cover
Contact Name
Rudi Sugiono Suyono
Contact Email
Rudi Sugiono Suyono
Phone
-
Journal Mail Official
untanjtst@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
Jurnal Teknik Sipil
ISSN : 14123576     EISSN : 26218429     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Jurnal Teknik Sipil Universitas Tanjungpura merupakan publikasi ilmiah berkala yang diperuntukkan bagi peneliti yang hendak mempublikasikan hasil penelitiannya dalam bentuk studi literatur, peneltian, dan pengembangan teknologi sebagai bentuk penerapan metode, algoritma, maupun kerangka kerja. Melalui penulisan Jurnal Teknik Sipil yang terbit pada bulan Juni dan Desember setiap tahun. Redaksi Jurnal Teknik Sipil Universitas Tanjungpura mengundang para profesional dari dunia usaha, pendidikan dan peneliti untuk berpartisipasi mengembangkan profesi serta menyebarluaskan perkembangan ilmu dalam bidang Teknik Sipil termasuk geoteknik, transportasi, struktur, sumberdaya air dan lingkungan dengan penekanan khusus pada pengurangan resiko bencana termasuk pendekatan sosio-teknik untuk penanggulangan.
Arjuna Subject : -
Articles 548 Documents
Kajian Sifat Modulus Elastisitas Dan Konsistensi Tanah lempung Lunak Pontianak Terhadap Penurunan Elastis akibat Adanya Beban Struktur Bangunan Di permukaan Marsudi Marsudi
Jurnal Teknik Sipil Vol 18, No 2 (2018): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (328.189 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v18i2.31232

Abstract

Penyelidikan mengenai sifat modulus elastisitas (E) dan Konsistensi tanah lempung lunak memerlukan penyelidikan yang teliti, mengingat kondisi tanah lempung permukaan di wilayah Kota Pontianak mempunyai sifat keteknikan yang rumit dan beragam akibat kandungan material organik (tanah gambut) cukup tinggi. Perencanaan bangunan tinggi sangat memerlukan penyelidikan sifat-sifat tanah (soil properties) khususnya sifat modulus elastisitas tanah (E)  dan konsistensi tanah yang berhubungan langsung dengan proses elastic settlement setelah struktur bangunan dikerjakan (dibangun).Sifat modulus elastis dan konsistensi tanah lempung dapat dipakai sebagai acuan dasar untuk perencanaan bangunan wilayah kota, mengingat pesatnya perkembangan bangunan tinggi di Pontianak. Hasil luaran diharapkan berupa peta sebaran sifat modulus elastisitas dan konsistensi tanah akan dapat dipakai sebagai acuan/arahan dalam memperkirakan besarnya penurunan bangunan, sehingga dapat diantisipasi dengan perkuatan tanah untuk mengefisienkan biaya bagi pelaku pembangunan di dalam mendesain dan merencanakan bangunan tinggi tersebut.Penelitian ini  mempelajari sifat modulus elastisitas dan konsistensi  lapisan lempung yang berada di permukaan tanah hingga kedalaman 6 m, yang biasa dipakai sebagai penopang pondasi bangunan. Uji laboratorium mekanika tanah dengan Oedometer untuk  konsolidasi, Triaxial Undrained Consolidation (CU) dan Unconfined Compressive Strength (UCS) bertujuan untuk mengetahui nilai elastisitas modulus tanah yang berhubungan dengan perhitungan settlement elastic akibat beban bangunan per satuan luas.  Kata Kunci :Modulus Elastisitas dan kosistensi tanah
EVALUASI KINERJA PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN MUTU PADA KONTRAKTOR PT. BANGUN CIPTA KONTRAKTOR August Patria Simorangkir; Eka Priadi; Abubakar Alwi
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (156.953 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.25742

