cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Vina Maria Ompusunggu
Contact Email
vinaompusunggu@gmail.com
Phone
+6285276850885
Journal Mail Official
juitech@universitasquality.ac.id
Editorial Address
Jl. Ngumban Surbakti No 18 Medan
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality
Published by Universitas Quality
ISSN : 25804057     EISSN : 25977261     DOI : http://dx.doi.org/10.36764/ju.v6i1
Core Subject : Engineering,
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Transportation
JUITECH (Scientific Journal of the Faculty of Engineering Quality University) is a peer-reviewed multidisciplinary journal committed to the advancement of scientific knowledge and research findings from several branches of Engineering and Mathematics and Natural Sciences. This journal publishes the latest research results from lecturers and researchers which are widely distributed (Online), including: expertise in energy conversion, construction machinery, manufacturing, and materials, telecommunication, and information engineering, control, and instrumentation, expertise in the field of structural, geotechnical, transportation, and hydro, systems of company management, ergonomic and work systems, and manufacturing systems.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 13 Documents
 1   2 
Search results for , issue "Vol 8, No 1 (2024)" : 13 Documents clear
Potensi Likuifaksi Pada Proyek Pengembangan Infrastruktur Jalan Di Bandara Kualanamu Berdasarkan SNI 1726 : 2019 Hutagaol, Samuel Parlindungan; Wulandari, Tika Ermita
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1315

Abstract

Pakam is an area close to Belawan and is also on the coast of North Sumatra which directly faces the Malacca Strait. Based on the land distribution map, Pakam is an area with silt soil, organic soil, peat soil and sand. The characteristics of these four soils are that they have a very low soil carrying capacity, because they contain a lot of water. However, in this coastal area, a road infrastructure development project was built at Kualanamu Airport, changing water to land to replace the old airport in an area that contains a lot of water. The aim of this research is to find out whether there is potential for liquefaction in the project when an earthquake occurs at magnitudes 6.5 SR, 7.5 SR and 8.0 SR and this makes researchers interested in analyzing whether liquefaction occurs in the project area. The research method used is using primary data from project bore log data, then secondary data using data from SNI 1726: 2019 and the PUskim PU Spektra Design website. The research flow is to take soil data from the project and earthquake data according to SNI 1726: 2019 and use earthquake data from Puskim PU Indonesian Spectra Design, then the liquefaction potential analysis calculation method uses the Young-Idriss method and the Idriss Boulanger method. From the results of the calculation analysis, liquefaction did not occur at a depth of 1.50 – 22.95 m at BH.01 and BH.04 based on SNI 1726: 2019 and also based on the Indonesian Puskim PU Spectra Design even though the soil type was dominantly sand and silt.
Analisis Kualitas Proses Cetak Produk Menggunakan Mesin DGM 430 dengan Metode New Seven Tools Sinambela, Yusnia
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1356

Abstract

Perusahaan yang diamati merupakan salah satu perusahaan percetakan yang memproduksi beragam produk grafika seperti buku, katolog, koran dan lain sebagainya. Banyaknya produk grafika rusak membuat pelanggan tidak memberikan orderan ke perusahaan tersebut. Batasan penelitian adalah produk koran dengan menggunakan mesin DGM 430. Oleh karena itu, diperlukan pengendalian kualitas yang berkesinambungan selama proses pekerjaan. Pengendalian dan perbaikan kualitas akan mengurangi tingkat kecacatan produk. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor-faktor penyebab kecacatan produk. Penelitian ini menggunakan metode new seven quality tools, dan dari hasil identifikasi ditemukan faktor metode kerja, lingkungan, material merupakan penyebah utama kecacatan. Sebaiknya perusahaan memeriksa dan mempelajari kembali proses kerja karyawannya, sehingga fungsionalitas karyawan dalam menjalankan proses kerja lebih optimal
ANALISIS EFEKTIVITAS LAMPU LALU LINTAS PERSIMPANGAN JALAN SOEKARNO HATTA JALAN DURIAN - JALAN SIGUNGUNG Saputra, Parada Afkiki Eko
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1367

