cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Theresia Dwi Siwi
Contact Email
siwi24@gmail.com
Phone
+628155067248
Journal Mail Official
poltekadlibrary2020@gmail.com
Editorial Address
Kesatrian Poltekad Jl. Raya Anggrek, Pendem, Junrejo Batu
Location
Kota batu,
Jawa timur
INDONESIA
Jurnal Otoranpur
Published by Politeknik Angkatan Darat
ISSN : -     EISSN : 27232999     DOI : -
Core Subject : Science, Engineering,
Automotive Engineering Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering
Jurnal Otoranpur merupakan Jurnal ilmu dan aplikasi Teknik Mesin, Mencakup keilmuan otomotif khususnya dibidang kendaraan tempur / armor vehicle, sistem UAV, robot tempur (tactical robotic vehicle), sistem kontrol EMS ( Engine Manajement System). Meliputi perancangan, analisis, operasi, pemeliharaan, otomasi dan kontrol, sistem termal dan fluida, sistem konversi energi dan material.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 123 Documents
 9   10   11   12   13 
ANALISIS ALAT PELONTAR PESAWAT TARGET DRONE UNTUK MENDUKUNG LATIHAN MENEMBAK SASARAN UDARA: Otoranpur Ismail, Abdi; Widodo, Suryo; Dedy Pradigdo
Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v4iOktober.366

Abstract

Target Drone adalah pesawat yang digunakan untuk menguji keakuratan penembakan rudal ke sasaran udara dengan tujuan menghancurkan sasarannya. Sistem peluncuran pesawat latih meriam masih menggunakan cara manual yaitu meluncurkan pesawat dengan menggunakan energi peluncuran tangan manusia. Penulis bermaksud mengambil mata kuliah yang diperoleh dengan mengerjakan tugas akhir perancangan alat mekanis peluncuran drone sasaran untuk menunjang latihan menembak sasaran udara. Saat perencanaan, alat tersebut menggunakan komponen pegas dan motor listrik sebagai tenaga penggeraknya. Sistem ini memungkinkan penggantian ketapel dari sumber manual menjadi mekanik dan elektrik. Daya dorong minimum yang diperlukan untuk menerbangkan pesawat memerlukan gaya sebesar 307,86 N. Diameter pegas 5,008 mm dan diameter pegas koil 60,10 mm. dengan jumlah kumparan sebanyak 174,59 buah mampu membawa pesawat terbang karena mampu menghasilkan gaya pegas sebesar 307,86 N sehingga pegas tersebut memenuhi syarat. Gaya kemiringan yang digunakan untuk menarik kunci memerlukan gaya sebesar 32,12 N. Pemilihan material S30C memenuhi syarat karena material tersebut lebih besar tegangan ijin bahan ?g > ?g dari tegangan yang terjadi. Daya motor perencanaan memenuhi syarat karena daya yang dibutuhkan untuk menarik pegas ke titik kunci memerlukan daya sebesar 123,14 Watt
ANALISA BAHAN KARET NATURAL RUBBER UNTUK BOUGIE WHEEL PADA TANK SCORPION: Bahan Karet Natural Rubber Bougie Wheel Tank Scorpion Irawan, Dwi; Nova Khoirul Anam; Farid Hendro Wibowo
Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v4iOktober.367

