cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Dr. Richard A.M. Napitupulu, ST. MT
Contact Email
journalmechanical@uhn.ac.id
Phone
+6281226670831
Journal Mail Official
parulian.nommensen@gmail.com
Editorial Address
Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas HKBP Nommmensen Jalan Sutomo No. 4a, Medan 20234 Indonesia
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Sprocket : Journal of Mechanical Engineering
Published by Universitas HKBP Nommensen
ISSN : -     EISSN : 26858916     DOI : https://doi.org/10.36655/sproket.v1i1
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
SPROCKET Journal of Mechanical Engineering (SJoME) adalah jurnal ilmiah yang berisi tentang publikasi hasil karya penelitian, perancangan dan kajian teori di bidang ilmu teknik mesin dan permesinan, meliputi konversi energi, manufakturing, material dan perancangan desain produk. SJoME diterbitkan oleh Program Studi Teknik Mesin Fakultas Teknik, Universitas HKBP Nommensen, Medan Indonesia. SJoME terbit 2 (dua) kali dalam setahun, yaitu pada bulan Februari dan Agustus.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 99 Documents
 6   7   8   9   10 
Rancang Bangun Alat Latihan Kelincahan Dribel Bola Basket Berbasis Arduino Dan Android Putra, Agus Noviar
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 1 (2025): Edisi Agustus 2025
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i1.1961

Abstract

Penelitian ini bertujuan mengembangkan alat bantu pelatihan kelincahan dribel bola basket berbasis Arduino dan Android yang mampu memberikan instruksi secara acak, mendeteksi respons pemain secara real-time, serta merekam data waktu tempuh pada setiap titik lampu. Alat ini diharapkan menjadi solusi praktis dalam pelatihan berbasis data yang lebih objektif dan efisien. Metode penelitian menggunakan pendekatan waterfall yang meliputi empat tahap utama: analisis, desain, implementasi, dan pengujian. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sensor, LED, dan speaker berfungsi 100% dengan baik, sedangkan modul memiliki tingkat keberhasilan 90% yang masih memerlukan peningkatan pada akurasi pembacaan. Perangkat timer dan pendeteksi pada aplikasi Android juga memiliki tingkat akurasi 90%. Uji coba alat melibatkan 5 pemain bola basket dengan 5 titik tempuh dan 3 kali pengujian, menghasilkan total waktu tempuh 29,274 detik dengan rata-rata 5,855 detik per titik. Data menunjukkan performa peserta relatif stabil pada setiap pengujian. Temuan ini membuktikan bahwa alat yang dikembangkan efektif digunakan untuk mendukung latihan kelincahan dribel bola basket berbasis data.
Analisis Kinerja Dan Efisiensi Energi Mesin Water Cooled Chiller Di Gedung Capital Place Tower Jakarta ASRI, ASRI; Komarudin, Komarudin
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 1 (2025): Edisi Agustus 2025
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i1.1962

Abstract

This study aims to calculate the COP (Coefficient of Performance) value of the chiller and determine whether the value is better than the standard value. The analysis includes taking data on temperature, pressure, evaporator and condenser water flow, amperage and voltage in the compressor on the chiller, then calculating the COP to determine the efficiency of the chiller machine performance. The results of the calculation state that the highest COP value of chiller No. 2 is 7.4 and the lowest is 7.0 in the efficient category referring to the chiller standard of 7.22. While the highest COP of chiller no. 3 is 7.4 and the lowest is 5.1 in the inefficient category referring to the chiller standard of 7.22. The results of the calculation of the capacity of chiller No. 2 at 100% compressor load, the resulting cooling capacity is only 77.29-90%, the potential for increasing efficiency that can be optimized in chiller No. 2 is 22.71-39.38%. Chiller No. 3 at 100% compressor load produces only 83.34-66.89% of the cooling capacity, while the potential efficiency increase that can be optimized in chiller No. 3 is 33.11-37%. To increase chiller efficiency, set the chilled water temperature setpoint not too low between 7-80C adjusted to actual needs, load changes and environmental conditions.
Limit Load Analysis with Finite Element Method in Two-Phase Separator Design According to Lazalde-Crabtree Prabowo, Bagas; Lubis, Asnawi; Akmal, Jamiatul Akmal; Pramono, Atik
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 2 (2026): Edisi Februari 2026
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i2.2151

