cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Mira Lestira Hariani
Contact Email
mira.hariani0103@gmail.com
Phone
+6287718070807
Journal Mail Official
tekniksipil.jki@gmail.com
Editorial Address
Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Swadaya Gunung Jati Jln. Pemuda No. 32, Cirebon, Jawa Barat 45132
Location
Kota cirebon,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan
Published by Universitas Swadaya Gunung Jati
ISSN : 28283759     EISSN : 2828156X     DOI : http://dx.doi.org/10.33603/jki.v11i1
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Transportation
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur (JKI) merupakan kelanjutan dari Jurnal Konstruksi yang diterbitkan oleh Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Swadaya Gunung Djati Cirebon, Indonesia dengan p-issn 2085-8744. Tujuan penerbitan Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur (JKI) adalah: (1) untuk menjadi wadah publikasi artikel ilmiah nasional di bidang teknik sipil serta (2) menerbitkan dan menyebarluaskan hasil penelitian civitas akademika di bidang teknik sipil ke level nasional. Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur (JKI) mengakomodasi pemaparan informasi ilmiah dalam bentuk artikel penelitian, artikel teknis, artikel konseptual, ataupun artikel laporan studi kasus yang sesuai dengan fokus dan ruang lingkup Jurnal ini. Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur (JKI) menerbitkan dua edisi per-tahun pada bulan April dan Oktober. Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur (JKI) memuat artikel terkait: ilmu rekayasa struktur dan material, ilmu pondasi dan tanah pendukung, ilmu rekayasa hydro dan bangunan air, ilmu rekayasa transportasi dan perancangan jalan, ilmu manajemen konstruksi, serta ilmu pengukuran dan pemetaan.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Sipil dan Struktur
Articles 232 Documents
 14   15   16   17   18 
ANALISIS KINERJA DAERAH IRIGASI BENDUNG CIWADO Arip Saepudin; Saihul Anwar; Nurdiyanto Nurdiyanto
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 3 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i3.3896

Abstract

ABSTRAKAnalisis ini bertujuan untuk dijadikan sebagai acuan evaluasi dari kinerja daerah irigasi pada Bendung Ciwado dengan cara menganalisis kondisi fisik baik bangunan maupun saluran pada daerah Irigasi Bendung Ciwado, menganalisis tenaga pengelola sumber daya manusia pada daerah Irigasi Bendung Ciwado, menganalisis Hidrologi curuh hujan pada daerah Irigasi Bendung Ciwado, menganalisis debit dari Bendung Ciwado, menganalisis pola tanam pada daerah Irigasi Bendung Ciwado dan analisis rencana tanam realisasi tanam pada daerah Irigasi Bendung Ciwado dan AKNOP daerah Irigasi Bendung Ciwado..Metode yang di gunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif, dimana dalam pemecahan masalahnya menggambarkan subjek dan atau objek penelitian berdasarkan fakta – fakta yang diperoleh selama penelitian dalam kinerja system irigasi dan usaha mengemukakan hubungan secara mendalam dari aspek – aspek yang diteliti.Dari hasil analisis terhadap perbandingan debit kebutuhan dengan debit yang tersedia pada Daerah Irigasi Ciwado Bendung Ciwado terpenuhi, akan tetapi banyak debit yang tidak terpakai hal ini perlu adanya modifikasi pola tanam agar memaksimalkan potensi debit yang tersedia.Kata Kunci: Analisis Kinerja, Daerah Irigasi ABSTRACTThe purpose of this research is become reference from evaluation performance of the irrigation area in Weir Ciwado by analyzing the physical condition of building although duct in the irrigation area of Weir Ciwado, analyzing of human resource in the irrigation area of Weir Ciwado, analyzing of rain Hydrology in the irrigation area of Weir Ciwado, analyzing of income from Weir Ciwado, analyzing of the patterns plants in the irrigation area of Weir Ciwado, and AKNOP in the irrigation area of Weir Ciwado.The method of this research is qualitative method, in which the fission of the problem is explained that subject or the object research based on the facts which used during doing the research in performance of irrigation system and try to make a good relation in deep from the aspects particularly.From the results of the analysis of the ratio of demand discharge with available discharge added effective rainfall in Irrigation Area Ciwado Weir Ciwado Weir fulfilled,but many unused discharge it is necessary to modify cropping pattern in orde to maximize the potential of available discharge. The planting realization in the irrigation area Ciwado Weir Ciwado it is less from the planning plant.Keywords: Performance Analysis , Irrigation Ar
ANALISIS KINERJA BENDUNG PANONGAN KABUPATEN CIREBON Dimas Arif Prasetyo Muslim; Hendra Kurniawan
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 3 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i3.3897

