cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Kusmadi
Contact Email
kusmadi@usbypkp.ac.id
Phone
+62227275489
Journal Mail Official
techno.socio.ekonomika@usbypkp.ac.id
Editorial Address
Jl. PH.H. Mustofa No.68, Cikutra, Kec. Cibeunying Kidul, Kota Bandung, Jawa Barat 40124 +62 22 7275489
Location
Kota bandung,
Jawa barat
INDONESIA
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA
Published by Universitas Sangga Buana
ISSN : 19794835     EISSN : 27212335     DOI : -
Core Subject : Economy, Education, Social,
Economics, Econometrics & Finance Languange, Linguistic, Communication & Media Social Sciences Other
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA (ISSN : 1979-4835 | E-ISSN : 2721-2335) adalah jurnal berkala ilmiah yang diterbitkan dua kali setahun (bulan April - bulan Oktober) yang mempublikasikan hasil penelitian orisinal tentang keteknikan, sosial, dan ekonomika. Jurnal ini bertujuan untuk mengembangkan konsep, teori, perspektif, paradigma, dan metodologi dalam kajian ilmu keteknikan, sosial, dan ekonomika. Ruang lingkup Jurnal TECHNO-SOCIO EKONOMIKA meliputi Keteknikan, Sosial, dan Ekonomi.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 99 Documents
 4   5   6   7   8 
SYNTHESIS AND CHARACTERIZATION OF ENVIRONMENTALLY FRIENDLY PAPERCRETE AS A NEW MORTAR FOR BRICK PANEL INSTALLATION Goldberd Harmuda Duva Sinaga; Ruben Cornelius Siagian; Mia Endang Sari Sinaga; Lulut Alfaris
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.1.2103

Abstract

This research focuses on the development of lightweight and soundproof building materials using waste paper or pulp as a component, with the aim of improving quality of life and reducing environmental pollution. Papercrete, made from unused waste paper, has environmentally friendly characteristics and can be used as the main structure of buildings. The study investigated the effect of pulp on the stress behavior of panels and tested the reusability of paper as a lightweight and eco-friendly brick material. The research method involved experimental procedures, using specialized equipment and materials to determine the properties and performance of different types of concrete mixes. Results indicate that papercrete has potential as an eco-friendly construction material with physical and mechanical properties suitable for reinforcing brick panels. Further research is recommended to investigate the effect of paper chip size on concrete strength under different humidity and temperature conditions, and to analyze the environmental impact of using papercrete as a construction material. The findings suggest that papercrete holds promise as a new and sustainable construction material. Testing papercrete in real-world scenarios could provide valuable insights into its durability and suitability for different applications.
STUDI KOMPARASI DAYA RESAP TANAH YANG DILENGKAPI LUBANG BIOPORI DAN DAYA RESAP TANAH YANG DITANAMI BAMBU DENGAN METODE OBSERVASIONAL ANALITIK TERHADAP PETAK OBSERVASI DI LAPANGAN Rahardian Wibisono; Abdul Chalid; Didin Kusdian
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.1.1563

Abstract

Lubang Biopori adalah lubang yang dibuat khusus untuk mengembangkan biopori di dalam tanah. Biopori adalah lubang-lubang kecil dalam tanah yang membantu tanah bernafas (mengalirkan oksigen) dan menyediakan/meresapkan air hingga ke dalam. Lubang biopori adalah bentuk artifisial dari akar tanaman, khususnya akar bambu yang memiliki beberapa kelebihan dengan kemampuannya dalam menyerap nitrogen dan karbon serta banyaknya mikroorganisme di sekitar ujung akar bambu yang berperan aktif membentuk biopori. Dengan banyaknya biopori, kemampuan menyerap air dalam tanah menjadi lebih besar disbanding tanah asli, dari penelitian yang dilakukan di lahan berkontur dan berjenis tanah silt yang dilakukan dengan metode observasional analitik diperoleh bahwa, pada masa observasi 4 bulan, penambahan lubang biopori dan penanaman bambu sama-sama meningkatkan koefisien resapan tanah hingga 3 kalinya. Dalam masa penerapan 1 tahun, penambahan lubang biopori meningkatkan koefisien resapan tanah hingga 8 kalinya dan penanaman bambu akan meningkatkan koefisien resapan hingga 60 kalinya. 
TINGKAT KEPUASAN KONTRAKTOR DAN SUPPLIER DALAM MELAKSANAKAN PEKERJAAN DI KAWASAN SUMMARECON BANDUNG Bonny Wijaya; Agus Rachmat; Chandra Afriade Siregar
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.1.1842