Abstract

Penelitian ini menganalisis limit load pada desain separator dua fasa berdasarkan metode Lazalde-Crabtree menggunakan Metode Elemen Hingga (Finite Element Method/FEM). Separator dua fasa sebagai salah satu jenis bejana tekan sangat rentan mengalami kegagalan struktur akibat pengaruh tekanan internal. Studi dilakukan melalui pemodelan geometri separator tipe Bottom Outlet Cyclone (BOC), penentuan dimensi berdasarkan pendekatan Lazalde-Crabtree, penerapan material SA-106 Gr.B, serta analisis pembebanan nonlinier menggunakan ANSYS Mechanical APDL. Hasil penelitian menunjukkan bahwa batas elastis struktur separator terjadi pada tekanan 1,283 MPa (0,947 PD), sedangkan limit pressure tercapai pada tekanan 1,734 MPa (1,280 PD). Analisis juga mengungkap bahwa kegagalan struktur terjadi pada bagian inlet separator, sehingga diperlukan perkuatan khusus pada area tersebut untuk meningkatkan keamanan desain. Temuan ini memberikan dasar evaluasi penting untuk fabrikasi separator dua fasa pada aplikasi pembangkit listrik tenaga panas bumi.
Analisis Struktur Dermaga Tipe Jetty Terhadap Beban Tumbukan Kapal Dengan Memperhitungkan Pengaruh Pasang Surut Menggunakan Metode Slope-Deflection Pasaribu, Humisar; Sirait, Kevin Febrian
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 2 (2026): Edisi Februari 2026
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i2.2153

Abstract

Dermaga tipe jetty merupakan infrastruktur pelabuhan yang berperan penting dalam mendukung aktivitas bongkar muat kapal, sehingga diperlukan perencanaan struktur yang mampu menahan beban lingkungan dan operasional secara aman. Salah satu faktor lingkungan yang berpengaruh signifikan adalah fluktuasi elevasi muka air laut akibat pasang surut, yang dapat memengaruhi distribusi beban, tekanan hidrostatis, dan deformasi struktur dermaga. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis respons deformasi struktur dermaga tipe jetty terhadap beban tumbukan kapal (berthing load) dengan mempertimbangkan pengaruh pasang surut air laut, serta membandingkan hasil analisis menggunakan metode slope-deflection dengan simulasi perangkat lunak komputer. Analisis dilakukan pada struktur portal dua dimensi dengan beban berthing kapal peti kemas berkapasitas 40.000 DWT sebagai beban rujukan. Tiga kondisi pembebanan dianalisis, yaitu kondisi berthing tanpa tekanan hidrostatis, kondisi berthing dengan tekanan hidrostatis pada saat pasang (High Water Level/HWL), dan kondisi berthing dengan tekanan hidrostatis pada saat surut (Low Water Level/LWL). Hasil perhitungan menunjukkan bahwa deformasi struktur terbesar terjadi pada kondisi berthing tanpa pengaruh tekanan hidrostatis, sedangkan kondisi HWL menghasilkan deformasi paling kecil. Selisih deformasi antara kondisi pasang dan surut sebesar 2,83% untuk metode slope-deflection. Perbandingan dengan hasil simulasi komputer menunjukkan perbedaan rata-rata deformasi sebesar 2,168%. Hasil penelitian ini diharapkan dapat menjadi acuan teknis dalam perencanaan dermaga yang lebih adaptif terhadap kondisi pasang surut dan dinamis lingkungan perairan.
A Mapping Research Trends in Material Science Analysis for Automotive Emission Control: A Global Bibliometric Study *, Bintang; Mutiara, Tasya Dewi; Setiawan, Ryu Arfan
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 2 (2026): Edisi Februari 2026
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i2.2158

