cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Dinasti Publisher
Contact Email
dinasti.info@gmail.com
Phone
+62 811-7404-455
Journal Mail Official
dinasti.info@gmail.com
Editorial Address
Case Amira Prive Jl. H. Risin No. 64D Pondok Jagung Timur, Serpong Utara, Tangerang Selatan, Indonesia
Location
Kota tangerang selatan,
Banten
INDONESIA
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi
Published by Dinasti Publisher
ISSN : 26865238     EISSN : 26864916     DOI : -
Core Subject : Economy,
Economics, Econometrics & Finance
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (JEMSI), ISSN 2686-5238 (online) dan ISSN 2686-4916 (print), merupakan jurnal penelitian manajemen dan sistem informasi yang diterbitkan sejak tahun 2019 oleh Dinasti Publisher. Jurnal ini bertujuan untuk menyebarluaskan hasil penelitian kepada para akademisi, praktisi, mahasiswa, dan pihak lain yang berminat di bidang manajemen dan sistem informasi yang meliputi manajemen keuangan, manajemen pemasaran, manajemen operasional, manajemen sumber daya manusia, manajemen pengetahuan, manajemen inovasi, Rekayasa Sistem Keuangan, Teknologi Informasi, Manajemen Teknologi Informasi, Sistem Informasi Manajemen, Teknik Sistem Manufaktur, Teknologi dan Manajemen Pengetahuan, dll.
Arjuna Subject : Bisnis, Menejemen, dan Akutansi (semua kategori) - Menejemen Teknologi dan Inovasi
Articles 1,107 Documents
 103   104   105   106   107 
The Effect of Non-Current Liabilities, Cash Flow and Revenue Growth on Profitability and the Impact on Company Value Alif Widodo, Muhammad; Handayani, Sri; Abidin, Zaenal
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6455

Abstract

The COVID-19 pandemic has had a profound impact on the global and national economy, particularly in the aviation industry, disrupting financial performance and company value. This study aims to analyze The Effect of Non-Current Liabilities, Cash Flow, and Revenue Growth on Profitability and the Impact on Company Value using a quantitative approach. Financial data from PT Angkasa Pura I and PT Angkasa Pura II from 2014 to 2023 were examined, and path analysis was conducted using SPSS software. The findings reveal that non-current liabilities have a significant impact on both profitability and company value, whereas cash flow and revenue growth do not show a significant effect. Furthermore, profitability plays a crucial role in enhancing company value. Mediation analysis indicates that profitability significantly mediates the relationship between non-current liabilities and company value, while it does not mediate the effect of cash flow and revenue growth on company value. These findings provide valuable insights for financial decision-making in the aviation sector, emphasizing the importance of managing liabilities effectively to enhance profitability and overall company value.
The Influence of Slot Time and Ground Services on Aeronautical Revenue Through Operational Performance (A Study at PT Angkasa Pura II, Soekarno-Hatta Airport, Tangerang, Banten) Prasetiyo, Boy Fajar; Aditya Wardhana; Olfebri Olfebri
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6456

Abstract

This study examines the influence of slot time optimization and ground service quality on airport revenue, with operational performance as an intervening variable. Focusing on Soekarno-Hatta International Airport, this research integrates concepts of operational management and financial sustainability in airport operations. The findings reveal that optimizing slot time significantly enhances operational efficiency, leading to increased aeronautica revenue. Similarly, ground service quality directly improves passenger satisfaction and operational performance, indirectly contributing to higher income. The study highlights the critical role of operational performance as a mediating factor, bridging the gap between resource optimization and financial outcomes. Recommendations for effective airport management strategies include leveraging advanced scheduling systems and enhancing ground service efficiency to maximize aeronautica revenue potential while ensuring service quality and operational sustainability.
The Influence of Self Check-in Machine Performance, Adoption Behavior, And Perception of Ease on Decisions to Use Self Check-In Machines Through Consumer Communication at Terminal 3 Domestic Soekarno Hatta International Airport Ananda, Candra; Lira Agusinta; Jermanto Setia Kurniawan
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6457