Abstract

Bougie wheel adalah salah satu komponen yang terpasang pada kendaraan tank scorpion terbuat dari baja dan dilapisi dengan karet yang berfungsi sebagai roda jalan pada kendaraan tank. Dalam pemakaiannya seringkali terjadi kerusakan pada lapisan karet tersebut dalam hal ini tersobek maupun terlepas. Sehingga perlu adanya suatu penelitian tentang rekayasa bahan karet untuk bougie wheel yang mampu menerima beban statis maupun dinamis kendaraan Tank. Metode yang digunakan pada penelitian ini yaitu dengan melakukan pengujian pada bahan karet yang asli kemudian hasilnya dibandingkan dengan karet hasil rekayasa peneliti. Rekayasa bahan dibuat menggunakan bahan dasar karet alam atau NR (Natural Rubber) dengan variasi N330 (Carbon Black) sebanyak 60 phr dan 50 phr. Setelah dilaksanakan pengujian pada bahan rekayasa, maka dipilih karet dengan kandungan N330 60 phr sebagai bahan pengganti karet bogie wheel dengan nilai kekerasan sebesar 84 (shore A), tegangan putus 18,9 N/mm2, perpanjangan putus 350 %, ketahanan sobek 85,7 N/mm2, berat jenis 1,159 g/cm3, ketahanan kikis 129,653 mm3, pampatan tetap 36,30 % dan kekuatan rekat 19,681 kg/inch. Hasil pengujian lapangan dengan bougie wheel yang menggunakan karet modifikasi N330-60 phr yang dipasang pada tank scorpion diperoleh hasil yang baik, karena setelah pengujian dilaksanakan.
RANCANG BANGUN MEKANISME PEMBANGKIT INDUKSI ELEKTROMAGNETIK PADA SISTEM SUSPENSI MOBIL HIBRIDA: OTORANPUR Budiyanto, Eko; Muhamad Danial, Fikri; Lalu Saefullah
Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v4iOktober.375

Abstract

Abstrak: Dalam upaya untuk mengurangi dampak lingkungan dan ketergantungan pada bahan bakar fosil, pengembangan teknologi alternatif untuk menghasilkan dan mengelola energi menjadi krusial. Mobil listrik, merupakan salah satu solusinya. Salah satu cara pengisian ulang listrik pada mobil listrik adalah merancang bangun mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik pada sistem suspensi. Sistem suspensi pada mobil telah dikenal memiliki potensi yang signifikan untuk menghasilkan energi dari pergerakan ini. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mengimplementasikan mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik yang terintegrasi pada sistem suspensi mobil hibrida. Metodologi penelitian melibatkan tahap perancangan konseptual, pembuatan prototipe, dan pengujian statis. Hasil pengujian ini menunjukkan alat dapat mengisi battery dengan kapasitas 12 volt. Waktu efektif yang diperlukan ke empat alat untuk mengisi penuh battery dengan kapasitas 12 volt 2 ampere hour adalah 1 jam 27,66 menit. Berdasarkan hasil tersebut dapat disimpulkan bahwa mekanisme pembangkit induksi elektromagnetik mampu menghasilkan energi listrik dengan tingkat efisiensi yang memadai dan energi yang dihasilkan dapat disimpan dan digunakan sebagai sumber daya tambahan untuk sistem mobil hibrida.
ANALISA BAHAN KARET SEBAGAI PEREDAM GETARAN PADA JOINT COUPLING TANK FV101 SCORPION Iman, Ilham Fajar; Setiyawan Rahmadani; Hidayat, Muhammad Iman
Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v4iOktober.377

Abstract

Salah satu aplikasi penting dari peredaman getaran adalah pada joint coupling tank, khususnya pada kendaraan militer seperti tank FV101 Scorpion. Joint coupling adalah komponen yang sangat penting pada komponen mesin pada tank scorpion. Komponen ini berfungsi untuk penghubung antara mesin dengan rangkaian transmisi pada tank scorpion. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mendalaminya secara lebih rinci dan mendapatkan pemahaman yang lebih akurat tentang bagaimana bahan karet dapat efektif berperan dalam meredam getaran pada komponen kritis, seperti joint coupling tank pada tank FV101 Scorpion. Metode penelitian yang digunakan yaitu pengujian mekanik dan uji vulkanisasi dari beberapa spesimen yang merupakan campuran dari beberapa material. Dari hasil penelitian menunjukkan spesimen dengan kompon campuran material dalam gram yaitu NR (75), SBR (25), ZnO (10), Stearic Acid (2), IPPD (3), Flexton (1) Carbon Black (75), CBS (1), Sulfur (2,5) dan Mineral (5) memeliki hasil uji mekanik dan uji vulkanisasi yang lebih baik dari spesimen lainnya yang ada dalam penelitian ini. Berdasarkan hasil ini dapat disimpulkan spesimen dengan campuran tersebut mempunyai kemampuan sebagai karet peredam pada joint coupling tank .
RANCANG BANGUN CONVERTER TORSI MENGGUNAKAN SISTEM HIDROLIK: Otoranpur Budiyanto, Eko; Eduwar, Nurul; Ali Imron, Akhmad
Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v4iOktober.393

