cover
Contact Name
Kinanti Wijaya
Contact Email
kinantiwijaya@unimed.ac.id
Phone
+6282166436925
Journal Mail Official
jip_ppi@unimed.ac.id
Editorial Address
Program Studi Pendidikan Profesi Insinyur Fakultas Teknik-Universitas Negeri Medan Jl. Willem Iskandar / Pasar V, Medan, Sumatera Utara – Indonesia
Location
Kota medan,
Sumatera utara
INDONESIA
Jurnal Insinyur Profesional
ISSN : -     EISSN : 28091515     DOI : https://doi.org/10.24114/jip.v2i1
Core Subject : Engineering,
JIP: Jurnal Insinyur Profesional mempublikasikan karya ilmiah berdasarkan ilmu terapan berupa konsep, hasil penelitian, dan pengalaman /terapan dalam bidang keahlian keInsinyuran. Jurnal ini akan diterbitkan sebanyak 2x (Februari dan Agustus) tiap tahun. Artikel dapat ditulis dalam Bahasa Indonesia atau Bahasa Inggris. Persyaratan originalitas artikel maksimal sebesar 30% similaritas. Jurnal ini dikelola oleh Program Studi Pendidikan Profesi Insinyur Fakultas Teknik Universitas Negeri Medan.
Articles 69 Documents
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI TINGKAT KEBERHASILAN KONTRAKTOR DALAM PENAWARAN KOMPETITIF UNTUK PEKERJAAN KONSTRUKSI DI GUNUNGSITOLI Detamisteryomen - Gea
Jurnal Insinyur Profesional Vol 2, No 3 (2023): Jurnal Insinyur Profesional (Mei)
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v2i3.37904

Abstract

Berdasarkan observasi lapangan yang telah dilakukan, diketahui bahwa jumlah kontraktor pada sektor konstruksi jauh lebih tinggi daripada kebanyakan sektor ekonomi lainnya. Akibat persaingan yang ketat ini, banyak perusahaan konstruksi skala kecil dan menengah di negara berkembang gulung tikar dalam lima tahun pertama pendiriannya. Di Gunungsitoli, banyak kontraktor yang gagal dalam penawaran mereka untuk mendapatkan proyek konstruksi dan sebagian besar kontraktor yang berhasil dalam penawaran mereka mengalami pembengkakan biaya, penundaan dan pengabaian proyek. Terdapat 12 faktor yang paling sesuai dan telah didokumentasikan pada penelitian ini. Penelitian ini menggunakan kuesioner dan meminta responden menilai tingkat pentingnya faktor-faktor yang mempengaruhi harga tender kontraktor. Analisis dan hasil pengolaha data menggunakan Mean Item Score (MIS) untuk menilai perspektif para profesional. Ketersediaan bahan baku, produktivitas tenaga kerja dan tingkat keuntungan adalah tiga faktor pertama yang mempengaruhi harga tender dalam pekerjaan konstruksi dengan peringkat skor rata-rata 4,62, 4,54 dan 4,5. Pengujian Chi-Kuadrat dilakukan untuk mengetahui tingkat signifikansi faktor-faktor yang mempengaruhi harga tender terhadap tingkat keberhasilan kontraktor. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah ketersediaan bahan baku, produktivitas tenaga kerja dan tingkat keuntungan merupakan faktor penentu paling besar untuk mencapai tingkat keberhasilan proyek.
PERENCANAAN REHABILITASI JARINGAN IRIGASI PERMUKAAN PADA DAERAH IRIGASI SIMODONG KABUPATEN BATU BARA Edy Suparjan; Batumahadi Siregar; Syafiatun Siregar
Jurnal Insinyur Profesional Vol 2, No 3 (2023): Jurnal Insinyur Profesional (Mei)
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v2i3.42546