Abstract

Kebutuhan perusahaan untuk meningkatkan mutu produk/jasa serta kepuasan pelanggan semakin besar karena terbukanya perdagangan bebas dalam era globalisasi. Oleh karena itu perusahaan berusaha memenangkan persaingan dengan meningkatkan mutu produk/jasa, sehingga dapat memberikan kepuasan pelanggan. Untuk meningkatkan mutu produk/jasa perusahaan harus menerapkan sistem manajemen mutu. ISO 9001 : 2000 merupakan salah satu standar sistem manajemen mutu yang diakui dunia internasional dan bersifat global untuk berbagai bidang usaha.Pada penelitian ini pengumpulan data dilakukan dengan cara pengumpulan data primer, yaitu cara mengumpulkan data yang langsung berdasarkan dari responden. Data yang diperoleh kemudian dianalisis untuk mengetahui kepentingan dan kepuasan  yang  mempengaruhi  kinerja  lalu  diolah  menggunakan analisis faktor dan analisis regresi.Berdasarkan analisis data,pada tahap  analisis faktor didapatkan 2  faktor baru yaitu manajemen perusahaan, QHSE, dari 2 faktor tersebut kemudian diregresikan dengan kepentingan dan kepuasan yang paling berpengaruh terhadap kinerja yaitu manajemen konsultan dengan nilai signifikansi 0.00, dan nilai R; 64.9% . Kata Kunci : Sistem, Manajemen Mutu, Kepentingan, Kepuasan, Kontraktor
ANALISIS PENGEMBANGAN SISTEM PENYEDIAAN AIR MINUM KECAMATAN SUKADANA KABUPATEN KAYONG UTARA - Juandri
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (455.608 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.23894

Abstract

Penyediaan air minum untuk suatu wilayah atau suatu kawasan memerlukan perencanaan yang baik, selain karena memerlukan biaya yang tinggi, juga harus mempertimbangkan ketersediaan sumber air baku dan kapasitas sistem penyediaan air minum serta keterjangkauan masyarakat dalam mengakses air minum.Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kebutuhan dan kemampuan penyediaan air minum di Kecamatan Sukadana hingga 20 tahun akan datang (tahun 2037), dengan menganalisis tingkat kebutuhan air minum, ketersediaan air baku dan kemampuan jaringan distribusi air menjangkau wilayah pelayanan terjauh dari unit sistem penyediaan air minum.Kebutuhan air minum dianalisis berdasarkan proyeksi jumlah penduduk dengan menggunakan metode geometri. Ketersediaan air baku dianalisis menggunakan metode Panman dan Mock untuk mengetahui debit andalan air baku. Keterjangkauan jaringan distribusi kewilayah pengembangan pelayanan dilakukan dengan simulasi jaringan menggunakan software epanet 2.0.Kebutuhan rata-rata air minum di Kecamatan Sukadana sampai tahun 2037 sebesar 59,59 liter/detik dengan cakupan pelayanan sebesar 100 persen. Debit andalan sumber air baku dengan probabilitas 99 persen dari sumber air Sungai Buluh, Air Paoh dan Nek Letong masing-masing sebesar 70 liter/detik, 14,97 liter/detik dan 20 liter/detik. Debit air baku yang diperlukan untuk sistem pelayanan air minum Kecamatan Sukadana sebesar 77,47 liter/detik dapat dipenuhi oleh ke tiga sumber air tersebut. Hasil simulasi jaringan distribusi dengan software epanet 2.0 menunjukkan bahwa aliran air dapat menjangkau wilayah pengembangan pelayanan yang terjauh dengan debit dan head yang cukup memadai dan sistem distribusi air dapat dilakukan sepenuhnya dengan sistem gravitasi. Kata-kata kunci:   kebutuhan rata-rata, metode geometri, debit andalan, head, sistem gravitasi
KAJIAN PENATAAN SISTEM DRAINASE DAERAH TANGKAPAN PARIT M. SOHOR Doddy Cahyadi Saputra; Nurhayati Nurhayati; Aji Ali Akbar
Jurnal Teknik Sipil Vol 19, No 1 (2019): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (676.595 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v19i1.35594

