Garuda - Garba Rujukan Digital

RANCANG BANGUN SISTEM TELEMETRI DATA SUDUT PERGERAKAN PADA QUADCOPTER BERBASIS RASPBERRY PI DAN SDR Ade Irfansyah; Aprilia Putri Anggraeni; Totok Warsito
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Pesawat tanpa awak atau Unmanned Aerial Vehicle (UAV) merupakan sebuah pesawat yang dapat terbang tanpa adanya awak atau pilot. Dalam pengoperasiannya, pesawat ini dikendalikan langsung oleh operator melalui jaringan komunikasi tertentu seperti remote control ataupun secara otomatis menggunakan perangkat yang telah ditanamkan program sebelumnya. Sedangkan untuk kalibrasi adalah kegiatan untuk memastikan kebenaran nilai-nilai yang ditunjukan oleh instrumen ukur ataupun sistem pengukuran nilai-nilai yang diabadikan pada suatu bahan ukur dengan cara membandingkan dengan nilai konvensional yang diwakili oleh standar ukur yang memiliki kemampuan telusur ke standar Nasional atau Internasional. System navigasi keselamatan penerbangan, sangat ditentukan dari kinerja alat navigasi serta validitas panduan prosedur penerbangan. Yang biasanya kalibrasi peralatan menggunakan pesawat kalibrasi.Dalam penelitian ini penulis mencoba membuat sebuah rancangan sebuah sensor untuk menggantikan kinerja pesawat kalibrasi menggunakan sebuah pesawat tanpa awak (UAV) yang berjenis Quadcopter yang akan digunakan untuk mengamati kesiapan saat kalibrasi.

ANALISIS TINGKAT KESIAPAN TARUNA POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA DALAM MELAKSANAKAN ON THE JOB TRAINING DI BANDAR UDARA DENGAN KAPASITAS OPPOSITE RUNWAY Aprillia Welly Yani Wamuar; Dewi Ratna Sari; Dani Chandra Yudho Pranoto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Politeknik Penerbangan Surabaya adalah salah satu tempat Sumber Daya Manusia Perhubungan di didik dengan berbagai jurusan. Salah satu jurusan yang ada yaitu Air Traffic Controller. Calon Air Traffic controller di Politeknik Penerbangan Surabaya akan di didik selama 3 tahun atau 6 semester dan akan melaksanakan 2 kali praktek lapangan untuk meningkatkan kemampuan dan kesiapan taruna menghadapi dunia kerja nanti. Penelitian penulis bertujuan untuk mengetahui Tingkat Kesiapan Taruna Politeknik Penerbangan Surabaya Dalam Melaksanakan On The Job Training Di Bandar Udara Dengan Kapasitas Opposite Runway. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif. Pengumpulan data penelitian ini dilakukan dengan menggunakan hasil observasi dan kuesioner. Data kuesioner yang ada akan dihitung menggunakan skala Guttman menurut Sugiyono (2014:139). Skala Guttman adalah skala yang digunakan untuk mendapatkan jawaban tegas dari responden, yaitu hanya terdapat dua interval seperti :”Ya-Tidak, Benar-Salah, Positif-Negatif dan lain-lain”. Dengan demikian hasil data kuesioner akan digunakan untuk melihat tingkat kesiapan taruna dalam pelaksanaan On The Job Training di Bandar Udara dengan kapasitas opposite runway.