Abstract

Sistem hidrolik mempunyai peran krusial pada dunia industri baik pada industri pangan, manufaktur, pembangkit listrik, dan lain sebagainya. Sistem hidrolik memiliki banyak keuntungan serta kemudahan diantaranya adalah fleksibel, variatif, dan berefisiensi tinggi. dalam mengaplikasikannya, sistem hidrolik menggabungkan silinder hidrolik melalui aktuator mekanis yang bertujuan supaya mempunyai fungsi yang lebih baik. pengontrolan cara kerja hidrolik dikerjakan dengan manual memakai rangkaian saklar, lalu berkembang menggunakan rangkaian kontraktor serta relay. Converter torsi ialah transmisi hidro dinamik yang bermanfaat untuk memindahkan daya dan melipatgandakan momen dari poros penggerak ke poros beban secara halus dengan bantuan oli sebagai fluida kerja. Titik kopling (clutch point) karakteristik converter torsi adalah titik kerja dimana terjadi keseimbangan momen pompa dan turbin. Gangguan desain dan tugas converter torsi ialah putaran yang dicapai, kopling dan semua kriteria energi wajib mencapai nilai optimum. Poros transmisi ialah campuran dari transmisi, kopling dan diferensial digabung, letak nya di depan atau di belakang diganti dengan gardan diferensial.
ANALISA MANUFAKTUR BAHAN KOMPOSIT SOFT BODY ARMOR TERHADAP KETAHANAN BALISTIK : Otoranpur Muhammad Al Makmun, Al Arif Billah; Hadi Santoso, Koko
Jurnal Otoranpur Vol. 5 No. 2 (2024): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v5i2.539

Abstract

Dalam dunia militer, sejak era perang dunia pertama. Kelengkapan alat pertahanan adalah suatu hal yang mutlak dimiliki oleh prajurit militer sebagai alat utama sistem persenjataan. Dari segi fisiologi tubuh manusia, manusia memiliki batasan untuk menerima energi impak yang dihasilkan dari tumbukan antara munisi dengan rompi anti peluru. Rompi anti peluru adalah sebuah alat pertahanan diri yang utama dan harus dimiliki oleh setiap prajurit TNI dalam melaksanakan tugasnya ketika dalam OMP (operasi militer perang). Material komposit soft body armor memiliki beberapa kelebihan seperti lebih ringan dan anti korosi. Bahan yang akan digunakan dalam pembuatan rompi anti peluru ini terdiri dari SiC (Silicon Carbide), Rubber.
Design of an Intelligent Urban Combat Robot using Unmanned Automatic Vehicle (UAV) and Remote Control Weapon System (RCWS): Otoranpur Dwi Setiawan, Andi; Aldino, Aman
Jurnal Otoranpur Vol. 5 No. 2 (2024): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v5i2.542