Abstract

Curah hujan dengan intensitas tinggi yang terjadi dalam beberapa waktu bisa menimbulkan genangan jika kondisi sistem drainasenya tidak terpelihara dengan baik. Perkembangan infrastruktur di Kota Pontianak memberikan dampak perubahan tata guna lahan yang mengakibatkan lahan yang semula berupa ruang hijau beralih fungsi menjadi kawasan permukiman dan kegiatan ekonomi lainnya. Kondisi eksisting saluran drainase atau parit di Jalan M. Sohor tidak mampu untuk menampung debit air hujan pada musim penghujan. Pada kondisi eksisting lahan di Kota Pontianak sudah tidak terdapat ruang resapan air hujan atau ruang terbuka hujan. Penataan sistem drainase Kota Pontianak dengan hanya menata drainasenya saja sudah tidak efektif lagi sehingga memerlukan konsep penataan sistem drainase yang berwawasan lingkungan. Maka dengan kondisi tersebut diperlukan indentifikasi terhadap kondisi hidrologi dan hidrolika yang ada di daerah tangkapan hujan Parit M. Sohor. Analisis hidrologi pada kajian ini meliputi pengujian konsistensi data hujan di Kota Pontianak, memilih distribusi hujan yang cocok dengan pola data hujan, menghitung waktu konsentrasi, intensitas curah hujan serta debit total rencana yang berasal dari debit buangan domestik dan debit rencana 2, 5, 10 tahun. Analisa hidrolika pada kajian ini meliputi pembuatan desain penampang saluran rencana sebagai rencana normalisasi saluran. Debit total di Parit M.Sohor untuk periode ulang 2 tahun adalah 2,22 m3/s, periode ulang 5 tahun sebesar 2,75 m3/s dan periode ulang 10 tahun sebesar 3,09 m3/s. Penataan drainase dengan konsep berwawasan lingkungan mengedepankan penataan drainase yang ramah lingkungan dengan menanam tanaman perdu yang dapat menahan erosi permukaan seperti tanaman Puring dan Bogenvil dan mereduksi polusi udara, menata Jalan M. Sohor mengendalikan debit air hujan berlebih yang diakibatkan oleh proses hujan melalui teknik rain water harvesting.
EVALUASI PNPM-PISEW PADA KAWASAN STRATEGIS KABUPATEN (KSK) KECAMATAN SENGAH TEMILA KABUPATEN LANDAK PROVINSI KALIMANTAN BARAT Yanti Octaviana
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (265.497 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.26127

Abstract

Dalam upaya penguatan masyarakat lokal, perbaikan pengelolaan pemerintahan daerah dan percepatan pembangunan ekonomi masyarakat pedesaan, program PNPM-PISEW tidak dapat dilepaskan dari “pengembangan komoditas unggulan” dan “pemilihan kawasan prioritas”. Dua jenis prioritas itu dicanangkan semata demi efektivitas pengembangan. Dalam rangka pengembangan 2 jenis prioritas tersebut, pemerintah menyediakan bantuan teknis serta bantuan stimulus infrastruktur sosial dan ekonomi dasar pedesaan yang diharapkan dapat mendukung upaya pemberdayaan sosial ekonomi masyarakat yang bersangkutan. Selain itu, masyarakat diberi akses dalam pengambilan keputusan, pelaksanaan sampai tahap pengawasan dan pemeliharaannya. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi pelaksanaan PNPM-PISEW di desa-desa lokasi penelitian di wilayah Kawasan Strategis Kabupaten, Kecamatan Sengah Temila, termasuk keadaan sosial ekonomi masyarakat sesudah PNPM-PISEW dilaksanakan, dan memetakan faktor pendukung sekaligus faktor penghambatnya. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan metode evaluasi pemberdayaan Fujikake. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data menggunakan survai, kuesioner dan wawancara. Sikap dan cara pandang warga 3 desa lokasi penelitian terhadap pelaksanaan program PNPM-PISEW cukup baik. Sikap dan cara pandang itu secara umum bukan dipengaruhi oleh jenis suku bangsa, kelamin, tingkat ekonomi ataupun kelompok umur, melainkan oleh tingkat pendidikan dan pola pergaulan. Makin terdidik seseorang dan apalagi disertai sikap terbuka dalam pergaulan, akan semakin baik sikap, cara pandang dan partisipasi mereka terhadap pelaksanaan program yang dibicarakan ini. Pelaksanaan program ini di 3 desa lokasi sasaran secara umum telah berlangsung sesuai dengan rencana. Evaluasi dari sisi hasil memperlihatkan, secara fisik telah dibangun tidak kurang dari 9 Km jalan dan jembatan di 3 desa yang dimaksud, selama 5 tahun program. Sementara secara moral, warga desa telah mendapatkan pencerahan tentang pembangunan partisipatip dan penyadaran pentingnya rasa memiliki dan memelihara hasil jerih payah yang mereka bangun. Betapapun, pencapaian itu belum sepenuhnya memuaskan. Pencapaian tadi, bagaimanapun juga telah memberi dampak positip terhadap kesadaran politik warga, yakni tumbuhnya rasa tanggung jawab yang lebih besar terhadap pembangunan dan kesadaran akan prestasi dan prestise diri yang semestinya diperhitungkan oleh pihak luar. Kata-kata kunci: Pemberdayaan Masyarakat, Metode Evaluasi Pemberdayaan Fujikake
KAJIAN KINERJA SISTEM DISTRIBUSI AIR BERSIH KOTA NANGA PINOH DAN SEKITARNYA Lavianus Jelani Agusmerdekawan
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (256.593 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.23906