RANCANGAN MONITORING INTERFERENSI FREKUENSI PADA KOMUNIKASI VHF AIR TO GROUND BERBASIS ARDUINO UNO MENGGUNAKAN RECEIVER RTL-SDR R820T Arnila Maulidya Avianty; Yuyun Suprapto; Totok Warsito
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Komunikasi VHF A/G sangat rentan terhadap interferensi frekuensi komunikasi di bandar udara. Karena dari gangguan frekuensi yang tidak terkendali ini dapat menggangu dalam pemberian pelayanan pemanduan lalu lintas udara. Sesuai Peraturan Menteri Perhubungan nomor : KM 27 Tahun 2005 tentang Pemberlakuan Standard Nasional Indonesia (SNI) 03-7097-2005 mengenai peralatan komunikasi darat udara berfrekuensi amat tinggi (VHF-Air-Ground) di bandar udara sebagai standard wajib. Oleh karena itu perlu adanya alat yang dapat memantau frekuensi komunikasi VHF A/G. Perangkat yang digunakan untuk memantau frekuensi VHF A/G adalah receiver RTL-SDR R820T. Receiver tersebut merupakan receiver wideband dengan range frekuensi 24 MHz – 1700 MHz. Selanjutnya receiver RTL-SDR R820T yang sudah terhubung ke laptop dapat masuk kedalam tahap pemrosesan software-nya. Dengan menggunakan software SDR# maka akan terlihat grafik spektrum frekuensi dan juga dapat mendengarkan audio-nya.

RANCANGAN PROTOTIPE LOCALIZER ILS RECEIVER MENGGUNAKAN SDR DAN GNURADIO SEBAGAI ALAT BANTU GROUND CHECK UNTUK MEDIA PEMBELAJARAN DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Cifta Rosa Sundawi; Totok Warsito; Ade Irfansyah
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Ground Check merupakan kegiatan perawatan peralatan navigasi udara di bandar udara yang berfungsi untuk meknisme monitoring peralatan navigasi udara. Prosedur dilakukan dengan menggunakan alat ukur berupa PIR (Portable ILS/VOR Receiver) mencakup pengukuran parameter dan pengukuran output. Permasalahan dalam kegiatan Ground Check yaitu alat ukur PIR yang digunakam cenderung rentan terhadap kerusakan. Oleh karena itu, penulis mengembangkan perangkat prototipe Portable ILS/VOR Receiver menggunakan SDR untuk memproses hasil pancaran yang dihasilkan oleh peralatan navigasi udara, salah satunya Localizer. Metode yang digunakan adalah blok proses signal pada aplikasi GNURadio untuk mendapatkan informasi berupa RF Signal, Depth of Modulation dan Different Depth of Modulation. Dimana informasi tersebut ditampilkan berupa angka, grafik, dan gambar. Sehingga dapat difungsikan untuk membantu teknisi navigasi dalam melaksanakan kegiatan Ground Check.

RANCANG BANGUN “SMART BUILDING”VIA TELEGRAM MESSENGGER BOT DI LAB TERINTEGRASI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Cokorda Putra Ari Gustama; Bagja Gumilar; Hartono Hartono
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Penelitian ini bermaksud untuk merancang dan membangun perangkat pemantau dan pengendali lampu dan AC berbasis Bot Aplikasi Messaging berbasis mikrokontroler yang dapat memantau perubahan suhu dan pergerakan manusia melalui sensor-sensor yang telah diletakan pada lokasi yang sudah ditetapkan. Fleksibilitas alat pemantau dan pengendali alat listrik ini dimaksudkan agar operator yang memantau dan mengendalikan dapat memantau dan mengendalikan dari manapun. Untuk menambah fleksibilitas maka data hasil sensor yang diolah pada mikrokontroler NodeMCU akan dikoneksikan dengan jaringan WiFi yang berada di lokasi yang sudah ditetapkan, kemudian data akan dikirim ke Bot Telegram. Data-data sensor tersebut selain dikirim ke internet akan disimpan juga pada histori Bot sebagai sistem cadangan data dalam backup. Hasil pengujian alat menyatakan bahwa alat telah beroperasi dengan baik dan dapat digunakan untuk mengontrol Lampu dan AC

