cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kab. sukabumi,
Jawa barat
INDONESIA
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa)
Published by Politeknik Sukabumi
ISSN : 2548737X     EISSN : 25488678     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
TERA (Journal of Engineering Technology) is peer-review journal providing original research papers, case studies, and articles review in engineering technology field. The journal can be used as an authoritative source of scientific information for researchers, researcher academia or institution, industrial engineer, and government agencies. Paper topics of JTERA focused on engineering including informatics engineering, computer engineering, electrical engineering, mechanical engineering, industrial engineering, civil engineering, environmental engineering, and other topics related to engineering. JTERA is published by Politeknik Sukabumi and managed to be issued twice in every volume on June and December.
Arjuna Subject : -
Articles 455 Documents
 38   39   40   41   42 
Evaluasi Kualitas Layanan Shuttle Menggunakan Model IPA-Kano Wulandari, Sari; Anastasya, Syeren
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 9, No 1: June 2024
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v9.i1.2024.1-12

Abstract

Persaingan yang sangat ketat mendorong pelaku bisnis untuk secara berkelanjutan melakukan evaluasi serta memperbaiki kualitas layanan. Bhinneka shuttle didirikan pertama kali di kota Cirebon pada tahun 1972, kini sudah memperluas cakupan layanan hingga kota Bandung. Terdapat 4 titik shuttle Bhinneka yang berada di Kota Bandung diantaranya Buah Batu, Pasteur, Dipatiukur, dan Mekarwangi. Titik shuttle Mekarwangi merupakan point shuttle dengan nilai rating Google review terendah yaitu 4,1. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk melakukan evaluasi layanan shuttle Bhinneka point Mekarwangi agar dapat ditentukan aspek layanan yang mendapatkan prioritas untuk segera diperbaiki dan ditingkatkan kualitasnya. Metode yang digunakan adalah model IPA-Kano. Dimensi RECSA digunakan dalam penelitian ini untuk mengidentifikasi aspek (atribut) layanan shuttle. Penelitian menggunakan data 120 responden yang merupakan pelanggan shuttle point Mekarwangi. Hasil pengolahan data menunjukan bahwa sebagian besar atribut layanan sudah menunjukan kinerja yang cukup baik dengan nilai kinerja rata-rata sebesar 3,46. Namun demikian, nilai kepentingan rata-rata secara keseluruhan adalah sebesar 3,65. Kondisi tersebut menunjukan adanya harapan yang tinggi dari pelanggan terhadap layanan shuttle. Adapun atribut yang perlu mendapatkan prioritas utama untuk dilakukan perbaikan adalah atribut yang masuk ke dalam prioritas strategi-improvement dalam model IPA-Kano diantaranya adalah RB1 (ketepatan waktu datang kendaraan travel), CF3 (ketersediaan kursi di ruang tunggu sudah memadai), CF4 (kebersihan ruang tunggu), dan CF5 (kebersihan toilet di ruang tunggu).
Desain dan Simulasi Antena Dielectric Resonator pada Frekuensi X-band Barnadi, Yudi; Suryana, Ase; Viev, Ajeng Kurnia
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 8, No 2: December 2023
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v8.i2.2023.255-260

Abstract

Penelitian ini menyajikan desain dan simulasi dari antena dielectric resonator pada X-band. Penggunaan dielectric resonator ini pada sebuah desain antena dimaksudkan agar mendapatkan nilai Q faktor yang sangat tinggi sehingga diharapkan gain dari antenna ini lebih baik dibandingan antena mikrostrip pada umumnya dimana antena mikrostrip memiliki nilai Q faktor sekitar 50. Antena ini didesain pada frekuensi 9,8 GHz yang terdiri dari dua lapisan copper dimana lapisan atas berisi sebuah dielectric resonator dan jalur feeding microstrip 50 Ohm untuk menghasilkan medan magnet di sekitar dielectric resonator tersebut dan pada lapisan bawah berisi lapisan ground. Penggunaan dielectric resonator ini dimaksudkan untuk dapat meningkatkan performa dari antena dimana akan mempengaruhi beberapa parameter ukur dari antena diantaranya adalah perubahan pada frekuensi resonansi, polarisasi antena, impedansi dan pola radiasi dari antena. Desain antena ini disimulasikan dengan menggunakan software simulasi 3D elektromagnetik untuk mengetahui performansi dari antena yang didesain. Dari hasil simulasi antena ini diperoleh nilai return loss (S11) sebesar 53,7 dB, fractional bandwidth sebesar 0,055%, dan gain sebesar 6,42 dBi pada frekuensi 9,84 GHz.
Pengaruh Tinggi Cerobong Kompor Terhadap Kinerja Kompor Gasifikasi Top Lit Up Draft Setyawan, Digdo Listyadi; Ilmninafik, Narsul; Sutjahjono, Hary; Hadiatama, Intan; Salwasana, Allisa
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 8, No 2: December 2023
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v8.i2.2023.175-182