Abstract

Air bersih merupakan salah satu kebutuhan yang sangat vital bagi semua manusia dan mahluk hidup, karena segala aktivitas masyarakat di berbagai aspek kehidupan memerlukan air bersih. Pengkajian terhadap kinerja distribusi air bersih di kota Nanga Pinoh yang sudah baik tetapi masih belum optimal dan belum memadai baik itu dari sisi debit air, tekanan air, kuantitas air, kontinuitas air. Peningkatan jumlah pelanggan dan permintaan air bersih semakin meningkat maka perlu diadakan pengkajian terhadap kinerja sistem distribusi air bersih di kota Nanga Pinoh yang di tinjau dari aspek operasional terkait kuantitas dan kontinuitas air sehingga bisa memenuhi permintaan pelanggan. Tujuan penelitian ini menganalisis kuantitas dan kontinuitas air bersih yang dihasilkan oleh sistem distribusi Perusahaan Daerah Air Minum Tirta Melawi dan menganalisis faktor-faktor yang berpengaruh agar suatu sistem distribusi air bersih dapat berjalan optimal. Metode penelitian ini dilaksanakan dengan studi litelatur, pengamatan, wawancara, dimana hasil observasi lapangan analisis tekanan dan kontinuitas di bandingkan dengan analisis teori program EPANET 2.0 sebagai kontrol.PDAM Tirta Melawi hanya beroperasional selama 16 jam mulai pukul 05.00 WIB-21.00 WIB, selama penelitian di temukan bahwa dari sisi kuantitas debit air bersih yang tersedia di reservoir masih mencukupi untuk pelayanan pelanggan di kota Nanga Pinoh, tetapi secara kontinuitas aliran kinerja sistem distribusi air bersih belum memenuhi standar pelayanan selama 24 jam. Hasil simulasi EPANET menunjukan Tekanan pada Junction tertentu mengalami penurunan tekanan disebabkan oleh kenaikan elevasi yang mengikuti topografi setempat, sedangkan untuk titik elevasi terendah ada kenaikan tekanan, debit air masih belum mencukupi kebutuhan pelanggan dan kecepatan aliran dilokasi tertentu karena penggunaan pipa berdiameter besar. Sistem distribusi PDAM Tirta Melawi secara keseluruhan masih memenuhi kebutuhan pelanggan, tentu dengan beberapa perbaikan teknis pada sistem distribusinya seperti penggantian pipa, aksesoris yang rusak, menambah peralatan kontrol tekanan, alat ukur debit sehingga lebih mudah dalam memantau kinerja dilapangan, serta meminimalisir pencurian air. Kata Kunci : Air Bersih, PDAM, Sistem Distribusi, Kuantitas, Kontinuitas
KAJIAN PENGEMBANGAN JARINGAN JALAN KABUPATEN MELAWI Dedy Sutrisna; Slamet Widodo; Eka Priadi
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (656.981 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.23889