Abstract

ABSTRAKAnalisis ini bertujuan untuk dijadikan sebagai acuan evaluasi dari kinerja daerah irigasi pada Bendung Panongan dengan cara menganalisis kondisi fisik baik bangunan maupun saluran pada daerah Irigasi Bendung cibendung, menganalisis tenaga pengelola sumber daya manusia pada daerah Irigasi Bendung Panongan, menganalisis Hidrologi curuh hujan pada daerah Irigasi Bendung Panongan, menganalisis debit dari Bendung Panongan ,menganalisis pola tanam pada daerah Irigasi Bendung Panongan dan analisis rencana tanam dan realisasi tanam pada daerah Irigasi Bendung Panongan.Metode yang di gunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif, dimana dalam pemecahan masalahnya menggambarkan subjek dan atau objek penelitian berdasarkan fakta – fakta yang diperoleh selama penelitian dalam kinerja system irigasi dan usaha mengemukakan hubungan secara mendalam dari aspek – aspek yang diteliti.Kata Kunci: Analisis  Kinerja, Daerah Irigasi ABSTRACTThe purpose of this research is become reference from evaluation performance of the irrigation area in Bendung Panongan by analyzing the physical condition of building although duct in the irrigation area of Bendung Panongan, analyzing of human resource in the irrigation area of Bendung Panongan, analyzing of rain Hydrology in the irrigation area of Bendung Panongan, analyzing of income from Bendung Panongan, analyzing of the patterns plants in the irrigation area of Bendung Panongan, and AKNOP in the irrigation area of Bendung Panongan.The method of this research is qualitative method, in which the fission of the problem is explained that subject or the object research based on the facts which used during doing the research in performance of irrigation system and try to make a good relation in deep from the aspects particularly. Keywords: Performance Analysis , Irrigation Area
ANALISIS DAN PERENCANAAN STRUKTUR RUMAH SUSUN 4 LANTAI MAHASISWA UNIVERSITAS BOYOLALI Faun Nurrokhman; Arief Firmanto
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 3 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i3.3898

Abstract

ABSTRAKDalam perencanaan rumah susun bertujuan untuk Memberikan gambaran pada Rumah Susun Mahasiswa Universitas Boyolali agar sesuai SNI 1727 – 2013, SNI - 2847-2013 beton bertulang, SNI 1726 – 2012. Analisis gempa yang digunakan yaitu Analisis Dinamis Respons Spektrum.Hasil dari penelitian analisis dan perencanaan pada struktur gedung Rumah Susun 4 Lantai Mahasiswa Universitas Boyolali menggunakan aplikasi ETABS v9.6 berupa analisis gaya dalam, perencanaan balok, perencanaan kolom, perencanaan pelat, dan desain pondasi. Untuk perencanaan balok diperoleh dimensi 25 x 40 cm, dan 30 x 50 cm. Untuk perencanaan kolom diperoleh dimensi 30 x 40 cm dan 40 x 50 cm. Untuk perencaanan pelat diperoleh tebal pelat lantai 13 cm dan pelat atap 10 cm. sedangkan desain pondasi diperoleh dua tipe yaitu: pondasi bore pile diameter 80 cm dan pondasi bore pile diameter 60 cm.Kata Kunci : Analisis, Beton Bertulang, ETABS, Perencanaan, Rumah Susun. ABSTRACT            In the planning of flats intended for Provide an overview of the University Student Housing Boyolali to fit ISO 1727 - 2013, SNI - reinforced concrete 2847-2013, ISO 1726 - 2012. Seismic analysis used is Dynamic Response Spectrum Analysis.The results of the analysis and planning studies on the structure of the building 4 Floor Flats Boyolali University Students using ETABS v9.6 application form in the style of analysis, planning beams, columns planning, planning plates, and foundation design. For the planning of the beam obtained by the dimensions 25 x 40 cm and 30 x 50 cm. To plan obtained column dimensions of 30 x 40 cm and 40 x 50 cm. To plan obtained thick plate slab roof slab 13 cm and 10 cm. while the foundation design obtained two types: bore pile foundation and foundation diameter 80 cm diameter 60 cm bore pile.Keywords: Analysis, Reinforced Concrete, ETABS, Planning, Housing Project.
ANALISIS DAN PERENCANAAN PERLINTASAN TIDAK SEBIDANG DENGAN KONSTRUKSI FLY OVER DI JALAN RAYA SLAMET RIYADI KOTA CIREBON Chairul Anwar Firdaus; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 3 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i3.3899