Abstract

Tingkat kepuasan adalah perasaan senang atau kecewa seseorang yang muncul setelah membandingkan kinerja produk yang dipikirkan terhadap kinerja yang diharapkan. Jika kinerja berada di bawah harapan maka pelanggan tidak puas, jika kinerja memenuhi harapan maka pelanggan puas dan jika kinerja melebihi harapan maka pelanggan sangat puas. Penelitian ini mencoba memberikan jawaban tentang bagaimana tingkat kepuasan kontraktor dan supplier dalam melaksanakan pekerjaan di kawasan summarecon bandung, dan data penelitian diperoleh dengan cara menyebarkan kuesioner terhadap 75 responden kontraktor dan 75 responden suplier. Hasil penelitian memperlihatkan nilai Customer Satisfaction Index kontraktor yang dihasilkan adalah sebesar 87,65 %, yang masuk kategori sangat puas (81% - 100%) dan nilai Customer Satisfaction Index supplier yang dihasilkan adalah sebesar 90,49 %, yang masuk kategori sangat puas (81% - 100%). Dengan demikian kontraktor dan supplier sangat puas melaksanakan pekerjaan di Kawasan Summarecon Bandung. Faktor-faktor yang mempengaruhi kepuasan kontraktor dan supplier dalam melaksanakan pekerjaan di Kawasan summarecon bandung berdasarkan metode Importance Perfomance Analysis adalah faktor mengerti kebutuhan proyek, kemampuan manajemen dan attitude (sikap).
PENGARUH LINGKUNGAN, DISIPLIN DAN MOTIVASI TERHADAP KINERJA KARYAWAN BAGIAN INJEKSI PT. PATCO ELEKTRONIK TEKNOLOGI Tri Andayani; Daspar Daspar
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.1.1743

Abstract

Dalam pendirian sebuah perusahaan tentunya disertai dengan tujuan untuk mendapatkan profit yang setinggi-tingginya dengan mengeluarkan modal yang serendah-rendahnya. Hal ini tentu berkaitan dengan kinerja dari pada karyawan perusahan tersebut. Sedangkan kinerja karyawan memiliki banyak faktor diantaranya lingkungan kerja, disiplin kerja dan motivasi kerja. Beberapa hal tersebut berkaitan erat dan saling mempengaruhi.Penelitian ini bertujuan untuk menguji pengaruh lingkungan kerja, disiplin kerja dan motivasi terhadap kinerja karyawan, serta menguji pengaruh lingkungan kerja dan disiplin kerja melalui motivasi terhadap kinerja karyawan pada PT.PET bagian injeksi Room 2A. Teknik pengambilan sampling dengan menggunakan sampling jenuh dengan membagikan kuesioner kepada 74 responden.  Analisis data menggunakan path analysis.Hasil penelitian tersebut menunjukkan : Variabel lingkungan kerja dan disiplin kerja  berpengaruh positif dan signifikan terhadap motivasi kerja, Variabel  Lingkungan  Kerja dan disiplin kerja dan motivasi kerja berpengaruh signifikan positif  terhadap Kinerja Karyawan, Serta variabel lingkungan kerja dan disiplin kerja keduanya berpengaruh signifikan positif terhadap kinerja karyawan melalui motivasi dan memiliki hubungan intervening.
PENGARUH PENDANGKALAN SEDIMEN DAN SAMPAH DI DALAM SALURAN JARINGAN IRIGASI D.I. CIPICUNG Deny Ernawan; Bakhtiar Abu Bakar; Didin Kusdian
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.1.2510