Abstract

Kompor gasifikasi tipe Top Lit-Up Draft (TLUD) memiliki keluaran api pada bagian atas kompor dimana nyala api yang dihasilkan oleh kompor ini ditahan di atas biomassa pada titik percampuran dengan udara sekunder. Desain kompor memiliki peran pentinng dalam meningkatkan kinerjanya. Selain itu, terdapat juga komponen lain yang dinilai cukup penting yaitu penambahan cerobong kompor (chimney) yang terletak pada bagian atas kompor sebagai jalur api keluar. Meskipun desain dari cerobong kompor berperan penting dalam pembakaran yang terjadi di kompor gasifikasi TLUD, tetapi masih belum ada studi saintifik yang sistematis mengenai desain cerobong kompor dan pengaruhnya terhadap pembakaran kompor TLUD. Penelitian ini mengunakan motode eksperimental dan bertujuan untuk mengetahui pengaruh tinggi cerobong terhadap kinerja kompor gasifikasi tipe TLUD. Model cerobong kompor diivariasikan ketinggiannya pada  5 cm, 10 cm, dan 15 cm, dengan  kecepatan aliran udara 1,5 m/s, serta bahan bakar biomassa ampas tebu sebanyak 600 gram. Variabel terikat penelitian ini adalah tinggi api, temperatur api, lama nyala api, dan efisiensi termal kompor. Penelitian ini memperoleh kesimpulan tinggi cerobong kompor berpengaruh dalam parameter-parameter  kinerja kompor gasifikasi TLUD  yang dihasilkan, yaitu tinggi api, temperatur api, dan lama nyala api. Semakin tinggi cerobong kompor, semakin tinggi nilai parameter-parameter kinerja kompor gasifikasi TLUD. Namun, tinggi cerobong kompor kurang berpengaruh terhadap nilai efisiensi termal kompor gasifikasi TLUD.
Pengembangan Smart UMKM sebagai Media Registrasi, Promosi, dan Pembinaan di Kabupaten Sukabumi Rahayu, Samirah; Natalia, Nila; Muwahhid, Syayidul
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 6, No 2: December 2021
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v6.i2.2021.351-360

Abstract

Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) menjadi bagian integral dalam pertumbuhan ekonomi Indonesia, berperan dalam menciptakan lapangan kerja dan kontribusi terhadap produk domestik bruto (PDB). Untuk mendukung pertumbuhan UMKM, digitalisasi manajemen data UMKM melalui sistem dan teknologi informasi menjadi solusi yang penting. Namun, UMKM masih menghadapi tantangan internal dan eksternal, seperti kurangnya dukungan finansial, akses terhadap kredit, serta keterbatasan infrastruktur dan SDM. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan membangun sistem smart UMKM berbasis web untuk mendukung kegiatan Dinas Perdagangan, Koperasi, Usaha Kecil dan Menengah (DPKUKM) Kabupaten Sukabumi. Metode yang digunakan adalah Extreme Programming (XP), yang menawarkan pendekatan iteratif dan responsif terhadap perubahan. Tahapan pengembangan sistem mencakup perencanaan, perancangan, pengkodean, dan pengujian. Hasil analisis menunjukkan bahwa sistem yang dikembangkan mampu memfasilitasi registrasi, promosi, dan pembinaan UMKM. Fitur-fitur yang diuji, seperti registrasi pengguna, pengelolaan data usaha, pendaftaran kegiatan pembinaan dan pameran, serta manajemen dokumen, berjalan dengan baik. Evaluasi lanjutan direncanakan untuk meningkatkan sistem, termasuk pengembangan sistem pendukung keputusan dan integrasi notifikasi melalui WhatsApp.
The Effect of Traditionally Combustion Method of Bamboo Leaves Ash in Concrete Mixtures Suratama, Susana M.; Febriyani, Elisabeth R.; Nday, Albert Aun Umbu
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 8, No 2: December 2023
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v8.i2.2023.191-198