Abstract

ABSTRAKJalan Slamet Riyadi terletak di kota Cirebon merupakan jalan dua lajur yang terpotong oleh perlintasan kereta api double track, sebelum terpotong oleh perlintasan kereta api double track, Banyaknya kendaraan yang melintas pada jalan ini membuat ruas jalan lebih padat, ditambah dengan adanya perlintasan sebidang kereta api double track dan persimpangan bersinyal .Oleh karena itu , Penulis memberikan solusi berupa perencanaan perlintasan tidak sebidang dengan menggunakan konstruksi fly over di jalan raya slamet riyadi kota cirebon.Perencanaa perlintasan tidak sebidang dengan konstruksi fly over di jalan raya slamet riyadi kota cirebon, fly over akan mempunyai 2 Jalur 4 lajur 2 arah terbagi dengan lebar jalan 6 meter, bahu jalan 1 meter dan median jalan 1 meter. Struktur yang digunakan yaitu balok prategang I- Girder dengan bentang 30 m, abutmen yang berjumlah 2 buah, Pier yang berjumlah 1 buah , serta terdapat tikungan f – c . dan fly over menggunakan pondasi bore pile.Kata kunci : Perencanaan Perlintasan tidak sebidang , jalan raya slamet riyadi kota cirebon , fly over. ABSTRACTSlamet Riyadi located in the city of Cirebon is a two-lane road that was cut by arailway double- trackcrossing, before interrupted by arailroad double trackcrossings, number of vehicles passing on this road make streets more congested, coupled with the railroad crossings double track and signalized intersections.Therefore, the authors provide a solution in the form of non-level crossings planning to use the construction of flyover a highwayin Cirebon city riyadi slamet.Stats do not plot with construction crossing flyover highway slamet riyadi Cirebon city, flyover will have two 2-way Line 4 lane divided road with a width of 6 meters, 1 meter road shoulders and median of the road 1 meter. The structure used is prestressed I- beam Girder span of 30 m, the abutments are numbered 2 pieces, Pier numbering 1 fruit, and there are twists f - c. and fly over using bore pilefoundation.Keywords : Planning is not a plot crossings, highway slamet riyadi Cirebon city, flyover.
ANALISIS KONDISI RUAS JALAN PADA RUAS JALAN CIPASUNG–CIMENGA KABUPATEN KUNINGAN Osep Saepul Azhar; Saihul Anwar
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 3 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i3.3900

Abstract

ABSTRAKPerkembangan pertumbuhan jumlah penduduk menyebabkan berkurangnya jaringan jalan yang di sebabkan oleh peningkatan jumlah kendaraan yang terus meningkat setiap tahunnya. Salah satunya pada ruas jalan Cipasung-Cimenga Kabupaten Kuningan, arus lalu lintas pada saat ini yang melewati ruas jalan memiliki volume lalu lintas yang cukup padat, ditambah  dengan kendaraan besar  yang  sering  melintasi  jalur ini tidak sebanding dengan kapasitas jalan yang ada.Penelitian ini ditujukan untuk menganalisis tentang peningkatan yang terjadi besarnya presentase volume kendaraan yang melintas pada ruas jalan Cipasung-Cimenga Kabupaten Kuningan, dan merencanakan perbaikan jalan pada ruas jalan ini berupa pelebaran dan peningkatan jalan, untuk menampung prediksi pertumbuhan volume lalu lintas dimasa yang akan datang.Hasil analisis berupa pelebaran dan peningkatan jalan, ini  dimaksudkan untuk  memberikan tingkat pelayanan jalan yang aman dan nyaman untuk dilalui pada ruas jalan Cipasung-Cimenga Kabupaten Kuningan, dan diharapkan dapat meningkatkan mobilitas angkutan manusia dan barang, menunjang bidang perekonomian, pariwisata dan pendidikan dalam arti luas serta meningkatkan pelayanan prasarana transportasi kepada masyarakat pengguna jalan.Kata kunci  : analisis, kapasitas jalan, geometrik jalan. ABSTRACTThe growth of population causes the decrease of road network caused by the increasing number of vehicles which keep increasing every year. One of them is on the Cipasung-Cimenga road in Kuningan regency, the current traffic passing through the road has a fairly heavy traffic volume, coupled with large vehicles that often cross this path is not proportional to the existing road capacity.This research is aimed to analyze the increase of the percentage of vehicle volume passing through the Cipasung-Cimenga road in Kuningan regency, and to plan road improvement in this road segment in the form of widening and upgrading of roads, to accommodate predicted growth of traffic volume in the future.The result of the analysis is widening and upgrading the road, it is intended to provide safe and comfortable road service level to be passed on the Cipasung-Cimenga road of Kuningan regency, and it is expected to increase the mobility of human and goods transportation, support the economy, tourism and education in a broad sense and improve transportation infrastructure services to road users.Keywords: analysis, road capacity, road geometric.
ANALISIS STRUKTUR GEDUNG TRANSMART CARREFOUR CIREBON DENGAN MENGGUNAKAN STRUKTUR BETON SNI 2847 2013 Reza Agung Susanto; Aryati Indah Kusumastuti
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 4 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i4.3901

