cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kab. bantul,
Daerah istimewa yogyakarta
INDONESIA
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi
Published by Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto
ISSN : 20859503     EISSN : 25811355     DOI : 10.28989/angkasa
Core Subject : Science,
Computer Science & IT
Arjuna Subject : -
Articles 350 Documents
 29   30   31   32   33 
Optimasi Pengelompokkan Barang dengan Metode FSN Analysis Berdasarkan Turn Over Ratio (TOR) di Departemen RR pada PT XYZ Fadilah, Defi Nur; Wahyudin, Wahyudin; Nugraha, Billy
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 15, No 2 (2023): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v15i2.1856

Abstract

Penelitian ini membahas tentang pengelompokan persediaan barang di gudang PT XYZ yang berlokasi di Karawang, Jawa Barat. Perusahaan belum memiliki sistem pengawasan persediaan pada gudang serta perusahaan seringkali tidak memperhatikan keadaan sehingga melakukan pembelian besar-besaran sehingga menyebabkan banyak material yang tidak terlalu sering digunakan menumpuk dan hal ini akan menyebabkan perputaran material tersebut akan menjadi lambat, dalam hal ini tentu diperlukannya suatu metode pengawasan pengendalian persediaan. Tujuan dari penelitian ini adalah mengelompokkan persediaan barang dengan metode FSN Analysis (Fast, Slow and Non-moving) berdasarkan Turn Over Ratio (TOR). Metode yang digunakan adalah analisis kuantitatif berdasarkan data historis dengan menggunakan metode FSN Analysis dan TOR. Penelitian ini berfokus pada pengelompokkan persediaan barang atau spare part mesin pendukung produksi Departemen RR di PT XYZ. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pengelompokkan persediaan barang dengan metode tersebut menghasilkan dua kelompok barang, yaitu fast-moving dan non-moving. Kelompok barang ini membutuhkan sistem pengelolaan yang berbeda.  Barang-barang pada kelompok fast-moving yang jumlah kebutuhannya besar dapat dikelola dengan menerapkan safety stock dan reorder point. Sedangkan barang-barang pada kelompok non-moving cukup dibeli pada saat dibutuhkan saja, dengan tetap memperhitungkan jumlah dan jadwal kebutuhannya agar jangan sampai terjadi kondisi stockout.
Analisis Proses Assembly Core External Engine dengan Metode Six Sigma untuk Mengurangi Delay Maintenance di PT. GMF AeroAsia Satrio, Rayhan Fajar; Nurdin, Riani; Gunawan, Gunawan
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 15, No 2 (2023): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v15i2.1794

Abstract

Ketepatan waktu Maintenance merupakan upaya perusahaan dalam pemenuhan kebutuhan dan keinginan konsumen agar pesawat mereka dapat melayani penumpang sesuai dengan waktu yang telah ditentukan. PT. GMF AeroAsia merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dibidang jasa pemeliharaan, perbaikan, dan perawatan pesawat terbang. Ketepatan waktu perawatan mesin pesawat terkadang masih sering terjadi keterlambatan khususnya pada bagian pemasangan atau Assembly Engine sehingga perlu adanya dilakukan perbaikan. Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisis dan mengetahui faktor penyebab keterlambatan proses Engine Maintenance pada bagian Assembly Core External Engine. Maka, untuk mengatasi masalah tersebut digunakan metode Six Sigma. Dari hasil perhitungan, didapatkan nilai sigma sebelum perbaikan sebesar 2,4σ dan nilai capability process sebesar 0,8 yang menandakan sering terjadi Delay. Setelah dilakukan perbaikan, nilai sigma yang diperoleh sebesar 3,04σ dan nilai Capability Process sebesar 1,01 yang menandakan bahwa usulan perbaikan yang dilakukan berdampak positif terhadap pengurangan Delay.
Measurement of Load Index and Labor Needs Using FTE Method in RHI PT-PKC Department Triansyah, Yudha; Fasa, Nadia; Nugraha, Billy
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 16, No 1 (2024): Mei
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v16i1.2075