Abstract

Abstract The intersection of Jalan Soekarno Hatta - Jalan Durian - Jalan Sigungung is one of the four intersections with quite a high traffic volume in the city of Pekanbaru. The intersection of Jalan Soekarno Hatta- Jalan Durian- Jalan Sigungung currently uses a three-phase signal cycle. Currently, at this intersection, conflicts often occur between vehicles passing through this intersection. This is very dangerous for motor vehicle drivers. Conditions in the morning when people carry out activities when going to work, in the afternoon, precisely at lunch time, and also in the afternoon, precisely when it is time for workers to go home, the traffic volume at this intersection is quite high. So under these conditions, traffic jams also become a routine sight due to the problem of when the green signal has expired, vehicles are still queuing, resulting in long queues and from an economic perspective, transportation results in wastage of fuel for drivers. From the results of the analysis, it was found that the traffic volume (Q) was 1067 pcu/hour, the capacity value (C) was 876.18 pcu/hour, the degree of saturation (DJ) was 0.726, the provisions for the DJ value itself were in accordance with PKJI 2014, namely that it could not be more > 0.85 The intersection delay value (T) is 44.6 pcu/sec, and the queue length (PA) value is around 32.265 m. The Saturday period at 17.00 - 18.00 WIB is the maximum traffic flow with a saturation value of 0.726. while the cycle time obtained was 118 seconds with the traffic volume obtained being 1067 pcu/hour using 3 phases between east and west approaches with red lights from the north and south. For phase 1 itself, the green time and red time are 35 seconds and 77 seconds. The level of service at each approach can be determined through the average delay at each approach. Where the relationship between average delay and level can be seen in the table. Based on the calculation of the average delay value for each approach, a delay value of 44.6 pcu/sec is obtained with service level E, unstable flow.  
Dampak Pembangunan Perumahan Subsidi Terhadap Masyarakat di Sekitarnya Kecamatan Sunggal Kabupaten Deli Serdang Tarigan, Ronald Rezeki
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1286

Abstract

Pemerintah mempunyai tanggung jawab untuk memenuhi kebutuhan perumahan masyarakat. Pasal 3 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2011 menyatakan bahwa pemerintah wajib menyediakan perumahan bagi masyarakat berpenghasilan rendah, khususnya perumahan yang layak, dengan mengalokasikan dana dan/atau biaya pembangunan untuk mendukung terwujudnya perumahan yang terjangkau. Masih banyak masyarakat yang tinggal di rumah yang tidak layak huni. Dilihat dari aspek kesehatan, konstruksi, dan fisik. Pemerintah Indonesia telah meluncurkan program perumahan bersubsidi yang menawarkan suku bunga rendah dan harga unit yang terjangkau sebagai upaya untuk mengatasi simpanan perumahan yang terus meningkat. Di Desa Sukamaju, Kecamatan Sunggal, Kabupaten Deli Serdang, baru saja dibangun Perumahan Rakyat Bersubsidi Rorinata Residence Tahap X, dan penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dampak sosial dan ekonomi yang timbul sejak saat itu. Pendekatan kuantitatif digunakan dan 56 keluarga, atau 10% dari populasi, dimasukkan dalam sampel. Untuk mengumpulkan data, kuesioner, wawancara, dan catatan digunakan. Uji-t, yang menggunakan persentase untuk membandingkan dua kumpulan data, dijalankan melalui SPSS versi 24 untuk analisis statistik. Temuan studi ini mengungkapkan bahwa perumahan merupakan fokus utama dari pembangunan perumahan bersubsidi Fase Rorinata Residences. Pembangunan rumah baru mempunyai efek domino terhadap perekonomian lokal, meningkatkan nilai properti dan pendapatan serta mempengaruhi pembangunan fasilitas layanan sosial dan kesehatan, serta pertumbuhan industri komersial dan jasa di sepanjang jalan raya utama yang menghubungkan ke kota. rumah baru, dan infrastruktur lingkungan seperti sekolah dan rumah sakit. penerangan umum dan tempat pembuangan sampah.
DISAIN PEMBUATAN DAPUR PEMBAKARAN UNTUK HIDROTON BERBAHAN TANAH LIAT DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR GAS LPG Battra Siahaan, Enzo Wiranta
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1355