Abstract

Kondisi jalan di kabupaten melawi pada saat ini khususnya dari kecamatan-kecamatan ke ibukota kabupaten masih sangat memprihatikan ini dilihat dari masih banyaknya jalan yang dalam kondisi rusak seperti jalan yang berlubang dan banyaknya jalan yang sudah tidak dilapisi aspal lagi, sehingga mengakibatnya terhambatnya jalur transportasi dari kecamatan ke ibu kota kabupaten yaitu Nanga Pinoh. Tujuan dari Penelitian ini adalah untuk mewujudkan sistem jaringan jalan yang teratur sehingga seluruh wilayah dapat dicapai tanpa ada hambatan berarti. Analytical Hierarchy Process (AHP) atau Proses Hirarki Analitik dalam buku “Proses Hirarki Analitik Dalam Pengambilan Keputusan Dalam Situasi yang Kompleks” (Saaty, 1986), adalah suatu metode yang sederhana dan fleksibel yang menampung kreativitas dalam ancangannya terhadap suatu masalah. Metode ini merumuskan masalah dalam bentuk hierarki dan masukan pertimbangan– pertimbangan untuk menghasilkan skala prioritas relative. Untuk Analisa dengan menggunakan Analisa model Stripmap diperlukan data – data survey seperti data geometrik ruas jalan dan volume lalu lintasnya. Ruas jalan yang dianalisa menggunakan model stripmap ini adalah ruas jalan Kabupaten. Untuk hasil analisa perhitungan skala prioritas dengan AHP,didapat Kecamatan Nanga Pinoh merupakan prioritas utama untuk dikembangkan, kemudian urutan kedua Kecamatan Tanah Pinoh dan urutan ketiga adalah pada Kecamatan Menukung. Berdasarkan hasil perhitungan skala prioritas dengan AHP, didapat rute Nanga Pinoh-Sayan-Kotabaru-Sokan merupakan prioritas utama untuk dikembangkan, kemudian urutan kedua rute Nanga Pinoh- Ella -Menukung dan urutan ketiga adalah pada rute Nanga Pinoh - Pemuar. Sedangkan berdasarkan analisa model Stripmap, dari masing-masing kecamatan ada 3 ruas jalan kabupaten yang menjadi prioritas. Untuk mempermudah hubungan antar kecamatan dan mepersingkat rute perjalan ke kecamatan maka diperlukan pembangunan rute jalan baru dari Nanga Pinoh menuju Kecamatan Tanah Pinoh yaitu Kota Nanga Pinoh – Ulak Muid – Kota Baru. 
PENGARUH KAPASITAS PENAMPANG BALOK BETON BERTULANG MUTU TINGGI TERHADAP DEFLEKSI MAKSIMUM Leonardus Setia Budi Wibowo; Agustinus Angkoso
Jurnal Teknik Sipil Vol 19, No 2 (2019): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (714.452 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v19i2.35556

Abstract

Beton bertulang merupakan salah satu material yang paling populer digunakan didalam dunia konstruksi, terutama pada gedung bertingkat rendah, bertingkat sedang maupun bertingkat tinggi. Salah satu keuntungan menggunakan beton mutu tinggi adalah dimensi penampang yang lebih kecil daripada beton mutu normal, namun kerugiannya adalah sifatnya getas sehingga memiliki daktilitas yang rendah. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi pengaruh kapasitas lentur maupun kapasitas geser penampang menggunakan ACI318-14 terhadap drift maksimum yang terjadi. Berdasarkan hasil analisis pada 21 balok beton bertulang yang menggunakan beton mutu tinggi dapat disimpulkan bahwa nilai rasio Vn,ACI´a/Mn,ACI berbanding lurus dengan drift pada saat beban maksimum. Disisi lain, terdapat dua benda uji balok beton bertulang yang memiliki nilai Vn,ACI´a/Mn,ACItetapi mampu mencapai nilai drift maksimum sebesar 2,0%.
Peran Ekosistem Mangrove Bagi Mitigasi Pemanasan Global Adilah Dinilhuda; Aji Ali Akbar; Jumiati Jumiati
Jurnal Teknik Sipil Vol 18, No 2 (2018): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (171.542 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v18i2.31233