Abstract

Irigasi permukaan adalah bagian dari rancangan saluran irigasi dengan cara menyalurkan (mendistribusikan) air ke lahan pertanian dan membiarkan air mengalir dipermukaan lahan pertanian secara gravitasi. Perencanaan proyek rehabilitasi merupakan salah satu dari sebagain proyek yang dikerjakan oleh Unit Pengelola Teknik (UPT) Pengelolaan Irigasi Asahan_Danau Toba Dinas Sumber Daya Air dan Tata Ruang Provinsi Sumatera Utara. Jaringan irigasi permukaan pada daerah irigasi Simodong dilakukan sebagai bagian dari proyek pengendalian banjir dan pemberian air pada daerah irigasi. Tujuan khusus penelitian ini adalah untuk mendapatkan konstruksi dan dimensi saluran irigasi, untuk meningkatkan kebutuhan air serta dapat mendistribusikan air ke lahan persawahan. Metodologi yang dilakukan dengan tahapan mengumplkan data sekunder dan primer, menganalisis kebutuhan air sawah, menganalisis debit rrencana dan mengganalisis dimensi saluran. Hasilnya didapat: saluran existing dilakukan lining (perkerasan dinding) saluran, kapasitas debit rencana didapat sebesar 0,107 m3/det, dimensi saluran berbentuk trapesium dengan lebar bawah berkisar 0,70-0,80 m, lebar atas 3,5 – 4,0 meter, kedalaman 0,6 meter, freeboard (tinggi jagaan) 0,2 meter dan kemiringan dasar saluran sebesar 0,0003, konstruksi saluran dilakukan perkerasaannya digunakan pasangan batu padas dengan ketebalan 0,3 - 0,4 meter, serta bagian luar diplester.Kata Kunci: Irigasi permukaan, saluran irigasi, Simodong
PERENCANAAN TEKNIS DRAINASE JALAN SAUDARA KOTA MEDAN Dhani Wardhana; Siti Zulfa Yuzni; Mhd Dominique Mendoza
Jurnal Insinyur Profesional Vol 3, No 1 (2023): Jurnal Insinyur Profesional Vol 3 No 1
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v3i1.49703

Abstract

ABSTRACTJalan Saudara which is located in Medan Kota Subdistrict the city of Medan with the boundary between the Jalan SM Raja intersection and the Jalan Bahagia intersection with a length of 743 m is very prone to flooding, especially during the rainy season. The dimensions of the drainage channels are small and vary between open and closed channels. Drainage problems on your road a) The area of the inundation area is 1000 meters, b) The width of the inundation area is 6 m, c) The inundation height is 20 cm, d) Inundation duration is 15 minutes, e) Inundation frequency is every heavy rain and f) The causes of flooding are due to the dimensions of the canal small and there is a blockage of several damaged culverts. The aim of the research is to design the dimensions of the drainage channels along Jalan Saudara so that they can accommodate all water waste activities and are expected to overcome flooding in the area. The methodology is carried out by analyzing hydraulics and hydrological analysis to determine the calculation of maximum rainfall, rainfall intensity, time of concentration and discharge of runoff, flow velocity in drainage channels, design of channel discharge, and design of channels. The calculation results obtained a) The intensity of maximum rainfall with the analysis of various methods, it was found that the Log Pearson III method was the best used. This was done by statistical tests with chi-square and with Smirnov-Kolmogorov, b) The detailed design of the drainage using precast concrete in the form of a closed U-Ditch with dimensions of 120 cm x 100 cm with a height varying between 120 cm and 160 cm. c) At a certain point, drainage using Box culverts with dimensions of 150 cm x 100 cm with a height of 150 cm.Kewords: Saudara Street, Drainage, Technical Planning
Analisa Pengaruh Kendaraan Muatan Berlebih/Overloading (OL) terhadap Umur Rencana Perkerasan Jalan Tol (Studi Kasus Ruas Jalan Tol Semarang ABC) M Iqbal Zaihan Batubara; Janter P. Simanjuntak; Syafiatun Siregar
Jurnal Insinyur Profesional Vol 3, No 1 (2023): Jurnal Insinyur Profesional Vol 3 No 1
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v3i1.49817