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk merancang dapur pembakaran yang efisien dan efektif untuk produksi hidroton menggunakan bahan bakar gas LPG. Hidroton merupakan bahan ringan yang banyak digunakan dalam berbagai aplikasi pertanian dan konstruksi. Dalam penelitian ini, desain dapur pembakaran yang tepat akan dibuat untuk memastikan hasil hidroton yang berkualitas dengan meminimalkan konsumsi energi. Metode observasi dan perancangan akan digunakan untuk pembuatan dapur pembakaran yang dirancang, dengan memperhatikan faktor-faktor seperti efisiensi pembakaran, suhu, dan kestabilan proses. Hasil penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam pengembangan teknologi produksi hidroton yang ramah lingkungan dan efisien secara energi.. Dimana dimensi dari wadah hidroton berkapasitas 5 liter berdiamter 200 mm dan dudukannya berukuran 12 mm × 12 mm dengan keliling 628 mm. Dengan tutup atas wadah dapur pembakaran berukuran diameter 400 mm dan tinggi 65 mm.
Variasi Tiga Metode Pendeteksian Kerusakan Sistem Electronic Fuel Injection pada Sepeda Motor Anugrah, Rinasa Agistya
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1346

Abstract

Perkembangan pendeteksian kerusakan pada sistem Electronic Fuel Injection (EFI) sudah sangat maju dengan metode yang serba praktis dan mudah.  Namun, masih banyak bengkel yang belum bisa memperbaiki sepeda motor dengan teknologi EFI karena membutuhkan scanner khusus dari pabrikan untuk mendeteksi kerusakan-kerusakan dalam sistem kontrol elektronik baik itu sensor, ECU (Electronic Control Unit), atau aktuator. Hal ini masih menjadi kendala utama karena tidak setiap bengkel non-resmi memiliki alat tersebut karena harganya mahal dan setiap tipe atau merk sepeda motor memiliki scanner (EFI Diagnostic Tool) yang berbeda-beda sehingga bengkel harus menyediakan berbagai macam scanner untuk mengakomodir semua tipe dan merk sepeda motor. Padahal ada metode lain yang dapat digunakan selain dengan scanner tersebut. Metode pemeriksaan kerusakan pada sistem EFI sepeda motor bisa dilakukan dengan tiga metode yaitu metode MIL (Malfunction Indicator Lamp), EFI Diagnostic Tool, dan Manual (dengan multitester). Dengan memilih salah satu diantara tiga metode tersebut dapat untuk mendeteksi kerusakan yang ada pada sistem EFI. Metode yang tidak membutuhkan scanner dapat dilakukan adalah metode MIL dan Manual. Metode MIL dapat dilakukan dengan melihat lampu MIL yang berkedip dan memperhatikan kode kedipan yang muncul. Dengan mengetahui kode kedipan maka akan diketahui pula kerusakan yang terjadi melalui buku manual pedoman reparasi (terdapat tabel kode kedipan dan analisis kerusakan yang terjadi). Metode Manual atau dengan multitester dapat juga dilakukan pemeriksaan satu-persatu pada setiap sensor dan aktuator yang ada pada sistem EFI, dapat diketahui hasilnya apakah masih dalam batas rentang spesifikasi atau tidak dengan membandingkan dengan standar yang ada dalam buku manual pedoman reparasi.
ANALISA PERBANDINGAN REALISASI BIAYA ANTARA PERENCANAAN DAN PELAKSANAAN PEKERJAAN STRUKTUR PONDASI BOR PILE GEDUNG INKULTURATIF GBKP BUKIT KEC. BERASTAGI Darnianti, Darnianti; Christy, Julieta; Laia, Fiber Jean Smara; Vernando W, Jeremi Liliteo
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1273