Abstract

This research is motivated by the implementation of Self check-in at Terminal 3 Domestic Soekarno Hatta Airport, but along with the implementation there are still some shortcomings of Self check-in kiosks, including that they can only be used by passengers who do not have luggage and can only be used no later than 1 hour before departure. This study aims to determine the effect of Self check-in machine facility performance, adoption behavior, and perception of ease on the decision to use the self checkin machine through consumer communication at Terminal 3 Domestic Soekarno Hatta International Airport. The research method uses quantitative samples and research of 250 respondents taken using purposive sampling techniques. While the data collection technique uses questionnaires and data analysis using Structural Equation Modeling (SEM) based on Smart PLS. The results of the study show that consumer communication is influenced by the performance of Self check-in machine facilities, adoption behavior and perception of ease, and usage decisions. Furthermore, adoption behavior and perception of ease have a direct or indirect effect through consumer communication variables on the decision to use the Self check-in machine. However, consumer communication is not a variable that connects the influence of Self check-in machine performance on the decision to use the Self check-in machine.
Analysis of Passenger Handling, Baggage Volume, and Aircraft Rotation on Operational Cost Efficiency Mediated by on-time Performance at CITILINK Airlines Ali, R Iskandar; Abidin, Zaenal; Octaviani, Reni Dian
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6458

Abstract

This study aims to analyze the effect of passenger handling, baggage volume and aircraft rotation on operational cost effectiveness mediated by on-time performance at Citilink airlines. The problem in this study is that the influence between the independent variables (passenger handling, baggage volume, aircraft rotation) and the dependent variable (operational cost effectiveness) mediated by on-time performance is quite complex. The research design used is quantitative with data analysis using SEM PLS with 100 respondents consisting of operational officers, passenger handling, baggage handling and administration. where the significant level is 0.05 to state whether the null hypothesis or alternative hypothesis is accepted or rejected. The results showed that there is a significant influence between Passenger Handling and operational cost effectiveness with a P value of 0.023. There is a significant positive relationship between baggage volume and operational cost effectiveness with a P value of 0.005. The effect of aircraft rotation and operational cost effectiveness with a P value of 0.003 which means there is a significant influence. On-time performance has a very significant influence on operational cost effectiveness with a P value of 0.000. Passenger handling has a significant effect on on-time performance with a P value of 0.000. There is no significant influence between baggage volume and operational cost effectiveness through on-time performance with a P value of 0.156. The effect of aircraft rotation shows a significant effect on operational cost effectiveness through on-time performance with a P value of 0.000.
Determinants of Passenger Satisfaction at Terminal 3 of Soekarno-Hatta Airport Saputro, Sarwono Hadi; Maemunah, Siti; Yuliantini; Agusinta, Lira
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6477

Abstract

This study aims to analyze the influence of service quality, information quality, accessibility, and facilities on passenger satisfaction at Terminal 3 of Soekarno-Hatta Airport. The population of this research includes all passengers or users of Terminal 3, with data collected from January 2023 to December 2023. The sample consists of 182 respondents selected through purposive random sampling. The data collection instrument is a questionnaire, and data analysis is conducted using SPSS software through classical assumption tests and multiple linear regression analysis. The results show that service quality, information quality, and facilities have a positive and significant effect on passenger satisfaction, while accessibility does not have a significant impact. Based on these findings, it is recommended that the management of Terminal 3 continue to improve service quality, provide more accurate and relevant information, and ensure that facilities remain well-maintained and modern. Future research is encouraged to expand the scope of the study by adding other relevant variables, such as security aspects or the use of technology in airport.
The Analysis of Service Quality and Service Facilities on Public Satisfaction Through Public Trust at the Motor Vehicle Testing Management Unit, Cilincing, 2025 Wijayanto, Wahyu; Marlita, Devi; Nasution, Nursery Alfaridi S; Gunawan, Aang; Abidin, Zaenal
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6479

Abstract

Public service is a government activity within institutions or organizations aimed at meeting societal needs in accordance with regulations. Motor vehicle testing is the inspection of vehicle components, including trailers and semi-trailers, to ensure technical compliance and roadworthiness. According to Law of the Republic of Indonesia Number 25 of 2009 on Public Services, the state must fulfill citizens’ needs while guaranteeing their rights and obligations. Community decisions to reuse services are largely influenced by satisfaction with the services received, making service quality improvement a key element of bureaucratic reform.This study applies a quantitative approach using SEM-PLS. The Partial Least Square method is employed to test theories and identify relationships among latent variables. Findings show that public trust mediates the effect of service quality and facilities on public satisfaction.
Analisis Dampak Kinerja INSW terhadap Efisensi Pasar dan Perdagangan Internasional Sektor Non Migas serta ICOR Indonesia Budilaksono, Agung
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6482