Abstract

Setiap perkerasan jalan didesain dengan kapasitas beban maksimum tertentu, namun dalam praktiknya terdapat banyak kendaraan yang melebihi batas dimensi dan beban yang telah ditetapkan, yang disebut sebagai kendaraan Beban Muatan Berlebih atau Overloading (OL). Fenomena ini diduga memiliki dampak yang signifikan pada umur rencana perkerasan jalan, terutama pada rute logistik utama jalan tol. Oleh karena itu, diperlukan sebuah studi untuk melihat dampak populasi kendaraan OL pada umur rencana perkerasan jalan tol.Metode yang digunakan dalam studi ini didasarkan pada Manual Desain Perkerasan 2017, dan tujuannya adalah untuk mengevaluasi dampak beban kendaraan OL terhadap umur rencana perkerasan lentur, adapun data yang digunakan seperti Data Lalu Lintas Harian Rata-Rata Tahunan (LHRT), data geometrik jalan, didasarkan pada data lapangan aktual yang dikumpulkan pada rute logistik Jalan Tol Semarang ABC pada periode 2023 serta Data populasi muatan berlebih berdasarkan pembacaan alat Weight in Motion Bridge (WIM).Hasil analisis menunjukkan bahwa pengaruh populasi beban kendaraan OL sebanyak 5,76% dari total populasi lalin harian tahunan (LHRT) memiliki dampak penurunan umur rencana perkerasan lentur, dari awal umur rencana 20 tahun menjadi 17 tahun, dan pengaruh populasi beban kendaraan OL sebanyak 19% dari LHRT akan memiliki dampak penurunan umur rencana perkerasan lentur dari awal 20 tahun menjadi 13 Tahun serta peningkatan Faktor Ekivalen Beban rata-rata atau Average Vehicle Damage Factor (VDF) dari kondisi muatan normal sebesar 5,9245 menjadi 20,2062 pada kondisi OL sehingga diperoleh kesimpulan bahwa dengan adanya kendaraan OL memberikan dampak signifikan terhadap penurunan umur rencana sebesar -16% (OL 5,76%) dan -25% (OL 19%) serta rata rata peningkatan faktor Ekivalen Beban sebesar 241%.
PENGEMBANGAN MULTIMEDIA PEMBELAJARAN BERBASIS AUGMENTED REALITY Dedi Rohendi; Eka Daryanto; Batu Mahadi Siregar
Jurnal Insinyur Profesional Vol 3, No 1 (2023): Jurnal Insinyur Profesional Vol 3 No 1
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v3i1.42488

Abstract

Many subjects in engineering are abstract, not only in theoritical concepts but also in practices. This causes difficulties for students in understanding the material. Especially if the availability of practical tools is limited. Therefore we need media that can help students learn abstract material to be more real amidst the limitations of existing practical tools. Multimedia is a technology that is used in various fields, also in the education field. Multimedia has advantages such as being able to simulate, sound, move, video, and others and can be used as a learning aid. Multimedia based on Augmented Reality (AR) is an alternative solution to solve the students problems in learning. The aims of this research is to develop multimedia based on Augmented Reality. This research method is ADDIE. The multimedia development process begins with analysis, design, development, limited implementation and evaluation. The result of this AR-based multimedia development process is that multimedia products have been declared feasible, both in terms of material and multimedia.
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KUALITAS PEKERJAAN JALAN RAYA DI LUBUK PAKAM Sembiring, Tuah; Hutajulu, Olnes Yosefa; Wijaya, Kinanti
Jurnal Insinyur Profesional Vol 3, No 1 (2023): Jurnal Insinyur Profesional Vol 3 No 1
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v3i1.49894