Abstract

Masalah kerusakan jaringan irigasi di Daerah Irigasi (D.I) Cipicung di saluran akibat pengendapan yang cukup tinggi disebabkan oleh deposisi sedimen dan sampah. Sehingga diperlukan penelitian untuk mengetahui besaran dan pengaruhnya deposisi sedimen dan sampah rumah tangga terhadap kerusakan jaringan irigasi dengan tujuan untuk mengoptimalkan kinerja saluran irigasi dalam mendistribusikan air ke kondisi optimal. Metode penelitian ini menggunakan analisa deskriptif kualitatif yang saling melengkapi dengan regresi ganda dan matematis. Hasil penelitiannya menunjukkan bahwa besar volume keseluruhan deposisi sedimen di dalam saluran sebesar Vq = 39,80 m3, besar volume sampah Vs = 2,1 m3/hari, dan perubahan keseluruhan penampang saluran sebesar A = 2,3 m2. Dengan hasil statistik, bahwa koefesien korelasi ganda (R) = 81,9% atau secara bersamaan X1, X2, X3 memiliki pengaruh kuat terhadap Y yaitu R2 = 67%, dengan Fhitung 17,63 > Ftabel 2,98 dan sig. 0,0001 < 0,05. Sehingga aspek prioritas terhadap kriteria penilaian kondisi jaringan irigasi masuk pada kuadran III, di mana kondisi jaringan irigasi D.I. Cipicung perlu dilakukan perbaikan pada saluran irigasi primer, sekunder, dan tersier pada sisi linning saluran dengan konstruksi, kemudian pengangkatan sedimen dan sampah hingga kepada normalisasi saluran dan pemeliharaan berkala juga perlu dilakukan untuk menghindari biaya operasional yang cukup tinggi. 
PEMODELAN TRANSPOR SEDIMEN DI ALUR PELAYARAN PELABUHAN TELUK BATANG, KALIMANTAN BARAT Daryana Daryana; Abdul Chalid; Didin Kusdian
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.1.1295

Abstract

Alur masuk Pelabuhan Teluk Batang terdapat spot alur yang dangkal sehinga menyulitkan kapal untuk keluar maupun masuk pelabuhan yang mana kedalaman alur pada area dangkal kurang dari 2,5 meter. Dengan adanya pendangkalan tersebut maka perlu adanya pemeliharaan alur pelayaran dan kolam pelabuhan karena kondisi dinamis perairan laut meliputi gelombang, arus dan transport sedimen dapat mengakibatkan perubahan kondisi morfologi dasar laut, salah satunya adalah pendangkalan pada alur pelayaran dan kolam pelabuhan akibat proses sedimentasi. Pemodelan pola sedimentasi dilakukan untuk mendapatkan laju dan volume transportasi sedimen pada lokasi alur masuk pelabuhan dengan menggunakan software MIKE 21 Mike 21/3 Integrated Models Couple Model FM dari DHI dengan modul hydrodinamic, hincasting dan mud transport. Pemodelan Hidrodinamika dan gelombang dilakukan untuk mendapatkan pola arus akibat pasang surut dan gelombang yang kemudian akan digunakan untuk pemodelan sedimentasi dengan menggunakan modul mud transport untuk mendapatkan pola sebaran sedimen tersuspensi, spot perubahan kedalaman dan besar volume sedimen. Pola sebaran sedimen tersuspensi cenderung terkonsentrasi pada area hulu dan lokasi yang menjadi spot pendangkalan pada area teluk. Pada seluruh area alur pelayaran didapatkan nilai laju transportasi sedimen selama 1 tahun simulasi yaitu sebesar 0.147 m/ tahun dengan volume transportasi sedimen pada spot tersebut sebesar 16,148.59 m3.
ANALISIS FAKTOR EKSTERNAL DAN INTERNAL PEMBIAYAAN BANK SYARIAH PADA SEKTOR KONSTRUKSI Mohamad Torik Langlang Buana; Sofyan Halim; Muhyarsyah Muhyarsyah
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.1.1715