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak efisiensi Indonesia National Single Window (INSW) terhadap efisiensi pasar, perdagangan internasional nonmigas, serta  Incremental Capital Output Ratio (ICOR) sebagai ukuran produktivitas investasi. Dengan menggunakan data periode 2009–2024 dan metode uji Independent Sample T-Test dan Mann–Whitney U Test, penelitian menemukan bahwa reformasi INSW berkontribusi signifikan pada penurunan biaya logistik dari 24% Produk Dometik Bruto - PDB (2020) menjadi 14,29% PDB (2023), serta perbaikan rasio ekspor–impor. Namun, dampaknya terhadap ICOR belum signifikan, meskipun ada kecenderungan perbaikan pasca integrasi INSW dengan National Logistic Ecosystem (NLE). Hasil ini menegaskan bahwa manfaat INSW lebih cepat tercermin pada efisiensi biaya logistik dan perdagangan, sementara perbaikan ICOR membutuhkan waktu lebih panjang karena sifatnya yang agregat.
Pengaruh Lingkungan Fisik Bandara, Fasilitas Bandara, dan Kualitas Pelayanan terhadap Kepuasan Pelanggan yang Dimediasi Biaya Layanan Penumpang Di Terminal 2 Domestik Bandar Udara Soekarno-Hatta Tahun 2024 Winata, M. Ilham Nurhadi; Cecep Fahrudin; Dian Artanti Arubusman
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6483

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh lingkungan fisik, fasilitas bandara, dan kualitas layanan terhadap kepuasan penumpang yang dimediasi oleh Passenger Service Charge (PSC) di Terminal 2 Domestik Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta. Fenomena lonjakan penumpang pasca pandemi yang disertai dengan meningkatnya keluhan menjadi dasar utama penelitian ini. Penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan desain penelitian kausal. Data primer dikumpulkan melalui kuesioner yang dibagikan kepada 470 responden yang dipilih dengan teknik incidental sampling selama periode 1–15 Januari 2025. Data dianalisis menggunakan metode Structural Equation Modeling–Partial Least Square (SEM-PLS) dengan SmartPLS 4.0 untuk menguji hubungan langsung maupun tidak langsung antar variabel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara langsung, lingkungan fisik, fasilitas bandara, kualitas layanan, dan PSC berpengaruh positif signifikan terhadap kepuasan penumpang. PSC merupakan variabel yang paling berpengaruh terhadap kepuasan, sementara lingkungan fisik memiliki pengaruh terlemah. Dalam kaitannya dengan PSC, lingkungan fisik muncul sebagai faktor paling dominan, sedangkan kualitas layanan menjadi yang paling lemah. Temuan juga mengonfirmasi adanya pengaruh tidak langsung melalui mediasi PSC, di mana hubungan antara lingkungan fisik dan kepuasan yang dimediasi PSC merupakan yang terkuat, sedangkan kualitas layanan dan kepuasan yang dimediasi PSC merupakan yang terlemah. Kesimpulannya, kepuasan penumpang di Terminal 2 Domestik Soekarno–Hatta tidak hanya ditentukan oleh layanan dan fasilitas yang disediakan, tetapi juga oleh persepsi terhadap kewajaran biaya layanan. Peningkatan fasilitas, kualitas layanan, dan lingkungan fisik terminal yang selaras dengan kebijakan PSC sangat penting untuk memperkuat kepuasan dan loyalitas penumpang.
Pengaruh Kepemimpinan Transformasional dan Pengembangan Karir Terhadap Kepuasan Kerja di PT X Utami Nur Citrayanti; Nina Nurani
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6487

Abstract

Penelitian dibahas memiliki tujuan guna mengkaji pengaruhnya kepemimpinan transformasional serta pengembangan karir dalam kepuasan kerja karyawan di PT X. Metode penelitian diaplikasikan pada perihal diteliti ialah bermetode penelitian kuantitatif, deskriptif dan verifikatif. Kepemimpinan transformasional, peluang pengembangan karier, dan kebahagiaan kerja adalah tiga faktor yang akan diteliti dalam penelitian ini. Mengingat jumlah total 1.043 karyawan PT X dengan memilikinya bermasa kerja melebihi 3 tahun sebagai populasi dalam perihal diteliti, sampel sebanyak 282 orang diambil menggunakan pendekatan sampling probabilitas, yaitu Simple Random Sampling dan rumus Slovin. Uji statistik untuk normalitas, multikolinearitas, dan heteroskedastisitas dilakukan sebagai bagian dari analisis Regresi Linier Berganda. Selain itu, uji determinan (R²), uji simultan (uji F), dan uji parsial (uji t) juga digunakan dalam analisis data Hasil penelitian menunjukkan bahwa kebahagiaan di tempat kerja dipengaruhi secara positif dan signifikan oleh kepemimpinan transformasional dan pengembangan.
Desain Implementasi Kasir Digital dan Pengelolaan Stok Barang Dengan Menggunakan Metode Economic Order Quantity (EOQ) Prasetyo, Herlambang Dwi; Riadi, Aditya Akbar; Meimaharani, Rizkysari
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6490