Abstract

Ekosistem mangrove merupakan ekosistem di daerah pesisir tropis dan subtropis yang berperan penting sebagai ekosistem pelindung pantai dari abrasi dan tsunami; produsen makanan bagi makhluk hidup pesisir serta ekosistem penyerap dan penyimpan karbon bagi ekosistem pesisir. Sebagai penyerap dan penyimpan karbon, mangrove dapat menyimpan karbon lebih banyak dari hampir semua ekosistem di bumi, sehingga ekosistem ini dapat berperan penting pula dalam upaya mitigasi pemanasan global. Mangrove dapat menyimpan karbon lebih banyak dari hampir semua ekosistem di bumi. Hampir 40% dari biomassa pohon adalah karbon, dimana melalui proses fotosintesis dapat menyerap karbon dioksida dari atmosfer dan mengubahnya menjadi karbon organik (karbohidrat).   Penyimpanan karbon pada ekosistem mangrove dapat dalam biomassa vegetasinya seperti dalam batang, daun, akar, umbi, buah dan lainnya. Estimasi potensi penyimpanan karbon dalam vegetasi mangrove sebagai mitigasi pemanasan global, menjadikan indikator penting bagi konservasi ekosistem mangrove. Kata Kunci : Mangrove, Pemanasan Global, Dampak
STUDI KEBUTUHAN INFRASTRUTUR DALAM PENGEMBANGAN EKOWISATA SWAKA ALAM LAUT KEPULAUAN KARIMATA Suhada Hadi. S
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (492.548 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.25773

Abstract

Kawasan ekowisata Swaka Alam Laut Kepulauan Karimata apabila dikembangkan mempunyai daya tarik wisata yang lebih besar. Kepulauan Karimata memiliki potensi-potensi wisata yang perlu didukung dalam pengembangan infrastruktur sehingga memberikan pengaruh eksternal dalam mendukung kegiatan tujuan wisata yang sudah diekspose dengan program SAIL KARIMATA.Metode analisis yang digunakan pada penelitian ini adalah analisi deskriptif. Langkah awal yang dilakukan adalah mengidentifikasi karakteristik infrastruktur pendukung ekowisata Swaka Alam Laut Kepulauan Karimata. setelah itu, dilakukan penentuan tingkat kepentingan dan kinerja infrastruktur pariwisata. dalam melakukan analisis tersebut menggunakan analisis indeks performance. Selanjutnya, dilakukan analisi triangulasi untuk mendapatkan arahan yang tepat dalam pengembangan infrastruktur pendukung ekowisata Swaka Alam Laut Kepulauan Karimata.Berdasarkan hasil penelitian infrastruktur ekowisata Swaka Alam Laut Kepulauan Karimata dengan kondisi bermacam-macam mulai dari kondisi tidak ada sampai dengan ada, seperti infrastruktur yang sudah ada adalah kondisi jalan lingkungan penghubung dua desa yang masih berupa timbunan tanah sepanjang kurang lebih 32 Km, sementara jalan pemukiman sudah memakai rabat beton, pelabuhan kapal sudah berskala nasional, tempat makan yang kondisinya masih sederhana yang terdapat di desa Padang dan Betok, tempat parkir yang menggunakan halaman rumah warga, penyediaan air bersih sudah menggunakan jaringan pipanisasi swadaya masyarakat dan rambu-rambu petunjuk jalan dan arah sudah tersedia yang ada berupa gapura desa, pos keamanan berupa Pos Polisi namun perlu penambahan personil, moda transportasi menuju kawasan menggunakan kapal laut yang beroperasi sekali dalam seminggu dan yang terakhir yaitu fasilitas amenitas yang berupa gazebo dan perlu peningkatan dengan konsep desain wisata. Sedangkan untuk yang belum ada seperti pusat souvenir, jaringan listrik hemat energi, kantor pusat informasi dan pelayanan, dan hotel/penginapan serta bandara perintis yang merupakan amanah RTRW Kabupaten Kayong Utara. Dari data diatas perlunya pembangunan serta peningkatan infrstruktur dikawasan ekowisata Swaka Alam Laut Kepulauan Karimata sehingga dapat menjadi suatu tujuan wisata internasional. Kata Kunci : Wisata, Pulau Karimata dan Infrastruktur