Abstract

Pembangunan infrastruktur sangat penting dalam suatu negara. Presiden ketujuh kini sedang fokus meningkatkan sektor infrastruktur di Indonesia. Pada saat yang sama, pemerintah juga memfokuskan upaya untuk memajukan ekonomi syariah di Indonesia. Dalam lima tahun terakhir, anggaran belanja infrastruktur mengalami peningkatan yang sangat besar, dan pada saat yang bersamaan terdapat rencana untuk mengembangkan sektor ekonomi syariah. Kenaikan anggaran infrastruktur tampaknya tidak mengubah jumlah kontraktor dan tidak juga diikuti dengan jumlah pembiayaan dari bank syariah, dalam keadaan lain bank syariah di Indonesia dimiliki oleh bank konvensional sebanyak lebih dari 70%, indikator operasional pada bank syariah dan konvensional adalah berbeda. Tujuan artikel ini adalah untuk mengkaji pengaruh atas besarnya anggaran infrastruktur, jumlah kontraktor, jumlah kepemilikan saham bank konvensional pada bank syariah, biaya bagi hasil dan NPF terhadap jumlah pembiayaan sektor konstruksi pada bank syariah. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif. Hasil penelitian ini menemukan bahwa APBN, jumlah kontraktor, tingkat bagi hasil dan besaran NPF berpengaruh terhadap besaran pembiayaan namun besaran jumlah saham institusional tidak berpengaruh. Hasil kajian ini diharapkan dapat mendukung program pemerintah yang kini menjadi fokus perbaikan infrastruktur di bidang pembiayaan dari bank syariah.
ANALISIS QUALITY OF WORK LIFE (QWL) PADA KEPUASAN KERJA KARYAWAN (STUDI KASUS PT. CIKARANG LISTRINDO BABELAN-BEKASI) Salim Rizaly Azmi; Djoko Pitoyo
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.1.1285

Abstract

Dalam persaingan yang ketat, perusahaan harus selalu berupaya meningkatkan kualitasnya agar dapat unggul dalam persaingan dengan perusahaan lain dan Sumber Daya Manusia (SDM) tentu merupakan aset paling penting untuk diperhatikan guna mendukung keberlanjutan perusahaan, oleh karenanya perusahaan harus menciptakan suatu kondisi kerja yang baik dan dapat memberikan insentif pada karyawan guna memuaskan karyawan yang bekerja pada sistem yang berjalan di perusahaan. Kepuasan kerja karyawan adalah satu aspek penting yg perlu diperhatikan sebagai upaya menaikkan kualitas SDM pada suatu perusahaan karena karyawan yg mempunyai kepuasan kerja yg tinggi dapat memberikan produktivitas yang tinggi terhadap perusahaan. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis pengaruh Quality of Work Life pada kepuasan kerja karyawan. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh karyawan PT. Cikarang Listrindo Babelan-Bekasi sejumlah 248 karyawan. Teknik sampling yang digunakan yaitu sampling jenuh kemudian diperoleh 101 responden penelitian yang mengisi kuesioner secara penuh, selanjutnya pengolahan serta analisis data dilakukan menggunakan metode Structural Equation Modelling (SEM) kemudian didapati bahwa variabel Quality of Work Life menghasilkan nilai t-statistic 22,46>1,96 dan p-value 0.00<0,05 sehingga Hipotesis diterima, yang berarti Quality of Work Life berpengaruh secara positif dan signifikan terhadap kepuasan kerja karyawan.
ANALISIS PENENTUAN PRIORITAS PENANGANAN JALAN KABUPATEN DI KABUPATEN MAJALENGKA PROVINSI JAWA BARAT Andre Ficky Fauzi; Agus Rachmat; Abdul Chalid
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 2 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.2.1580