Abstract

ABSTRAKCirebon adalah salah satu Kabupaten yang terletak di Provinsi Jawa Barat. Cirebon merupakansalah satu Kabupaten yang mengalami perkembangan yang cukup pesat dalam bidang Perekonomian,Kebudayaan, Kependidikan, serta Pembangunan Gedung dalam mendukung Proses perkembangannya.Dalam Pembangunan Gedung di Cirebon terdapat Analisis Struktur yang dijadikan sebagai caraatau sistem untuk mencapai Pembangunan sesuai yang direncanakan.Transmart adalah sebuah perusahaan ritel di Indonesia yang merupakan pemilik dari jaringansupermarket Carrefour serta Carrefour Express. Saat ini, Transmart merupakan salah satu anakperusahaan dari Trans Retail. Carrefour di Indonesia hadir sejak tahun 1996 dengan membuka geraipertama di Cempaka Putih pada bulan Oktober 1998.Pembangunan Transmart Carrefour Cirebon ini menggunakan struktur beton atas dasar kriteriakesalamatan dan layanan prima maka dalam perencanaan pembebanan Transmart Cirebon inimenggunakan SNI 1727 - 2013 sedangkan perencanaan struktur gedung mengacu pada SNI - 2847-2013beton bertulang, yang merupakan peraturan telah yang disesuaikan dengan perkembangan teknologimaterial terkini dengan mengacu pada AISC, selain itu dalam perhitungan rekayasa gempa menggunakanSNI 1726 - 2013.Kata Kunci: Analisis, Momen, Beban, Portal, Balok, Kolom, Plat.ABSTRACTCirebon is one of the regencies located in West Java Province. Cirebon is one of the districts thatexperienced a fairly rapid development in the field of Economy, Culture, Education, and BuildingDevelopment in support of its development process.Building Construction in Cirebon, there is Structural Analysis which is used as a way or systemto achieve Development as planned.Transmart is a retail company in Indonesia which is the owner of the Carrefour supermarketchain and Carrefour Express. Currently, Transmart is one of the subsidiaries of Trans Retail. Carrefourin Indonesia was present since 1996 by opening its first outlet in Cempaka Putih in October 1998.The development of Transmart Carrefour Cirebon uses a concrete structure based on the criteriaof addressing and service excellence then in the planning of this Transmart Cirebon using SNI 1727 -2013 while the building structure design refers to SNI - 2847-2013 reinforced concrete, which is aregulation that has been adapted to the development of technology the latest materials with reference toAISC, in addition to the earthquake engineering calculations using SNI 1726 - 2013.Keywords: Analysis, Moment, Loads, Portals, Beams, Columns, Plates.
Analisis Kinerja Sistem Daerah Irigasi Bendung Cikeusik Kabupaten Kuningan Iyep Inayatullah; Akbar Winasis
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 4 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i4.3902