Abstract

Kinerja Karyawan merupakan faktor yang berpengaruh terhadap keberhasilan perusahaan. Kinerja yang optimal dan sesuai SOP akan membuahkan hasil yang maksimal. PT.Pupuk Kujang Cikampek merupakan perusahaan yang bergerak di bidang transformasi pupuk organik dan organik skala nasional. Pada perusahaan ini terdapat kesenjangan antara beban kerja karyawan dengan jumlah karyawan yang ada. Metode ini bertujuan untuk menyederhanakan pengukuran kerja dengan mengubah beban kerja menjadi jumlah pekerja yang dibutuhkan. Metode Full Time Equivalent (FTE) merupakan metode analisis beban kerja dengan cara mengukur waktu penyelesaian pekerjaan dan mengubahnya menjadi nilai indeks FTE. Setelah dilakukan perhitungan dengan metode FTE diperoleh hasil bahwa beban kerja pada Departemen RHI bervariasi, beban kerja pada satuan kerja TKO sebesar 2,84, satuan kerja TKNO sebesar 3,18, satuan kerja programmer sebesar 1,06, satuan kerja asuransi pegawai sebesar 1, 95, satuan kerja kesejahteraan pegawai sebesar 2,18, satuan kerja pengembangan pegawai sebesar 2,18, satuan kerja administrasi sebesar 1,93, dan satuan kerja staf VP RHI sebesar 0,95. Berdasarkan indeks skor FTE, terdapat saran untuk menambah pegawai pada satuan kerja TKNO Payroll, Kesejahteraan Pegawai, dan Pengembangan Pegawai, dengan menambah 1 pekerja pada setiap satuan kerja.
Peran stop-drilling dalam menurunkan konsentrasi tegangan crack-tip material aluminium 2024-T3 Prattiwi, Elisabeth Anna; Wibowo, Irfan; Nugroho, Fajar; Hartini, Dwi; Santoso, Djarot Wahju
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 16, No 2 (2024): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v16i2.2597

Abstract

Dalam penelitian ini membahas pengaruh metode stop-drilling terhadap konsentrasi tegangan pada crack tip struktur pesawat terbang menggunakan material aluminium 2024-T3 pada skin aileron Cessna-150 dengan mengasumsikan dengan bentuk spesimen bersegi panjang. Metode stop-drilling adalah teknik perbaikan yang digunakan untuk mengurangi perambatan crack pada struktur pesawat. Analisis yang digunakan pada penelitian ini menggunakan analisis numerik yaitu Finite Element Analysis (FEA) dilakukan untuk menentukan hasil Von-Mises stress pada spesimen untuk mengetahui konsentrasi tegangan pada crack tip. Hasil penenlitian ini menunjukkan bahwa diameter lubang 3,454 mm menghasilkan konsentrasi tegangan terendah dengan nilai 18,1, sedangkan diameter lubang 3,048 mm menghasilkan konsentrasi tegangan tertinggi dengan nilai 19,0. Hasil  penelitian menunjukan bahwa panjang crack 50,8 mm menghasilkan konsentrasi tegangan tertinggi dengan nilai 18,5. Dari hasil menunjukan penempatan stop-drilling tipe C memiliki konsentrasi tegangan tertinggi dengan nilai 20,6. Sedangkan penempatan stop drilling tipe A memiliki konsentrasi tegangan terendah dengan nilai 10,5
Prototype Water Meter System Untuk Pemantauan Penggunaan Air Rumah Tangga Berbasis Internet of Things (IOT) Prayoga, Ramadani Ahmad; Dalimunthe, Ernando Rizki; Putri, Novia Utami
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 16, No 2 (2024): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v16i2.2436

Abstract

Pemantauan penggunaan air rumah tangga menjadi semakin penting dalam upaya konservasi sumber daya air dan pengelolaan lingkungan yang berkelanjutan. Dalam konteks ini, pengembangan sistem yang memungkinkan pemantauan secara realtime dan efisien menjadi sangat diperlukan. Penelitian ini membahas tentang sebuah prototipe sistem water meter yang dikembangkan dengan memanfaatkan teknologi Internet of Things (IoT) untuk memonitor penggunaan air di rumah tangga. Sistem ini terdiri dari water meter yang dilengkapi dengan sensor flow meter untuk mengukur volume air yang digunakan, dan modul IoT yang menghubungkan data yang terkumpul ke internet. Pengguna dapat mengakses data penggunaan air secara realtime melalui website yang terhubung dengan sistem. Melalui penggunaan teknologi IoT, sistem ini memungkinkan pengguna untuk memantau penggunaan air mereka secara akurat dan efisien, serta mengidentifikasi pola penggunaan yang berpotensi menghemat air. Pada penelitian ini, sistem yang dirancang dapat menampilkan jumlah penggunaan air sebanyak 57 liter dan 28 liter serta biaya pemakaian sebesar Rp 304 dan Rp 140. Dengan demikian, sistem ini dapat menjadi alat yang efektif dalam mendukung upaya konservasi air dan pengelolaan yang berkelanjutan di tingkat rumah tangga.
Perancangan Prototipe Pendeteksi Banjir Menggunakan Sensor Ultrasonik A02YYUW Berbasis Telegram dan Web Prayoga, Anggi; Dalimunthe, Ernando Rizki; Putri, Novia Utami; Zain, Alfath
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 16, No 2 (2024): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v16i2.2437