Abstract

Kualitas adalah kriteria utama untuk mengukur proyek bangunan yang sukses dan berjangka panjang. Sangat penting untuk keberhasilan proyek pembangunan yang disediakan sesuai dengan standar kualitas dan keinginan pelanggan. Sayangnya, proyek-proyek jalan raya di negara berkembang memiliki kualitas yang buruk, tidak terkecuali proyek-proyek jalan raya di Lubuk Pakam. Tujuan dari artikel ini adalah untuk mengidentifikasi elemen-elemen yang memiliki dampak negatif terhadap kualitas pada konstruksi jalan raya di Lubuk Pakam. Metode penelitian studi ini adalah kombinasi dari tinjauan literatur dan survei kuesioner. Survei literatur mengungkapkan 24 karakteristik umum yang berdampak negatif pada kualitas dalam bisnis bangunan. Kuesioner berdasarkan studi literatur diberikan kepada para spesialis jalan raya. Kontraktor utama yang tidak kompeten, perencanaan yang buruk, dan pemilihan material yang buruk diidentifikasi sebagai faktor utama yang mempengaruhi kualitas pada proyek-proyek jalan raya di Lubuk Pakam. Temuan penelitian ini dapat membantu para profesional konstruksi mengembangkan strategi untuk meningkatkan kualitas proyek konstruksi secara umum, khususnya proyek jalan raya
PENGUJIAN KUAT TEKAN BETON KARAKTERISTIK MENGGUNAKAN SEMEN OPC TYPE I, PPC DAN PCC Samsuardi - Batubara; Wanapri Pangaribuan
Jurnal Insinyur Profesional Vol 3, No 1 (2023): Jurnal Insinyur Profesional Vol 3 No 1
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v3i1.42996

Abstract

Cement is the primary material in the manufacture of concrete. In Indonesia, several types of cement are available, namely OPC, PCC, and PPC cement. OPC cement is the predominantly most common and used, whereas PCC and PPC cement were introduced later. The application of OPC cement is more commonly used, and recommended by planners in work plans and specifications document. Based on this, a comparative study of the characteristic compressive strength of concrete was carried out using OPC Type 1 cement, PCC, and PPC cement. This research aims to determine the possibility of using PCC (Portland Composite Cement) and PPC (Portland Pozollan Cement) in construction work. The research was carried out experimentally by making test specimens in the laboratory using OPC, PPC, and PCC cement for 2 (two) designed characteristic compressive strength f'c=20.75 MPa and f'c=24.90 MPa. The Job mix design for the two f'c strength design was based on SNI 7656:2012. The result shows that the characteristic compressive strength of concrete using Andalas cement (OPC) increased by 122% and 125%, and PCC cement from Padang cement increased by 107% and 118%. Meanwhile, the Bima cement type (PPC) did not reach the designed compressive strength, as it reached only 89% of the design compressive strength.Keywords : Concrete, Cemen, OPC, PPC, PCC
DAMPAK PANDEMI COVID-19 TERHADAP PELAKSANAAN PROYEK EPC PLTM PARMONANGAN II – 2X5 MW TAPANULI UTARA Sijabat, Winarjo; Siregar, Syafiatun; Siregar, Batumahadi
Jurnal Insinyur Profesional Vol 3, No 2 (2024): Jurnal Insinyur Profesional
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v3i2.37703