Abstract

This study aims to map the development and research trends in the field of material science for automotive emission control through a bibliometric analysis approach. Data were obtained from the Scopus database, consisting of 413 documents published between 2021 and 2026, limited to the Materials Science subject area and English-language publications. The analysis employed VOSviewer software to identify collaboration patterns, keyword distributions, and major research themes. Results indicate that research is dominated by topics such as automotive industry, emission control, greenhouse gases, and life cycle assessment. The publication trend remains stable with a growing emphasis on sustainability and energy efficiency. Overall, this study highlights the crucial role of material science in supporting the development of cleaner, more efficient, and environmentally friendly automotive technologies.
The Bibliometric Analysis of Biofuel–Gasoline Research on Emission Performance and Material Durability in Combustion Systems Lubis, Putri Bintang; Najiha, Putri; Pramana, Yoddis
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 2 (2026): Edisi Februari 2026
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i2.2160

Abstract

This study aims to analyze the research development on biofuel–gasoline blends, focusing on emission performance and material durability within combustion systems through a bibliometric approach. Data were retrieved from the Scopus database covering the period 2022–2026, including 1,746 English-language documents in the Engineering subject area. The analysis was conducted using VOSviewer software to map publication trends, research themes, and author collaboration networks. The results show an increasing trend in publications from 2022 to 2025, indicating growing scientific interest in energy efficiency and carbon emission reduction. The thematic map identified four major clusters, with dominant themes such as biofuel, carbon dioxide, and life cycle, reflecting a shift in research orientation toward sustainable energy systems. Furthermore, the co-authorship network revealed strong collaborative links among researchers, particularly from Asian countries such as China and India. Overall, this study highlights that research on biofuel–gasoline blends is evolving toward a globalized and sustainability-oriented framework, emphasizing efficiency, material resilience, and low-emission combustion technologies in support of the global clean energy transition.
Optimalisasi prototipe desalinasi non-invasif tenaga surya menggunakan System Desalinasi Hibrida (Fotovoltaik-Termoelektrik) untuk Produksi Air Bersih Off-Grid di Daerah Pesisir Sianturi, Roy Lamrun; Malau, Rinaldo Hasudungan; Melinda, Tiara
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 2 (2026): Edisi Februari 2026
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i2.2184

Abstract

Keterbatasan akses air tawar di wilayah pesisir akibat tekanan antropogenik dan perubahan iklim menuntut inovasi teknologi desalinasi yang berkelanjutan. Penelitian ini bertujuan untuk melakukan optimalisasi prototipe desalinasi non-invasif tenaga surya dengan menerapkan Sistem Desalinasi Hibrida (Fotovoltaik-Termoelektrik) guna memenuhi kebutuhan produksi air bersih secara off-grid. Melalui desain modular yang mengedepankan skalabilitas dan kemudahan instalasi, studi ini mengevaluasi peningkatan kinerja dari prototipe awal menuju unit skala pilot yang dioptimalkan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kedua sistem mencapai efisiensi penghilangan konduktivitas hingga $>99\%$, yang menjamin kualitas air bersih secara konsisten antar musim. Implementasi teknologi hibrida pada unit skala pilot berhasil meningkatkan produktivitas secara signifikan dari 0,45 L/hari.m² menjadi 6 L/hari.m² pada periode radiasi matahari puncak. Temuan ini mengonfirmasi bahwa integrasi komponen fotovoltaik-termoelektrik tidak hanya meningkatkan efisiensi konversi energi matahari secara substansial, tetapi juga menawarkan solusi desalinasi yang non-invasif bagi ekosistem pesisir. Penulisan ini memberikan kontribusi pada pengembangan infrastruktur air mandiri di wilayah dengan intensitas cahaya matahari melimpah, sekaligus membuka peluang riset lanjutan pada penggunaan material penyerap inovatif dan sistem kontrol operasional yang adaptif.
Karakteristik Pembakaran dan Emisi Gas Buang Mesin Diesel Stasioner Berbahan Bakar Campuran Solar (Cinnamon Oil dan Basil Oil) Sianturi, Roy Lamrun; Melinda, Tiara; Malau, Rinaldo Hasudungan
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 2 (2026): Edisi Februari 2026
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i2.2242