Abstract

The location for the construction of the GBKP Bukit Inculturative Building, Berastagi sub-district, is a high-risk location because it is located in an area prone to earthquakes, high ground and prone to landslides. Construction of the GBKP Bukit District Inculturative Building. Berastagi was created as a place of worship which is filled with worshipers every day. Therefore, the planning and construction of the type of substructure (foundation) needs to be carefully calculated so that the building does not subside or collapse. The purpose of this research is to determine the cost comparison between planning and implementation costs for drill pile foundation work in the field and to determine the carrying capacity of the drill pile foundation on the GBKP Bukit District Inculturative Building construction project. Berastagi, knowing the dimensions of the reinforcement used in the foundation of the GBKP Bukit Kec Inculturative Building. Berastagi and knowing the method of carrying out construction work and the planned cost budget (RAB) for the drill pile foundation at the GBKP Bukit Inculturative Building, Berastagi District. This research is planned to target outputs in the Juitech Journal, as mandatory outputs and the results of this research will produce additional outputs in the form of teaching materials and will also be discussed before publication. The Technology Readiness Level (TKT) of the proposed research is at level 2 where analysis is carried out by comparing the planning cost plans and treatment cost budgets in the field.
Studi Pengembangan Lapangan Gas X dengan Simulasi Reservoir X Gas Field Development Study Using Reservoir Simulation Rachmatika, Danella; Mardiana, Dwi Atty; Prakoso, Suryo; Fathaddin, Muhammad Taufiq
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1255

Abstract

Lapangan X terletak di Laut Natuna Barat. PT. PQR mengebor sumur lapangan X pada tahun 2006 dan menembus beberapa bantalan gas di batupasir Upper dan Middle Arang. Studi lapangan X dimulai pada tahun 2006 dan selesai pada tahun 2013, namun akan ditinjau kembali pada tahun 2022 dengan maksud untuk melihat potensi bidang X dengan pemahaman saat ini. Tiga model reservoir untuk lapangan X dibangun dengan mengintegrasikan data geologi, geofisika, dan reservoir untuk menilai kisaran faktor pemulihan gas dan untuk mengoptimalkan rencana pengembangan lapangan. Dari hasil simulasi reservoar yang dilakukan pada masing-masing kasus, diperoleh perkiraan cadangan gas awal (OGIP) sebesar 14,6 untuk skenario 1, 44,2 untuk skenario 2 dan 59,2 skenario 3. Hasil studi menunjukkan bahwa skenario 3, skenario pengembangan dua sumur merupakan skenario pengembangan yang paling optimal dengan prediksi cadangan yang paling tinggi.
Analisis Tingkat Kenyamanan Parkir Di Taman Beringin Medan Surbakti, Asri Afriliany; Rizalitaher, Alif Saum
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1339

Abstract

Taman Beringin is a city forest in Medan Polonia District that does not have parking space in the park. This caused visitors to park their vehicles on Teuku Cik Ditiro Street, right in front of Taman Beringin. Teuku Cik Ditiro Street is a road with a width of 12 meters that can be traversed by 4 vehicles with 2 lanes. Parking area provided for visitors in the one-line Beringin Park on Teuku Cik Ditiro Street. The effect of using parking on the side of the Teuku Cik Ditiro road caused traffic chaos to increase, plus the presence of food vendors in front of Taman Beringin which also ate Teuku Cik Ditiro street. Visitors must park their vehicles outside Beringin Park because there is no parking area inside Beringin Park. The purpose of this research is to find out the level of parking comfort in Taman Beringin. The result obtained is that there are still aspects that cause discomfort (level of pessimism) for visitors and vehicle users regarding the level of parking comfort in Beringin Park. Comfort due to the presence of food sellers (20%), parking attendant services (40%), and traffic comfort (40%) have a lack of comfort level (level of pessimism).
ANALYSIS OF CAPACITOR PLACEMENT IN 20 kV DISTRIBUTION SYSTEMS USING ETAP 19.0.1 TO SUPPORT THE DEDIESELIZATION PROGRAM Siregar, Israma Dani; Tharo, Zuraidah; Hamdani, Hamdani
JUITECH: Jurnal Ilmiah Fakultas Teknik Universitas Quality Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Quality