Abstract

Rapid industrialization, households, and commerce emerging waste problems. Not only in urban societies but also in rural communities. The rural communities receive waste from their environmental condition of agro-industrial waste such as bamboo leaves. The leaves are usually dried and burned in open spaces. Former studies concluded that silica content can be found in rice husks, bamboo leaves, sugarcane bagasse, and so on by combustion process. The traditional combustion method is a simple method by which burnt bamboo leaves can produce ash with contains more carbon. This study lifted a way to produce more silica by extracting the ash using citric acid. The citric acid supports quick combustion to reduce inorganic and organic material in bamboo leaves. This process resulted in BLA in white color. The BLA substitute the cement content of concrete with composition of 0%, 7%, 8%, and 9%. The parameter in this study is to measure the density of concrete mixtures by using UPV apparatus and to measure the strength of concrete compressive by using a compression machine. The results concluded that the BLA provides a sufficient density of concrete and The BLA concrete strength has decreased with the added amount of BLA. The strength of BLA has contrasted with other studies that described improving the strength of concrete by BLA substitute from 5% to 30%. Therefore, the combustion process is still necessary to improve by taking more time for extraction and combustion process. Also, controlling slump degradation can affect water/ratio which can also affect the concrete strength.
Implementasi Sistem Monitoring Penggunaan Energi pada Pengasutan Motor Induksi 3 Fasa Berbasis HMI-PowerTag Tohir, Toto; Habinuddin, Endang; Ilman, Sofyan Muhammad; Putra, Febi Ariefka Septian
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 9, No 1: June 2024
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v9.i1.2024.21-32

Abstract

Teknologi pada saat ini telah berkembang sangat pesat, hal tersebut terbukti dengan adanya sistem pemantauan jarak jauh menggunakan kabel maupun nirkabel untuk menjamin sistem yang dapat bekerja dengan optimal. Salah satunya adalah pemantauan pada sistem pengendalian motor induksi untuk berbagai aplikasi kebutuhan di industri maupun komersial. Dengan demikian maka parameter-parameter kelistrikan yang ada pada sistem kendali maupun motor penggerak dapat terpantau dengan akurat secara real time. Untuk memenuhi kebutuhan monitoring tersebut maka akan dirancang dan diimplementasikan monitoring penggunaan energi dengan menggunakan HMI- PowerTag. PowerTag sebagai pengolahan data pengukuran pada motor induksi tiga fasa dari sensor. Tujuan penelitian ini adalah merancang alat yang dapat membaca informasi energi, arus, tegangan, daya, faktor daya secara real time dan hasil pembacaan dapat termonitoring pada aplikasi HMI ecostruxture commision. Hasil pengujian menunjukkan bahwa semua parameter kelistrikan pada motor induksi tiga fasa dapat termonitoring dengan menampilkan nilai secara realtime dengan HMI. Selain menggunakan powerTag sebagai pengolahan data energi dan HMI sebagai fasilitas pemantauan parameter kelistrikan, power quality analyzer dapat mencuplik grafik pada pengukuran tegangan, arus, dan faktor daya dalam skema motor tanpa beban dan berbeban.
Sistem Pendeteksian Produk dan Perhitungan Harga Otomatis Menggunakan Metode YOLOv4 dan Algoritma Pengukuran Jarak Berbasis IoT Hasanah, Rahmawati; Haidar, Andry; Hanifatunnisa, Rifa; Ravionaldo, Raffel
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 8, No 2: December 2023
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v8.i2.2023.261-270

