Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Peningkatan Aspek Keselamatan Pengguna Jalan di Wilayah RT. 09 RW. 10 Perumahan Graha Raya 3 Kabupaten Kendal Berbasis Metode Partisipatif: Pengabdian Listiyono Budi; Retno Mayasari; Alfita Ilfiyaningrum; Fisa Savanti; Evita Oktavia Hutabarat; Cholil Said Agil Husain; Raihan Akmal Mahandika Awantoro
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 3 No. 4 (2025): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 3 Nomor 4 (April 2025
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v3i4.1127

Abstract

Jalan memiliki peran yang sangat penting dalam mendukung akses masyarakat dari suatu wilayah ke wilayah lainnya sebagai prasarana transportasi darat yang sangat signifikan. Perumahan Graha Raya 3 merupakan salah satu perumahan yang baru yang berada di wilayah Desa Kliris, Kecamatan Boja, Kabupaten Kendal yang mana perumahan ini terbagi menjadi 2 RW yaitu RW 09 dan RW 10. Perumahan ini dibangun di atas lahan berbukit sehingga memiliki kontur jalan dan lahan yang beragam, khususnya pada lokasi rencana kegiatan pengabdian yaitu di wilayah RT 09 RW 10. Wilayah RT 09 RW 10. Permasalahan yang ditemui pada saat tim pengabdi melakukan survei lokasi awal adalah adalah masih terdapat beberapa lokasi jalan permukiman yang memiliki tingkat keamanan terhadap pengguna jalan yang cukup rawan. Tujuan dari kegiatan pengabdian ini adalah untuk memberikan dukungan dan bantuan dalam hal perencanaan, pelaksanaan dan bantuan dana agar dapat terwujud wilayah yang aman dalam aspek keselamatan pengguna jalan dengan biaya yang efektif dan efisien. Secara singkat uraian mengenai kegiatan pengabdian yang akan dilaksanakan oleh tim pengabdi akan terbagi menjadi 6 tahap yaitu observasi awal, koordinasi awal & perencanaan kegiatan, persiapan alat & bahan, pelaksanaan kegiatan, pengecekan hasil, dan diakhiri dengan serah terima pekerjaan kepada mitra. Hasil kegiatan pengabdian ini diharapkan dapat bermanfaat bagi mitra serta dapat meningkatkan aspek keselamatan pengguna jalan di wilayah mitra (RT. 09 RW. 10 Perumahan Graha Raya 3)
Pemodelan Banjir untuk Perencanaan Jembatan Hauling Road Pengangkutan Bauksit di Kabupaten Mempawah, Kalimantan Barat Menggunakan Kombinasi Data Terestris, DEMNAS, dan HEC-RAS 2D Robby Nugraha, Muhamad Reza; Andityo Nurrachman Halim; Fahriza Anshary; Dimas Gustoro; Rahma Nindya Ayu Hapsari; Nurti Kusuma Anggraini; Farhan Sholahudin; Alfita Ilfiyaningrum; Amjel Oberto Simanungkalit
Jurnal Teknik Sipil Vol. 18 No. 1 (2025): Juni 2025
Publisher : Faculty Of Engineering University 17 August 1945 Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56444/zxfgpn73

Abstract

Banjir merupakan bencana hidrometeorologi yang paling sering terjadi di Indonesia, dengan frekuensi kejadian yang terus meningkat setiap tahun. Dalam perencanaan infrastruktur, khususnya bangunan air, analisis banjir penting untuk menjamin keamanan struktur. HEC-RAS 2D banyak digunakan dalam pemodelan banjir karena efisien dan mampu memodelkan sebaran genangan secara akurat. Salah satu tantangan utama adalah keterbatasan data berkualitas, seperti Digital Elevation Model (DEM). Penelitian ini bertujuan untuk melakukan pemodelan banjir menggunakan HEC-RAS 2D pada perencanaan jembatan di Sungai Mempawah sebagai bagian dari desain awal jalan hauling pengangkutan bauksit di Kabupaten Mempawah, Kalimantan Barat, serta mengevaluasi kombinasi DEMNAS dan data terestris untuk mengatasi keterbatasan data. Analisis hidrologi menggunakan metode hujan-limpasan dan hidrograf debit menggunakan metode Hidrograf Satuan Sintetis Snyder. Simulasi dilakukan menggunakan konfigurasi mesh 5×5 m, interval komputasi 10 detik, koefisien Manning 0.06 dan periode ulang 100 tahun. Luas DAS sebesar 1324,09 km², curah hujan rencana 234.5 mm, dan debit puncak 2733.48 m³/s. Muka air banjir mencapai +39 meter, kedalaman 15 m, dan kecepatan 4.48 m/s. Freeboard antara muka air dan jembatan hanya 0.3 meter, di bawah standar minimum 0.5 meter, sehingga perlu penyesuaian desain. Kombinasi DEMNAS dan data terestris terbukti efektif dalam pemodelan banjir.
Pengembangan Peta Profil Desa untuk Mendukung Pembangunan Berkelanjutan Desa Sumberahayu, Kecamatan Limbangan, Kabupaten Kendal Alfita Ilfiyaningrum; Arief Kusbiantoro; Arie Taveriyanto; M. Faizal Ardhiansyah Arifin; Agung Sutarto; Bambang Hariyadi; Nur Aida; Amelia, Naswa Badi; Ahmad Ali Adnan; Yora Trista Gracia
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 4 Nomor 2 (October 202
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v4i2.3318

Abstract

The village profile map is an essential instrument for sustainable development planning as it provides comprehensive spatial and non-spatial data. Sumberahayu Village, located in Limbangan District, Kendal Regency, has significant potential in terms of natural and human resources; however, it lacks integrated data to support effective development decision-making. This community service program aims to develop a village profile map as a foundation for data-driven development planning. The methodology involved literature review, field surveys, collection of primary and secondary data, terrestrial measurements, utilization of remote sensing data, and data processing using Geographic Information System (GIS) software. The final result is a village profile map of Sumberahayu that includes information on administrative boundaries, infrastructure distribution, local resource potential, land use, and disaster-prone areas. This map is expected to serve as a strategic planning tool for village governments in asset management, disaster mitigation, and sustainable local economic development.