Abstract

ABSTRAKPandemi COVID-19 memberikan dampak yang sangat besar terhadap berbagai aspek bidang kehidupan manusia, termasuk pada sektor industri konstruksi baik dampak secara finansial maupun terhadap operasional proyek,  kondisi pandemi mengakibatkan terjadinya perpanjangan waktu pelaksanaan dan peningkatan biaya proyek (cost overrun) secara keseluruhan akibat  adanya pembatasan mobilisasi pekerja hingga terganggunya rantai pasok material dan peralatan,  termasuk  terganggunya kesehatan pekerja akibat penularan virus COVID-19 yang terjadi di lokasi  maupun diluar area proyek. Studi ini dikembangkan dari pengalaman penulis yang terlibat langsung dalam pengelolaan proyek studi kasus yang dibahas, yang selanjutnya dikembangkan berdasarakan kajian - kajian literatur yang sudah ada.  Studi ini bertujuan menganalisa dampak COVID-19 pada pelakasanan Proyek PLTM Parmonangan II – 2x5 MW, Dari hasil studi ini disimpulkan bahwa kondisi pandemi COVID -19 telah mengakibatkan terjadinya perpanjangan waktu pelaksanaan proyek akibat adannya pemberlakuan kebijakan Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB), penetapan wilayah zona merah dan adanya kebijakan lock down beberapa negara di dunia, sedangkan pembengkakan biaya (cost overrun)  diakibatkan adanya penambahan biaya pada faktor  tenaga kerja, material, peralatan, overhead dan provisi.Kata Kunci: Pandemi COVID – 19, Dampak, Waktu, Cost OverRun ABSTRACTThe COVID-19 pandemic has had a huge impact on various aspects of human life, including the construction industry sector, both financially and on project operations. mobilization of workers to disruption of the supply chain of materials and equipment, including disruption of workers' health due to the transmission of the COVID-19 virus that occurred at or outside the project area. This study was developed from the experience of the author who was directly involved in managing the case study project discussed, which was further developed based on existing literature reviews. This study aims to analyze the impact of COVID-19 on the implementation of the Parmonangan II MHPP – 2x5 MW Project. From the results of this study it is concluded that the COVID-19 pandemic conditions have resulted in an extension of the project implementation time due to the implementation of Large-Scale Social Restrictions policies, regional determination red zones and lock down policies in several countries in the world, while cost overruns are caused by additional costs for labor, materials, equipment, overhead and provisions.Keywords: COVID-19 Pandemic, Impact, Time, Cost Over Run
ANALISIS PERBANDINGAN DETAIL ENGINEERING DESIGN DENGAN REALISASI STUDI KASUS GEDUNG GREEN HOUSE DISPLAY BRIN CIBINONG BOGOR Naibaho, Pio Ranap Tua; Daryanto, Eka; Wujaya, Kinanti
Jurnal Insinyur Profesional Vol 3, No 2 (2024): Jurnal Insinyur Profesional
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v3i2.42545