Abstract

Abstrak : Salah satu Tugas pokok TNI AD adalah pertempuran kota yang melibatkan pertempuran jarak dekat, sehingga memungkinkan kerugian personil yang banyak. Oleh karena itu untuk mengurangi kerugian personil diperlukan suatu alutsista berbasis teknologi modern. Penelitian ini bertujuan untuk merancang konstruksi Robot Unmanned Automatic Vehicle (UAV) dan Remote Control Weapon System (RCWS) yang diintegrasikan pada robot UAV berbasis Internet of Things (IOT). Metode penelitian yang digunakan adalah metode pengumpulan data dan rancang bangun prototype. Perancangan konstruksi yang dihasilkan adalah baja ST37 40mm x 40mm, tebal 20mm berdimensi 1m x 1m x 1m dengan beban total 1.868 N dan dilengkapi dengan roda omni wheel berdiameter 250 mm dengan beban 74,235 kg yang diputar menggunakan motor DC dengan daya 342 watt. Robot UAV dan RCWS dioperasikan menggunakan 4 baterai 12 volt 45 Ah yang dirangkai secara seri parallel sehingga menjadi 24 volt 90 Ah. Konstruksi RCWS menggunakan baja hollow ST37 dapat menahan beban statis sebesar 288,86 N dan beban dinamis terbesar yaitu 95,809 N pada sudut 90°. Pada RCWS menggunakan 2 motor DC dengan daya 14 watt yang berfungsi memutar senjata dan motor DC dengan daya 29 watt yang berfungsi menggerakan arah senjata ke atas atau ke bawah serta dilengkapi dengan central lock dengan daya 21 watt yang berfungsi sebagai penarik picu. Robot ini dapat beroperasi selama 342 menit dan kecepatan 1,6 Km/Jam serta jarak maksimal 9,2 Km. Sedangkan untuk kecepatan 2,7 Km/Jam robot dapat beroperasi selama 170,4 menit dengan jarak maksimal 7,67 Km.
ANALISIS THERMAL TERHADAP NOZZLE BERBAHAN GRAPHITE PADA ROKET LATIH EXPERIMENT (ROLEX) 70 MM: Terasenmil Firmansyah, Lukman; Maryono, Maryono
Jurnal Otoranpur Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v6i2.567

Abstract

Abstrak: Nozzle berbahan grafit adalah bagian dari motor roket berbentuk Convergen-Divergen yang berfungsi untuk menyalurkan, meningkatkan dan mempercepat semburan gas yang keluar untuk menghasilkan gaya dorong dari hasil pembakaran propellant dalam ruang bakar. Pada nozzle roket dengan berbahan grafit yang terletak pada throat bertujuan untuk meningkatkan kemampuan mekanik agar tidak terjadi terkikisnya lubang throat pada nozzle yang dapat mempengaruhi stabilitas dan arah pergerakan roket seperti yang terjadi pada Roket Latih Experiment (Rolex) 70 mm pada peluncuran roket tahun 2015 di Lumajang. Pada saat pengujian dengan pembakaran propellant dengan massa 300 gr, 500 gr dan 950 gr, yang menghasilkan temperatur di ruang bakar mencapai 3984,280 ºK, dan nozzle berbahan grafit mampu bertahan pada temperatur tersebut yang dibuktikan tidak adanya kerusakan atau pengikisan throat pada nozzle berdasarkan pengukuran yang dilakukan sebelum dan setelah pengujian. Hal ini dikarenakan temperatur di ruang bakar masih berada di bawah batas toleransi titik lebur grafit serta grafit juga memiliki konduktivitas termal yang tinggi sehingga tidak terjadi tahanan termal pada satu titik, sehingga tidak akan menyebabkan pengikisan lubang throat pada nozzle dan dapat memberikan stabilitas aliran yang keluar melalui nozzle yang mempengaruhi pergerakan roket di udara.
RANCANG BANGUN IMPACT SMOKE WARHEAD PADA ROKET LATIH EXPERIMENT (ROLEX) 70 mm : TERASENMIL Nahar, Khoirun; yono, Mar; Ali, Mohammad
Jurnal Otoranpur Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v6i2.636