Abstract

The depletion of fossil fuels and stringent emission regulations demand renewable additives that enhance diesel combustion while reducing pollutants. This study experimentally investigates the combustion characteristics and exhaust emissions of diesel blended with cinnamon oil and basil oil as dual additives in a single-cylinder stationary diesel engine. Essential oils were mixed with diesel at 5%, 10%, and 15%, either singly or in combination, and tested at 1500 rpm under varying loads (0–100%). Results showed that the dual additive blend at 10% (DCB10) yielded the best performance, reducing CO and HC emissions by up to 40.9% and 32.1%, respectively, compared to neat diesel. However, NOx emissions increased by 8.5% due to higher combustion temperatures and oxygen availability. The synergistic effect of cinnamon oil's low viscosity and basil oil's antioxidant properties improved atomization and oxidation kinetics, leading to more complete combustion. Despite the NOx trade-off, the net environmental benefit is positive, positioning dual essential oil blends as promising bio-additives for cleaner diesel operation.
Analisis Kinerja Pembangkit Listrik Panas Bumi terhadap Variasi Temperatur Lingkungan Menggunakan Aspen Plus Sihombing, Hendrik V
SPROCKET JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol 7 No 2 (2026): Edisi Februari 2026
Publisher : Program Studi Teknik Mesin, Universitas HKBP Nommensen, Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36655/sprocket.v7i2.2380

Abstract

Peningkatan kinerja sistem pembangkit listrik panas bumi terus dikembangkan hingg saat ini, untuk mendapatkan efisiensi konversi energi yang optimal. Salah satu faktor penting yang mempengaruhi kinerja sistem adalah temperatur lingkungan, terutama dikarenakan berpengaruh secara langsung terhadap proses kondensasi dan keseimbangan termodinamika siklus Organic Rankine Cycle/ORC. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi temperatur lingkungan terhadap kinerja pembangkit listrik panas bumi berbasis siklus Rankine organik (Organic Rankine Cycle/ORC). Analisis dilakukan menggunakan simulasi numerik dengan perangkat lunak Aspen Plus dan model persamaan keadaan Peng–Robinson. Temperatur lingkungan divariasikan antara lain 27°C, 30°C, 33°C, 35°C, dan 40°C. Parameter yang dianalisis meliputi tekanan evaporasi, tekanan kondensasi, laju aliran massa fluida kerja, serta daya keluaran system siklus. Hasil simulasi menunjukkan bahwa peningkatan temperatur lingkungan menyebabkan kenaikan tekanan kondensasi yang berdampak pada daya bersih sistem. Sehingga, temperatur lingkungan merupakan parameter penting yang harus dipertimbangkan dalam optimasi dan perancangan sistem Organic Rankine Cycle/ORC pembangkit listrik panas bumi.

Page 10 of 10 | Total Record : 99

 6   7   8   9   10 

Filter by Year

2019 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 7 No 2 (2026): Edisi Februari 2026 Vol 7 No 1 (2025): Edisi Agustus 2025 Vol 6 No 2 (2025): Edisi Februari 2025 Vol 6 No 1 (2024): Edisi Agustus 2024 Vol 5 No 2 (2024): Edisi Februari 2024 Vol 5 No 1 (2023): Edisi Agustus 2023 Vol 4 No 2 (2023): Edisi Februari 2023 Vol 4 No 1 (2022): Edisi Agustus 2022 Vol 3 No 2 (2022): Edisi Februari 2022 Vol 3 No 1 (2021): Edisi Agustus 2021 Vol 2 No 2 (2021): Edisi Februari 2021 Vol 2 No 1 (2020): Edisi Agustus 2020 Vol 1 No 2 (2020): Edisi Februari 2020 Vol 1 No 1 (2019): Edisi Agustus 2019 More Issue