Abstract

ABSTRAKGreen House Display yang berlokasi di Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat merupakan sebuah bangunan rumah kaca (greenhouse) yang dibangun untuk mendukung pelestarian dan perbanyakan plasma nutfah tumbuhan potensial Indonesia. Greenhouse tersebut juga berperan dalam memperkenalkan keanekaragaman hayati Indonesia dan mempercepat penyebaran ilmu hayati strategis ke masyarakat. Bangunan tersebut memiliki design yang unik, berbentuk seperti bunga Rafflesia Arnoldi, dan memiliki dua kelopak atau dome. Material bangunan tersebut menggunakan beton dan baja yang di mana material baja digunakan untuk atap sedangkan material beton untuk komponen struktur lainnya seperti kolom, balok, dan pelat lantai. Seiring berjalannya proses pembangunan, terdapat beberapa perubahan design dari rencana awal Detail Engineering Design (DED), karena kebutuhan di lapangan dan faktor keamanan dari bangunan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan antara rencana design awal dan realisasi di lapangan, untuk keperluan analisis, peneliti menggunakan software Tekla Structural Designer. Dari hasil analisis menggunakan software Tekla Structural Designer, terdapat perbedaan dari realisasi di lapangan dengan Detail Engineering Design (DED).  Perubahan tersebut terdapat pada kolom K15 pada area tengah dome utama dan penambahan balok pada bagian Ramp dome utama. Pada rencana awal (DED) kolom K15 yang merupakan kolom freestanding, terdapat perubahan design yang terealisasi di lapangan, kolom tersebut dihubungkan oleh balok dan pelat lantai guna untuk menambah kekuatan struktur. Perubahan selanjutnya terjadi pada Ramp dome utama yang ditambahkan balok pada kedua sisi pelat lantai Ramp yang berfungsi untuk meredam getaran. Kata kunci: Green House Display, Analisis perbandingan, Tekla Structural DesignerABSTRACTThe Green House Display, located in Cibinong, Bogor Regency, West Java, is a greenhouse building built to support the preservation and propagation of Indonesia's potential plant germplasm. The greenhouse also plays a role in introducing Indonesia's rich culture and accelerating the dissemination of life science strategies to the public. The building has a unique design, shaped like a Rafflesia Arnoldi flower, and has two petals or a dome. The building materials use concrete and steel where steel material is used for roofs while concrete material is used for other structural components such as columns, beams, and floor plates. As the development process progresses, there are several design changes from the initial Detail Engineering Design (DED) plan, due to field requirements and the safety factor of the building. This study aims to determine the comparison between the initial design plan and the realization in the field. For analysis purposes, researchers use the Tekla Structural Designer software. From the results of the analysis using the Tekla Structural Designer software, there are differences from the realization in the field of Detail Engineering Design (DED). These changes are found in the K15 column in the center area of the main dome and the addition of beams in the main Ramp dome. In the initial plan (DED) of the K15 column which was a freestanding column, there was a design change that was realized in the field, the column is connected by beams and floor slabs to increase the strength of the structure. Subsequent changes occurred in the main Ramp dome which added beams on both sides of the Ramp floor plate which functioned to dampen vibrations.Keywords: Green House Display, Comparative analysis, Tekla Structural Designer
TRANSFORMASI RUMAH ULU/SEMENDO : PERUBAHAN MATERIAL DAN FUNGSI RUANG RUMAH ULU DI KECAMATAN SEMENDE DARAT LAUT PROVINSI SUMATERA SELATAN Siregar, Uma Meriah; Simanjuntak, Janter P
Jurnal Insinyur Profesional Vol 3, No 2 (2024): Jurnal Insinyur Profesional
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24114/jip.v3i2.31196

Abstract

Salah satu tipe rumah tradisional di Sumatera Selatan adalah Rumah Ulu banyak ditemui di dataran tinggi dan pegunungan di Kab. Muara Enim  khususnya Desa Pulau Panggung, Kec. Semende Darat Laut,. Rumah ini memiliki karakter rumah tradisional berupa rumah panggung (bangunan rumah kayu yang ditopang oleh beberapa tiang kayu atau batang pohon secara utuh). Saat ini, Rumah Ulu/Semendo telah mengalami banyak perubahan dari sisi arsitektur, yakni perubahan material dan perubahan fungsi ruangan. Hal yang paling mencolok adalah banyaknya kolong rumah Ulu/Semendo telah berubah fungsi menjadi ruang tamu, garasi ataupun sebagai tempat berjualan. Perubahan-perubahan ini terjadi dengan sangat signifikan sehingga pada masa sekarang, Rumah Ulu asli sudah sangat sulit untuk ditemukan utuh. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui perubahan material dan fungsi ruang pada rumah Ulu/Semendo di Kecamatan Semende Darat Laut. Metode yang digunakan adalah metode kualitatif. Metode pengambilan data dilakukan dengan cara in-depth interview, dokumentasi, dan observasi lapangan. Hasil penelitian yang ditemukan adalah Rumah Ulu/Semendo berangsur-angsur mengalami perubahan dari segi material dan fungsi ruang. Saat ini sangat sulit untuk menemukan Rumah Ulu/Semendo yang masih asli. Perubahan-perubahan ini sangat dipengaruhi sulitnya menemukan bahan material asli sehingga masyarakat harus mensubsitusi dengan bahan material lain. Selain itu, perubahan ini juga terjadi dikarenakan, masyarakat di daerah Semendo memiliki kebutuhan-kebutuhan tambahan akan sarana dan prasarana seperti dapur, toilet, dan sebagainya. Pada akhirnya, lambat laun, Rumah Ulu/Semendo akan mulai hilang dan tidak dapat ditemukan lagi.