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36764/ju.v8i1.1260

Abstract

Listrik adalah bagian dari perkembangan teknologi yang merupakan  unsur penting dalam kehidupan kita sehingga mutu pendistribusian tenaga listrik sangat penting dijaga dalam menambahkan bentuk pelayanan terhadap kontribusi nyata kepada masyarakat dan menjaga kebutuhan akan energi listrik yang tumbuh cukup pesat. Salah satu indikator yang harus dijaga serta di perhatikan kualitas dari jaringan adalah menurunnya tegangan listrik yang dapat mengganggu kenyamanan masyarakat. Drop tegangan  dapat diakibatkan oleh beberapa faktor teknis dan faktor non-teknis. Faktor teknis seperti jarak tempuh pusat beban dengan sumber pusat listrik relative jauh yang mengakibatkan terganggunya tegangan pada ujung saluran sehingga mengalami penurunan. Nilai toleransi jatuh tegangan yang diatur dalam SPLN adalah senilai +5% dan -10% untuk jaringan distribusi dengan nominal tegangan 20 kV (SPLN 1/1995).  Gardu Induk Blang Pidie terletak Di wilayah Aceh, dimana GI tersebut menyuplai 3 (Tiga) Unit Layanan Pelanggan antara lain ULP Blang Pidie dengan jarak 5,1 kM, ULP Labuhan Haji dengan Jarak 31 kM serta ULP Tapak Tuan dengan Jarak 80 kMS. Dengan jarak yang cukup jauh dari GI Blang Pidie dengan ULP Tapak Tuan mengalami penurunan tegangan yang terima di Gardu Hubung ULP Tapak Tuan sebesar 18 kV. Metode  yang dilakukan untuk menaikkan tegangan yang diterima di Tapaktuan dengan mengoperasikan mesin diesel Pembangkit Litrik Tenaga Diesel (PLTD) Tapak Tuan untuk Singkron Sistem GI Blang Pidie untuk menaikkan tegangan di ULP Tapaktuan. Program dedieselisasi merupakan bagian dari dukungan pelaksanaan kegiatan G20  Presidensi Indonesia untuk mengalihkan atau mengurangi semua pembangkit listrik tenaga berbasis fosil secara bertahap. Dengan adanya program tersebut maka perlu dilakukan upaya untuk mengurangi pengoperasian dalam pemakaian Solar BBM  PLTD dengan  mempertimbangkan dampak terjadi Drop Tegangan.

Page 1 of 2 | Total Record : 13

 1   2 

Filter by Year

2024 2024


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 9, No 1 (2025): Vol 9 No 1 2025 Vol 8, No 2 (2024): Vol 8 No 2 2024 Vol 8, No 1 (2024) Vol 7, No 2 (2023): Volume 7 No 2 Tahun 2023 Vol 7, No 1 (2023): Vol 7 No. 1 Tahun 2023 Vol 6, No 2 (2022): Vol 6 No. 2 Tahun 2022 Vol 6, No 1 (2022): Vol 6 No. 1 Tahun 2022 Vol 5, No 2 (2021): Vol 5 No. 2 Tahun 2021 Vol 5, No 1 (2021): VOL 5 NO 1 Vol 4, No 2 (2020): VOL 4 NO 2 Vol 4, No 1 (2020): VOL 4 NO 1 Vol 3, No 2 (2019): Vol 3 No 2 Vol 3, No 1 (2019): Vol 3 No 1 Vol 2, No 2 (2018): Vol 2 No 2 Vol 2, No 1 (2018) Vol 1, No 2 (2017) Vol 1, No 1 (2017): Vol 1 No. 1 Tahun 2017 More Issue