Abstract

Perancangan prototipe sistem pendeteksi banjir yang memanfaatkan sensor ultrasonik A02YYUW dan platform berbasis telegram serta web. Sistem ini dirancang untuk memberikan peringatan dini kepada masyarakat dan pihak berwenang mengenai potensi banjir, sehingga dapat dilakukan tindakan pencegahan secara cepat dan efisien. sensor ultrasonik A02YYUW digunakan untuk mengukur ketinggian air secara real-time, dimana dengan pengujian menggunakan jarak 250 cm yang dibagi menjadi 6 percobaan yaitu 60 cm,71 cm, 101 cm,150 cm, 220 cm, 250 cm sensor ultrasonik A02YYUW berhasil mengukuran ketinggian air tanpa selisih nilai pengukuran antara sistem dan tampilan web serta notifikasi telegram dengan waktu delay sekitar 1 detik. Ketika ketinggian air mencapai ambang batas tertentu maka prototipe ini  dapat menjadi solusi efektif dalam mitigasi bencana banjir, meningkatkan kesadaran dan respon masyarakat terhadap ancaman banjir
Measurement of Train Driver Mental Workload Using the RNASA-TLX Method Suhanto, Suhanto; Utomo, Bagus Wahyu; Husna, Nuzulul Latifatul; Gunawan, Gunawan; Mauidzoh, Uyuunul; Sullyartha, Esa Rengganis
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 16, No 2 (2024): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v16i2.2172

Abstract

Efforts to develop the national railway system throughout Indonesia continue to be improved. The role of the train driver is the leading indicator of the success of transportation services in terms of safety and security. In 2015, 20% of train accidents were caused by human factors, among other causes. Therefore, it is necessary to pay attention to how much workload is given related to the demands of the task to the driver and assistant driver during their duties. This study aims to measure the mental workload of machinists and assistant machinists by distributing questionnaires using the RNASA-TLX method, which is a development of the NASA-TLX method. Overall, the results of the RNASA-TLX measurement show that the workload felt by machinists and assistant machinists is classified as high mental workload, with the WWL score obtained in the value range of 50-79. Mental demands dominate the high cognitive workload of machinists, while visual demands dominate assistant machinists. From the t-test results, there is no significant difference, meaning that both machinists and assistant machinists have high task demands, so a leadership policy is needed in an effort to reduce the mental workload
The Analysis of Trip Assignment of Water Trucks as Heavy Vehicles with PTV Visum AR, Zulfiani; Tuati, Ani Adrianti
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 16, No 2 (2024): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v16i2.2007

Abstract

Ketersediaan air bersih menjadi salah satu kebutuhan yang harus dipenuhi bagi kelancaran aktivitas manusia. Di Kota Kupang, sebagian masyarakat menyediakan air bersih dengan cara membeli air dari pangkalan air menggunakan sarana transportasi berupa kendaraan berat truk pengangkut air. Pengantaran air ini menggunakan ruas jalan yang dilalui oleh kendaraan lainnya sehingga kendaraan berat tersebut meningkatkan volume lalu lintas, mengurangi kecepatan dan mengurangi kapasitas jalan yang berakhir dengan meningkatnya angka kemacetan. Penelitian ini bertujuan mengetahui pemilihan rute kendaraan berat truk pengangkut air dengan menggunakan Matriks Asal Tujuan (MAT). Untuk mengetahui sebaran pergerakannya digunakan metode Model Gravity Double Constrained (DCGR) dengan fungsi hambatan eksponensial negative yang menghasilkan model distribusi Tid = Oi.Dd.Ai.Bd.exp(-0,756.Cid) dengan total distrubusi kendaraan dari zona Oebobo, Oebufu, Liliba, Oepura dan Oesapa adalah sebanyak 89 kend/hari  Hasil pembebanan yang diperoleh dari PTV Visum menghasilkan lalu lintas tertinggi dari zona Oebufu ke Oesapa dengan menggunakan rute  Jl. Kejora-Jl. Polisi Militer-Jl. W.J. Lalamentik.
Penilaian Kebijakan Publik dalam Akselerasi Transformasi Data Melalui Uji Statistik Nugraha, Billy; Ikatrinasari, Zulfa Fitri; Nugroho, Yamandito Mario
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 16, No 2 (2024): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v16i2.2329