Abstract

Smoke Warhead merupakan suatu bagian besar roket yang biasanya terletak di bagian nose yang berfungsi untuk mengeluarkan suatu isyarat dalam bentuk asap. Impact Smoke Warhead ini suatu terobosan guna menjawab persoalan yang sedang dihadapi pada penelitian sebelumnya yaitu Rancang Bangun Smoke Warhead pada Roket Latih Experiment (Rolex) 70 mm. Pada saat uji fungsi Smoke Warhead dengan menggunakan system elektrik ada kendala yang dihadapi yaitu sistem keamanan kurang, maka dengan menggunakan system Impact Smoke Warhead nantinya keamanan bagi personal terjamin aman pada saat proses pengangkutan maupun proses penggunaan. Bahan yang digunakan pada Impact Smoke Warhead adalah menggunakan bahan Kalium Klorat (KClO3), Sukrosa (C12H22O11), dan 1-Aminoanthraqinone (C14H9NO2). Hasil perhitungan formula kimia isian asap didapatkan komposisi bahan dasar yaitu 37% Kalium Klorat (KClO3), 13% Sukrosa (C12H22O11), dan penambahan zat warna yaitu 50% 1-Amonianthraquinone (C14H9NO2) dengan menggunakan massa isian asap 50 gr. Sehingga hasil dari pengujian Impact Smoke Warhead didapatkan waktu emisi lama asap 60 detik, dengan warna asap orange. Hasil dari perhitungan dan pengujian Impact Smoke Warhead dijatuhkan dengan ketinggian berbeda, dengan massa landasan pemukul yaitu 200 gr, maka didapatkan dengan ketinggian 2,020 m Impact Smoke Warhead dapat meledak dan mengeluarkan isian asap.
RANCANG BANGUN PAD SHOES TANK TEMPUR BERBASIS KOMPON KARET LOKAL NR EPDM DENGAN SISTEM CETAKAN PRESISI UNTUK KETAHANAN MEDAN EKSTRIM: Otomotif kendaraan tempur Kudligagal, Irvin; Hendro , Farid
Jurnal Otoranpur Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Otoranpur
Publisher : Pustaka Poltekad

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54317/oto.v6i2.637

Abstract

Kendaraan tempur memerlukan komponen pad shoes yang memiliki ketahanan aus, sobek, serta stabilitas dimensi tinggi pada berbagai kondisi operasi. Penelitian ini merancang pad shoes tank berbasis kompon karet alam (Natural Rubber, NR) dan karet etilen-propilena-dien (EPDM) dengan memanfaatkan bahan lokal. Sistem cetakan presisi berbasis hot press molding digunakan untuk menghasilkan dimensi yang akurat serta konsistensi sifat mekanik. Variasi filler carbon black dan aditif lain diteliti untuk mendapatkan keseimbangan sifat tarik, kekerasan, ketahanan aus, serta ketahanan termal. Hasil uji laboratorium menunjukkan kombinasi NR–EPDM dengan komposisi optimum dan teknik cetakan presisi mampu meningkatkan performa pad shoes hingga sesuai standar militer. Kata kunci: pad shoes, tank tempur, karet NR–EPDM, cetakan presisi, ketahanan ekstrem

Page 12 of 13 | Total Record : 123

 9   10   11   12   13 

Filter by Year

2020 2026


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 7 No. 1 (2026): Jurnal Otoranpur Vol. 6 No. 2 (2025): Jurnal Otoranpur Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Otoranpur Vol. 5 No. 2 (2024): Jurnal Otoranpur Vol. 5 No. 1 (2024): Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 2 (2023): Jurnal Otoranpur Vol. 4 No. 1 (2023): Jurnal Otoranpur Vol. 3 No. 1 (2022): Jurnal Otoranpur Vol. 3 No. Oktober (2022): Jurnal Otoranpur Vol. 3 No. Mei (2022): Jurnal Otoranpur Vol. 2 No. Oktober (2021): Jurnal Otoranpur Vol. 2 No. Mei (2021): Jurnal Otoranpur Vol. 1 No. 2 Oktober (2020): Jurnal Otoranpur Poltekad Vol I, no. 2 Oktober, 2020 Vol. 1 (2020): Mei More Issue