Abstract

ge-newline"> ABSTRAKBendung Cikeusik ini masuk wilayah Kecamatan Cidahu Kabupaten Kuningan Jawa Barat,Areal layanan Daerah Irigasi Bendung Cikeusik adalah ± 7.126 Ha pada tahun 2002/2003, telahmengalami alih fungsi dan areal yang ada sekarang seluas 6.899 Ha mencakup 61 Desa dan 7 Kecamatan.Analisis ini bertujuan untuk dijadikan sebagai acuan evaluasi dari kinerja daerah irigasi padaBendung Cikeusik dengan cara menganalisis kondisi fisik jaringan irigasi DI Bendung Cikeusik,menganalisis debit dari DI Bendung Cikeusik, menganalisis pola tanam DI.Cikeusik, menganalisis tenagapengelola DI Bendung Cikeusik dan Biaya OP DI Bendung Cikeusik.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif, dimana dalam pemecahanmasalahnya menggambarkan subjek dan atau objek penelitian berdasarkan fakta – fakta yang diperolehselama penelitian dalam kinerja sistem irigasi dan usaha mengemukakan hubungan secara mendalam dariaspek – aspek yang diteliti.Berdasarkan kondisi saluran, dapat diketahui bahwa kondisi banguan dan saluran pada DaerahIrigasi Bendung Cikeusik sedikit mengalami kerusakan, kerusakan untuk kondisi bangunan mencapai rata– rata 33,89%. Dan untuk Kondisi saluran irigasi mencapai rata – rata 0,87%. Yang berdampak padamenurunya fungsi jaringan irigasi sehingga pelayanan air pada Daerah Irigasi Cikeusik menjadi kurangoptimal. Perlu adanya perbaikan atau pergantian alat-alat yang ruksak, sedangkan untuk kondisi saluranirigasi perlu adanya pemeliharaan rutin dan berkala.Kata Kunci : Analisis Sistem Kinerja, Daerah IrigasiABSTRACTCikeusik dam is located on Cidahu sub district, Kuningan regency, West Java. On 2002/2003,Cikeusik dam served ± 7.126 as its service area, but it has function shifting nowadays with nearly 6.899Ha where including 61 villages and 7 sub districts.This analysis was aimed at becoming performance evaluation of Cikeusik dam irrigation areaby analyzing physical appearance of irrigation system in Cikeusik dam, examining debit and cultivationpattern in Cikeusik dam, as well as evaluating controller staff and operational cost in Cikeusik dam.Qualitative method was used in this research where it describes the research object or subjectbased on the facts that were gained during the research was taken place about irrigation performancesystem and the efforts on revealing the relation among the aspects which are being studied.Based to canal condition, it can be seen that Cikeusik dam’s canal and its constructions weredamaged. Building damage rate reached to 33,89% in average, while irrigation canal damage extendedto 0,87% in average. The damages affected to the water services which are less maximal. It is needed theimprovement or replacement the damage parts, meanwhile for irrigation canal condition, it needs theroutine and periodic maintenance.Keywords: Performance Analysis System, Irrigation Area
ANALISIS MANAJEMEN KONSTRUKSI PROYEK PEMBANGUNAN GRAGE MALL MAJALENGKA Ady Supriyono; Sumarman Sumarman
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 4 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i4.3903

Abstract

"> ABSTRAKManajemen konstruksi merupakan suatu penerapan ilmu pengetahuan, keahlian dan jugaketerampilan untuk mencapai sasaran atau tujuan yang sudah ditentukan agar mendapatkan hasil yangoptimal dalam hal kinerja, waktu, mutu dan keselamatan kerja. Pekerjaan sebuah proyek konstruksi selaludimulai dengan tiga hal yaitu perencanaan, penjadwalan dan pengendalian untuk mendapatkan hasil yangsesuai dengan rencana.Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan metode kualitatif yaitu denganmenekankan pada data sekunder. Analisa perhitungan Volume, Analisa Metode Pekerjaan, Analisa Bahan,Metode Barchart, S Curve dan Critical Path Method.Kesimpulan dari Analisis Manajemen Konstruksi Proyek Pembangunan Grage Mall Majalengka.Dari perhitungan bobot pekerjaan berdasarkan analisis Barchart, S Curve dan penjadwalan Critical PathMethod membutuhkan waktu selama 35 minggu dan membutuhkan biaya sebesar Rp. 93.313.812.935,38(sembilan puluh tiga miliar tiga ratus tiga belas juta delapan ratus dua belas ribu sembilan ratus tiga puluhlima koma tiga delapan rupiah.Kata Kunci :Pembangunan Mall, Manajemen Proyek, Barchart, S Curve, Critical Path Method.ABSTRACTConstruction management is an implementation of science, expertise and skill to achieve the goalthat has been determined in order to get optimal results in performance, time, quality and safety work.Work of a project always starts with three things, they are planning, scheduling, and the countrolling toobtain the results in accordance with the plan.Research methodology of this research is qualitatif method which is emphasize to secondary data.Analysis of Volume Calculation, Analysis of Job Method, Analysis of Material, Method of Barchart, SCurve and Critical Path Method.The conclusion of an Analysis of Construction Project Management Of Grage Mall Majalengka’sConstruction. From the calculation of jobload based analysis of Barchart, S Curve and scheduling CriticalPath Method takes 35 weeks and costs money in the amount of Rp. 93.313.812.935,38 (ninety three billionthree hundreed thirteen million eight hundreed twelve thousand nine hundreed thirtty thirtty five comathirtty eight rupiah).Key Words :Mall Construction, Project Management, Barchart, S Curve, Critical Path Method.
Analisis Kinerja Daerah Irigasi Waduk Cipancuh Kabupaten Indramayu Faridah Ilmi; Saihul Anwar
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 4 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i4.3904