Abstract

Kabupaten Majalengka termasuk dalam segitiga rebana yang berperan sebagai penggerak ekonomi. Potensi yang ada tersebut harus didukung dengan adanya infrastruktur utama berupa Bandara Internasional Jawa Barat yang menggunakan konsep Aerocity. Belum adanya metode pengambilan keputusan yang tepat dalam pemilihan untuk pemeliharaan ruas jalan menjadi dasar pada penelitian ini. Penelitian ini menggunakan metode Analytical Hierarchy Process (AHP) dalam mengambil keputusan dalam memilih ruas jalan yang akan dilakukan pemeliharaan. Metode ini menggunakan kriteria kondisi jalan, volume lalu lintas, tata guna lahan, kebijakan, ekonomi, mobilitas dan aksesibilitas. Proses yang digunakan untuk pengambilan data adalah dengan kuesioner yang disebarkan kepada orang – orang yang ahli pada bidang pemeliharaan jalan. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa kondisi jalan merupakan kriteria atau faktor yang paling utama dalam menentukan prioritas penanganan jalan diikuti dengan faktor volume lalu lintas, ekonomi, kebijakan, mobilitas dan aksesibilitas. Berdasarkan pada hasil penggunaan metode AHP dalam pengambilan keputusan untuk prioritas penanganan jalan, maka dipilih ruas jalan Babakan - Palasah yang menjadi prioritas utama dalam penanganan jalan.
KAJIAN MITIGASI BANJIR SUNGAI RONGKONG DI KABUPATEN LUWU UTARA Agus Subekti; Abdul Chalid; Chandra Afriade Siregar
TECHNO-SOCIO EKONOMIKA Vol 16 No 2 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober
Publisher : LPPM Universitas Sangga Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32897/techno.2023.16.2.1776

Abstract

Sungai Rongkong berada di Kabupaten Luwu Utara yang hampir setiap tahunnya menyebabkan banjir. Berdasarkan karakteristik DAS pada bagian hulu merupakan daerah pegunungan sehingga kemiringan dasar sungai cukup curam menyebabkan arus menjadi deras dan membawa sedimen yang cukup banyak, sehingga mengendapkan didaerah tengah dan hilir sungai.  Pada wilayah tengah dan hilir ini sering terjadi luapan air akibat kapasitas sungai yang tidak cukup untuk menampung debit air yang menyebabkan banjir. Salah satu upaya mitigasi bencana banjir yaitu dengan membuat pedoman peringatan dini. Dengan mengetahui elevasi muka air di bagian hulu sungai, maka  dapat diperkirakan akan terjadi banjir pada bagian hilir, terutama pada lokasi yang berdekatan dengan pemukiman. Debit banjir rencana dihitung dengan menggunakan bantuan software HEC-HMS 4.9. Kemudian untuk mengetahui perambatan banjir digunakan software HEC-RAS 6.0. Waktu perambatan banjir Q2, Q5, Q10 dan Q20 pada titik tinjau di hulu sampai titik tinjau di desa yang mengalami banjir antara 4.5 – 10 jam. Peringatan dini disusun menjadi tiga level yaitu “siap”, “siaga” dan “awas”. Pada Desa Pangkedekan, Desa Beringin Jaya dan Desa Lembang lembang, waktu yang dibutuhkan dari level siap menuju ke level awas sangat pendek, yaitu antara 0,5 sampai 1 jam. Sedangkan pada desa Sabbang, waktu yang dibutuhkan dari level siap menuju ke level awas berkisar antara 1 sampai 9,25 jam.

Page 6 of 10 | Total Record : 99

 4   5   6   7   8 

Filter by Year

2019 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 18 No 2 (2025): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober Vol 18 No 1 (2025): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April Vol 17 No 2 (2024): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober Vol 17 No 1 (2024): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April Vol 16 No 2 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober Vol 16 No 1 (2023): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April Vol 15, No 2 (2022): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober Vol 15, No 1 (2022): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April Vol 14, No 2 (2021): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober Vol 14, No 1 (2021): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April Vol 13, No 2 (2020): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober Vol 13, No 1 (2020): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April Vol 12, No 2 (2019): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - Oktober Vol 12, No 1 (2019): Jurnal Techno-Socio Ekonomika - April More Issue