Abstract

Tujuan penelitian saat ini untuk melakukan perancangan data bank terpadu (DBT) sebagai media perantara guna meningkatkan akselerasi transformasi data saat ini. Regresi linier berganda adalah metode statistik yang sesuai dengan penelitian saat ini, selain itu dipertimbangkan melalui analisis kuantitatif dan uji asumsi klasik yang dilakukan. Maka penelitian ini akan menghasilkan pernyataan (hipotesis) dari responden perihal kebijakan publik saat ini mengenai akselerasi transformasi data. Beberapa variabel independen pada penelitian saat ini yaitu: Data (X1), Strategi (X2), Perubahan Budaya (X3), Mengoptimalkan Proses (X4), dan Teknologi (X5). Sehingga dalam variabel independen tersebut akan menjadi parameter dalam mengetahui variabel apa yang berpengaruh terhadap akselerasi transformasi data. Kesimpulan yang dapat diambil pada penelitian saat ini adalah setiap variabel independen akan menghasilkan hipotesis dan perancangan penerapan DBT nantinya. Selain itu sebagai saran guna penelitian berikutnya dengan mengimplementasikan DBT yang menyesuaikan dengan kebutuhan industri saat ini, maka akselerasi transformasi data meningkat secara signifikan
Analisis Tingkat Penerapan Nilai Kejuangan Jenderal Achmad Yani (NKJA) dengan Menggunakan K-Means (Studi Kasus : Mahasiswa Angkatan 2022 Universitas Jenderal Achmad Yani Yogyakarta) Hanafi, Ahmad; Aesyi, Ulfi Saidata; Lahitani, Alfirna Rizqi
Angkasa: Jurnal Ilmiah Bidang Teknologi Vol 16, No 2 (2024): November
Publisher : Institut Teknologi Dirgantara Adisutjipto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.28989/angkasa.v16i2.2010

Abstract

General Achmad Yani University Yogyakarta is one of the universities that provides education with one of the NKJA implementation lecture programs. The NKJA course has been held for the first time for 2022 students. To determine the level of application of the NKJA for Class of 2022 students, analysis using k-means is needed. Efforts were made to optimize clusters from k-means results by searching for the best clusters using silhouette scores. The results of this research are 5 clusters which are the best number of clusters. In the 4th cluster, the highest results were obtained with the analysis that the Class of 2022 students had applied the 3 values of the NKJA in their daily lives with the values of struggle, courage and discipline

Page 31 of 35 | Total Record : 350

 29   30   31   32   33 

Filter by Year

2015 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 18, No 1 (2026): Februari Vol 17, No 2 (2025) Vol 17, No 2 (2025): November Vol 17, No 1 (2025): Mei Vol 16, No 2 (2024): November Vol 16, No 1 (2024): Mei Vol 15, No 2 (2023): November Vol 15, No 1 (2023): Mei Vol 14, No 2 (2022): November Vol 14, No 1 (2022): Mei Vol 13, No 2 (2021): November Vol 13, No 1 (2021): Mei Vol 12, No 2 (2020): November Vol 12, No 1 (2020): Mei Vol 11, No 2 (2019): November Vol 11, No 1 (2019): Mei Vol 11, No 1 (2019): MEI Vol 10, No 2 (2018): November Vol 10, No 2 (2018): November Vol 10, No 1 (2018): Mei Vol 10, No 1 (2018): Mei Vol 9, No 2 (2017): November Vol 9, No 2 (2017): November Vol 9, No 1 (2017): Mei Vol 9, No 1 (2017): Mei Vol 8, No 2 (2016): November Vol 8, No 2 (2016): November Vol 8, No 1 (2016): Mei Vol 8, No 1 (2016): Mei Vol 7, No 2 (2015): November Vol 7, No 2 (2015): November More Issue