Abstract

ne"> ABSTRAKWaduk Cipancuh adalah sebuah waduk atau bendungan yang terletak di desa Situraja, KecamatanGantar Kabupaten Indramayu. Waduk yang memiliki luas area 700 hektare ini dibangun pada tahun 1927oleh pemerintah Hindia Belanda. Waduk ini mempunyai manfaat yang cukup besar bagi masyarakatsekitar.Analisis ini bertujuan untuk dijadikan sebagai acuan evaluasi dari kinerja daerah irigasi padawaduk Cipancuh dengan cara menganalisis kondisi fisik jaringan irigasi, menganalisis debit, menganalisispola tanam, menganalisis kelembagaan dan Biaya operasi dan pemeliharaan DI Cipancuh.Dari hasil perbandingan didapat debit andalan tertinggi terjadi pada bulan Desember dan debitandalan terendah pada bulan Agustus. Untuk Musim Tanam I (MT I) kebutuhan air untuk tanaman padidengan luas areal yang ditanami 6.314 Ha, debit andalan lebih besar dari debit kebutuhan makakebutuhan air irigasi dapat terpenuhi secara terus menerus. Untuk Musim Tanam II (MT II) kebutuhan airuntuk tanaman padi dengan luas areal yang ditanami 6.314 Ha. Pada bulan Maret sampai April, dalamkondisi ini air yang ada dibangunan utama dapat dialirkan secara terus-menerus namun pemberian air nyaharus disesuaikan sebanding dengan faktor “K”, pengurangan air sampai 20% masih memungkinkantanaman padi untuk bertahan hidup. Sedangkan Pada bulai Mei sampai dengan Juni air yang tersediatidak mencukupi, maka pemberian air dilakukan antar kelompok petak tersier (Saluran Primer danSaluran Sekunder).Untuk Musim Tanam III (MT III) kebutuhan air untuk tanaman palawija dengan luasareal yang ditanami 3.157 Ha.Kata Kunci : Analisis, Kinerja, Irigasi, WadukABSTRACTCipancuh Reservoir is a reservoir or dam located in Situradja village, Gantar sub-district,Indramayu regency. This 700 hectare reservoir was built in 1927 by the Dutch East Indies government.This reservoir has considerable benefits for the surrounding community.This analysis aims to serve as a reference evaluation of the performance of irrigation areas inCipancuh reservoir by analyzing the physical condition of irrigation networks, analyzing debit, analyzingcropping pattern, analyzing the institutional and operating and maintenance costs of DI Cipancuh.From the comparison results obtained the highest reliable discharge occurred in December andthe lowest reliable debit in August. For Planting Season I (MT I) water requirement for rice plant witharea ofplanted 6,314 Ha, mainstay discharge greater than requirement discharge hence irrigation waterrequirement can be fulfilled continuously. For the Second Planting Season (MT II) the need for water forrice crops with a total area of6.314 hectares planted. From March to April, under these conditions, theexisting water in the main canal is continuously flowing but its water supply should be adjusted inproportion to the "K" factor, the reduction of water to 20% still allows the rice plant to survive. While inMay until June the available water is insufficient, the water supply is done between the tertiary plot group(Primary and Secondary Channel). For Planting Season III (MT III) the water requirement for the cropswith the width of planted area is 3.157 Ha.Keywords: Analysis, Performance, Irrigation, Reservoir
ANALISIS MANAJEMEN KONSTRUKSI PEMBANGUNAN GEDUNG PK – PPK BANDAR UDARA INTERNASIONAL JAWA BARAT KERTAJATI , MAJALENGKA Opi Tresna Hamdani; Nikko Rozy
Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur : Teknik Sipil dan Perencanaan Vol 7 No 4 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018)
Publisher : Civil Engineering Department, Faculty of Engineering, Universitas Swadaya Gunung Jati

