasi edukasi tentang pertolongan pertama pada kondisi kegawatdaruratan pernapasan pada kasus tersedak dan pingsan, selanjutnya dilakukan demontrasi oleh tim pengabdian masyarakat dan selanjutnya di praktikkan oleh masing-masing  peserta. Indikator keberhasilan kegiatan pelatihan terukur melalui peningkatan hasil pre-test ke post test. Hasil pengabdian menunjukkan bahwa seluruh peserta telah memiliki pemahaman dan kemampuan pertolongan pertama pada penanganan gawat darurat gangguan napas pada kasus tersedak dan pingsan
Pelatihan Mengenal Potensi Diri Dalam Pemilihan Jurusan Perkuliahan Berdasarkan Multiple Intelligence Putra, Iwansyah; Hariri, Ahmad; Yuniar, Dwi Candra; Putra, Bambang Wijaya; Febiyanti, Herlina; Nugraha, Minulya Eska; Hermala, Zusnita
Jurnal Pengabdian Masyarakat Bangsa Vol. 3 No. 9 (2025): November
Publisher : Amirul Bangun Bangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpmba.v3i9.3414

Abstract

Tujuan dari sosialisasi ini adalah untuk melaksanakan Tridharma Perguruan Tinggi. Salah satunya adalah melakukan pengabdian kepada masyarakat, Dimana output yang dihasilkan selain berupa laporan kegiatan juga membuat penelitian dan Menyusun Jurnal Ilmiah di lingkungan Politeknik Penerbangan Palembang, Sumatera Selatan. Selain itu tujuan dari kegiatan ini adalah untuk memberikan edukasi kepada pelajar yang dalam hal ini ialah pelajar di SMK N 2 Palembang terkait dengan pengenalam  potensi diri dalam pemilihan jurusan berdasarkan multiple intelligence, agar siswa-siswi dapat lebih mengenal potensi dalam dirinya masing masing. Metode sosialisasi yang digunakan adalah paparan oleh narasumber dan diskusi dengan siswa-siswi SMK N 2 Palembang dan SMK Muhammadiyah 1 Palembang . Hasil yang diperoleh dari sosialisasi ini diharapkan para peserta (pelajar) dapat lebih mengenal dan mengetahui tentang potensi diri sehingga tepat dalam pemilihan jurusan perkuliahan. Kemudian hasil dari sosialisasi ini dipublikasikan pada sosial media Politeknik Penerbangan Palembang dan Jurnal Pengabdian Politeknik Penerbangan Palembang
ENHANCING APRON MOVEMENT CONTROL JOB PERFORMANCE THROUGH CONTEXTUAL TEACHING AND LEARNING IN AVIATION ENGLISH Eska Nugraha, Minulya; Putra, Iwansyah; Yuniar, Dwi Candra; Febiyanti, Herlina; Abdullah, Anton; Hermala, Zusnita
Journal of Airport Engineering Technology (JAET) Vol. 6 No. 1 (2025): Journal of Airport Engineering Technology (JAET)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat Politeknik Penerbangan Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52989/jaet.v6i1.225

Abstract

Low proficiency in technical English, especially radiotelephony communication, remains a major challenge among aviation cadets. This skill is a core requirement for Apron Movement Control (AMC) officers to ensure effective and safe ground operations. This study aims to examine the effect of the Contextual Teaching and Learning (CTL) approach on improving AMC cadets’ Aviation English competence. A quantitative approach with a one–group pretest–posttest design was employed. The participants consisted of 48 cadets from class MBU 03 at the Palembang Aviation Polytechnic. Data were collected through pretest and posttest assessments and analyzed using the Shapiro–Wilk normality test and the Paired Sample T-test. The findings revealed a significant improvement in cadets’ competence, as indicated by an increase in the mean score from 215.52 (pretest) to 435.83 (posttest). The correlation test (r = 0.721; sig = 0.000) and the t-test (sig = 0.000 < 0.05) confirmed a statistically significant effect of CTL implementation. The results demonstrate that the CTL approach effectively enhances Aviation English competence by linking instructional materials with authentic operational contexts. This study introduces an innovative integration of CTL in Aviation English learning for AMC operations, offering a contextualized and industry-relevant model for vocational aviation education.