Abstract

Panjangnya antrean saat proses check-out produk membuat masyarakat kurang nyaman saat berbelanja di toko swalayan. Pada penelitian ini, dibuatlah sistem untuk mendeteksi produk yang diambil oleh pembeli secara real-time dan mengirimkan data dari produk tersebut ke database, sehingga diharapkan dapat mempersingkat waktu saat proses check-out produk di kasir. Sistem ini terdiri atas 3 sub-sistem, yaitu program pendeteksian jenis produk, pendeteksian pengambilan ataupun peletakan produk dan pengiriman informasi produk ke database. Pada bagian pertama, program pendeteksian produk dibuat menggunakan arsitektur YOLOv4 yang terdiri dari tahap pelatihan dan pengujian. Pelatihan program dilakukan pada Google Colab hingga mencapai nilai akurasi  lebih dari 80%. File pelatihan kemudian diujikan menggunakan laptop untuk mendeteksi objek via webcam. Selanjutnya yaitu pembuatan program pendeteksian pengambilan produk menggunakan program Python dengan algoritma pengukuran jarak benda ke kamera. Pada algoritma ini dibutuhkan kalibrasi untuk mengetahui jarak produk pertama dengan jarak produk kedua sebagai penentu lebar benda menurut sistem. Terakhir, informasi megenai nama, harga dan jumlah produk akan dikirim ke Firebase. Dari hasil pengujian, didapat hasil sebagai berikut; pada program pelatihan di Google Colab didapat akurasi sebesar 81,42% dengan nilai iterasi 9000. Adapun pada pengujian menggunakan webcam didapat nilai akurasi sebesar 82,75% dengan kecepatan pendeteksian 25 FPS. Sistem berhasil mendeteksi 13 macam objek pengujian dimana jarak kamera dengan benda 30-40 cm dengan waktu pengiriman data ke database rata-rata 2,04 detik.
Perancangan Kendali Filter Air Tanah Berbasis Logika Fuzzy dan Pemantauan Kondisinya Menggunakan Platform IoT Silalahi, Lukman Medriavin; Rochendi, Agus Dendi; Simanjuntak, Imelda Uli Vistalina
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 8, No 2: December 2023
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v8.i2.2023.199-208

Abstract

Pertambahan manusia berdampak pada bertambah juga pencemaran lingkungan dari rumah tangga dan juga industri. Hal tersebut mengakibatkan kualitas air tanah menjadi menurun dan tercemar. Sehingga air tanah perlu diolah dahulu sebelum digunakan untuk kegiatan sehari-hari. Riset ini merancang sebuah filter air sederhana yang bertujuan untuk mengolah air tanah agar menghasilkan air yang layak. Pada riset ini menggunakan kendali logika fuzzy untuk menentukan kondisi filter sudah kotor atau belum, yang kemudian secara otomatis melakukan sistem backwash jika filter sudah kotor agar filter bekerja optimal kembali. Selain itu, pada riset ini kondisi kualitas air sebelum dan setelah difilter dapat dipantau melalui platform Internet of Things (IoT) pada web server yang telah dirancang. Hasil penelitian menunjukkan keberhasilan saat melakukan backwash otomatis jika kondisi filter sudah kotor dengan waktu respon time perubahan operasi dari normal ke backwash kurang dari 1 detik. Selain itu, pengujian jarak interkoneksi antara alat dengan access point sejauh 6 meter. Web server yang ditampilkan adalah tingkat kekeruhan air, Total Dissolved Solids (TDS), dan debit air.
Analytical Design of the Number of Blade Propeller for Study of Aerodynamics Characteristics using Flow Simulation Vresdian, Devan Junesco; Hapsari, Anindya Ananda; Wilyanti, Sinka; Dionova, Brainvendra Widi; Pratama, Legenda Prameswono; Saleh, Yasya Khalif Perdana
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 8, No 2: December 2023
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v8.i2.2023.297-304