Abstract

Toko Bu Ramini masih mengandalkan pencatatan stok barang kasir secara manual, yang rentan menimbulkan kesalahan seperti data tidak akurat, kelalaian, serta keterlambatan dalam pembaruan informasi. Cara pencatatan manual ini menyulitkan pemantauan stok secara langsung, sehingga sering terjadi kelebihan atau kekurangan persediaan yang tidak disadari, serta berpotensi munculnya kesalahan dalam pencatatan transaksi penjualan yang menggunakan nota kertas. Untuk mengatasi kendala tersebut, diperlukan pengembangan sistem berbasis web yang menggabungkan pengelolaan stok dan sistem kasir guna meningkatkan efisiensi dan ketepatan pencatatan. Sistem ini akan dibuat dengan menggunakan metode Agile secara bertahap dan iteratif, sehingga memungkinkan perbaikan berkelanjutan berdasarkan masukan dari pengguna. Dalam proses pengembangan, perancangan sistem dilakukan dengan menggunakan Unified Modeling Language (UML) untuk memodelkan kebutuhan dan desain sistem secara visual sehingga memudahkan komunikasi serta dokumentasi antara pengembang dan pengguna. Dalam penelitian ini, metode Economy Order Quantity (EOQ) dipilih sebagai pendekatan kontrol persediaan untuk mengurangi biaya pemesanan dan penyimpanan. Dengan penerapan sistem tersebut, diharapkan proses pencatatan stok dan transaksi penjualan dapat dilakukan secara real-time dan mengurangi risiko kesalahan, sekaligus mencegah kekurangan stok serta memberikan informasi akurat untuk pengisian ulang barang di toko. Selain itu, keberadaan sistem kasir yang telah terkomputerisasi akan mempermudah dan menjamin ketepatan pencatatan transaksi, sementara pengelolaan stok berbasis EOQ membuat manajemen persediaan di Toko Bu Ramini menjadi lebih optimal, sehingga terhindar dari penumpukan maupun kekosongan barang.

Page 105 of 111 | Total Record : 1107

 103   104   105   106   107 

Filter by Year

2019 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 7 No. 4 (2026): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Maret - April 2026) Vol. 7 No. 3 (2026): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Januari - Februari 2026) Vol. 7 No. 2 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November-Desember 2025) Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025) Vol. 6 No. 6 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Juli - Agustus 2025) Vol. 6 No. 5 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Mei - Juni 2025) Vol. 6 No. 4 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Maret - April 2025) Vol. 6 No. 3 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Januari - Februari 2025) Vol. 6 No. 2 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November - Desember 2024) Vol. 6 No. 1 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2024) Vol. 5 No. 6 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Juli - Agustus 2024) Vol. 5 No. 5 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Mei - Juni 2024) Vol. 5 No. 4 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Maret - April 2024) Vol. 5 No. 3 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Januari - Februari 2024) Vol. 5 No. 2 (2023): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November - Desember 2023) Vol. 5 No. 1 (2023): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2023) Vol. 4 No. 6 (2023): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Juli - Agustus 2023) Vol. 4 No. 5 (2023): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Mei - Juni 2023) Vol. 4 No. 4 (2023): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Maret - April 2023) Vol. 4 No. 3 (2023): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Januari - Februari 2023) Vol. 4 No. 2 (2022): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November - Desember 2022) Vol. 4 No. 1 (2022): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2022) Vol. 3 No. 6 (2022): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Juli 2022) Vol. 3 No. 5 (2022): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Mei 2022) Vol. 3 No. 4 (2022): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Maret 2022) Vol. 3 No. 3 (2022): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Januari 2022) Vol. 3 No. 2 (2021): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November 2021) Vol. 3 No. 1 (2021): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September 2021) Vol. 2 No. 6 (2021): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Juli 2021) Vol. 2 No. 5 (2021): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Mei 2021) Vol. 2 No. 4 (2021): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Maret 2021) Vol. 2 No. 3 (2021): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Januari 2021) Vol. 2 No. 2 (2020): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November 2020) Vol. 2 No. 1 (2020): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September 2020) Vol. 1 No. 6 (2020): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Juli 2020) Vol 1 No 6 (2020): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Juli 2020) Vol. 1 No. 5 (2020): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Mei 2020) Vol. 1 No. 4 (2020): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Maret 2020) Vol. 1 No. 3 (2020): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (Januari 2020) Vol. 1 No. 2 (2019): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November 2019) Vol. 1 No. 1 (2019): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September 2019) More Issue