Page 2 of 55 | Total Record : 548


Filter by Year

2008 2025


Filter By Issues
All Issue Vol 25, No 3 (2025): Vol 25, No 3 (2025): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI AGUSTUS 2025 Vol 25, No 2 (2025): Vol 25, No 2 (2025): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI MEI 2025 Vol 25, No 1 (2025): Vol 25, No 1 (2025): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2025 Vol 25, No 1 (2025): Jurnal Teknik Sipil: Vol 25, No. 1, February 2025 Vol 24, No 4 (2024): Vol 24, No 4 (2024): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI NOVEMBER 2024 Vol 24, No 3 (2024): Vol 24, No 3 (2024): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI AGUSTUS 2024 Vol 24, No 2 (2024): Vol 24, No 2 (2024): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI MEI 2024 Vol 24, No 1 (2024): Vol 24, No 1 (2024): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2024 Vol 23, No 4 (2023): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI NOVEMBER 2023 Vol 23, No 3 (2023): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI AGUSTUS 2023 Vol 23, No 2 (2023): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI MEI 2023 Vol 23, No 1 (2023): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2023 Vol 22, No 2 (2022): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2022 Vol 22, No 1 (2022): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2022 Vol 22, No 1 (2022) Vol 21, No 2 (2021): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2021 Vol 21, No 1 (2021): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2021 Vol 20, No 2 (2020): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2020 Vol 20, No 1 (2020): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2020 Vol 19, No 2 (2019): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2019 Vol 19, No 1 (2019): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019 Vol 18, No 2 (2018): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018 Vol 18, No 1 (2018): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018 Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017 Vol 17, No 1 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017 Vol 16, No 2 (2016): JURNAL TEKNIK SIPIL VOL 16 NO 2 EDISI DESEMBER 2016 Vol 16, No 1 (2016): JURNAL TEKNIK SIPIL VOL 16 NO 1 EDISI JUNI 2016 Vol 15, No 2 (2015): JURNAL TEKNIK SIPIL VOL 15 NO 2 EDISI DESEMBER 2015 No 1 (2015): JURNAL TEKNIK SIPIL VOL 15 EDISI JUNI 2015 Vol 14, No 2 (2014): Jurnal Teknik Sipil Edisi Desember 2014 Vol 14, No 1 (2014): Jurnal Teknik Sipil Edisi Juni 2014 Vol 13, No 2 (2013): Edisi Desember 2013 Vol 13, No 1 (2013): Edisi Juni 2013 Vol 12, No 1 (2012): JURNAL TEKNIK SIPIL VOL 12 NO 1 EDISI JUNI 2012 Vol 12, No 2 (2012): Edisi desember 2012 Vol 11, No 2 (2011): JURNAL TEKNIK SIPIL VOL 11 NO 2 EDISI DESEMBER 2011 Vol 11, No 1 (2011): Edisi Juni 2011 Vol 10, No 2 (2010): Jurnal Teknik Sipil Fakultas Teknik Untan Volume 10 No 2 Des - 2010 Vol 10, No 1 (2010): Jurnal Teknik Sipil Fakultas Teknik Untan Volume 10 No 1 Juni - 2010 Vol 9, No 2 (2009): Jurnal Teknik Sipil Fakultas Teknik Untan Volume 9 No 2 Des - 2009 Vol 9, No 1 (2009): Jurnal Teknik Sipil Fakultas Teknik Untan Volume 9 No 1 Juni - 2009 Vol 8, No 1 (2008): Jurnal Teknik Sipil Fakultas Teknik Untan Volume 8 No 1 Juni - 2008 More Issue