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33603/jki.v7i4.3905

Abstract

"> ABSTRAKManajemen proyek merupakan proses terpadu dimana individu-individu sebagai bagian dariorganisasi dilibatkan untuk memelihara, mengembangkan, mengembalikan dan menjalankan programdengan menggunakan sumber daya terbatas secara efisien, efektif dan tepat waktu dalam menyelesaikansuatu proyek yang telaah direncanakan, yang kesemuanya diarahkan pada sasaran yang telah ditetapkandan berlangsung terus menerus seiring berjalanya waktu.Penelitian ini dilakukan untuk menganalisa Manajemen konstruksi perencanaan pembangunanGedung PK-PPK Mulai dari menghitung volume, Rencana anggaran biaya, Metode Barchart ,Kurva S, danMenganalisa Critical Path Method. Tujuan dicapai melalui studi Literatur, Pengumpulan data – data teknis,dan peninjauan data berupa gambar bestek.Hasil penelitian menunjukan bahwa Rencana Anggaran Biaya yang dikeluarkan untukpembangunan Gedung PK-PPK 3 Lantai sebesar Rp. 14.492.563.000 Kemudian dengan menggunakananalisa Critical Path Method Penyelesaian Pekerjaan membutuhkan waktu selama 17 minggu.Kata kunci : Manajemen Konstruksi, Volume, RAB, Barchart, Kurva S, Critical Path MethodABSTRACTProject Management is the process by which individuals are the integrated as part of anorganization involved to maintain, develop, control, and work the program by using limited resources inan efficient, effective, and timely in targets has esthabilished and continues over time.This study was conducted to analyze the Construction Management Development Planing OficeRanging from CalculatesVolume, Budget Plan, Barchart Method, S Curve and Crical Path MethodAnalysis. And reviewof data in the from building desain.Research shows that the Budget Plain issued for contruction of a 3th floor in the amount of RP.14.492.563.000 Then by using Critical Path Method Analysis Completicion Takes as long as 17 weeks.Keyword : Construction Management, Volume, RAB, Barchart, S Curve, Critical Path Method.

Page 16 of 24 | Total Record : 232

 14   15   16   17   18 

Filter by Year

2015 2025


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 13 No 2 (2025): Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Vol 13 No.2 : Oktober 2025 Vol 13 No 1 (2025): Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Vol 13 No.1 : April 2025 Vol 12 No 2 (2024): Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Vol 12 No.2 : Oktober 2024 Vol 12 No 1 (2024): Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Vol 12 No.1 : April 2024 Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Vol XI No.2 : Oktober 2023 Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Vol XI No.1 : April 2023 Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Volume X No 2 : Oktober 2022 Jurnal Konstruksi dan Infrastruktur Volume X No 1 : April 2022 Vol 9 No 2 (2020): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2020) Vol 9 No 1 (2020): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2020) Vol 8 No 3 (2019): JURNAL KONSTRUKSI (SEPTEMBER 2019) Vol 8 No 2 (2019): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2019) Vol 8 No 1 (2019): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2019) Vol 7 No 5 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (SEPTEMBER 2018) Vol 7 No 4 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018) Vol 7 No 3 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2018) Vol 7 No 2 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2018) Vol 7 No 1 (2018): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2018) Vol 6 No 7 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (AGUSTUS 2017) Vol 6 No 6 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2017) Vol 6 No 5 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2017) Vol 6 No 4 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2017) Vol 6 No 3 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2017) Vol 6 No 2 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2017) Vol 6 No 1 (2017): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2017) Vol 5 No 6 (2016): JURNAL KONSTRUKSI (AGUSTUS 2016) Vol 5 No 5 (2016): JURNAL KONSTRUKSI (AGUSTUS 2016) Vol 5 No 4 (2016): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2016) Vol 5 No 3 (2016): JURNAL KONSTRUKSI (APRIL 2016) Vol 5 No 2 (2016): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2016) Vol 5 No 1 (2016): JURNAL KONSTRUKSI (JANUARI 2016) Vol 4 No 4 (2015): JURNAL KONSTRUKSI More Issue