PROTOTYPE KONTROL DAN MONITORING REFERIGRANT PADA OUTDOOR AC (AIR CONDITIONING) SPLIT BERBASIS ARDUINO VIA BLYNK Daffa Aryudha Yuntardi; Kustori Kustori; Hery Ismiyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Kenyamanan suhu pada ruangan saat ini sangat diinginkan oleh mayoritas orang. Khususnya dalam bidang fasilitas public, perkantoran, dan pelayanan di bidang penerbangan. Dengan menggunakan alat yaitu pendingin ruangan atau lebih dikenal dengan sebutan Air Conditioner (AC). Dalam rangka meningkatkan jasa pelayanan yang maksimal pada Bandar udara, tentunya memperhatikan perawatan dan pengecekan secara rutin agar alat yang digunakan dapat bertahan lama. Penelitian ini bertujuan untuk memonitoring referigrant yang ada pada tiap-tiap unit. Dengan memanfaatkan arus (PZEM004t) dan tekanan (MPX5700) yang ada pada outdoor AC split. Jika arus atau tekanan melebihi set point maka arus yag mengalir akan terputus. Hasilnya, alat ini bekerja dengan mengirimkan data pada sensor melalui modul wifi. Jika teknisi melakukan pengecekan maka dapat dimonitor melalui handphone. Hal ini dapat meghemat waktu dan tenaga.

ANALISA RANCANGAN SECARA TEORI BAND PASS FILTER PADA FREKUENSI CENTER 118.5 MHZ MENGGUNAKAN SOFTWARE ADVANCE DESIGN SYSTEM (ADS) DAN MATLAB Damara Elita Sari; Totok Warsito; Bambang Bagus Harianto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Dalam berkomunikasi ATC dan pilot menggunakan frekuensi VHF Air to Ground. Peralatan komunikasi VHF-A/G yaitu, peralatan komunikasi radio yang bekerja pada frekuensi 117,975-137 MHz digunakan sebagai sarana komunikasi petugas pemandu lalu lintas penerbangan udara dengan pilot pesawat udara. adanya gangguan frekuensi dari radio komersil. Seringnya terjadi ganguan pada VHF Air to Grond di Bandara Adisutjipto yang memiliki frekuensi 118.5 MHz dengan radio komersil, yang mengakibatkan ATC mengalami kesulitan dalam berkomunikasi dengan Pilot. Dengan adanya permasalahan tersebut Penulis akan membuat analisa secara teori suatu rancangan alat Band Pass filter yang sederhana agar peralatan tersebut tidak terjadi ganguan (interferensi). Alat dirancang dengan menggunakan komponen induktor dan kapasitor sehingga dapat menghasil bandwidth yang sempit. Dalam perancangan penulis menggunakan software Advance Design System dan Matlab. Dalam menganalisa rancangan Band Pass filter diharapkan mendapkat nilai parameter yang paling bagus diantara ke dua rancangan tersebut, sehingga dapat dilihat bahwa nilai insertion loss(21) dan bandwith sudah memenuhi parameter Band Pass filter yang bagus.

PROTOTYPE SISTEM PENGATURAN SUHU AC OTOMATIS TERHADAP KAPASITAS ORANG MASUK DAN KELUAR BERBASIS ARDUINO Dian Catur Rahmawati; Kustori Kustori; Heri Ismiyanto
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Tidak dapat dipungkiri kebutuhan AC ( Air Conditioner ) pada saat ini sangat banyak dipergunakan. Dari mulai rumah, industry, bahkan perkantoran. Walaupun AC adalah peralatan elektronik yang sangat banyak membutuhkan energy listrik tapi hal ini malah sangat dibutuhkan demi kenyamanan setiap orang dan kenyamanan pada ruangan untuk bekerja. Dalam rangka untuk meningkatkan kualitas fungsi AC agar lebih efektif dan efisien perlu kiranya dilakukan suatu perubahan sistem pada pengaturan AC. Hal ini berkaitan dengan meningkatnya penggunaan AC. Alat ini didesain untuk mengontrol dan mengatur AC. Pada pengaturan AC ini, terdapat 3 buah AC yang berukuran berbeda – beda. Dan terdapat komponen sensor yaitu sensor PIR dan Infrared Barrier Sensor. Apabila terdeteksi orang kurang dari 10 akan menyalakan AC kecil, apabila terdeteksi orang 10 – 20 akan menyalakan AC sedang, apabila terdeteksi orang 20 lebih akan menyalakan AC besar. Sensor tersebut untuk menghitung jumlah orang yang masuk dan keluar ruangan. Sehingga apabila terdapat orang yang masuk atau keluar ruangan akan terdeteksi oleh sensor, lalu sensor akan menyalakan AC yang harus ON. AC akan menyala secara bergantian tergantung dari orang yang berada didalam ruangan tersebut. Hasilnya, alat ini bekerja dengan mengirimkan sinyal dari Arduino Nano ke sensor–sensor dan LCD. Pada pengujian alat dapat memindahkan AC secara normal sesuai dengan sensor deteksi. Dan pada LCD juga berfungsi baik dapat menampilkan jumlahnya.