Abstract

The selection of an appropriate number of blades for a propeller is a critical factor in the design and performance of UAVs. This study aims to analyze aerodynamics. The analytical methodology employed in this research involves computational fluid dynamics (CFD) simulations using state-of-the-art software. A parametric study is conducted to evaluate the effect of different blade numbers on various aerodynamic performance metrics, such as dynamic pressure, static pressure, velocity, and force (Y). These simulations are carried out over a range of operating conditions, including varying airspeeds and altitudes. Our findings reveal that the number of blades significantly influences the aerodynamic characteristics of the propeller. Based on the CFD results, the type of propeller generates a different characteristic of aerodynamics. It will produce more static pressure, dynamic pressure, and velocity if we add the number of blades to it. But, with the CFD process we know that if we need to generate more force, especially in the (Y) axis as the representation of thrust on UAV, we need to consider using a propeller with a 2-blade or 4-blade that generates more thrust efficiently with 367.79 N and 450.59 N respectively rather than 3-blade or 5-blade. Because if the number of blades is added it will cost more pressure either on dynamic or static and velocity value but not following by force (Y) value. Using 200 the trajectories are enough to represent the aerodynamic characteristic produced by each type of propeller.
Desain Smart Patok Batas Negara untuk Deteksi Pergerakan dan Landing Area Poledrone Khoirunnisa, Hilda; Anggraeni, Pipit; Razan, Safira Hafizhah; Sukarno, Setyawan Ajie; Mulyadewi, Anggraeni; Handayani, Mustika Rahmah; Taqi, Khoutal
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 8, No 2: December 2023
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v8.i2.2023.237-246

Abstract

Indonesia berbatasan langsung dengan Negara Papua Nugini, Malaysia, Timor Leste, dan Brunei Darussalam yang menyebabkan patok batas negara rawan terkena sengketa wilayah, hilang maupun bergeser. Kasus pergeseran patok di perbatasan wilayah Indonesia terjadi dikarenakan akses ke perbatasan yang sulit dan memakan waktu lama. Isu ini yang mendasari peneliti dalam membuat projek penelitian yang dapat mencegah terjadinya pergeseran patok di wilayah perbatasan. Penelitian ini dibuat sebagai salah satu solusi dalam mengatasi pergeseran patok batas negara secara real-time dengan merancang dan membuat prototype smart patok batas negara yang terhubung langsung kepada petugas penjaga perbatasan kemudian akan dipantau oleh Poledrone ke titik koordinat patok seharusnya. Metode pembuatan alat yaitu perancangan sistem, pembuatan desain, pembuatan smart patok, pengujian fungsional alat dan evaluasi. Dengan menggabungkan teknologi GPS tracker, SMS gateaway, sensor piezoelectric, solar cell rechargeable battery sebagai opsional power supply dan Poledrone, menghasilkan suatu alat yang mampu mendeteksi apabila terjadi pergeseran pada patok batas negara. Fungsi utama smart patok selain dapat mendeteksi pergeseran dengan mengirim data titik koordinat melalui SMS juga dapat sebagai landing area Poledrone jika Poledrone tidak dapat memantau dari ketinggian di atas 1 Meter. Dengan demikian pemantauan patok batas negara menggunakan smart patok dan Poledrone dapat dilakukan dengan mudah, informasi cepat tersampaikan dan mengamankan wilayah di daerah perbatasan.

Page 40 of 46 | Total Record : 455

 38   39   40   41   42 

Filter by Year

2016 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 10, No 1: Juni 2025 Vol 9, No 2: December 2024 Vol 9, No 1: June 2024 Vol 8, No 2: December 2023 Vol 8, No 1: June 2023 Vol 7, No 2: December 2022 Vol 7, No 1: June 2022 Vol 6, No 2: December 2021 Vol 6, No 1: June 2021 Vol 5, No 2: December 2020 Vol 5, No 1: June 2020 Vol 4, No 2: December 2019 Vol 4, No 1: June 2019 Vol 3, No 2: December 2018 Vol 3, No 2: December 2018 Vol 3, No 1: June 2018 Vol 3, No 1 (2018) Vol 3, No 1: June 2018 Vol 2, No 2: December 2017 Vol 2, No 2 (2017) Vol 2, No 2: December 2017 Vol 2, No 1: June 2017 Vol 2, No 1: June 2017 Vol 1, No 1: December 2016 Vol 1, No 1 (2016) Vol 1, No 1: December 2016 More Issue