RANCANGAN CONTROL DAN MONITORING AFL (AIRFIELD LIGHTING SYSTEM) BERBASIS IOT SEBAGAI SARANA PEMBELAJARAN TARUNA DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Dwi Setyo Nugroho; Kustori Kustori; Darmaji Darmaji
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Airfield Lighting System (AFL) adalah alat bantu pendaratan visual yang berfungsi membantu dan melayani pesawat terbang selama tinggal landas, mendarat dan melakukan taxi agar dapat bergerak secara efisien dan aman. Airfield Lighting System (AFL) meliputi peralatan-peralatan sebagai berikut: Runway edge light, Threshold light, Runway end light, Taxiway light, Flood light, Approach light, PAPI (Precision Approach Path Indicator) dan VASIS (Visual Approach Slope Indicator System), Rotating Beacon, Turning area light, Apron Light, Sequence Flashing Light (SQFL), Traffic Light, Obstruction Light, WindCone. Tidak dapat dipungkiri kebutuhan Alat Pendaratan Visual (AFL) pada saat ini sangat penting. Terlebih apabila pendaratan di kala cuaca buruk dan malam hari. Alat bantu pendaratan ini sangat penting sekali dan sangat dibutuh kan bagi seorang pilot untuk membantu pendaratan pesawat. Selain itu pada sekolah penerbangan khususnya poltekbang Surabaya harus mengerti dan tau apa fungsi dan kegunaan dari alat bantu pendaratan tersebut. Mulai dari komponen sampai dengan perawatan. Selain itu di bandara kecil masih sangat minim dengan alat bantu pendaratan tersebut mungkin dikarenakan biaya atau operasionalnya , maka dari itu alat ini didesain untuk membantu taruna dalam mengenalkan peralatan AFL itu seperti apa dan untuk kedapannya semoga alat ini dapat berguna bagi bandara yang belum memiliki AFL.

RANCANG BANGUN SOLAR TRACKER DUAL AXIS SEBAGAI MEDIA PENGOPTIMALAN PENYERAPAN ENERGI MATAHARI BERBASIS INTERNET OF THINGS Fahmi Ramadhan; Suhanto Suhanto; Bambang Junipitoyo
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Solar cell merupakan sebuah pembangkit energi alternatif yang bersumber dari cahaya matahari sebagai sumber utamanya. Diberbagai bandara di Indonesia pemasangan solar cell masih bersifat statis atau hanya menghadap pada sumbu yang sama. Sehingga penyerapan energi di solar cell tersebut masih belum maksimal. Dari permasalahan tersebut maka di dalam penelitian ini akan dibuat sebuah sistem otomatis solar tracker dual axis berbasis internet of thing yang nantinya solar cell tersebut dapat mengikuti arah cahaya matahari dan dapat dikontrol dari jarak jauh baik itu secara automatic atau manual. Didalam penelitian ini Arduino merupakan sebagai kontrol dari pergerakan solar cell. Sensor yang digunakan untuk menangkap cahaya mengunakan sensor LDR yang nantinya akan menangkap arah cahaya yang diterima. Dengan penerapan sistem kontrol ini diharapan gangguan bisa dihindari, sehingga dengan metode ini kinerja teknisi menjadi lebih cepat dan efisien.

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Home Page

OAI Link

Editorial Team

Contact

Reviewer

Google Scholar

Contact Name -

Contact Email -

Phone -

Journal Mail Official -

Editorial Address -

Location Kota surabaya, Jawa timur INDONESIA

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Contact Name
-

Contact Email
-

Phone
-

Journal Mail Official
-

Editorial Address
-

Location
Kota surabaya,

Jawa timur

INDONESIA